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[发明专利]车辆限速方法、车辆限速装置及计算机可读存储介质-CN201910227003.1有效
发明人：童竹杳 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-25 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆限速方法、车辆限速装置及可读存储介质，属于汽车领域。该方法包括：获取车辆的行驶速度；当车辆限速器处于休眠状态，且接收到第一指令时，若车辆的行驶速度不超过限速值，控制车辆限速器进入激活状态，若车辆的行驶速度大于限速值，控制车辆限速器保持在休眠状态，直至车辆的行驶速度降低至不超过限速值，再控制车辆限速器进入激活状态。通过在需要暂时解除车辆限速器对车速的限制时，使车辆限速器进入休眠状态，在需要恢复车辆限速器对车速的限制时，只需要使车辆限速器重新进入激活状态，避免了在反复开启和关闭车辆限速器的过程中重复设置限速值，使车辆限速器的使用更加方便
车辆限速方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]车辆限速系统和方法-CN200710062735.7有效
发明人：赵立君;黄璐;于蓉蓉;林智 -专利权人：中国移动通信集团公司
申请日： 2007-01-15 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆限速系统，包括：交通限速指示器，用于发送限速信息；车辆自动限速器，装载在车辆上，用于车辆限速。本发明还涉及一种车辆限速系统，包括：中心处理器，用于下发限速信息；车辆自动限速器，与所述中心处理器相连接，装载于车辆上，用于车辆限速。本发明又涉及一种车辆限速方法，交通限速指示器的信息转换模块将限速信息转化为短距无线信号，并由短距无线信号发射模块发射；车辆自动限速器的无线信号处理模块接收上述短距无线信号，并解析为限速信息，并由提示模块进行提示本发明还涉及一种车辆限速方法，定位模块测量车辆位置信息，发送给中心处理器，调用数据库中的限速信息，由提示模块提示。由此实现车辆的自动限速控制。
车辆限速系统方法

[发明专利]一种限速行驶的控制方法、整车控制器、系统及车辆-CN202110309520.0在审
发明人：梁超;代康伟;梁海强;储琦 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-23 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种限速行驶的控制方法、整车控制器、系统及车辆，其中应用于整车控制器的控制方法，包括：获取道路限速信息、车辆的车速信息以及车辆的限速行为信息；当车速信息中的车速大于第一预设值时，根据限速行为信息，确定车辆的限速模式；当限速模式为辅助限速模式时，根据辅助限速模式和车速信息，或者根据辅助限速模式和道路限速信息，得到限速阈值；根据车速信息和限速阈值进行限速控制。本实施例中的整车控制器根据车速、道路限速信息和车辆限速行为信息进行是否限速的判断以及自适应限速控制，在不对车辆机械机构的进行改动或增加设备的基础上，可实现对车辆限速行驶的控制，在节省成本的基础上，保证了车辆的安全
一种限速行驶控制方法整车控制器系统车辆

[发明专利]一种车辆分路段智能限速方法和系统-CN202110546541.4在审
发明人：彭凯;余灵华;杨剑 -专利权人：星软集团有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明属于车辆限速技术领域，具体涉及一种车辆分路段智能限速方法和系统，包括以下步骤：在限速管理平台中对车辆进行分组；通过web页面展示的地图来添加多围栏限速区域；获取车辆信息，判断车辆状态；若车辆限速管控状态是关闭的，需要对车辆下发管控开启，否则根据当前时间判断车辆是否存在任务，若存在任务则执行任务所做的限速或者锁车，否则根据上报的车辆位置判断车辆是否在围栏限速区域内，若在围栏限速区域内执行下一步骤；根据上报的车辆位置执行围栏限速值，若车辆超速则进行限速。克服了现有技术的不足，通过设计多个围栏限速区域并对车辆进行分组，获取车辆的运行信息，针对性的对车辆进行限速操作，操作方便、更加安全。
一种车辆路段智能限速方法系统

[发明专利]一种控制车辆减速的方法及装置-CN202110861312.1在审
发明人：柯建成;熊振;饶兵;张小刚;陈迎燕 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种控制车辆减速的方法及装置，该方法应用于设置在限速路段周围的智能减速设备中，该方法包括：获取车辆的当前速度，该车辆为要经过限速路段的车辆；基于该车辆的当前速度，确定车辆的减速区域，减速区域为车辆由当前速度减速至限速路段的限速时所行驶的路程区域；在检测到车辆进入减速区域时，控制车辆由当前速度开始减速，使得车辆在进入限速路段时满足限速，且按照该限速通过限速路段，进而通过自动监测和控制的方式控制车辆按照限速通过限速路段，以确保车辆行驶安全性，降低了在限速路段中由司机主动控制车速时带来的安全隐患。
一种控制车辆减速方法装置

[发明专利]车辆限速控制方法、电子设备、存储介质及车辆-CN202310525711.X在审
发明人：吴春雷 -专利权人：安徽蔚来智驾科技有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明涉及自动驾驶技术领域，具体提供一种车辆限速控制方法、电子设备、存储介质及车辆，旨在解决现有的车辆控制方法获得的限速值误差较大、导致对车辆限速控制精度较低的技术问题。为此目的，本发明的车辆限速控制方法包括：获取预设时间段内目标车辆所在当前路段的车辆状态信息；基于车辆状态信息确定限速预测值；基于限速预测值对目标车辆进行限速控制。如此，获得了精度较高的限速值，提高了车辆的限速控制精度。
车辆限速控制方法电子设备存储介质

[发明专利]一种车辆限速处理方法、设备及装置-CN202210699527.2在审
发明人：王智斌;衣佳政;桑圣昭 -专利权人：海信集团控股股份有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆限速处理方法、设备及装置，用以解决在封闭场站对车辆进行限速的问题。通过在限速场站外设置入场识别区和出场识别区，并接收限速场站的路侧设备发送的限速配置信息，将车辆当前的位置信息与入场识别区的位置信息、车辆的当前行驶方向角信息与入场方向角信息进行比较，从而根据限速场站对应的限速值对车辆进行限速处理以及将车辆的当前的位置信息与出场识别区的位置信息、车辆的当前行驶方向角信息与出场方向角信息进行比较，解除根据限速场站对应的限速值对车辆进行的限速处理。由此在限速场站内和限速场站外对车辆设置不同的限速值，使车辆保持在一个安全的速度范围内，避免引起事故。
一种车辆限速处理方法设备装置

[发明专利]车辆限速方法、系统、设备及计算机可读存储介质-CN202111446057.0在审
发明人：黄祖朋;杨正舒;聂家鹏;邱鹏;朱东友 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆限速方法，所述车辆限速方法包括以下步骤：获取车辆周边环境信息和驾驶能力信息；根据所述车辆周边环境信息和驾驶能力信息生成限速指令；将所述限速指令经预设服务器发送至车辆端，以使所述车辆端根据所述限速指令控制车辆限速本发明实现了车辆限速的主动调节，提高了车辆限速的智能化。
车辆限速方法系统设备计算机可读存储介质

[发明专利]车辆控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310719559.9在审
发明人：刘林;邢伟 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质。通过车辆定位系统获取车辆行驶方向上当前路段的第一限速信息，下一个限速区间的第二限速信息以及车辆当前的位置信息，并根据第一限速信息，第二限速信息以及不同驾驶模式对应的制动减速度，确定出车辆从第一限速值过渡到第二限速值需要的过渡路段以及过渡路段的长度，然后再根据车辆当前的位置信息，下一个限速区间的起点位置，过渡路段的长度、第一限速值和第二限速值，确定目标限速值，最后根据目标限速值对车辆进行控制，实现了多元化限速提醒，保障了用户驾驶车辆的安全性，避免了交通违章
车辆控制方法装置存储介质

[发明专利]限速警示装置、备用轮胎、备用轮胎的限速系统及车辆-CN201811368189.4在审
发明人：高保恒 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2018-11-16 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种限速警示装置、备用轮胎、备用轮胎的限速系统及车辆，车辆的备用轮胎的限速系统中包括限速警示装置，仪表台，以及限速开关，限速开关设置在仪表台下方。其中，限速警示装置的第一表面设置有限速标签，限速警示装置的第二表面设置有凸柱。在限速警示装置被安装在该仪表台上时，凸柱将与限速开关接触，并触发限速开关。相应地，限速开关被触发生成限速信号，并将限速信号发送至车辆的电子控制单元，进而电子控制单元控制该车辆以小于或等于限速数值的速度行驶。这样，在限速警示装置被安装在仪表台上时，车辆可以从整车控制技术上来限制车辆行驶速度不超过限速数值。因此，既可以规避安全风险、保证行车安全，也提升了车辆的智能化。
限速警示装置备用轮胎系统车辆

[发明专利]车辆的限速装置、车辆及车辆的控制方法-CN201610516086.2有效
发明人：邢丹丹;黄猛 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明提出一种车辆的限速装置、车辆及车辆的控制方法，该限速装置包括：限速开关，限速开关触发时，车辆进入限速模式；滚轮，滚轮可向上或向下滚动且可沿垂直方向按动，其中，在车辆进入限速模式且滚轮向上或向下滚动时车辆的车速限值改变；以及信号发送装置，信号发送装置分别与限速开关和滚轮相连，以将车速限值发送给车辆，以便车辆根据车速限值进行限速。本发明能够方便驾驶员对车辆进行有效地限速，合理控制行车速度，提高了行车安全性。
车辆限速装置控制方法

[发明专利]车辆限速控制方法、装置、整车控制器及存储介质-CN202211379637.7在审
发明人：梁超;郑海亮;储琦;梁海强 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆限速控制方法、装置、整车控制器及存储介质。方法包括：在接收到限速开启信号时，获取车辆的车速和加速踏板开度；根据车速和加速踏板开度控制车辆进入限速状态；在限速状态下，获取路段限速信号和交通标识限速信号，并根据路段限速信号和交通标识限速信号对车辆进行限速由此，使得驾驶员在进行加减速控制的同时进行速度限制，提升了车辆限速的自主性和灵活性，且无需对车辆机械结构做改动，降低了车辆限速的成本，便于实行推广。
车辆限速控制方法装置整车控制器存储介质

[发明专利]一种车辆限速控制系统和控制方法-CN201710965687.6有效
发明人：陈炳酉;位跃辉;苏常军;彭金雷 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆限速控制系统和控制方法，控制方法为：判断是否接收到限速设定信号，如果接收到，则将车辆当前的速度作为限速值，进入限速模式；在限速模式下，实时检测车辆的当前行驶速度，并判断车辆当前行驶速度与所述限速值之间的差值是否在设定范围内；如果车辆当前行驶速度与限速值之间的差值在设定范围内，对车辆进行降驱动转矩处理。本发明所提供的技术方案，只需向车辆发送限速设定信号，车辆即可将当前的行驶速度作为限速值对车辆进行限速，不仅操作简单方便，而且成本低，控制逻辑简单。
一种车辆限速控制系统控制方法

[发明专利]车辆限速安全系统和车辆限速方法-CN202210965323.9在审
发明人：陈京哲;任宝刚;陈光标 -专利权人：杭州云起智慧车联科技有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：一种车辆限速安全系统和车辆限速方法，该系统包括车载终端和云服务器，云服务器预存有多种基础限速规则和基础参考数据，云服务器可根据车辆的当前行驶状态和/或车辆身份信息而确定当前车辆所需执行的限速规则，并可向车载终端下发其所需执行的限速值或限速规则；车载终端可根据接收到的限速值或限速规则而控制车辆的制动系统以执行该限速值或限速规则。进一步的，其还可包括客户端，客户端可供管理人员配置所需的组合限速规则，并可将组合限速规则发送至云服务器。本发明可方便对行驶中的车辆进行科学合理的限速管理以提高车辆安全；此外，其可方便对限速规则进行集中管理、更新，并有效提高限速规则的有效性。
车辆限速安全系统方法

[发明专利]车辆限速信息确定方法、设备和存储介质-CN202211339695.7在审
发明人：程飞;俞金锋;翟昆仑 -专利权人：广州小鹏自动驾驶科技有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆限速信息确定方法、设备和存储介质，所述方法包括：在所述车辆的行车过程中，若检测到所述车辆的前进方向存在限速牌，则获取所述限速牌对应的限速信息，并确定每一车道对应的所述限速信息；根据所述车辆的前进方向的车道线信息确定所述车辆所在的当前车道，并根据所述当前车道确定所述车辆的目标限速信息；根据所述目标限速信息生成所述车辆的限速提醒信息。本发明准确确定车辆的限速信息，保证了车辆行车的安全性。
车辆限速信息确定方法设备存储介质

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