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[实用新型]一种交通信号灯动态控制系统-CN201220329619.3有效
发明人：张永春 -专利权人：常州工学院
申请日： 2012-07-09 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种交通信号灯动态控制系统，包括指挥控制中心主机和路口信号灯控制单元；路口信号灯控制单元与指挥控制中心主机通过GPRS网络通信连接；路口信号灯控制单元交通信号灯控制器、车辆检测器、红绿灯电路，交通信号灯控制器在每一个路口信号灯控制单元设置一套；车辆检测器在每一个交叉路口的各分支道路的禁行线后的路面下埋设一个；交通信号灯控制器包括单片机、车辆信息采集模块、红绿灯控制模块、GPRS无线传输模块
一种交通信号灯动态控制系统

[发明专利]一种车载信号灯接收装置-CN201410652386.4在审
发明人：胡乐乐 -专利权人：胡乐乐
申请日： 2014-11-17 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明提出一种车载信号灯接收装置，包括无线收发单元、处理单元和输出单元。无线收发单元通过无线网络接入因特网，接收信号灯信息发布接口消息并送交处理单元，同时按照后者指令发送信号灯状态查询消息；处理单元根据GPS单元测定的车辆当前位置坐标、车速、方向信息，结合电子地图，得到车辆行使前方路口位置坐标和路名信息，并据此封装信号灯状态查询消息送交无线收发单元发送，同时解析信号灯信息发布接口消息，获取前方路口信号灯状态信息和位置信息，并送交输出单元；输出单元以图像、声音、电子接口或者上述任意几种组合的方式将前方路口信号灯状态信息输出应用本发明可令驾驶员及时了解前方路口信号灯状态及变化趋势，便于据此采取最佳操控方式驾驶汽车。
一种车载信号灯接收装置

[实用新型]一种基于物联网的路口信号灯-CN202021983800.7有效
发明人：张军;莫永祥 -专利权人：莫永祥
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型涉及城市基础设施技术领域，尤其涉及一种基于物联网的路口信号灯。本实用新型主要解决的技术问题是十字路口信号灯部件繁多分散，不仅增加维护成本，还不便于司机辨别指示方向，造成交通拥堵的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种基于物联网的路口信号灯，包括信号灯杆，信号灯杆底端固定连接有灯杆基座，信号灯杆的上端固定连接有结构支杆，结构支杆的一端固定连接有环面LED灯盘，通过环面LED灯盘向四个路口方向显示信号灯，并提供必要路口指示信息，屏幕一体化并且面积大，显示内容全面指示方向清晰，信号显示区部件少，避免司机迷惑，信号灯结构简单，单元部件集中，方便后期运行维护与维修。
一种基于联网路口信号灯

[发明专利]一种干线协调方法及存储介质-CN202211040353.5在审
发明人：颜培州 -专利权人：北京东土正创科技有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：该方法包括：协调控制终端获取上一路口信号灯的状态；协调控制终端在上一路口信号灯的状态为放行时，获取预设周期内待控制信号机与上一路口信号灯之间的车辆信息；协调控制终端根据所述车辆信息确定满足干线协调控制条件时，根据预先设置的优先控制策略控制待控制信号机的状态，以便对车辆进行放行。解决了不同型号信号机之间无法进行上下游协调的问题，本申请通过上一路口信号灯的状态和车辆信息实现上下游信号灯之间的协调工作，对车辆进行协调放行，避免交通拥堵。
一种干线协调方法存储介质

[发明专利]基于车辆数据分析的自动调节等待时长的信号灯控制系统-CN202311098088.0在审
发明人：杨宗潇 -专利权人：中山凌智科技有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明适用于交通管理技术领域，提供了基于车辆数据分析的自动调节等待时长的信号灯控制系统，基于车辆数据分析的自动调节等待时长的信号灯控制系统，包括：路口数据监控模块、网络数据监控模块、综合处理模块和信号灯控制模块，该系统通过交通管制摄像头以及用户的导航计划，实现对当前道路路况的监控和预测，得出各个路口信号灯变换时长间隔的最优解，且在有多个方向的车辆均向同一个路口汇集的趋势时，会重新计算附近路口信号灯变换的最优解；该系统避免了单个路口独立计算所导致的各路口信号灯之间无法相互配合，提升道路的通畅程度，避免堵车，有利于维持路况的稳定。
基于车辆数据分析自动调节等待信号灯控制系统

[发明专利]一种信号灯控制方法及系统-CN202010634011.0有效
发明人：张辉;李骊 -专利权人：南京华捷艾米软件科技有限公司;北京华捷艾米科技有限公司
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种信号灯控制方法及系统，根据采集到的实际路况及交通信息进行预处理，得到的通道信息，基于通道信息和相邻路口节点广播的路口信息进行数据分析和预测，得到道路策略信息，基于道路策略信息生成信号灯控制指令，并基于信号灯控制指令调整信号灯状态。通过上述方案，将获取到的通道信息和相邻路口节点广播的路口信息进行数据分析和预测，生成信号灯控制指令，实时动态调整信号灯状态及时间，智能优化通行能力，有效缓解交通拥堵的压力。
一种信号灯控制方法系统

[发明专利]一种实时显示信号灯数据的路径导航系统-CN201811214629.0在审
发明人：胡跃明;闵溪青;满青珊;崔建顺;贲伟;丁维昊 -专利权人：中国电子科技集团公司第二十八研究所
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种实时显示信号灯数据的路径导航系统，该系统利用信号灯周期及相位切换时将数据单向发送给数据接入装置。该装置通过解析信号灯数据并利用无线通讯模块向消息中间件发布信号灯实时数据。导航终端利用地图路径规划技术，通过软件算法定位当前位置前方路口信息并向消息中间件订阅该路口信号灯数据。在导航过程利用前方路口信号灯实时数据展示红绿灯的倒计时及状态，从而实现路径导航过程中超视距获取信号灯状态数据，丰富了路径导航过程中的辅助信息提示，为智能驾驶、交通拥堵治理等提供了一种有效的方法。
信号灯数据路径导航系统消息中间件路径导航实时数据实时显示数据接入装置无线通讯模块路口信号灯信号灯周期信号灯状态视距导航过程导航终端辅助信息路径规划路口信息软件算法系统利用相位切换智能驾驶信号灯倒计时红绿灯拥堵解析订阅提示发布展示交通治理

[发明专利]一种路口通行决策方法、装置、介质、设备及车辆-CN202210191618.5有效
发明人：张兆瑞;张磊;王鲁宁;朱越美;李黄河 -专利权人：魔门塔（苏州）科技有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本申请公开了一种路口通行决策方法、装置、介质、设备及车辆，属于数据处理领域。该方法包括：在车辆能在停止线之内刹停，车辆获取的路口信号灯为允许通行或警示通行时，向车辆发出通行决策，若车辆获取的路口信号灯为停止通行或允许通行即将结束，则向车辆发出停车决策；在车辆不能在停止线内刹停，且车辆所获取的路口信号灯为允许通行、警示通行或允许通行即将结束，向车辆发出通行决策，若车辆所获取的信号灯为停止通行，根据车辆行驶方向的前方是否存在参考车辆进行车辆通行状态决策。本申请在无法获取路口信号灯状态的条件下，利用历史信息和自车信息进行是否通行的判断，使自动驾驶更安全。
一种路口通行决策方法装置介质设备车辆

[发明专利]一种全自动电动助力车引流导向系统-CN201910686056.X在审
发明人：任斌剑;任宇杰;任燕 -专利权人：山西威力无边智能科技有限公司
申请日： 2019-07-28 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种全自动电动助力车引流导向系统，电动助力车通过接收路口信号灯，利用信号灯对电动助力车进行控制，实现对电动助力车的引流导向；采用的技术方案为：发射装置设置在路口非机动车道端侧，且与对应非机动车道方向的路口信号灯电连接，并能实现与该路口信号灯同步转换，发射装置为定向发射装置，发射方向为路口信号灯控制的对应方向；接收装置安装在电动助力车上，并与电动助力车的ECU电连接，通过ECU切断电动助力车电瓶与驱动电机之间的电路，迫使电动助力车失去动力停止在非机动车道停止线前；发射装置与接收装置之间的信号传递距离通过设置发射装置的信号强度实现，具体根据实际路口宽度测试确定。
电动助力车发射装置非机动车道路口信号灯引流导向系统电连接路口电动助力车电瓶定向发射装置电动助力宽度测试驱动电机同步转换信号传递信号灯停止线电路发射

[发明专利]公交信号优先控制系统及方法-CN201110032834.7无效
发明人：姜廷顺;李志恒;尹胜超;邹平;王一良;王春露 -专利权人：李志恒;姜廷顺
申请日： 2011-01-30 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G08G1/087 文献下载
摘要：本发明涉及一种公交信号优先控制系统及方法，通过比对公交车经纬度坐标信息与每个路口中心的经纬度坐标信息判断公交车是否接近路口，通过比对公交车经纬度坐标信息与路口周围监测点经纬度坐标信息判断公交车是否到达监测点，公交车到达监测点时，信号灯控制单元控制路口信号灯为公交车提供绿灯放行信号同时公交车上的显示单元将路口信号灯的灯色信息及剩余时信息显示出来，使驾驶员很方便的获得前方路口信号灯的状态，快速做出反应。
公交信号优先控制系统方法

[实用新型]一种交叉路口信号灯状态识别装置-CN201620016519.3有效
发明人：周敬;陈德清;丛华伟;钱良杰 -专利权人：苏州龙的信息系统股份有限公司
申请日： 2016-01-08 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交叉路口信号灯状态识别装置，包括信号灯状态传感器和信号灯状态识别控制器；所述信号灯状态传感器设置在交叉路口的信号灯上，用于获取信号灯图像；所述信号灯状态识别控制器与所述信号灯状态传感器连接，用于接收所述信号灯图像并对信号灯状态进行识别；所述信号灯状态识别控制器包括初始状态识别模块、监控编码模块、信号灯状态规则获取模块、网络通信模块。本装置采用信号灯状态传感器和信号灯状态识别控制器组合实现了交叉路口信号灯状态的监视和识别，设备成本可降到千元以内，成本低，可行性高，安装方便，可以广泛应用于车联网及智能交通等。
一种交叉路口信号灯状态识别装置

[发明专利]信号灯控制方法、装置以及计算机设备-CN201911075313.2有效
发明人：熊伟 -专利权人：阿波罗智联（北京）科技有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本申请公开了一种信号灯控制方法、装置以及计算机设备，涉及智能交通技术领域。具体实现方案为：获取路口的监控视频，根据监控视频中各帧图像呈现的信号灯灯态和各帧图像的采集时刻，确定路口信号灯控制的周期，根据同一周期内采集的各帧图像，统计得到相应周期的交通指标，根据交通指标控制路口的信号灯该方法在确定路口信号灯控制周期后，周期性的获取路口交通指标，以根据交通指标控制路口的信号灯，由于周期内的交通指标能够准确反映相应周期内的路口交通情况，据此控制路口的信号灯的控制方案更加的精确，同时，基于路口的监控视频控制信号灯，避免了相关技术中将交通信号机的时间戳和摄像头时间戳对齐的过程，在一定程度上节省了时间。
信号灯控制方法装置以及计算机设备

[发明专利]路口交通信息提示系统及方法和路口交通信息提示装置及路口交通信息发送装置-CN201010230454.X无效
发明人：刘鹏;鲍建华;田国禾;魏光雷;周琳 -专利权人：银川市高新电子应用技术研究所
申请日： 2010-07-20 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：一种路口交通信息提示方法，该路口交通信息提示方法包括以下步骤：接收设置在与路口对应的道路旁边的交通控制信号灯组标示器发送的交通控制信号灯组标示信息；存储接收到的交通控制信号灯组标示信息；接收设置在道路路口处的交通灯控制器发送的路口信息；根据记录的交通控制信号灯组标示信息从接收的路口信息中选择对应的交通控制信号灯组的点亮情况信息及对应的剩余点亮时间信息；根据选择的交通控制信号灯组点亮情况信息及对应的剩余点亮时间信息产生提示信息，以供驾驶员参考本发明还提供了一种路口交通信息提示系统及路口交通信息提示装置和路口交通信息发送装置。
路口交通信息提示系统方法装置发送

[实用新型]一种实时区域交通组织优化方案仿真评估的系统-CN201420848728.5有效
发明人：宋延;许文启;胡青波;李丹 -专利权人：北京高诚科技发展有限公司
申请日： 2014-12-29 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种实时区域交通组织优化方案仿真评估的系统，包括道路中设置的交通视频采集装置、控制中心设置的信号采集处理服务器和仿真评估处理服务器以及仿真模型显示屏，所述系统还包括路口信号灯控制采集装置，所述路口信号灯控制采集装置通过无线通讯网络连接信号采集处理服务器。通过增加的路口信号灯控制采集装置，实时了解路口信号处理对交通流量的影响，并根据流量与信号灯的关系模拟改变信号灯的控制形成的流量情况，通过海量的实时数据驱动宏观仿真模型进行路网流量的分布模拟，并将流量分布数据驱动微观仿真的运行
一种实时区域交通组织优化方案仿真评估系统

[发明专利]交通信号灯的控制方法、装置、设备及存储介质-CN202110209006.X在审
发明人：甘丰 -专利权人：平安普惠企业管理有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及人工智能领域，公开了一种交通信号灯的控制方法、装置、设备及存储介质，应用于智慧交通领域，用于通过OCR图像识别算法对交通状况进行实时监控，缓解了城市道路拥堵的问题，提高了人们的出行效率。交通信号灯的控制方法包括：提取待通行路口的实时数据；对待通行路口的实时数据进行分析，对分析结果进行判断并选择信号灯控制策略；当信号灯控制策略为非十字路口信号灯控制策略时，对非十字路口处的行人数量进行统计，得到行人数量统计结果，输出第一信号灯指令；当信号灯控制策略为十字路口信号灯控制策略时，对十字路口处的车辆数量进行统计，得到车辆数量统计结果，根据车辆数量统计结果进行判断，输出第二信号灯指令。
交通信号灯控制方法装置设备存储介质