“自动机械式变速器”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果14629196个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种用于并联式混合动力系统的换档控制方法-CN03102491.2无效
发明人：张欣;李国岫;宋建锋 -专利权人：北方交通大学
申请日： 2003-01-27 - 公布日： 2003-08-27 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：一种用于并联式混合动力系统的换档控制方法，包括：用于发动机单独驱动、电机单独驱动、发动机与电机联合驱动以及发动机驱动电机发电四种状态下，动力总成控制器的换档操作控制步骤。其特征是所述换档控制方法包括：在自动机械式变速器挂档操作时，动力总成控制器对电机的调速控制步骤；在自动机械式变速器离合器啮合时，动力总成控制器对发动机的调速控制步骤。本方法能够实现采用自动机械式变速器传动装置的并联式混合动力电动汽车行驶过程中，动力总成控制器与自动机械式变速器配合的换档控制过程，进而保证混合动力汽车换档过程的平顺，提高驾驶舒适性。
一种用于并联混合动力系统换档控制方法

[实用新型]重型商用车用自动机械式变速器下线检测装置-CN201320077969.X有效
发明人：曹文斌;王军;任福臣;赵玉超;吴立香;王颖颖;陈俊岩;张永刚;李发有;田磊;石红云 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-02-20 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：一种重型商用车用自动机械式变速器下线检测装置。其技术方案为：一种重型商用车用自动机械式变速器下线检测装置，包括检测台架，所述检测台架上安装有电动机、被测自动变速器安装位，所述电动机与电源模块连接，所述电源模块还与计算机操作显示装置连接，所述计算机操作显示装置还与诊断工具连接，所述诊断工具与变速器电子控制单元连接，所述变速器电子控制单元与所述被测自动变速器安装位上的被测自动变速器连接，所述被测自动变速器上的执行机构与储气筒连接，储气筒与空气压缩机连接。本技术方案针对自动机械式变速器的下线检测台，实现对其自动下线检测，从而提高下线检测效率，保证下线检测质量。
重型商用自动机械式变速器下线检测装置

[发明专利]一种电动汽车用机械式变速器自动换挡系统-CN201110274324.0无效
发明人：仇斌;陈全世;江发潮;朱家琏 -专利权人：清华大学
申请日： 2011-09-16 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了属于自动换挡技术范围的一种电动汽车用机械式变速器自动换挡系统。在驱动电机和驱动桥之间串联离合器与变速器，在离合器上加装离合器位置传感器LHW及其控制机构，变速器改为自动机械式变速器AMT，在驱动桥附近安装车速传感器，电机ECU和电动汽车用机械式自动变速器ECU连接自动机械式变速器ECU接受各传感器传来的车辆运行状态信号，输出各执行机构电磁阀的控制信号，以及各种相关的显示信号，控制选挡机构、推挡机构、离合器控制机构和电机，实现自动换挡。从而改善换挡性能、提高车辆动力性和经济性；缩短离合器的接合时间可延长离合器的使用寿命；降低接合过程的冲击度可提高乘座舒适性。
一种电动汽车机械式变速器自动换挡系统

[实用新型]电动汽车用机械式变速器自动换挡装置-CN201120347001.5有效
发明人：仇斌;陈全世;江发潮;朱家琏 -专利权人：清华大学
申请日： 2011-09-16 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： B60W10/101 文献下载
摘要：本实用新型公开了属于自动换挡技术范围的一种电动汽车用机械式变速器自动换挡装置。在驱动电机和驱动桥之间串联离合器与变速器，在离合器上加装离合器位置传感器LHW及其控制机构，变速器改为自动机械式变速器AMT，在驱动桥附近安装车速传感器，电机ECU和电动汽车用机械式自动变速器ECU连接自动机械式变速器ECU接受各传感器传来的车辆运行状态信号，输出各执行机构电磁阀的控制信号，以及各种相关的显示信号，控制选挡机构、推挡机构、离合器控制机构和电机，实现自动换挡。从而改善换挡性能、提高车辆动力性和经济性；缩短离合器的接合时间可延长离合器的使用寿命；降低接合过程的冲击度可提高乘座舒适性。
电动汽车机械式变速器自动换挡装置

[发明专利]自动机械式变速器AMT换挡执行机构动态测试系统及方法-CN202011217499.3在审
发明人：方圣楠;黄昌尧;李亮;王翔宇 -专利权人：清华大学
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G01M13/027 文献下载
摘要：本发明属于汽车检测设备技术领域，尤其涉及自动机械式变速器AMT换挡执行机构动态测试系统及方法，所述AMT换挡执行机构动态测试平台机械连接于扭矩输入单元，其信号输出端经拉压力变送输出模块输出连接于主控装置，所述主控装置通过信号采集系统输出于数据存储单元，本发明解决了现有技术存在不能够进行换挡力的动态测量和不能够模拟自动机械式变速器(AMT)换挡过程中执行机构拨头所受的真实阻力的问题，具有实现了换挡力的动态测量并模拟自动机械式变速器
自动机械式变速器 amt 换挡执行机构动态测试系统方法

[实用新型]半自动机械式变速器-CN201220205937.9有效
发明人：潘光显 -专利权人：潘光显
申请日： 2012-05-09 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： F16H61/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半自动机械式变速器，包括手动变速器，所述手动变速器为“H”型换挡方式的手动变速器，所述手动变速器包括排挡杆（2），还包括按钮（1）、电磁阀（4）和动力缸（6），所述按钮（1）设置在所述排挡杆本实用新型的半自动机械式变速器在普通的“H”型换挡方式的手动变速器的基础上增加一些操控部件，可以使手动变速器在换挡时不用再踩离合器，既保留了机械式变速器成本低、传动效率高的优点，又因不用踩离合器，降低了司机的劳动强度，而且该系统还具有安装方便，便于在现有手动变速器上改装的优点。
半自动机械式变速器

[发明专利]有级变速器经济挡传动比的确定方法-CN201110416528.3无效
发明人：江发潮;王墨林;彭彦昆;刘京静;王国业;张倩 -专利权人：中国农业大学
申请日： 2011-12-14 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： F16H59/14 文献下载
摘要：本发明公开了属于车辆控制技术领域的一种有级变速器经济挡传动比的确定方法。本发明基于汽车行驶的基本理论，要使发动机具有良好的燃油经济性，就要使变速器的传动比与汽车行驶速度之间保持：通过负荷和路况变化的组合反馈来控制变速器传动比，使发动机最大程度上沿着经济运行线运行，自动机械式变速器根据车速传感器采集的发动机转矩和转速信号及结合采集的车速信号v_a确定出发动机的功率P_e，操作离合器接通变速器，执行换挡控制，确定经济换挡点。本发明使发动机具有良好的燃油经济性。该方法可以用于自动机械式变速器的换挡的设计与控制。
变速器经济传动比确定方法

[实用新型]带传感器的半自动机械式变速器-CN201220606342.4有效
发明人：潘光显 -专利权人：潘光显
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： F16H59/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带传感器的半自动机械式变速器，包括手动变速器，手动变速器包括排挡杆、电磁阀和动力缸，还包括传感器、比例压力阀和控制电路，传感器设置在排挡杆上，控制电路根据传感器的信号控制电磁阀和比例压力阀的开关本实用新型的带传感器的半自动机械式变速器在普通的手动变速器的基础上增加一些操控部件，可以使手动变速器在换挡和起步时不用再踩离合器，既保留了机械式变速器成本低、传动效率高的优点，又因不用踩离合器，降低了司机的劳动强度，由于离合器的结合速度和程度可控，所以可减小换挡时的冲击。而且该系统还具有安装方便，便于在现有手动变速器上改装的优点。
传感器半自动机械式变速器

[发明专利]一种电驱动两挡机械式自动变速器控制系统及控制方法-CN201910404820.X在审
发明人：王克坚;陆中奎 -专利权人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司
申请日： 2019-05-15 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： F16H61/28 文献下载
摘要：本发明实施方式公开了一种电驱动两挡机械式自动变速器控制系统及控制方法。控制系统包括：动力系统控制单元；整车控制器；换挡执行机构；车身稳定系统；以及两挡自动机械式变速器；其中所述动力系统控制单元经由控制器局域网通讯线与所述整车控制器、所述车身稳定系统和所述换挡执行机构分别连接；所述动力系统控制单元，用于当正常行驶时，根据所述整车控制器的指令控制驱动电机输出扭矩；当换挡时，根据加速踏板信号、挡位信号和车身稳定系统提供的车速信号进行换挡决策，并控制驱动电机与换挡执行机构配合完成所述两挡自动机械式变速器的自动换挡过程将分离的MCU和TCU集成为动力系统控制单元，减少控制器间的通讯时间，并缩短换挡时间。
动力系统换挡执行机构整车控制器控制系统稳定系统换挡车身机械式自动变速器自动机械式变速器电驱动加速踏板信号控制器局域网控制驱动电机车速信号挡位信号驱动电机输出扭矩正常行驶指令控制自动换挡控制器通讯线通讯决策配合

[发明专利]AMT自动机械式变速器用中间轴制动器-CN201610348679.2在审
发明人：符东江;刘丽;许晶伟 -专利权人：中国重汽集团大同齿轮有限公司
申请日： 2016-05-24 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： F16D55/22 文献下载
摘要：本发明具体为一种AMT自动机械式变速器用中间轴制动器，解决了现有变速器由于结构不合理存在易烧坏且制动力不易控制的问题。AMT自动机械式变速器用中间轴制动器，包括设置在变速器取力器窗口处的制动器壳体，制动器壳体内设置有花键轴和操纵气缸，操纵气缸的活塞杆外端设置有位置传感器，且操纵气缸的活塞杆上设置有拨叉，花键轴上设置有钹型摩擦片和与中间轴齿轮啮合的驱动轮本发明显著提高了距离‑制动力特性曲线K值线性特征，满足AMT变速器自动操纵力灵敏度和可控性的需求；同时极大的改善制动器的散热性能，具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
amt 自动机械式变速器用中间制动器

[发明专利]用于保证发动机控制器和变速器控制器之间的同步的方法及计算机程序和产品-CN200780034292.9有效
发明人：彼得·滕普林;丹尼尔·约翰逊;安德斯·埃克达尔 -专利权人：沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
申请日： 2007-09-11 - 公布日： 2009-08-26 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：用于保证带有自动机械式变速器的重型车辆上的发动机控制器(25)和变速器控制器(30)之间的关于最大容许发动机扭矩输出水平的同步的方法和设备。该发动机控制器被编程为在所有情形或预定情形中自动地将现有已编程的最大容许发动机额定扭矩通信到变速器控制器，以在执行根据两个控制器之间存在的程序协议的编程程序时保证发动机和变速器之间的同步性能，以恰当地影响车辆的期望性能
用于保证发动机控制器变速器之间同步方法计算机程序产品

[发明专利]一种全自动机械式胰岛素注射泵-CN201110426659.X无效
发明人：张石平 -专利权人：淮海工学院
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： A61M5/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种全自动机械式胰岛素注射泵，包括机械手表改制机芯、带式摩擦轮无级变速器、技术方案调整凸轮装置、齿轮齿条精密注射传动机构、餐前加量注射机构、推注药系统等组成，一方面机芯输出轴驱动技术方案调整凸轮装置，进一步驱动带式摩擦轮无级变速器、齿轮齿条精密注射传动机构，最后驱动推药给药系统完成基本量微量注射；另一方面凸轮装置上的从动推杆推动带式摩擦轮无级变速器上的传动带改变在摩擦轮上的轴向位置，从而调节带式摩擦轮无级变速器的传动比本发明采用全自动机械方式驱动、环保、安全可靠、能降低使用成本，因此将有力地促进糖尿病人的治疗效果减轻经济和精神压力，提高生活质量水平，取得较好的经济和社会效益。
一种全自动机械式胰岛素注射

[发明专利]一种控制自动机械式变速箱中的同步器的方法和设备-CN201310271908.1有效
发明人：邱国茂;顾铮珉;朱炎锋;孙俊 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-07-01 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制自动机械式变速箱中的同步器的方法，包括确定所述自动机械式变速箱中输入轴转速、输出轴转速和当前挡位的传动比；根据所述输入轴转速、所述输出轴转速和所述当前挡位的传动比来判断所述同步器的当前的预同步位置、完全同步位置；以及基于所述同步器的预同步位置、完全同步位置的变化来对所述同步器进行相应控制。本发明还公开了一种对自动机械式变速箱中的同步器进行控制的设备。
一种控制自动机械式变速箱中的同步器方法设备

[外观设计]六档自动机械式变速器总成-CN201930527856.8有效
发明人：高涛;高林峰;燕颖 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：六档自动机械式变速器总成。2.本外观设计产品的用途：用于传输动力、变扭和改变速度。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
自动机械式变速器总成

[发明专利]AMT同步器疲劳寿命试验方法及实现该方法的试验台-CN201310440251.7无效
发明人：赵烤蕊;扈琳;张新桂;陈勇;罗大国;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2013-09-24 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种机械式自动变速器同步器疲劳寿命的试验方法以及实现这种方法的试验台，属于汽车传动技术领域。该试验方法对待测的机械式自动变速器同步器的所有常规档位切换的两个档位之间，均进行相当多次数的档位切换试验，并根据整个试验过程中待测机械式自动变速器的状态，判断所述变速器的同步器的疲劳寿命。该试验台包括控制柜、调速电机、同步皮带、传动轴、计算机、自动变速箱控制单元安装座以及待测机械式自动变速器安装座。本发明的技术方案简单易行，验证了汽车机械式自动变速器的同步器的疲劳寿命，使之满足汽车机械式自动变速器的寿命要求，保证了其可靠性，填补了机械式自动变速器同步器疲劳寿命试验方法的空缺。
amt 同步器疲劳寿命试验方法实现试验台

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条