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[发明专利]基于厚度分区的时深标定方法、装置、电子设备及介质-CN202210325161.2在审
发明人：徐海;孙建芳;张宏;李发有;刘仁静;袁井菊;杨秀祥 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01V1/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于厚度分区的时深标定方法、装置、电子设备及介质。该方法可以包括：根据目标区域中标准井的井震标定结果进行自动追踪解释，获得地震层位顶、底的解释结果；根据地震层位顶、底的解释结果计算时间厚度，进而根据时间厚度在目标区域进行区域划分，获得多个厚度分区；确定每一个厚度分区的标准井，进而获得该标准井的时深关系；在每一个厚度分区内，根据标准井的时深关系与非标准井的深度，计算非标准井的时间，实现基于该厚度分区的时深标定。本发明通过不同厚度分区内的标准井，克服沉积厚度对时深关系的影响，实现对有声波或无声波曲线井的高精度、批量高效标定。
基于厚度分区标定方法装置电子设备介质

[发明专利]井震时深批量标定方法、装置、电子设备及介质-CN202210311472.3在审
发明人：徐海;王光付;孙建芳;李发有;高君;杨秀祥;刘仁静;冯玉良 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01V1/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种井震时深批量标定方法、装置、电子设备及介质。该方法可以包括：确定标准井，进而获得标准井的时深关系；根据标准井的时深关系与非标准井的深度，获得非标准井的初始时间；根据地震层位的解释结果与非标准井的深度，获得非标准井的实际时间；计算非标准井的初始时间与实际时间的时差；根据非标准井的深度与初始时间以及时差，计算所有非标准井的时间，实现井震时深批量标定。本发明不仅能够实现有声波曲线井的高效率批量标定，以及对无声波与密度曲线的井进行批量标定，同时还可以快速检查地质分层的合理性。
井震时深批量标定方法装置电子设备介质

[发明专利]基于特征曲线重构的薄互层预测方法、装置、设备及介质-CN202210232222.0在审
发明人：徐海;王光付;孙建芳;李发有;杨秀祥;刘仁静 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01V1/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于特征曲线重构的薄互层预测方法、装置、设备及介质。该方法可以包括：确定敏感的标准测井曲线，进而获得敏感的标准测井曲线的采样点集合；确定岩性分类解释数据，针对岩性进行方波化赋值区分，确定岩性分类解释采样点集合；根据敏感的标准测井曲线的采样点集合与岩性分类解释采样点集合，计算采样点特征数据，进而重构岩性特征曲线；通过岩性特征曲线进行井震联合反演或地质统计学建模，获得薄互层预测数据。本发明通过岩性约束重构并放大岩性特征曲线“正负取值的相对差异”，从而改进反演或地质统计学建模的输入端，达到明确薄互层或隔夹层的取值范围，精确厘定反演或地质统计学薄互层预测或建模的取值范围的目的。
基于特征曲线薄互层预测方法装置设备介质

[发明专利]地震数据叠后一致性合并方法、装置、电子设备及介质-CN202110357739.8有效
发明人：徐海;朱奕璇;张忠民;孙建芳;张宏;李发有;张德民 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2021-04-01 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01V1/36 文献下载
摘要：本申请公开了一种地震数据叠后一致性合并方法、装置、电子设备及介质。该方法可以包括：在多个地震数据中确定基准数据，其余地震数据为待合并地震数据；以基准数据为参照，确定各个待合并地震数据的公共优势频带，进行带通滤波，基于滤波后的待合并地震数据进行标准层精细解释；根据层位解释结果，依次进行待合并地震数据与基准数据的合并；对合并后的地震数据进行统一能量校正，获得一致性合并地震数据。本发明能够有效保持各块地震数据的相位及微构造形态，同时避免共中心点多道叠加，平滑消除残余静校正量。
地震数据一致性合并方法装置电子设备介质

[发明专利]地震数据的重建方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110983462.X在审
发明人：徐海;王光付;孙建芳;李发有;张忠民;薛明喜 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： G01V1/30 文献下载
摘要：本申请提供的一种地震数据的重建方法、装置、电子设备及存储介质，通过基于所述地震数据的时间序列之间的最大互相关值确定采样矩阵，进而基于采样矩阵和所述采样矩阵的采样点对应的随机采样值，构建基于压缩感知的重建模型，采用L0正则化算法和L1正则化算法对所述重建模型进行求解，得到原始地震数据，然后基于L0正则的优化目标方程确定地震反射系数模型，得到目标地震数据，提高了目标地震数据的分辨率，以提高对薄薄储层的识别能力。
地震数据重建方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种带有保护装置的低压配电柜-CN202111056830.2在审
发明人： 李发有 -专利权人： 李发有
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种带有保护装置的低压配电柜，包括柜体，柜体内安装有多个电气装置，柜体内还安装有温度检测装置、烟雾检测装置及电流检测装置；温度检测装置用于获取多根电线的温度信息，烟雾检测装置用于获取柜体内的烟雾浓度信息，电流检测装置用于获取多根电线的电流信息；柜体内还设置有散热装置及供电装置，温度检测装置的输出端电连接有第一控制开关装置，第一控制开关装置用于控制供电装置给散热装置供电；柜体内还设置有第二控制开关装置及警报器，温度检测装置、烟雾检测装置及电流检测装置的输出端均与第二控制开关装置电连接，第二控制开关装置用于控制供电装置给警报器供电。
一种带有保护装置低压配电柜

[发明专利]一种高效节能环保的污水处理设备-CN201810565518.8有效
发明人：沈万中;李发有 -专利权人：浙江海盐力源环保科技股份有限公司
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： C02F9/02 文献下载
摘要：本发明涉及污水处理的领域，更具体的说是一种高效节能环保的污水处理设备，包括底板、压缩水罐、过滤排污水罐和驱动装置，所述的压缩水罐、过滤排污水罐和驱动装置均固定连接在底板上，压缩水罐通过水管连通过滤排污水罐，压缩水罐的前端铰接驱动装置，驱动装置间隙配合在过滤排污水罐内；本发明的有益效果为实现污水处理的自动化，使污水通过挤压经过过滤和吸附装置，同时周期性的对剩余的残余杂质进行排出，无需手动，同时耗电量低。
一种高效节能环保污水处理设备

[发明专利]一种电力电子技术节能装置-CN201810565531.3有效
发明人： 李发有 -专利权人：徐海缤
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： H02J7/35 文献下载
摘要：本发明涉及电力电子技术领域，更具体的说是一种电力电子技术节能装置，包括灯罩、后操作壳体、右操作壳体、驱动调节结构、第二太阳能板结构和蓄电池组，所述的后操作壳体和右操作壳体分别固定连接在灯罩的后端和右端，驱动调节结构转动连接在灯罩、后操作壳体和右操作壳体内，第二太阳能板结构设置有多个，多个第二太阳能板结构均转动连接在灯罩内，多个第二太阳能板结构均与驱动调节结构相啮合，蓄电池组固定连接在右操作壳体的右端；本发明的有益效果为可对LED灯组和高压钠灯等大型照明装置的光能和热能进行回收转化为电能进行存储，同时可以根据回收电能的使用情况对吸收光能的太阳能板进行角度调节，调整吸收强度，进而调整充电效率。
一种电力电子技术节能装置

[发明专利]一种车辆巡航与空档滑行匹配的控制方法及控制系统-CN201911230578.5在审
发明人：任振宁;杨建伟;李文超;张永刚;胡凯;李发有;曹文斌;王军;冯雪;张俊晶;邢云飞 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2019-12-05 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60W10/10 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆巡航与空档滑行匹配的控制方法及控制系统，该系统包括巡航单元、发动机及控制单元、自动变速及控制单元、ABS控制单元和坡道传感器，发动机控制单元、自动变速箱控制单元以及ABS控制单元之间通过CAN线进行通讯，变速箱控制单元可以从CAN上获取坡道传感器的信息。利用该系统及控制方法可以使得车辆在巡航状态下可以在满足相关条件并保证安全的条件下自动进入空挡滑行，同时在条件不满足时会自动退出空挡并进入适合当前车辆行驶状态的挡位。
一种车辆巡航空档滑行匹配控制方法控制系统

[发明专利]一种发电机组综合节能节水设备-CN201810564701.6有效
发明人： 李发有 -专利权人：周铁
申请日： 2018-06-04 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： F01P9/06 文献下载
摘要：本发明涉及发电机组节水技术领域，更具体的说是一种发电机组综合节能节水设备，包括冷却水箱、电机组承载装置、冷凝回流装置、水冷管、冷凝阻气扇、输水管和水泵，所述电机组承载装置固定连接在冷却水箱上端面的左端，所述冷凝回流装置固定连接在冷却水箱上，所述冷凝回流装置位于电机组承载装置的正上方，所述水冷管滑动连接在冷凝回流装置的上端，所述冷凝阻气扇转动连接在水冷管上，所述输水管固定连接在冷却水箱上，所述输水管的一端固定连接水冷管的上端，输水管的另一端固定连接水泵的出水端，所述水泵的进水端固定连接冷却水箱。发发明可以在发电机组过热时增大淋水量，以此实现发电机组快速降温。
冷却水箱发电机组冷凝回流装置输水管水冷管承载装置电机组上端水泵节水设备冷凝阻气节能节水技术领域滑动连接快速降温转动连接出水端进水端过热左端

[发明专利]一种油藏模拟网格转换方法及系统-CN201710758229.5在审
发明人：叶双江;王光付;张毅;廖荣凤;刘建民;李发有;苏玉山;谭学群;曾庆辉;王桐;张永庆 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
申请日： 2017-08-29 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：公开了一种油藏模拟网格转换方法及系统。该方法包括：1)基于顺层倾斜网格系统对于角度不整合地层建立顺层倾斜网格模型；2)拾取所述顺层倾斜网格模型中的顺层倾斜角点网格信息，基于所述网格信息求取水平网格厚度，并生成水平网格系统；3)通过水平网格厚度加权平均方法对水平网格属性进行赋值；4)对水平网格渗透率进行方向变换，以使水平网格渗透率主轴方向与地层一致；5)基于以上步骤建立的水平网格系统建立水平网格模型，在数值模拟过程中采用动态局部网格加密方法对水平井近井地带进行局部网格随时加密与释放。本发明在保证水平井模拟精度的同时，有效控制了模型计算总量，模拟计算时间与采用常规网格系统计算相比缩减70％。
水平网格顺层网格模型网格系统网格信息网格转换油藏模拟渗透率水平井地层局部网格加密方向变换加权平均近井地带局部网格模拟计算模型计算数值模拟系统建立有效控制主轴方向拾取整合加密释放保证

[发明专利]一种基于GPS的道路及车辆使用信息采集方法-CN201510103986.X有效
发明人：曹文斌;石红云;王军;杨建伟;李文超;吴立香;营建;李发有;张永刚;周德刚;赵善析;王颖颖;任福臣;陶磊 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2015-03-11 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本基于GPS的道路及车辆使用信息采集方法，通过GPS设备测得坡度信息i、当前发动机扭矩值T、当前发动机转速、获得当前挡位变速器速比ig、车速值Ua、加速度值du/dt。并通过计算出当前车重G，将计算得到的车重G发送至远程企业监控平台。设计人员可以对该环境下的客户所需的车辆进行强度改进设计，以满足该环境下车辆的正常可靠使用。GPS设备获得副轴转速ω1和制动结束时的副轴转速ω2以及整车气压值P0。通过计算变速器制动器的摩擦系数f，GPS设备将计算得到的摩擦系数f发送至远程企业监控平台。使技术人员需要对变速器制动器的强度进行优化设计，以满足变速器制动器在保修期内的使用可靠性。
一种基于 gps 道路车辆使用信息采集方法

[实用新型]新型重型载货汽车左置取力器-CN201320882137.5有效
发明人：赵波;马书会;连水梅;刘森;刘鑫;王颖;李发有 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-12-30 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型重型载货汽车左置取力器，它采用变速器副箱左副轴取力的方式，安装位置在变速器左上角；该设计有效解决了变速器的取力方式，取力位置单一的问题，扩大了取力器的应用范围、可满足各类专用车以及改装市场的需求；它还采用飞溅润滑的方式，单独加油；在取力器前壳与变速器后壳之间增加油封，此结构可将变速器与取力器的油路分开，避免由于油位差使取力器的油流入变速器，导致取力器缺油，而润滑不良；本实用新型适用于匹配HW系列变速器的各类专用车辆，如自卸车、汽车起重机、油罐车、洒水车、散装水泥车等。
新型重型载货汽车左置取力器

[实用新型]重型商用车用自动机械式变速器下线检测装置-CN201320077969.X有效
发明人：曹文斌;王军;任福臣;赵玉超;吴立香;王颖颖;陈俊岩;张永刚;李发有;田磊;石红云 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-02-20 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：一种重型商用车用自动机械式变速器下线检测装置。其技术方案为：一种重型商用车用自动机械式变速器下线检测装置，包括检测台架，所述检测台架上安装有电动机、被测自动变速器安装位，所述电动机与电源模块连接，所述电源模块还与计算机操作显示装置连接，所述计算机操作显示装置还与诊断工具连接，所述诊断工具与变速器电子控制单元连接，所述变速器电子控制单元与所述被测自动变速器安装位上的被测自动变速器连接，所述被测自动变速器上的执行机构与储气筒连接，储气筒与空气压缩机连接。本技术方案针对自动机械式变速器的下线检测台，实现对其自动下线检测，从而提高下线检测效率，保证下线检测质量。
重型商用自动机械式变速器下线检测装置

[实用新型]分动器悬置装置-CN201220383048.1有效
发明人：刘森;刘鑫;连水梅;李发有 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-08-03 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B60K17/344 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于固定全驱汽车传动系统中分动器的悬置装置。包括与分动器通过紧固件相连接的若干个悬置支架，还包括用以承受水平方向和重力方向压力以及左右方向扭转力的若干个减震器，所述减震器一端固定于悬置支架上另一端固定于车架上。分动器通过悬置支架以及与悬置支架相连的减震器固定于车架上，具有连接结构简单、连接件重量轻、连接可靠的优点。由于支架连接在减震器的中心连接块上，中心连接块左右两端各固定安装有橡胶块，两个橡胶块的外缘卡固于外壳的内孔中。所以在减震器可以承受来自分动器的重力，分动器工作中由于震动所产生的水平方向的力、扭转力等。
分动器悬置装置

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