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[发明专利]一种无信号灯控制的立交桥枢纽-CN201810520768.X在审
发明人：郭祥 -专利权人：郭祥
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开一种无信号灯控制的立交桥枢纽，包括限行地面主干道、立交地面主干道、立交桥墩、立交桥主桥面、左转缓坡、过渡桥面以及出入口缓坡，所述限行地面主干道与所述立交地面主干道相互交叉连接，所述立交地面主干道设置有若干立交桥墩通过上述方式，本发明提供一种无信号灯控制的立交桥枢纽，解决了无红绿灯控制系统下车辆的通行问题，进一步提升道路利用率及通行效率，减少或避免了交通拥堵，提高了机动车、非机动车、行人的出行效率，能满足城市的快速发展和减少车辆因堵车时产生大量尾气对环境造成的污染
地面主干道立交桥信号灯控制缓坡枢纽限行红绿灯控制系统道路利用率交叉连接通行效率出入口主桥面堵车拥堵左转桥面尾气机动车出行通行污染交通

[实用新型]邻近隧道的立交分流区车道行车安全诱导主动管控系统-CN202223023797.6有效
发明人：富志鹏;王佐;林宣财;杨晓东;靖勃;张江洪;王松;曹校勇;余大洲;吴涛;刘智;胡博 -专利权人：中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种邻近隧道的立交分流区车道行车安全诱导主动管控系统。驾驶员在互通式立交分流区路段进行换道时，错过时机时会急刹甚至倒车，造成交通事故。本系统包括邻近隧道的立交分流区主线车道，立交分流区主线车道沿线路方向分成分流主线车道和匝道；立交分流区主线车道上依次设置有导航启动区间和换道启动区间的彩色路面涂层；匝道之前的道路外侧上方设置有出口标识牌本系统设置了适宜的车辆换道区间，并在合适的特定位置设置标志、标线，同时利用能发出换道信号的路侧设备向车载单元发送换道信号，能精准、高效、可控地引导车辆换道驶出出口。
邻近隧道立交分流车道行车安全诱导主动系统

[发明专利]紧凑型全通立交桥-CN201710541581.3在审
发明人：姚瑶 -专利权人：姚瑶
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：紧凑型全能立交桥，属于交通领域。现有立交桥大多只考虑机动车，非机动车和行人不能自由通行，还要设红绿灯，且占地较大。本发明同时解决机动车、非机动车和行人在交叉路口通行问题，由机动车立交系统、非机动车立交系和行人立交系统组成，三类通行均有直行、回头、左转和右转四个方向，转弯方向与习惯一致，通过上下坡立体交错通行，互不干扰若遇下坡车道下雨积水或上坡车道上冻打滑，可绕行或将立交桥改作环岛通行。修建时，将中心立交部分与外围环道部分分开施工，可不封道。
紧凑型立交桥

[发明专利]一种生态本质安全集约下穿立交排水系统-CN202010509167.6在审
发明人：贡照华;叶勇;史勤丰 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
申请日： 2020-06-07 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开的一种生态本质安全集约下穿立交排水系统，包括蓄水池、集水井、截水槽、排污泵、排涝泵、浮球取水泵、除臭风机、除臭滤池以及电控柜；在电控柜内设置有控制器、排污泵驱动电路、排涝泵驱动电路以及液压缸比例阀该下穿立交排水系统将蓄水池在下穿立交施工时设置于立交下沉道路下方，能够利用下穿立交下方空间优势来蓄水，提高下穿立交蓄排水能力，从而有效缓解城市下穿立交积淹水问题；利用排气管、气体收集罩、除臭风机以及除臭滤池能够及时将蓄水池内的臭气排出滤除
一种生态本质安全集约立交排水系统

[实用新型]一种下凹式立交桥积水警示系统-CN201220437391.X有效
发明人：白洋 -专利权人：白洋
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： G01F23/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种下凹式立交桥积水警示系统，包括用于显示下凹式立交桥下积水深度信息的警示装置，还包括测量下凹式立交桥下积水深度信息的测量装置；所述测量装置包括测量积水水位的水位传感器，以及将测量的水位转换为电信号形式的积水深度信息的水位变送器本实用新型所述的下凹式立交桥积水警示系统中，通过设置测量下凹式立交桥下积水深度信息的测量装置和显示下凹式立交桥下积水深度信息的警示装置，使得司机可提前获知即将行至的下凹式立交桥下的积水深度，从而判断是否可以安全通过
一种下凹式立交桥积水警示系统

[实用新型]一种生态本质安全集约下穿立交排水系统-CN202021023069.3有效
发明人：贡照华;叶勇;史勤丰 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
申请日： 2020-06-07 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种生态本质安全集约下穿立交排水系统，包括蓄水池、集水井、截水槽、排污泵、排涝泵、浮球取水泵、除臭风机、除臭滤池以及电控柜；在电控柜内设置有控制器、排污泵驱动电路、排涝泵驱动电路以及液压缸比例阀该下穿立交排水系统将蓄水池在下穿立交施工时设置于立交下沉道路下方，能够利用下穿立交下方空间优势来蓄水，提高下穿立交蓄排水能力，从而有效缓解城市下穿立交积淹水问题；利用排气管、气体收集罩、除臭风机以及除臭滤池能够及时将蓄水池内的臭气排出滤除
一种生态本质安全集约立交排水系统

[实用新型]一种交通系统-CN202020021870.8有效
发明人：边九亮 -专利权人：边九亮
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2021-01-19 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通技术领域，尤其是涉及一种交通系统，以缓解现有技术中存在的交通拥堵问题。包括进出立交桥，进出立交桥用于车辆驶入或驶出交通系统；进出立交桥包括相互平行设置正向道路、中间道路以及逆向道路；中间道路位于正向道路和逆向道路之间；正向道路用于正向行车，逆向道路用于逆向行车，中间道路用于双向行车，进出立交桥还设置有坡道，坡道与中间道路连接，坡道自中间道路向下延伸，坡道作为车辆上下中间道路使用。本实用新型提供的交通系统能够缓解交通拥堵。
一种交通系统

[发明专利]两桥并联的三相立交路口故障排除流程-CN201710185836.7在审
发明人：张惠东 -专利权人：都快通（北京）交通疏导设备有限公司
申请日： 2017-03-26 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及交通工程，是一种两桥并联的三相立交路口故障排除流程；两桥并联的三相立交路口应用到高架式立交桥和下沉式立交桥，两桥都要借助自动化程度较高的指挥和导引设备，这对于从长期习惯于传统交通系统的人们来说很陌生，因此在实用初期，会存在比较大的交通事故发生概率；该故障排除流程本着降低事故的目标，采用详细的规范化的流程来应对可能会发生的故障，以使人们尽快的学习和适应新的交通系统；本故障排除流程专用于两桥并联的三相立交路口
故障排除并联路口立交桥传统交通导引设备发生概率交通工程交通系统高架式下沉式交通事故自动化规范化指挥应用学习

[实用新型]可变式立交结构-CN201420697837.1有效
发明人：王啸君;蒋应红;王宝辉;黄昊 -专利权人：上海市城市建设设计研究总院
申请日： 2014-11-19 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： E01C1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可变式立交结构，包括设置在平面交叉口上的第一分离式立交和第二分离式立交，所述第一分离式立交与所述第二分离式立交相交，形成具有四个进出口的相交处，在所述相交处上设置有定向交通分离系统，所述定向交通分离系统包括第一可升降式阻挡装置、第二可升降式阻挡装置、第三可升降式阻挡装置、第四可升降式阻挡装置、第五可升降式阻挡装置、第六可升降式阻挡装置和控制装置。本实用新型具有常规分离式立交效果，车辆在经过平面交叉口可以不停车不受信号控制，直接通过平面交叉口。并且，本实用新型的可变式立交结构还可以变化分离式立交所分离的车流方向，根据流量情况不同，不同时段，采用不同的分离策略。
可变立交结构

[发明专利]一种高智能化互通立交系统及设计方法-CN201811086204.6在审
发明人：汪淼;施耀华 -专利权人：中国路桥工程有限责任公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高智能化互通立交系统，包括从下至上依次包括地面平交层、交通主线层和跨桥交叉层，交通主线层与跨桥交叉层之间设有若干分支联系匝道，且分支联系匝道作为交通主线层的左转车道；一种高智能化互通立交设计方法，包括如下步骤：S100、通过分析互通立交在城市道路网络中的功能地位及作用、道路等级、现状地形及用地这些限制条件，预测交通流量，选择适宜的互通立交型式；S200、通过对交通流量分析，制定出两种互通立交方案，并采用模糊综合评价法分别对这两种互通立交方案进行评价；S300、选择一种互通立交方案，合理确定该方案中互通立交的布设位置，并对其进行总体布局规划，保证了该互通立交方案在道路网中发挥更大的作用。
互通高智能化交通主线立交系统交叉层匝道城市道路网络交通流量分析交通流量道路网综合评价法布设位置功能地位立交设计限制条件总体布局左转车道地形模糊预测分析规划保证制定

[发明专利]电子地图系统中立交道路的渲染方法和装置-CN201210013868.6有效
发明人：廖正中;刘龙;张弦;王建宇 -专利权人：深圳市腾讯计算机系统有限公司
申请日： 2012-01-17 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： G09B29/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子地图系统中立交道路的渲染方法和装置，所述方法包括：根据立交道路的立交关系信息截取位于立体交叉点处上层道路的子路段作为上层路段；根据立交道路的立交关系信息截取从平面交叉点处向各分支方向延伸的子路段，作为平面交叉修正路段；在渲染时，根据立交道路的基本信息渲染立交道路的平面交叉图，其中包括各路段的轮廓和填充区；重新渲染所述截取出的上层路段的轮廓和填充区；重新渲染所述截取出的平面交叉修正路段的填充区。利用本发明，可以提高渲染出的立交道路地图与实际的立交道路的符合程度。
电子地图系统立交道路渲染方法装置

[发明专利]道路交通工程系统方法及相应设施-CN200710084884.3无效
发明人：盛年 -专利权人：天津市公博科技开发有限公司
申请日： 2007-02-25 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：道路交通工程系统方法及相应设施。本发明涉及交通工程设施技术领域。该方法和依照方法建造的设施是直道式立交桥，直道式立交桥之桥面和桥底之间具有桥面通道和桥底通道，桥面通道是由道路路面与桥面相互连接延伸的坡道或平行车道构成，桥底通道是由道路路面与桥底相互连接延伸的坡道或平行车道构成同现有立交桥相比，本发明立交桥大大降低立交桥成本且占地面积极小(可在车道自身总的宽度内实现立交，减少车辆盘旋)。
道路交通工程系统方法相应设施

[实用新型]地下立交系统中匝道火灾排烟结构-CN201420265017.5有效
发明人：肖明清;邓朝辉;薛光桥;陈玉远;资谊;季大雪;刘岩 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2014-05-21 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地下立交系统中匝道火灾排烟结构，它包括设置在地层内的主线隧道、立交隧道和匝道，其中，所述立交隧道位于主线隧道上方或下方、所述匝道的一端与主线隧道连通，匝道的另一端与立交隧道连通，其特征在于本实用新型能保证地下立交系统中匝道发生的火灾得到及时的救援。
地下立交系统匝道火灾结构

[实用新型]一种下穿式立交道路模拟泵站排水试验装置-CN202022657792.3有效
发明人：王学冬;侯精明;李轩;陈光照;郭敏鹏;杜颖恩;王添;武斌忠;焦永宝;罗慧;黄建军 -专利权人：西安理工大学
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种下穿式立交道路模拟泵站排水试验装置，排水试验装置包括供水单元，供水单元包括供水箱以及连接供水箱的过滤阀、变频水泵，变频水泵用于控制供水箱的水流量，变频水泵连接至降雨器，降雨器对应供水箱设置有下穿式立交模型，下穿式立交模型配置有排水单元，排水单元设置有收水构件；水流通过供水箱进入降雨器、在穿式立交模型形成降雨、经排水单元被收水构件收集。本实用新型径流通过下穿式立交模块可明显看到积涝过程和其排水过程，能够测量下穿立交内部积水现象；在排水模块在不同降雨状况下可以合理设计管网和泵站排水系统以缓解立交积涝程度。
一种下穿式立交道路模拟泵站排水试验装置

[发明专利]一种智能化互通立交系统及实现方法-CN202110211046.8有效
发明人：汪淼;施耀华 -专利权人：中国路桥工程有限责任公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能化互通立交系统，包括立交下横道、立交上纵道、多个设置在立交下横道与立交上纵道之间的变道导位道、连接在所述变道导位道侧壁的车辆回位道以及设置在所述车辆回位道上的警示系统，本发明可通过车辆回位道，实现对多个连接在一起的车辆进行快捷的可逆性掉头的操作，其具体实施时，当车辆在立交上纵道与立交下横道之间进行上下动作时，若出现了转弯操作失误的情况，可直接将车辆引入车辆回位道，此时车辆回位道会在车辆进行上下动作的过程中对多个连接在一起的车辆施加减速阻力并引导车辆回位以进行可逆性回头动作
一种智能化互通立交系统实现方法