专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果4849272个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]一种互通式立交合流区车辆汇入预警系统-CN202020108070.X有效
  • 杨杰 - 陕西省交通规划设计研究院
  • 2020-01-17 - 2020-07-17 - G08G1/01
  • 本实用新型属于交通设备技术领域,具体涉及一种互通式立交合流区车辆汇入预警系统,包括:车辆感应单元,所述车辆感应单元安装于立交合流鼻端前主线外侧行车道内,通过线圈回路电感量的变化,实时监测合流区前的车流情况并用于接收所述车辆感应单元传输的信号,并对传输的信号进行处理;预警单元,所述预警单元由显示装置组成,所述预警单元通过接收所述控制单元传输的信号,并通过显示装置对汇入车辆进行预警提示;电源单元,所述电源单元为整个车辆汇入预警系统提供电能采用本方案的车辆汇入预警系统,有效解决现有技术中高速公路互通式立交合流区车辆汇入事故多发的问题。
  • 一种互通立交合流车辆汇入预警系统
  • [发明专利]左转立交-CN201010581070.2无效
  • 黄玉雪 - 黄玉雪
  • 2010-12-10 - 2011-05-04 - E01C1/04
  • 本发明公开了一种左转立交桥,涉及立交桥技术领域,在十字路口的每个路口设置直行左转弯立交桥,每个直行左转弯立交桥均设置有供其它路口车辆通行的桥洞。进一步:所述的直行左转弯立交桥为分体式结构或合体结构;分体式结构时,分为直行立交桥和左转弯立交桥;直行立交桥设置有供其右路口左转弯车辆通行和供其左路口直行车辆通行的桥洞;左转弯立交桥设置有供其右路口左转弯车辆通行和对面直行车辆通行的桥洞
  • 左转立交桥
  • [实用新型]一种公路交叉口的轻型汽车钢构立交桥结构-CN201620308379.7有效
  • 王国森 - 王国森
  • 2016-04-07 - 2016-08-24 - E01C1/04
  • 一种公路交叉口的轻型汽车钢构立交桥结构,钢构立交桥转盘设置圆形,钢构立交桥转盘中心对应十字路的交叉中心设置,钢构立交桥转盘边沿对应四个方向的路面分别设置两条单向的钢构桥梁桥面,钢构桥梁桥面下端与直行路面对应设置;钢构立交桥转盘和钢构桥梁桥面的交接处与路面之间分别设置钢构立交转盘支柱,钢构桥梁桥面上端设置桥梁液压防震支座;钢构桥梁桥面两侧分别设置立交桥安全护栏,钢构立交桥转盘和钢构桥梁桥面上方设置桥顶棚,桥顶棚与立交桥安全护栏之间设置顶棚支柱
  • 一种公路交叉口轻型汽车立交桥结构
  • [实用新型]用于立交桥的灯具固定装置-CN202221778482.X有效
  • 李作涛;李玲玉;李作龙;徐倩 - 上海施成照明工程有限公司
  • 2022-07-12 - 2022-10-21 - F21S8/00
  • 本实用新型涉及用于立交桥的灯具固定装置,其包括:固定部,与立交桥贴合设置,固定部用于将灯具固定装置整体固定于立交桥侧面上;第一安装部,第一安装部与固定部底端连接,且向远离立交桥的方向延伸,第一安装部上安装照明立交桥底腹的灯具;连接部,连接部同时垂直于所属于固定部和安装部,且分别与固定部、安装部固定连接,连接部还包括与第一安装部平面平行的第二安装部,第二安装部安装照明立交桥侧面的灯具,其中,第二安装部与第一安装部竖直方向上不重叠,固定部上竖直排列设置两个通孔,通过螺钉穿过通孔将灯具固定装置固定于立交桥侧面上。依据本实用新型的用于立交桥的灯具固定装置,可以在立交桥桥体上打孔少,且保证灯具稳固安装。
  • 用于立交桥灯具固定装置
  • [发明专利]单层全互通立交-CN200510022414.5无效
  • 张宁 - 张宁
  • 2005-12-28 - 2006-07-19 - E01C1/04
  • 一种运用变道机制采用单层桥组成的全互通立交系统,它实现了在单层桥的情况下,不下挖隧道上修天桥而实现机动车与非机动车、行人彻底分行;并以其机动车全互通、行人及非机动车全互通的强大功能,突破了在城区闹市无法修全互通立交桥的禁锢
  • 单层互通立交桥
  • [发明专利]十字路口三个桥面三层立交-CN202310788615.4在审
  • 请求不公布姓名 - 李益安
  • 2023-06-29 - 2023-09-01 - E01C1/04
  • 本发明所述立交桥,为十字路口三个桥面三层立交桥。立交桥设置十六条车道。立交桥有三层,一层地面不设置车道,仅供行人通行。二层桥面和三层桥面为车辆通行通道。立交桥的二层桥面为长方形。立交桥三层桥面的形状是两个锤子形状或汉字凸字形状。三层桥面上有六条南北向车道,由西向东数,依次是:10、2、11、12、1、9号车道。立交桥的两条左拐弯车道,拐弯部位在三层桥面。立交桥的四条右拐弯车道,四条调头车道全程在二层桥面。立交桥的四条左拐弯车道既经由二层桥面又经由三层桥面。立交桥的1、2号车道全程在三层桥面。
  • 十字路口三个桥面三层立交桥
  • [发明专利]一种管、筒或塔内构件立交-CN03156621.9有效
  • 刘兆彦;施景云 - 刘兆彦
  • 2003-09-05 - 2004-04-21 - B01D3/22
  • 本发明涉及一种管、筒或塔内构件立交盘,包括管、筒或塔体和一层或多层立交盘,所述立交盘由4或4以上的偶数个环形排列的锥腔构成,所有锥腔交集于立交盘中轴线的中点立交盘盘心;诸单数锥腔轴线交点和诸双数锥腔轴线交点分别处于立交盘盘心两侧呈对称关系每个锥腔由两个与左右邻腔共有的四棱形侧面和一个曲面或折弯平面组成的外面以及一个扇状内面构成,立交盘外廓与管、筒或塔体内壁吻合,上、下内廓线将立交盘两侧的管、筒或塔体截面分成中心区和边缘区,流体每流经一块立交盘该立交盘可有效改善传热、传质效果和管道反应器性能,可广泛应用于静态混合器、高粘流体热交换器、螺杆挤压机出口温度均化器、高效管道反应器以及液液萃取、固液萃取等场合。
  • 一种构件立交
  • [实用新型]一种下穿立交引道结构-CN201320475571.1有效
  • 王康;王炜明;鲍文刚 - 新乡市市政设计研究院
  • 2013-08-06 - 2014-02-05 - E01C1/04
  • 本实用新型公开了一种下穿立交引道结构,本实用新型的目的是设计一种结构合理,维护成本较低的下穿立交引道结构。本实用新型的技术方案是,一种下穿立交引道结构,它包括下穿立交引道体,在下穿立交引道体中穿越铁路下方的部分设立U形混凝土槽。所述在U形混凝土槽两侧设有L形槽。本实用新型结构合理,使用效果好,能够在地下水较浅的施工环境下,保证下穿立交引道的道路质量和使用寿命。
  • 一种立交结构
  • [发明专利]一种立交六向桥-CN201510638620.2在审
  • 任伟路 - 任伟路
  • 2015-09-30 - 2015-12-23 - E01C1/04
  • 本发明涉及道路领域,尤其涉及一种立交六向桥。驾驶员行驶到该立交六向桥处时,可以根据自己的行驶方向直接选择相应的车道。这种立交六向桥极大的提高了驾驶员转向的便利性,而且无需设置红绿灯,缓解了道路的交通压力。各条立交道路全都在交汇处内,不占用任何交汇处以外的面积和空间,极大的减少了立交桥的占地面积。整个六向立交桥呈对称叠加纽带状,整体性高,所有车道无缝汇接,没有方向难度,清晰明了,极易辨别,各行其道,永不滞留,通过性极高。而且整个六向立交桥设计构造巧妙合理,造型别致美观,造价成本低。
  • 一种立交
  • [发明专利]船形系列互通立交-CN201710216215.0在审
  • 陆卫华 - 陆卫华
  • 2017-04-05 - 2017-06-13 - E01C1/04
  • 船形系列互通立交桥,填补了桥梁领域的空白,是单位面积利用率高、成倍扩容车流量的新一代立交桥;有占地少、结构紧凑,节省大量建桥资金及维护费用;适宜新建船形立交桥和旧桥扩容改造;船形立交、多路并行、5级高差平台桥面种12个出入口上下桥、疏解互通;4种16个平台变向变道、自动调整车流密度;桥上能左转、右转、掉头,直行,变道、向左、向右、分流彻底、规则性强、安全有序;免绿化、免占道维护;自然光采光照明;能够发挥船形立交桥、地面、地下通道、缓冲停车区兼公交换乘场、无缝对接城轨立交车站的4层立交桥特征功能。
  • 船形系列互通立交桥
  • [发明专利]同等高全下潜立交平交叠加桥-CN201610364059.8在审
  • 汪光凯 - 汪光凯
  • 2016-05-30 - 2016-08-17 - E01C1/04
  • 本项发明是通过立交桥与平交桥的有机叠加结合实现了1.高矮车辆分流(所有2米以下的车辆进入立交桥分流,所有2米以上的车辆进入平交桥分流)2.人车分流、机动车与非机动车分流3.左转弯行车道车辆直接左转(无需绕行匝道或环形道“同等高”是指四个方向上2米以下的车辆行车道,进入立交桥后与立交桥的桥面在同一高度上;“全下潜”是指所有立交的桥部分在基准地平面以下;“立交平交叠加桥”是指所有地上平交桥的部分重合在立交桥之上。
  • 同等下潜立交叠加

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top