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[发明专利]一种生态脆弱地区路域生态风险模型的建立方法-CN202310850365.2在审
发明人：富志鹏;李涛;张宏;张驰;徐鑫;赵力国;杨宏志;李震;国廷玉;张明波 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;内蒙古大学;长安大学
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种生态脆弱地区路域生态风险模型的建立方法，所述方法包括：S1：获取生态脆弱地区的生态风险类型；S2：评估所述生态脆弱地区的路域范围内各类型生态风险的空间分布；S3：根据所述空间分布，得到时空变化；S4：根据所述时空变化，建立广义估计方程；S5：根据所述广义估计方程，得到路域生态风险模型。本发明所提供的生态脆弱地区路域生态风险模型的建立方法，能够厘清路线工程对生态环境的影响机理，辅助设计人员在生态脆弱地区合理规划路线工程。
一种生态脆弱地区风险模型建立方法

[实用新型]一种适用于模型试验的隧道风速控制装置-CN202321128866.1有效
发明人：马志伟;苟超;何佳州;孙文龙;龙欣;高一桐 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E21F1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于模型试验的隧道风速控制装置。为解决现有风机难以满足多种缩尺比例、多种试验工况的隧道模型试验通风需求的问题。本实用新型所采用的技术方案包括依次拼接于一体的风流收集筒、变截面加速通道和复合减速出风筒；所述的风流收集筒与风机连接，变截面加速通道设置于风流收集筒的尾部并与复合减速出风筒前端连接；所述的复合减速出风筒包括依次连接的直径相同的第一出风筒、第二出风筒和第三出风筒，第一出风筒、第二出风筒之间通过排风网连接，第二出风筒和第三出风筒之间设置有可拆卸挡风网；第一出风筒的尾部一圈和第二出风筒的前端一圈分别设置有与排风网两圈孔洞相配合的孔，通过旋转排风网实现孔洞的缩小与重合。
一种适用于模型试验隧道风速控制装置

[发明专利]导热装置、地基结构及其施工方法-CN202310826330.5在审
发明人：汪双杰;刘高;王茂强;陈上有;杨怀茂;杨佐磊 -专利权人：中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E02D3/10 文献下载
摘要：本公开提供了一种导热装置、地基结构及其施工方法，地基结构包括至少部分埋设于地下的地基基础以及一个或多个导热装置，地基基础包括装配式的混凝土基础和支承结构，混凝土基础设置于隔热层上，支承结构设置于混凝土基础上方并与混凝土基础连接，导热装置包括散热单元和采热单元，散热单元设置于地面以上，采热单元埋设于地面以下，采热单元和散热单元热连通，采热单元将地基基础所在的地下区域的热量通过散热单元传输至地上环境。该地基结构能够有效缩短基坑暴露时间、减小基础散热量、提高基础回冻速率，从而提高扩大基础的承载力及稳定性。
导热装置地基结构及其施工方法

[发明专利]一种城市交通量预测方法及系统-CN202310988970.6在审
发明人：史丽婷;吴琛 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提出了一种城市交通量预测方法及系统，涉及电子信息领域。本发明提供的方法，通过设定预设路段，并获取预设路段的预设交通量信息，交通量信息包括预设路段的车辆流量、车辆走向，并依据城市道路地图得到预设路段的相关路段，得到对应的城市交通量信息，建立对应的预测模型，获取路段的交通量信息并调用预测模型预测得到对应的城市交通量信息。与以往的方案相比，本申请中不仅仅获取对应的预设路段的车辆流量，同时也获取了对应的车辆走向，从而能通过输入一个路段的交通量信息得到对应的相关路段中的城市交通量信息，从而不需要对每个路段进行单独采集，进一步提高了效率，同时降低了统计以及采集的成本。
一种城市交通量预测方法系统

[实用新型]一种用于监测预制桥梁区块间沉降的预埋装置-CN202321112212.X有效
发明人：郭显林;贾晓刚;刘其军;贾文超;李均;方春平;邱致君 -专利权人：广东瀚阳轨道信息科技有限公司;深圳惠盐高速公路有限公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及预制桥梁区块监测领域，为用于监测预制桥梁区块间沉降的预埋装置，包括筒状本体，筒状本体的末端设有弹性形变膜腔，弹性形变膜腔内设有弹性隔膜和测压探头；筒状本体内设有测压单元；测压探头分别与弹性隔膜和测压单元连接，用于对弹性形变膜腔内的压力变化进行监测；筒状本体的侧壁上还设有连接管，连接管端部固定连接有安装座，安装座上设有辅助监测结构。本实用新型通过辅助监测结构，实现了能够在炎热的夏季和寒冷的冬季对预制桥梁区块间沉降的进行精确监测，解决了现有技术中弹性形变膜腔因外界温度环境而产生形变影响监测精度的问题。
一种用于监测预制桥梁区块沉降装置

[发明专利]一种土工布水分特征曲线测量装置-CN202310845706.7在审
发明人：朱东鹏;杨为民;史宝会;陈建兵;刘浪;汪明天;商元元;袁远;李自军;王美霞 -专利权人：山东大学;中交第一公路勘察设计研究院有限公司;青岛大学
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01N13/00 文献下载
摘要：本发明涉及土工布水分特征曲线测量领域，公开一种土工布水分特征曲线测量装置，包括：依次滑动嵌套连接的固定盒、长度调整盒体以及试验盒，固定盒、长度调整盒体以及试验盒依次连通，以供待测件依次穿过，固定盒上设有供待测件置于的置入口，试验盒上设置有与外界连通的贯通口；夹紧机构，设置于固定盒上并用于夹紧或者释放待测件的一端；用于裁断待测件的裁断机构，沿垂直于所述长度调整盒体高度方向能够滑动地设置于长度调整盒体上；第一直线驱动机构，连接固定盒和长度调整盒体并用于调整二者之间的距离；第二直线驱动机构，连接长度调整盒体和试验盒并用于调整二者之间的距离。利用该装置能够更加高效的土工布的水分特征曲线测量。
一种土工水分特征曲线测量装置

[发明专利]超长公路隧道群施工救援与交通拥堵疏散系统及施工方法-CN202310782905.8在审
发明人：王桢;罗波;徐百成;王科;赵超志;仵涛;李军峰;宋怀东;路杨;张文;王松;刘健斌;施菁华;杨波;折孝明;张远;黄军海;何伟宁;马隆琛 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了超长公路隧道群施工救援与交通拥堵疏散系统及施工方法，属于桥梁与隧道工程技术领域，包括左线桥、右线桥、救援疏散平台、多个特长隧道、隧道车行横洞、隧道消防救援洞室、隧道施工斜井、永临结合施工便道和地方省道，所述左线桥和右线桥用于跨越“V字形”峡谷、连通峡谷两侧的两个特长分离式隧道，所述救援疏散平台由多座桥梁横向并排组成，各桥相互独立，横向通过纵向桥面伸缩缝进行连接。本技术方案用以解决受秦岭山区腹地山体直立陡峭、国家自然保护区和水源保护地等各类客观因素的影响，缺少合适的大面积平地布设高速公路隧道救援站，超长公路隧道群难以布设施工救援、交通疏散、长纵坡段临时停车和重车降温场地的问题。
超长公路隧道施工救援交通拥堵疏散系统方法

[发明专利]适应变形的冻土地区铰式拼接通风路基及其施工方法-CN202310790211.9在审
发明人：袁远;袁堃;陈建兵;朱东鹏;金龙;李金平;董元宏;汪明天;杜浩维;杨奇让 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适应变形的冻土地区铰式拼接通风路基及其施工方法。现有通风路基存在无法适应地基变形易导致破坏和失效，以及通风管连接方式不合理等问题。本发明的通风路基包括横向平行布置的若干个Z形通风预制拼装构件，沿纵向依次拼接；构件为具有通风孔的方管箱型结构，外壁一侧下部凸出形成支撑体，对称的外壁另一侧上部凸出形成压接体；纵向拼接时，其中一个构件的压接体压覆在另一个构件的支撑体上，搭接处通过预埋钢筋连接键连接。本发明通过特殊设计的铰式连接构造，允许Z形通风预制拼装构件之间发生相对转动位移，以适应冻土地基的不均匀沉降变形，避免由于地基变形导致构件破坏和失效。
适应变形冻土地区拼接通风路基及其施工方法

[发明专利]一种格构式路面结构、修复方法和施工方法-CN202310776239.7在审
发明人：王佐;翟晓亮;王舸;何磊;侯旭;黄博;杨雨豪 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明涉及道路交通技术领域，提供了一种格构式路面结构、修复方法和施工方法；一种格构式路面结构包含行车道板和钢格构；所述钢格构的顶面连接于所述行车道板的底面；所述钢格构的底面用于连接基层；所述钢格构包含纵向支撑和横向支撑；所述纵向支撑沿道路的纵向设置；所述纵向支撑沿道路的横向间隔分布；所述横向支撑沿道路的横向设置；所述横向支撑沿道路的纵向间隔分布。使用该格构式路面结构，能解决现有路面结构在基层发生随机沉降时容易发生对应的随机变形，进而对车辆通行造成不利影响的问题。
一种格构式路面结构修复方法施工

[发明专利]一种3D打印工程参数匹配方法-CN202210124195.5有效
发明人：王伯林;杨敏;姚晓飞;吴庆;刘世龙;张月荣;刘浩 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种3D打印工程参数匹配方法，包括：获取待打印工程的项目基本信息，针对每个构件，分别根据项目基本信息确定打印模型以及养护制度；根据打印模型、打印环境与养护制度确定材料配合比与打印路径，基于材料配合比与打印路径进行预打印，预打印是否合格，若是，则确定打印设备参数与养护参数；基于确定的参数进行构件的打印，检验所得构件的性能是否满足要求，若是，则以当前参数为该构件的最优工程参数；若否，则对工程参数进行优化。利用本发明实施例所提供的3D打印工程参数匹配模型得到的待打印工程的最优工程参数，能够有效克服现有技术所存在的仅考虑单一因素难以转换为项目成果的问题。
一种打印工程参数匹配方法

[发明专利]一种钢-混混合变截面连续箱梁桥悬浇挂篮-CN202310732752.6在审
发明人：翟晓亮;王文科;孙蕊鑫;郭聪敏;尚雪仁;袁卓亚;侯旭;冯云成;付炳宁;樊冰 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢‑混混合变截面连续箱梁桥悬浇挂篮，涉及桥梁施工设备领域。本发明中浇筑底板通过升降调节机构安装于悬浇篮的内部，当进行变截面连续箱梁桥的浇筑施工时，能在施工过程中根据桥梁截面变化通过升降调节组件来驱动浇筑底板进行升降调节，而无需人工在每次浇筑施工前对浇筑底板的高度进行调节，使得浇筑底板的高度调节过程更加便捷，提高了挂篮的悬浇施工效率，同时避免了人工调节可能发生的安全事故，提高了桥梁施工的安全性；同时能通过两个液压升降组件的配合驱动浇筑底板旋转以调节浇筑底板的倾斜角度，使得挂篮能为不同坡度的变截面桥梁进行悬浇施工，提高了挂篮的适用性。
一种混混截面连续箱梁桥悬浇挂篮

[发明专利]一种免连接件的装配式窄幅钢箱组合梁桥及其施工方法-CN202310841400.4在审
发明人：姜开明;张荣华;蔺伟;王阳春;徐传昶;朱经纬;刘松;景国建;刘胜玉;侯羽;刘曜华;王汉臣 -专利权人：山东高速济青中线公路有限公司;山东高速工程检测有限公司;中交第一公路勘察设计研究院有限公司;山东建筑大学
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种免连接件的装配式窄幅钢箱组合梁桥，包括UHPC华夫板、聚氨酯水泥基复合层、窄幅钢箱梁和箱间横梁，所述窄幅钢箱梁设有多个，且多个所述窄幅钢箱梁平行布置，所述聚氨酯水泥基复合层浇筑于窄幅钢箱梁的上表面，所述UHPC华夫板浇筑于聚氨酯水泥基复合层上方，所述UHPC华夫板设有多组，相邻两组所述UHPC华夫板通过在聚氨酯水泥基复合层上浇筑UHPC接缝进行连接，所述箱间横梁固定设置于相邻两个窄幅钢箱梁之间，同时还公开了其施工方法。本发明涉及桥梁工程技术领域，具体提供了一种免连接件的装配式窄幅钢箱组合梁桥及其施工方法。
一种连接装配式窄幅组合及其施工方法

[发明专利]桥梁健康监测系统传感器布设方法、装置、介质及设备-CN202310647918.4在审
发明人：李华生;姚晓飞;郑华智;张鹏;胡家园;方宏才;张璐瑶;辛光涛;任广丽;李婷 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;深圳惠盐高速公路有限公司;中咨数据有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：公开了桥梁健康监测系统传感器布设方法、装置、介质及设备，属于桥梁健康监测技术领域。该方法包括：根据目标桥梁的结构特点，确定与所述目标桥梁相对应的模态置信准则；根据与所述目标桥梁相对应的模态置信准则，布置在所述目标桥梁设定位置的传感器数目，以及，经济性因素，得到与所述目标桥梁相对应的目标函数；根据所述目标桥梁相对应的目标函数，进行求解，得到求解结果；从所述求解结果中，选取最优值，得到在所述目标桥梁上布置传感器的位置，以及，与所述位置相对应的传感器的数量。该装置、介质及设备能够用于实现该方法。其根据目标桥梁的结构特点，能够得到在待监测桥梁上精确布置传感器的位置和数量，使得对桥梁健康的监测更加精准。
桥梁健康监测系统传感器布设方法装置介质设备

[发明专利]用于混凝土3D打印的可伸缩旋转工具端及运行方法-CN202310693092.5在审
发明人：吴庆;杨敏;姚晓飞;柏松林;梁怡爽 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B28B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于混凝土3D打印的可伸缩旋转工具端及运行方法。目前既有的工具端及出料口多为固定式，打印范围有限。本工具端包括加长臂、滑台模组和打印头；滑台模组的一面设置有沿滑台模组长度方向滑动的滑台，滑台模组的另一面设置有背板；加长臂的一端与打印设备连接，加长臂的另一端与滑台垂直连接；打印头连接到背板；打印头包括储料筒和挤出成型头；储料筒的顶端与输料管连接，储料筒的底端通过旋转组件与挤出成型头连接。本发明赋予打印头伸缩功能和旋转功能，以解决现有工具端打印范围有限的问题，有效保证了截面形状的完整性。
用于混凝土打印伸缩旋转工具运行方法

[发明专利]模块化可拆卸钢混组合梁及其施工方法-CN202310646338.3在审
发明人：成立涛;凤跃森;王姗;郝龙 -专利权人： 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种模块化可拆卸钢混组合梁及其施工方法。现有高速保通疏解桥梁采用常规钢混组合梁存在难以拆除重复利用、成本较高的问题。本发明包括拼接桥面板和模块化钢梁；拼接桥面板由桥面板预制单元纵向拼接组成，拼接处设置有板间连接组件；模块化钢梁由模块化钢梁节段纵向拼接组成，拼接处设置有梁间连接组件；桥面板预制单元和模块化钢梁节段上下连接，连接处设置有板梁连接组件。本发明用作高速保通疏解桥梁，采用新型的可拆卸组合预制桥面板和模块化拼装钢主梁，在满足结构整体受力要求的前提下，所有构件均可标准化预制，运抵施工现场拼装，安装、拆除便捷，施工速度快，拆解过程不破坏主要受力结构，可重复利用，具有良好的经济效益。
模块化可拆卸组合及其施工方法

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