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- [实用新型]一种汽车碰撞试验缓冲吸能器-CN201620433215.7有效
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张余;陈峰
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温州铭泽机电科技有限公司
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2016-05-14
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2016-09-28
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G01M17/007
- 本实用新型涉及吸能器技术领域,具体为一种汽车碰撞试验缓冲吸能器,包括主碰撞缓冲腔,所述主碰撞缓冲腔的内壁上滑动卡接有滚珠,主碰撞缓冲腔内腔的左侧固定连接有第一阻尼弹簧的左端,所述第一阻尼弹簧的右端焊接有连接杆;所述主碰撞缓冲腔的顶部滑动卡接有固定杆,所述固定杆的左端固定连接第二阻尼弹簧的右端,所述辅助碰撞缓冲腔位于主碰撞缓冲腔的外侧。通过加入主碰撞缓冲腔,使得在该碰撞试验缓冲吸能器受到外力碰撞时,主碰撞缓冲腔在冲击力的作用下向内挤压,达到碰撞缓冲的效果,当撞击力减小,主碰撞缓冲腔在第一阻尼弹簧的作用下恢复初始位置,完成碰撞缓冲的过程
- 一种汽车碰撞试验缓冲吸能器
- [发明专利]车辆碰撞回避辅助装置-CN202210332175.7在审
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掛下真舟;岛中由美;桥本翔;宫原谦太
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丰田自动车株式会社
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2022-03-30
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2022-10-21
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B60W30/09
- 本发明提供一种车辆碰撞回避辅助装置,该车辆碰撞回避辅助装置能在不给本车辆的驾驶员带来不适感的情况下,在能更可靠地回避本车辆与前方物体的碰撞的定时开始碰撞回避控制。车辆碰撞回避辅助装置(10)被配置为实施用于回避本车辆(100)与其前方的物体(200)的碰撞的碰撞回避控制。车辆碰撞回避辅助装置判定自我碰撞回避可能性,其中,该自我碰撞回避可能性是能通过由本车辆的驾驶员自身进行的对本车辆的驾驶操作来回避本车辆与其前方的物体的碰撞的可能性,在判定为没有自我碰撞回避可能性的情况下,将碰撞回避控制的开始定时设定为比判定为有自我碰撞回避可能性的情况下的碰撞回避控制的开始定时早的定时。
- 车辆碰撞回避辅助装置
- [发明专利]一种碰撞测试方法、装置和系统-CN202010271485.3有效
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唐磊
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新石器慧通(北京)科技有限公司
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2020-04-08
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2022-02-01
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G01L25/00
- 本申请提供一种碰撞测试方法、装置和系统,方法包括:控制待测试设备以预设速度撞击可移动的碰撞测试设备;其中,所述待测试设备携带有碰撞传感器,所述待测试设备在碰撞后未停止运动的情况下,推动所述碰撞测试设备移动;根据所述碰撞测试设备与所述待测试设备碰撞后的状态,输出所述碰撞传感器对应的测试结果。本申请实施例通过在对无人车的碰撞传感器进行检测的测试中,设置可以移动的碰撞测试设备,在对碰撞传感器进行检测的同时,可以有效避免因碰撞传感器不能正常运作,导致无人车器件损坏的情况。由此,通过碰撞测试可以保证无人车在进行自动驾驶碰撞传感器可以正常运行,防止无人驾驶时无人车出现严重的碰撞损坏。
- 一种碰撞测试方法装置系统
- [实用新型]车辆碰撞信号触发装置-CN202121952296.9有效
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张凯;刘启佳;贾宝超;赵博;王志远;董建设;张鹏;张启民
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毫末智行科技有限公司
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2021-08-19
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2022-02-22
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B60R21/01
- 本实用新型提供了一种车辆碰撞信号触发装置,包括检测机构和碰撞机构。其中,检测机构是固装在车身上,可因被触发而输出信号。碰撞机构则包括碰撞架和弹性连接部;碰撞架经弹性连接部连接安装在车身上,并被弹性连接部约束在限定的位置;当碰撞架因外部碰撞而相对车身移动时,可以以触发检测机构动作而发出信号。本实用新型所述的车辆碰撞信号触发装置,采用弹性连接部将碰撞机构的碰撞架安装在车身上,并通过限位结构等方式使碰撞架被弹性约束在限定的位置,从而可有效降低碰撞架随车身的行进或振动而晃动的可能,有助于减少碰撞机构发出异响以及因碰撞架误碰检测机构造成的误报警情况,使车辆碰撞信号触发装置的使用性能得以改善。
- 车辆碰撞信号触发装置
- [发明专利]车辆乘员保护装置-CN200880128058.7有效
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恒川润;伊豫田纪文
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丰田自动车株式会社
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2008-12-30
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2011-02-09
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B60R21/34
- 一种车辆乘员保护装置包括:第一碰撞检测器件,其被设置用于车辆并且其检测所述车辆的碰撞;第二碰撞检测器件,其被设置为比所述第一碰撞检测器件更靠近所述车辆的中部并且其检测所述车辆的碰撞;第一保护器件,其保护乘员免受所述车辆的碰撞;控制器件,其在所述第一和第二碰撞检测器件检测到所述车辆的碰撞时启动所述第一保护器件;以及碰撞预测器件,其预测所述车辆的碰撞。每当所述碰撞预测器件预测到在从所述第一碰撞检测器件朝向所述车辆的所述中部的方向上的所述车辆的碰撞时,在所述第一碰撞检测器件检测到所述车辆的所述碰撞时所述控制器件启动所述第一保护器件。
- 车辆乘员保护装置
- [发明专利]一种碰撞系统及碰撞安全开发方法-CN201911154320.1在审
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张亮
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天津天汽集团有限公司
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2019-11-22
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2021-05-25
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G01M17/007
- 本发明涉及车辆被动安全开发技术领域,公开一种碰撞系统及碰撞安全开发方法。所述碰撞系统包括移动台车、支撑板和待碰撞组件,支撑板与移动台车连接,待碰撞组件包括前碰撞组件,前碰撞组件包括上纵梁和前纵梁,上纵梁的一端与支撑板连接,另一端与前纵梁连接,前纵梁的另一端与支撑板连接,从而得到待碰撞组件作为一个系统的碰撞性能所述碰撞安全开发方法包括:对碰撞试验的方法进行设计,按照已设计的碰撞试验的方法进行仿真分析,判断仿真分析的结果是否与整车结果一致,若是,则利用碰撞系统进行物理试验,若否,则对碰撞试验的方法重新设计。本发明既验证了待碰撞组件作为一个系统的碰撞性能,又缩短了制造周期,降低了成本。
- 一种碰撞系统安全开发方法
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