专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电动预调温-CN202010405624.7在审
  • C·J·克里茨马赫尔;A·M·派珀;B·N·鲁斯 - 通用汽车环球科技运作有限责任公司
  • 2020-05-14 - 2020-11-17 - B60L58/27
  • 一种提示电动的操作者对电动预调温的方法,包括:监测电动的位置,监测电动内的电力推进系统的温度,访问电动的行驶模式的历史数据,监测电动的操作者的位置,根据车辆的位置、电动的操作者的位置以及电动的行驶模式的历史数据来确认表示即将使用电动的状况,将电动的电力推进系统的温度与预定优选工作温度进行比较,以及向电动的操作者发送提示,表明对电动进行预调温可能是合适的。
  • 电动车辆调温
  • [发明专利]电动控制方法、电动车辆控制器及介质-CN202210675222.8在审
  • 不公告发明人 - 赛格威科技有限公司
  • 2022-06-15 - 2022-09-09 - B60L3/00
  • 本申请提供一种电动控制方法、电动车辆控制器及介质。该方法包括:电动包括:电动本体、位于电动本体中的辅助驾驶模块、与辅助驾驶模块连接的第一电源、与辅助驾驶模块、第一电源均连接的车辆控制器;响应于针对电动车辆启动信号,判断电动是否满足车辆行驶条件;若确定电动满足车辆行驶条件,控制第一电源对辅助驾驶模块进行供电;在电动行驶过程中,检测电动车辆倾斜角度;若确定车辆倾斜角度小于或等于角度阈值,则控制第一电源对辅助驾驶模块断电。本申请的方法,增加了电动的行驶安全性。
  • 电动车辆控制方法控制器介质
  • [发明专利]一种电动的控制方法、装置及电动-CN201910250591.0有效
  • 吴明;吴一滔 - 深圳猛犸电动科技有限公司
  • 2019-03-29 - 2020-12-04 - B60L15/20
  • 本发明属于自动化技术领域,提供一种电动的控制方法、装置及电动,该方法包括:检测所述电动是否处于安全状态;当所述电动处于安全状态时,若检测到定速巡航的控制命令,则控制所述电动进入定速巡航状态;当所述电动处于所述定速巡航状态时,若所述电动处于不安全状态,则控制所述电动退出所述定速巡航状态;当所述电动处于所述定速巡航状态时,若检测到定速巡航的控制指令,则控制所述电动退出所述定速巡航状态本发明实施例考虑了电动的运行状态进入或退出定速巡航状态,提高了电动定速巡航运行的安全性。
  • 一种电动车辆控制方法装置
  • [发明专利]车辆救援装置、方法及存储有程序的计算机可读介质-CN202110244650.0在审
  • 西田義一 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-03-05 - 2021-09-10 - G08G1/123
  • 提供一种能在电动间更可靠地进行供电的车辆救援装置。该车辆救援装置具备:通信部,可与多个电动各自的车载通信装置或用户的终端装置通信;受理部,将车辆通知信息存储至存储部,该车辆通知信息包含由通信部接收的一或多个电动各自的车辆识别信息、位置信息、二次电池的识别信息及显示充电状态的信息;判定部,基于要求供电的电动车辆通知信息及同意救援的电动车辆通知信息,判定是否能对要求供电的电动派遣同意救援的电动;及,管理部,当在判定部中,判定为能够对要求供电的电动派遣同意救援的电动时,其使同意救援的电动移动至可对要求供电的电动实施供电的场所。
  • 车辆救援装置方法存储程序计算机可读介质
  • [发明专利]电动的控制方法、装置及电动-CN201911183835.4有效
  • 丁建国;王旭东 - 新大洲本田摩托(苏州)有限公司
  • 2019-11-27 - 2021-11-19 - B60W30/14
  • 本发明公开了电动的控制方法、装置及电动,属于自动化技术领域。本发明通过检测电动是否处于安全状态,从而判断是否电动是否可以进入定速巡航状态,防止电动在非安全状态时切换定速巡航状态产生危险;当电动处于安全状态时,依据采集到的定速巡航指令控制电动进入定速巡航状态,从而保证电动切换为定速巡航状态时行使的安全性;根据定速巡航速度信息修正电动的实时车速,从而保证在定速巡航状态下电动的时速车速维持在目标速度范围内,提高行使的舒适性和稳定性,实现了对电动的定速巡航的目的
  • 电动车辆控制方法装置
  • [发明专利]液压传动发电机组驱动的电动-CN202310679716.8在审
  • 王德恒 - 王德恒
  • 2023-06-09 - 2023-07-21 - B60L50/00
  • 本发明采用液压传动发电机组和动力电池组共同提供电力的模式驱动电动行驶,首先将动力电池组分成多个电池模块,其中的一个电池模块设置为电动驱动电动机的工作电压,通过电动电控器连接到电动的驱动电动机,参与驱动电动的行驶,另外几个电池模块设置为液压动力元件无刷直流电动机的工作电压,这几个电池模块并联后连接到无刷直流电动机,液压传动发电机组在电动行驶的全过程进行发电作业驱动电动行驶,当电动行驶处于起步、爬坡状态时,那组设置为电动驱动电动机工作电压的电池模块的电力和液压传动发电机组发出的电力共同参与驱动电动行驶,当电动行驶处于巡航状态时主要由液压传动发电机组发出的电力参与驱动电动行驶,当电动行驶处于滑行和刹车能量回收状态时,能量回收的电力通过电动电控器给那组设置为电动驱动电动机工作电压的电池模块充电。
  • 液压传动发电机组驱动电动车辆

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