专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种智能燃油加热-CN200820007865.0无效
  • 闫颖洲;康红勇 - 岳剑波
  • 2008-03-31 - 2009-01-28 - F02M31/125
  • 本实用新型公开了一种智能燃油加热器,包括:置于油箱底部的燃油温度传感器,置于油箱中传输燃油的吸油管,吸油管的管体上具有电热丝,电热丝连接到油箱壳体外、与吸油管连接的电极上;燃油温度传感器连接油箱壳体外的加热控制器,加热传感器通过判别燃油温度传感器感应的温度控制电极的电流导通与关闭;燃油温度传感器设置在油箱内油位传感器的底部,在电热丝上具有绝缘套管,在电极上具有绝缘端子;燃油加热器,通过调整电加热丝的加热功率,从而确保吸油管输出的燃油保持在适宜的安全温度范围内,进而溶解低温下燃油吸出的蜡质和冰状物,降低油液粘度,以使供油顺畅,令燃烧更加充分,提高发动机输出动力和效率。
  • 一种智能燃油加热器
  • [实用新型]一种双燃油箱转换系统-CN201320384341.4有效
  • 王志宇;司尚文;禹伟;王涛 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2013-06-28 - 2014-02-12 - F02M37/00
  • 本实用新型公开了一种双燃油箱转换系统,包括:主燃油箱、副燃油箱、燃油转换阀以及燃油箱转换开关,还包括:加热装置,通过水管回路与发动机总成连通,用于利用发动机冷却水对所述主燃油箱中的燃油进行加热;所述水管回路包括供水管和回水管;在所述供水管上设置有水阀;在车辆冷启动时,所述燃油箱转换开关控制所述燃油转换阀与所述副燃油燃油管路选通,并且所述水阀关闭;在发动机水温升至设定水温后,所述水阀开启,以使所述加热装置开始工作;在所述主燃油箱内燃油温度升到设定油温后,所述燃油箱转换开关控制所述燃油转换阀与所述副燃油燃油管路断开,并与所述主燃油燃油管路选通。
  • 一种燃油转换系统
  • [实用新型]一种新型燃油热风循环加热-CN202223158740.7有效
  • 陈新奎;李华根 - 上海外帆食品机械有限公司
  • 2022-11-28 - 2023-03-14 - F27B17/00
  • 本实用新型公开了一种新型燃油热风循环加热室,包括加热室本体,加热室本体的顶部安装有废气烟囱,加热室本体的内壁上设有保温层,加热室本体的内部安装有燃烧桶,燃烧桶的一侧安装有散热管,散热管的一侧安装有风机,燃烧桶的一端安装有燃油燃烧器,加热室本体的一侧面安装有进气管。本实用新型燃油热风循加热室,较以往的设备,本加热室热交换率高,低油耗,更节能环保;利用隧道炉内较低温度的热空气再次加热,实现炉内热空气循环,炉内温度均匀,含水量均衡,极大地减少了烘烤产品的色差,品相更好
  • 一种新型燃油热风循环加热
  • [发明专利]一种船舶燃用油系统-CN201110416189.9无效
  • 王瑞华;黄得志 - 扬州大洋造船有限公司
  • 2011-12-14 - 2012-04-11 - F02D19/06
  • 本发明公开了一种船舶燃用油系统,包括主发动机、低硫油舱、柴油舱和重油舱;所述的主机通过油路与供油单元相连;所述的低硫油舱、柴油舱和重油舱通过油路与供油单元相连;所述的供油单元包括低硫油冷却器、供油泵、燃油加热器、燃油自清滤器、燃油回油筒和燃油循环泵;所述的供油泵一端与燃油回油筒相连,另一端与低硫油舱、柴油舱和重油舱分别相连;在所述的燃油回油筒上设有回路与主发动机相连;在所述的燃油回油筒设有回路依次与燃油循环泵、燃油加热器和燃油自清滤器相连;在所述的燃油循环泵和燃油自清滤器之间连接有低硫油冷却器;在所述的各油路或管路上设有必要的阀门。本发明的船舶燃用低硫燃油系统,系统简单,油路切换自如,工作性能稳定,在满足各项规定的要求,有效降低了运行成本,同时延长了设备的使用寿命;具有很好的实用性,能够产生很好的经济效益和社会效益。
  • 一种船舶燃用油系统
  • [实用新型]一种便于维护的推土机燃油加热装置-CN202021327818.1有效
  • 张虎平 - 张虎平
  • 2020-07-08 - 2021-03-30 - E02F3/84
  • 本实用新型属于燃油加热装置技术领域,尤其为一种便于维护的推土机燃油加热装置,针对在现有技术中,推土机是通过燃油作为动力,推土机的燃油加热装置通常是固定安装在推土机的内部,不便于对燃油加热装置拆卸维护的问题,所述固定座的顶部开设有安装槽,安装槽的底部内壁上固定安装有多个第一弹簧的底端,多个第一弹簧的顶端固定安装有同一个支撑板,支撑板滑动连接在安装槽内,支撑板的顶部活动安装有安装座,安装座的顶部固定安装有燃油加热装置本体本实用新型结构设计合理操作简单,便于对燃油加热装置的拆卸安装,从而便于将燃油加热装置取出进行维护。
  • 一种便于维护推土机燃油加热装置
  • [发明专利]一种燃油加热装置-CN201510527893.X有效
  • 朱红;刘苏彦;张炜;张秀芳 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2015-08-25 - 2017-08-11 - F02C7/224
  • 本发明公开了一种燃油加热装置,涉及航空燃油系统试验技术领域。所述燃油加热装置包含有储油罐、板式换热器、导热油加温罐、氮气系统、离心油泵、阀门、系统管路、工控柜及计算机测控系统;所述燃油加热装置包含有泵站至储油罐的加油的管路、储油罐至泵站的回油管路、导热油循环油路、燃油循环油路及储油罐至试验油箱的输油管路。通过油路之间的循环,可以将燃油加热到试验所需油温,试验完成后,将燃油输送回泵站。本发明的有益效果解决了航空煤油热惯性大、油温调节困难、燃油蒸汽与空气混合物易着火和爆炸的难题,能够将数十吨燃油在一天的有效工作时间内、均匀加热至60~100℃,然后安全输送至位于燃油系统全模台上的试验油箱内
  • 一种燃油加热装置
  • [实用新型]消防车液罐保温系统及消防车-CN202120233289.7有效
  • 陈兵;龚兴磊;蒋福星 - 三一汽车制造有限公司
  • 2021-01-27 - 2021-11-30 - B65D88/74
  • 本实用新型提供一种消防车液罐保温系统及消防车,包括保护板、电加热组件以及燃油加热组件,保护板,围设于消防液罐的罐体周侧,且与罐体之间形成空气腔;电加热组件,包括加热件和与加热件相连接的第一输气管,第一输气管与空气腔相连通;燃油加热组件,包括燃油空气加热器和与燃油空气加热器相连接的第二输气管,第二输气管与空气腔相连通;电加热组件和燃油加热组件可同时或者单独通过第一输气管和第二输气管向空气腔内输送热气体。通过上述方式,电加热组件和燃油加热组件同时对罐体加热时,可以增大空气腔内的加热区,进而提高空气腔内的热气体的扩散速率,以进一步提高罐体内液体的换热效率。
  • 消防车保温系统
  • [发明专利]加热式油、气两用节能环保炉头-CN202210755745.3在审
  • 付甫焱 - 付甫焱
  • 2022-06-21 - 2022-09-16 - F24C11/00
  • 本发明涉及一种加热式油、气两用节能环保炉头,普通炉头没有自动加热凹槽,燃油得不到充分的加热,就会影响燃油的燃烧,造成空气污染。加热式油、气两用节能环保炉头增加了自动加热凹槽,确保燃油得到充分的加热,又采用鼓风机助燃,让燃油充分燃烧,从而达到节能环保,加热式油、气两用节能环保炉头采用烧油的方式燃烧,又能采用烧气的方式燃烧。
  • 加热两用节能环保
  • [实用新型]一种燃油加热器用防护装置-CN201921838045.0有效
  • 周定山;祝新生;周辉;廖晓军 - 苏州奥德机械有限公司
  • 2019-10-30 - 2020-07-28 - F02M31/125
  • 本实用新型涉及一种燃油加热器用防护装置,包括固定板,所述固定板顶部设有箱体,所述箱体内设有缓冲杆,所述缓冲杆顶部连接有安装板,所述安装板顶部设有限位槽,所述限位槽内设有燃油加热器,所述燃油加热器两侧活动连接有定位件所述箱体顶部设有箱盖,所述箱盖与箱体上均设有销孔,所述销孔内设有销杆,所述箱盖底部设有竖杆,所述竖杆上套设有压紧弹簧,所述压紧弹簧底部连接有套筒,所述套筒之间连接有网格板,所述网格板底部设有凹槽,且所述燃油加热器顶端设于凹槽内,该燃油加热器用防护装置能够保证燃油加热器不会因颠簸或外界因素的影响而出现损坏的现象,提高了燃油加热器的保护效果。
  • 一种燃油加热器用防护装置

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