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[发明专利]一种用加热冷却液实现启动预热的方法以及加热系统-CN201110341120.4无效
发明人：黄玉松;赵诣;吉其明 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2011-11-02 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种用加热冷却液实现启动预热的方法，其包括：步骤1，提供冷却液，所述冷却液填充于循环水管中；步骤2，提供燃油，并点燃所述燃油以加热所述循环水管中的冷却液；步骤3，将所述循环水管连接至发动机，并使所述冷却液在循环水管中内部循环流动，以持续加热所述发动机；步骤4，收集所述燃油燃烧生成的废气，将所述废气导向所述发动机底部以加热所述发动机；步骤5，判断发动机的温度，当所述发动机温度达到一阈值时，停止燃烧所述燃油本发明具有低温启动，高温停止功能，具有较高的安全性。
一种加热冷却液实现启动预热方法以及系统

[发明专利]一种船舶燃油舱蒸汽加热筒-CN202110912583.5有效
发明人：张兴龙 -专利权人：中船澄西船舶修造有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F28D7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶燃油舱蒸汽加热筒，其包括用于燃油加热的加热机构，用于加热机构升降的升降机构以及用于加热机构与升降机构连接的连接机构。本发明中筒体安装于燃油舱底部，蒸汽进口管道连通蒸汽，蒸汽通过蒸汽进口管道进入管体内，蒸汽对燃油管道进行加热，燃油在管道内流动，筒体内蒸汽的温度通过热传递的方式传递给燃油，以便快速升高燃油温度，降低燃油粘度，低温燃油从进油管道进入，高温燃油从出油管道出去，从而完成燃油的加热。
一种船舶燃油蒸汽加热

[实用新型]一种汽车柴油加热和低温起动多功能组合油箱-CN200820103675.9无效
发明人：杨欣涧 -专利权人：杨欣涧
申请日： 2008-05-23 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型是一种汽车柴油加热和低温起动多功能组合油箱，涉及一种能有效地解决柴油汽车低温启动和防止低牌号燃油结蜡的技术领域。它是由主油箱、副油箱、燃油切换式延伸管总成、热水加热管总成、副油箱油位显示窗口等主要部分组成。操作时，先用副油箱内的高牌号柴油进行低温起动，起动后，再用热水加热管融化主油箱内低牌号燃油，实现低温环境下使用低牌号柴油的目的。一种油箱拥有多种功能，既方便了驾驶人员，又节约了燃油费用开支，同时，常年使用低牌号柴油，对缓解发动机耦合件磨损、增强汽车动力，以及尾气排放等诸多方面，都意义重大。
一种汽车柴油热和低温起动多功能组合油箱

[实用新型]多功能汽车电动燃油泵总成-CN201721613302.1有效
发明人：李继;戴富强 -专利权人：瑞安市科达汽车配件有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F02M37/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及多功能汽车电动燃油泵，包括有燃油泵、所述燃油泵可拆离的安装于铝座中，其特征在于：所述铝座一侧设有燃油泵安装区域，所述燃油泵竖直安装于该燃油泵安装区域且相对于连接铝座的另一端通过燃油泵盖体密封，所述燃油泵安装区域向外延伸有一连通燃油泵安装区域内部及铝座外部的第一连接通道，所述第一连接通道另一端通过螺纹螺接有加热装置，所述铝座上设置有与该第一连接通道连通且横截面呈工字形的输油管组件，本实用新型的有益效果为：装配更加方便，可对冷启动时车辆内燃油进行加热，提高燃油泵的工作效率。
燃油泵铝座安装区域连接通道电动燃油泵多功能汽车本实用新型输油管组件盖体密封工作效率加热装置竖直安装工字形冷启动总成本可拆螺接螺纹加热连通装配外部延伸

[发明专利]一种船舶燃油加热系统-CN201610912370.1有效
发明人：陈伟雄;刘亮;杨元兵;吴绍芝 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F24H7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶燃油加热系统，包括燃油舱加热盘管和蒸汽系统，燃油舱内设置两组所述加热盘管，第一组设置在燃油舱驳运区域的燃油吸口附近，仅用于所述驳运区域的燃油加热，第二组设置在燃油舱驳运区域外的位置，所述蒸汽系统分别连接所述两组加热盘管以独立控制两组加热盘管工作。采用本发明的船舶燃油加热系统与传统船舶燃油加热系统相比，可以提高预热速度和节能效果。
一种船舶燃油加热系统

[实用新型]具有控制功能的拖拉机智能组合仪表-CN201020041260.0无效
发明人：姜斌;吴利谦;刘冀青;王贡献;陈松;陶明 -专利权人：洛阳拖拉机研究所有限公司
申请日： 2010-01-19 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型是具有控制功能的拖拉机智能组合仪表，采用单片机控制，通过信号采集电路处理信号，驱动步进电机和液晶进行信息显示，驱动LED指示灯和LED背光电路，具有燃油温度检测电路，燃油加热开关状态检测和加热控制电路本仪表特点在于性能可靠，工作精度高，电路集成化高，对拖拉机特有的需监控的工作状态进行实时监控和显示，特别对燃油温度监测并对燃油加热装置进行控制提高了拖拉机燃油系统的工作可靠性与安全性。
具有控制功能拖拉机智能组合仪表

[实用新型]一种应用于燃油加热器的故障报警系统-CN201320890237.2有效
发明人：王伟;郝胜兵;晋世强;鲁国江;王刚;鲍长江;王前;刘俊玲;刁洪莹;时超 -专利权人：河北宏业永盛汽车加热器股份有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： G08B7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃油加热器的故障报警系统，适用于不带通信功能的车用液暖、风暖燃油加热器，包括输入模块、控制器和声音输出模块，将燃油加热器的闪码故障信号转换成语音信号播出。本实用新型作为一种独立报警装置，在加热器使用过程中直接、明确地给出加热器的运行状况，能够帮助用户快速定位加热器的故障源，有助于迅速排除故障。
一种应用于燃油加热器故障报警系统

[实用新型]多功能驻车暖风箱-CN202221791513.5有效
发明人：张大为 -专利权人：哈尔滨奥尔诺新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能驻车暖风箱，包括箱体，其特点是：箱体的内底部设有暖风导向筒体，箱体的右侧壁上设有进风口，箱体的左侧壁上设有若干个出风口；暖风导向筒体上侧的箱体内设有油箱；暖风导向筒体的出风端上侧设有通孔，通孔中插接有加热杯体，加热杯体的下侧壁上设有通风孔；箱体的右侧壁或左侧壁上设有电插孔。本实用新型通过暖风管将暖风导向筒体的进风口与燃油加热器的出风端连接，使燃油加热器排出的高温热风通过暖风导向筒体并从暖风导向筒体的若干个出风口排出，进行多向供暖；油箱与燃油加热器油路连接，为燃油加热器供油；高温热风通过经过加热杯体的通风孔，可对加热杯体内的食物进行加热。
多功能暖风

[实用新型]高精度热敏电阻加热式多功能燃油传感器-CN201120033964.8无效
发明人：陈兆斌;白振峰;杨德志;董云烈;鲍禹;胡刚;陈维国 -专利权人：陈兆斌
申请日： 2011-01-28 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： G01F23/72 文献下载
摘要：本实用新型公开一种传感器领域中的高精度热敏电阻加热式多功能燃油传感器。它是设置底座与固定座，在底座与固定座间设燃油液位传感组件、吸油管和埋线管，由底座上的高精度热敏电阻及固定座内的温控器、继电器与高精度热敏电阻组成燃油加热控制组件，在固定座内设油箱压力控制组件，固定座上设与吸油管相联通的吸油管接头和与回油管相联通的回油管接头组成进出油路组件该发明集多功能于一身，可靠实现对燃油温度控制、油箱出油回油、油箱压力调节、油箱燃油液位、燃油低位报警多项控制与调节。
高精度热敏电阻加热多功能燃油传感器

[发明专利]一种挖掘装载机低温启动系统-CN201310457796.9无效
发明人：高晔;宋红兵;宁海成;孙会海;彭景龙;牛宝君 -专利权人：徐州徐工特种工程机械有限公司
申请日： 2013-09-30 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： F02N19/10 文献下载
摘要：本发明公开一种挖掘装载机低温启动系统，包括燃油箱和发动机，还包括液体燃油加热器、控制器和开关，燃油箱和液体燃油加热器通过燃油吸油杆和燃油输油管连接，燃油吸油杆一端与燃油箱连接，燃油吸油杆另一端与燃油输油管的一端连接，燃油输油管的另一端与液体燃油加热器连接；液体燃油加热器固定在发动机的壳体外，发动机进水管和发动机出水管均与液体燃油加热器连接；控制器通过线束和开关、液体燃油加热器电连接。通过液体燃油加热器燃烧燃油箱中的燃油，预热发动机内小循环的冷却水到60℃至80℃，达到预热发动机机体的目的，从而可以有效的启动发动机，提高整机的自然环境适应性。
一种挖掘装载低温启动系统

[实用新型]车辆及其燃油加热系统-CN201520971069.9有效
发明人：叶林超;章连萍 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-11-30 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：根据本实用新型实施例的车辆及其燃油加热系统，燃油加热系统包括：燃油滤清器，燃油滤清器具有滤芯、进油口和出油口；加热元件，加热元件与动力电池电连接，加热元件设置在滤芯内以对流经燃油滤清器的燃油进行加热；感温元件，感温元件设置在燃油滤清器的出油口处，以检测出油口处的燃油温度；以及控制元件，控制元件分别与感温元件和加热元件电连接，当感温元件检测出的温度低于第一预设温度时，控制元件控制加热元件加热，加热过程中当感温元件检测出的温度高于第二预设温度时，控制元件控制加热元件停止加热。本实用新型的燃油加热系统，能快速、安全地加热滤清器中的燃油，保证供给发动机的燃油处于合适温度范围内。
车辆及其燃油加热系统

[发明专利]一种燃油加热器多功能报警器-CN202010809796.0在审
发明人：刘海;杨飞;邱明辉 -专利权人：京威汽车设备有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G08B21/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油加热器多功能报警器，包括控制器，所述控制器分别连接有CO2浓度检测模块、CO浓度检测模块、CO报警灯、CO2报警灯、语音播报喇叭以及燃油加热器控制系统。本发明的有益效果：可应用于驾驶室等较为封闭的环境中，可针对CO、CO2等气体排放量以及高温起火等隐患进行警示，从而具有在燃油加热器出现异常情况时进行警示的效果，以降低人员事故或财产损失。
一种燃油加热器多功能报警器

[实用新型]一种柴油发动机供油系统预热装置及工程机械-CN201820750316.6有效
发明人：郑恩华;张晓春;李道强;孙志仁 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： F02M31/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机领域，公开了一种柴油发动机供油系统预热装置及工程机械，该预热装置包括燃油箱、柴油发动机总成、连接于燃油箱和柴油发动机总成的进油管路和回油管路，还包括用于加热柴油发动机散热系统内的冷却液并将加热后的冷却液送入所述燃油箱内以加热其内燃油的燃油加热器，及用于加热进油管路和/或回油管路内燃油的第一电加热器。本实用新型通过燃油加热器加热柴油发动机散热系统内的冷却液并将加热后的冷却液送入燃油箱内用于加热燃油箱内的燃油，对燃油箱内燃油的预热；通过第一电加热器加热进油管路和/或回油管路内的燃油，消除析蜡现象，实现对进油管路和
加热回油管路进油管路冷却液预热装置柴油发动机供油柴油发动机总成发动机散热系统本实用新型燃油加热器电加热器工程机械加热柴油燃油箱预热送入柴油发动机发动机领域加热燃油析蜡

[实用新型]一种加热式燃油油量传感器-CN200920227523.4有效
发明人：詹国山 -专利权人：詹国山
申请日： 2009-08-19 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： G01F23/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种加热式燃油油量传感器，由法兰座、锁圈、定位套、加热式导油管、回油管、油量液位传感器、出油连接螺栓、回油连接螺栓配合连接构成；本实用新型将加热式导油管、回油管和油量液位传感器集成一体，改燃油箱开多孔安装为一孔安装，在保障燃油箱的密封性能，有效降低生产成本的同时，体现了多功能一体化的集成，该设计结构紧凑，生产方便、快捷、经济，有效降低了制造成本和运营成本，可广泛应用于各类柴油机车的燃油供给系统
一种加热燃油传感器

[实用新型]一种水套式燃油箱燃油加热装置-CN201320518459.1有效
发明人：张连起;张效勋;董晓燕;杨磊 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-08-23 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F02M31/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种水套式燃油箱燃油加热装置，包括发动机总成和燃油箱，所述燃油箱内置有燃油加热交换水套，所述燃油加热交换水套的出水口通过管道连接发动机总成，所述燃油加热交换水套的进水口与液体加热器的出水管连通，所述液体加热器的进水管与发动机总成连通。所述燃油加热交换水套为空心圆柱形水套。所述燃油加热交换水套内置有带有导流孔的水套中心隔水板。本实用新型能够实现对燃油箱内燃油的快速预热，从而改善燃油粘度、并增强燃油的流动性，使低温下的燃油能够顺利通过油箱出油管，解决低温燃油析蜡造成发动机启动困难的问题，使发动机冷启动顺利实现。
一种水套式燃油加热装置