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[实用新型]一种基于CH340的纯硬件冷启动电路-CN202021920512.7有效
发明人：王斌;秦宇;徐上;陈安琪;陈慧婕;陈永志;姜丹丹 -专利权人：王斌
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G06F8/61 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于CH340的纯硬件冷启动电路，包括：冷启动开关模块和冷启动驱动模块；所述冷启动驱动模块的输出端与冷启动开关模块的输入端连接，用于驱动冷启动开关模块，提供电容式充放电信号；所述冷启动驱动模块的第一供电端与冷启动开关模块的第一供电端连接，并作为纯硬件冷启动电路的供电端；本发明解决了现有人工冷启动过程操作十分不便，自动冷启动过程需要一个额外的单片机的问题。
一种基于 ch340 硬件冷启动电路

[发明专利]冷启动产品的点击通过率预测方法、装置及电子设备-CN202310473835.8在审
发明人：张懿 -专利权人：微民保险代理有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本申请涉及一种冷启动产品的点击通过率预测方法、装置及电子设备，该方法包括：获取待预测的冷启动产品在冷启动模型中的排序结果；获取冷启动产品的冷启动特征向量映射至热启动模型后的目标热启动特征向量，其中，冷启动产品的冷启动特征向量是指冷启动产品在冷启动模型中的特征向量，目标热启动特征向量是指冷启动产品映射成热启动产品后在热启动模型中的特征向量，目标热启动特征向量用于表征冷启动产品映射成热启动产品后的用户交互特征；将排序结果和目标热启动特征向量输入至热启动模型中，预测得到冷启动产品的点击通过率这样，可以提高预测结果的准确性，避免由于冷启动产品缺失关键的用户交互特征导致的预测结果存在较大的误差的问题。
冷启动产品点击通过预测方法装置电子设备

[发明专利]一种燃料电池系统冷启动失败保护电堆的控制策略-CN202010882299.3在审
发明人：李艳;陈军荣;杨升;夏景霖;王福;叶遥立;李昌煜;王兵杰 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统冷启动失败保护电堆的控制策略。包括单次冷启动失败累积时间超限退出冷启动的控制策略和冷启动失败累积次数超限触发警告的控制策略，两种控制策略逻辑类似，以单次冷启动失败累积时间超限退出冷启动的控制策略为例，其有如下步骤：S1：判断冷启动状态，当冷启动成功时，则冷启动失败状态置0，进入步骤S4；当冷启动失败时，冷启动失败状态置1，进入步骤S2。本发明旨在解决现有燃料电池冷启动失败累积时间越长，水结成冰的含量会越多，对电堆造成的潜在危害，以及冷启动失败次数累积到一定数值时，将对电堆产生永久性的损坏等问题。
一种燃料电池系统冷启动失败保护控制策略

[发明专利]基于图关系网络的数据处理方法、装置、设备及介质-CN202010428966.0有效
发明人：陈思宏;肖万鹏;鞠奇 -专利权人：腾讯科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G06F16/901 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种基于图关系网络的数据处理方法、装置、设备及介质，该方法包括：将图关系网络中的独立节点作为冷启动节点，获取冷启动节点的属性信息；获取与图关系网络相关联的节点冷启动模型，基于节点冷启动模型对冷启动节点的属性编码向量进行向量转换处理，得到冷启动节点的目标词向量特征；基于节点冷启动模型对目标词向量特征进行冷启动处理，得到与冷启动节点相关联的目标图关系特征；根据目标图关系特征推送图关系网络中与冷启动节点相匹配的节点。采用本申请实施例，可以通过节点冷启动模型直接预测冷启动节点的目标图关系特征，提高了获取图关系特征的准确度。
基于关系网络数据处理方法装置设备介质

[发明专利]燃料电池冷启动的多级闭环控制方法-CN202310934537.4在审
发明人：刘佳奇;请求不公布姓名;高明昭;王鹏;赵兴旺;李飞强 -专利权人：北京亿华通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池冷启动的多级闭环控制方法，包括：在燃料电池开机时检测环境温度，当环境温度低于0℃时，进入冷启动模式；在冷启动模式中，根据燃料电池性能状态分解冷启动过程，确定冷启动过程中的不同子状态；根据冷启动过程中的不同子状态及其子状态间的状态切换次数调整冷启动控制目标。根据燃料电池性能状态分解冷启动过程确定不同子状态，结合子状态及其状态间切换次数，确定冷启动过程的多级闭环控制目标，从而自适应调整冷启动中控制策略目标和参数，达到提高系统可靠性和启动性能的目的。
燃料电池冷启动多级闭环控制方法

[实用新型]一种挖掘机冷启动富氧进气系统及挖掘机-CN202220557176.7有效
发明人：赵双;徐威;边金龙;魏靖;范祎清;李雪城;段永贞 -专利权人：徐州徐工挖掘机械有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F02N19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挖掘机冷启动富氧进气系统及挖掘机，包括控制模块和依次连接的压气泵、单向阀、进气电控阀和冷启动燃烧室，所述进气电控阀连接有冷启动控制器，所述冷启动控制器连接有冷启动开关，所述控制模块能够根据冷启动开关的输出信号向冷启动控制器输出指令，用以控制冷启动燃烧室进行点火加热作业。本实用新型通过增加上述挖掘机冷启动富氧进气系统，能够使得冷启动进气更充足，单位时间内燃烧更多的柴油，加热发动机冷却液更快，缩短挖掘机启动准备时间，以解决冷启动进气不足，造成加热发动机中冷却液和机油等时间过长的问题
一种挖掘机冷启动富氧进气系统

[发明专利]低温冷启动装置、低温冷启动方法及汽车-CN201810257676.7有效
发明人：崔歆炜;阳向兰;冯朋晓 -专利权人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-03-27 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60K6/10 文献下载
摘要：本发明是一种低温冷启动装置、低温冷启动方法及汽车，涉及汽车技术领域，为解决现有48V混合动力汽车的低温冷启动方案空间占用较大且设置成本较高的问题而设计。该低温冷启动装置包括均设置在发动机与电机之间的飞轮和第一离合器，飞轮能够由电机驱动转动，第一离合器用于控制飞轮向发动机的动力传递；飞轮包括轮盘、沿轮盘周向分布设置的多个质量块和用于驱动各质量块运动的驱动模块该汽车包括上述低温冷启动装置。该低温冷启动方法利用上述低温冷启动装置实现汽车在低温环境下的冷启动。本发明提供的低温冷启动装置、低温冷启动方法及汽车用于实现汽车在低温环境下的冷启动。
冷启动冷启动装置飞轮质量块汽车轮盘第一离合器低温环境发动机混合动力汽车汽车技术领域电机驱动动力传递方案空间径向辐射驱动模块周向分布转动电机占用驱动移动

[发明专利]加速应用的冷启动的方法、装置和终端-CN201811198385.1有效
发明人：李涛;姚旺来;叶飞 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G06F9/445 文献下载
摘要：本申请记载一种加速应用冷启动的方法、装置和终端。该加速应用冷启动的方法包括：终端识别出指示终端的操作系统冷启动一个应用的事件后，从多个维度获取与应用冷启动相关的现状信息，该现状信息包括终端的硬件配置，终端的操作系统当前的负载，冷启动所述应用的资源开销和冷启动所述应用过程中多个任务各自对应的时长，通过分析这些现状信息，确定出本次冷启动所述应用过程中需优化的多个对象，再根据确定出的对象，得到与这些对象相对应的多条优化策略，从而在冷启动该应用的过程中，执行该多条优化策略，以加速应用的冷启动，其中，该多条优化策略从调整该应用的资源分配和加速冷启动过程中的任务这两方面中的至少一个加速冷启动。
加速应用冷启动方法装置终端

[发明专利]一种直线内燃发电系统冷启动预测及优化方法、系统及存储介质-CN202210585940.6在审
发明人：贾博儒;魏一迪;张志远;冯慧华;左正兴 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种直线内燃发电系统冷启动预测及优化方法、系统、及存储介质，包括：获得直线内燃发电系统的冷启动阶段数据；对冷启动阶段数据进行分类、特征提取，获得各工况下特征值，建立多工况数据库；基于RBF神经网络和多工况数据库，建立全工况性能预测模型；基于直线内燃发电系统的冷启动特征，将基于实际冷启动需求的多目标优化转换为单目标多约束优化模型；基于遗传算法，对单目标多约束优化模型和全工况性能预测模型展开全域寻优，确定满足冷启动需求下最优能耗经济性冷启动参数本发明能够对冷启动过程进行全工况性能预测，并进行快速准确全域寻优，获得最优冷启动控制参数，以保证在满足冷启动性能条件下有最高的能耗经济性。
一种直线内燃发电系统冷启动预测优化方法存储介质

[发明专利]冷启动应用黑名单的动态更新方法、系统、设备及介质-CN202210771181.2在审
发明人：马光辉 -专利权人：展讯半导体（南京）有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G06F21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种冷启动应用黑名单的动态更新方法、系统、设备及介质。该冷启动应用黑名单的动态更新方法包括：在冷启动黑名单中查询是否包括待检测应用；若不存在，则获取待检测应用在冷启动环境下的启动数据作为基准数据；通过冷启动加速机制启动待检测应用，并获取加速启动数据；比较待检测应用的加速启动数据是否优于基准数据；若否，则将所待检测应用加入冷启动黑名单进行更新。本发明能持续在终端发现不适用冷启动加速的应用，并实时动态更新终端及服务器端的冷启动应用黑名单，通过服务器端将更新后的冷启动应用黑名单下发至其他硬件环境相近的终端，实现对全体终端的动态更新。
冷启动应用黑名单动态更新方法系统设备介质

[发明专利]冷启动产品的启动方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310466686.2在审
发明人：张懿 -专利权人：微民保险代理有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本申请涉及一种冷启动产品的启动方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：在检测到冷启动产品的情况下，基于预先定义的强化学习算法，每隔预设时长对控制参数进行迭代，得到每次迭代后的控制参数，其中，强化学习算法用于实现系统用户在冷启动模型和热启动模型中产生的整体期望收益最大化，以及流入至冷启动模型的用户在冷启动模型中产生的期望收益最大化；基于每次迭代后的控制参数，对每个预设时长内流入至冷启动模型中的用户数量进行更新；当迭代次数达到预设次数或者冷启动产品的样本数量达到预设阈值的情况下，确定冷启动产品启动完成。这样，可以利用该强化学习算法同时兼顾产品推荐的整体收益和冷启动产品的启动效率。
冷启动产品启动方法装置电子设备存储介质

[发明专利]芯片故障注入检测设备及方法-CN201711429672.4有效
发明人：魏凡星;毕子祥;傅山;王嘉义 -专利权人：中国信息通信研究院
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明提供了一种芯片故障注入检测设备及方法，其中，该设备包括：控制装置，用于在故障注入检测过程中，接收到待测芯片热启动失败的反馈结果时，发送冷启动指令至故障注入装置；故障注入装置，用于根据所述冷启动指令，驱动所述冷启动装置启动，产生冷启动触发控制信号，将冷启动触发控制信号发送至冷启动装置；冷启动装置，与所述故障注入装置和待测芯片连接，用于根据所述冷启动触发控制信号，驱动待测芯片冷启动。上述技术方案实现了在故障注入检测过程中待测芯片热启动失败时，可自动重启待测芯片，降低了芯片故障注入检测的人工工作量，节约芯片故障注入检测的人力成本，提高了芯片故障注入检测的效率。
芯片故障注入检测设备方法

[发明专利]一种PC软件冷启动耗时的测试方法及终端-CN201910175294.4在审
发明人：刘德建;张少东;黄斌;王柟;游友旗;蔡秋灵;林琛 -专利权人：福建天泉教育科技有限公司
申请日： 2019-03-08 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种PC软件冷启动耗时的测试方法及终端，通过在PC启动项中配置开启冷启动耗时的测试的命令，启动PC后自动开启冷启动耗时测试，获取PC上待测软件的启动耗时，在测试次数达到预设阈值时结束测试，在测试次数未达到预设阈值时，调用重启命令自动重启PC，由于PC启动项中配置有开启冷启动耗时的测试的命令，在重启PC后将自动开启冷启动耗时测试，进入下一轮的测试，以此循环直到测试次数达到预设阈值，可以自动实现待测软件冷启动耗时的测试，减少人工测试压力，提高冷启动耗时测试的效率。
一种 pc 软件冷启动耗时测试方法终端

[发明专利]一种燃料电池车辆混合低温冷启动控制方法-CN202010707951.8有效
发明人：曾小华;张轩铭;宋大凤;钱琦峰;牛超凡;陈建新;高福旺;李晓建 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池车辆混合低温冷启动控制方法，属于新能源车辆领域，有效的低温冷启动控制方法可以克服现有燃料电池车辆在低温环境下，冷启动速度慢，且耗费能量大等问题。该发明提供的方法从输入系统参数并计算冷启动需求，并根据启动过程将冷启动分为两个启动阶段，首先进入冷启动过程1阶段，此时为外部加热元件与动力电池及系统余热共同给燃料，待燃料电池达到可启动温度时进入冷启动2阶段，即混合启动阶段，此时供空单元和供氢单元开始工作，燃料电池小功率运行。本方法所描述的燃料电池车辆混合低温冷启动控制方法具有较快的启动响应能力，提升了燃料电池的安全性。
一种燃料电池车辆混合低温冷启动控制方法

[发明专利]起动机的工作状态的监测方法、监测装置和车辆-CN202210284558.1在审
发明人：谭磊;赵建永;王国强;张宗英;冯彦明;王祥 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-03-22 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F02N11/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种起动机的工作状态的监测方法、监测装置和车辆，该方法包括：获取起动机所属的发动机的多组冷启动数据，每组冷启动数据至少包括一一对应的发动机冷启动的启动时间和发动机冷启动时的环境温度；确定部分组的冷启动数据为目标冷启动数据，所有的目标冷启动数据中，任意两组目标冷启动数据的环境温度的差值小于第一预定温差；在目标平均值大于启动时间阈值的情况下，发送工作状态异常信息，工作状态异常信息用于提示起动机的工作状态异常，目标平均值为预定数量的目标冷启动数据的启动时间的平均值
起动机工作状态监测方法装置车辆

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