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[实用新型]润滑油型空压机余热回收系统-CN201320387137.8有效
发明人：黎建华;毛成自;杨帆;王磊 -专利权人：重庆埃泰克能源科技有限公司
申请日： 2013-07-01 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种润滑油型空压机余热回收系统，包括润滑油型空压机、第一温控阀和换热器，润滑油型空压机的润滑油出口和第一温控阀的进口连通，第一温控阀的出口和换热器的润滑油进口连通，换热器的润滑油出口与润滑油型空压机的润滑油进口连通；还包括第一水箱和循环水泵，循环水泵的进水口和第一水箱连接、出水口和换热器的冷却介质进口连通，换热器的冷却介质出口和第一水箱连接。本系统可使循环水泵在润滑油超出正常范围时才工作，换热过程可控，能保证润滑油在一恒定的温度范围内，有利于空压机马达的润滑和油路的密封；通过换热器和循环水冷却润滑油，换热效率高，能充分吸收润滑油的热能，避免热能损失
润滑油型空压机余热回收系统

[实用新型]天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴-CN201721341056.9有效
发明人：席智武 -专利权人：武汉凯沃森工业科技有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B05B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴，包括进料部、加热部及出料部；进料部上设置有润滑油进口和压缩空气进口；加热部上设置有与润滑油进口的出口端对接的润滑油通路、与压缩空气进口的出口端对接的压缩空气通路及加热棒，加热棒设置在润滑油通路和压缩空气通路旁，加热部的下端面上开设有同时连通润滑油通路和压缩空气通路的上混合型腔，上混合型腔与喷油口连通；出料部的上端面上设置有与上混合型腔匹配的下混合型腔，下混合型腔与喷油口连通本实用新型的天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴通过内部腔体引导将压缩空气和润滑油充分加热混合后喷出，达到雾化喷涂的效果，从而使涂油更加均匀，润滑效果更好，也降低了油料的浪费。
润滑油喷油嘴润滑油通路喷油系统天窗加热部连通压缩空气进口压缩空气通路本实用新型润滑油进口压缩空气出口端出料部加热棒进料部喷油口加热混合内部腔体润滑效果雾化喷涂上端喷出涂油下端匹配路旁油料

[实用新型]一种老化油处理系统-CN201721204103.5有效
发明人：项勇;赵昕铭;王树好;邹晓燕;关月;周松;夏敏敏;霍夙彦;陈忻;陈倩岚;牛伟丽 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： C10G53/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种老化油处理系统，属于原油脱水技术领域。该系统包括顺次连接的微波加热装置、超声波反应装置、提升泵以及离心机；微波加热装置包括箱体以及设置在箱体内部的微波发生器和非金属材质的连接管；在箱体的侧壁上设置有第一老化油进口和第一老化油出口，连接管的两端分别与第一老化油进口和第一老化油出口连接；超声波反应装置包括罐体以及设置在罐体内部的超声波换能器；在罐体的罐壁上设置有第二老化油进口、第一水出口和第二老化油出口；离心机具有第三老化油进口、净化油出口、第二水出口和废渣出口。采用该老化油处理系统，可在不需要其它辅助设备的前提下实现对老化油稳定、高效地处理，有效去除老化油中的水和固体杂质。
一种老化处理系统

[发明专利]一种切削液双向分离过滤机构及其切削液处理系统和方法-CN202311147013.7在审
发明人：梁志强;刘月红;孙宏昌;冯财德;李挺;宋春龙;任慧民;李娟;王飞;蒋永翔;刘明华;张永刚;郭琳 -专利权人：北京理工大学;内蒙古北方重工业集团有限公司
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B01D61/58 文献下载
摘要：本发明公开一种切削液双向分离过滤机构及其切削液处理系统和方法，属于切削液处理技术领域，包括分离控制仓、切削液进口、油基切削液出口和水基切削液出口，切削液进口用于连接切削液输入管路，油基切削液出口连接有油基切削液过滤模组，水基切削液出口连接有水基切削液过滤模组，油基切削液过滤模组和水基切削液过滤模组的净水出口均通向净夜池，分离控制仓内设置有活动阀瓣，油基切削液进入切削液进口时，切削液进口和油基切削液出口连通，水基切削液进入切削液进口时，切削液进口和水基切削液出口连通。
一种切削双向分离过滤机构及其处理系统方法

[实用新型]液压控制装置和工程机械-CN201220659833.5有效
发明人：肖波;徐茂林;王瑞华;叶明杰 -专利权人：中联重科股份有限公司渭南分公司;中联重科股份有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：液压控制装置包括：优先控制模块，优先控制模块包括第一进口、第二进口、第一输出口和减压单元；优先控制模块还包括连接第一进口与第一输出口的第一油路和连接第一进口与第一输出口的第二油路，第二油路上串联有减压单元；第一先导阀，第一先导阀的输出端与第一进口连接，第一先导阀的输出端输出第一先导控制油；第二先导阀，第二先导阀的输出端与第二进口连接；第二先导阀的输出端输出第二先导控制油，第二先导控制油控制第一先导控制油选择性地流经第一油路或第二油路本实用新型自动选择第一先导控制油的输出油路是由第一油路还是第二油路，从而调节了第一先导控制油的压力，减少了能量损失。
液压控制装置工程机械

[实用新型]一种变频螺杆式冷水机组-CN201821681974.0有效
发明人：蔡碧昊;陈传宝;孙思;汤遵嬴 -专利权人：南京五洲制冷集团有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： F25B1/047 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变频螺杆式冷水机组，包括变频器，变频器控制一变频螺杆式压缩机，变频螺杆式压缩机的进口分别连接油分系统的一个出口、引射回油系统的出口以及蒸发器的出口，变频螺杆式压缩机的出口连接油分系统的进口，油分系统的另一个出口连接水冷冷凝器的进口，水冷冷凝器的出口依次通过系统球阀、干燥过滤器和电子膨胀阀后连接蒸发器的进口，蒸发器的出油口连接引射回油系统的一个进口，引射回油系统的另一个进口连接水冷冷凝器的出气口
变频螺杆式冷水机组螺杆式压缩机引射回油系统水冷冷凝器进口油分系统蒸发器本实用新型出口连接出口变频器控制低负荷运行电子膨胀阀干燥过滤器电网冲击有效解决变频器出气口出油口启动时定频球阀能耗

[实用新型]一种新型的增压器中间体-CN202020699392.6有效
发明人：潘剑辉;谢贤峰;柯尊锐;陈唯;曾奕诚 -专利权人：温州合泰汽车传动系统有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型的增压器中间体，包括中间体主体，中间体主体具有轴腔、进油通道以及出油通道，其特征在于：中间体主体的轴腔内设有轴环体，轴环体具有内安装环端面以及中空的环柱体，内安装环端面与中间体主体端面形成有间距，进油通道具有分道口，进油通道通过该分道口分为第一进口、第二进口和第三进口，第一进口、第二进口均与环柱体相通，第三进口连接至所述内安装环端面，内安装环端面至少开有两个出油通口，至少有个出油通口位于出油通道相邻处本方案在中间体内的内安装环端面增加两个出油通口，增加出油的面积，增加泄油；增加两个对称的蓄油通口，其可以在静态时，具有一定的储油功能，动态时，可以把积累在储油口上的油排出。
一种新型增压中间体

[实用新型]一种货用电梯用举升阀块总成-CN201922149723.9有效
发明人：王波 -专利权人：宁波汉科思液压有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种货用电梯用举升阀块总成，其包括阀块主体、单向阀、电磁阀、节流阀及截止阀；阀块主体上开设有进油口、出油口及回油口；单向阀的进口与进油口匹配连通，该单向阀的出口与出油口匹配连通；出油口还匹配连通电磁阀的进口，该电磁阀的出口与节流阀的进口相匹配连接，该节流阀的出口与回油口匹配连通；截止阀匹配设置于单向阀及节流阀之间，截止阀的进口与单向阀的出口相匹配连接，该截止阀的出口与节流阀的进口相匹配连接。本实用新型通过进油口把液压油流经单向阀后从出油口输出；并通过电磁阀通电来把液压油经过出油口、电磁阀及节流阀从回油口回流；还可通过手动打开截止阀使得液压油从出油口经截止阀从回油口回流。
一种用电梯用举升阀块总成

[实用新型]一种油雾过滤节油器-CN202022077059.4有效
发明人：沈汶川;张久春 -专利权人：成都百捷众阳汽车零部件有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油雾过滤节油器，包括壳体，所述壳体的两端侧壁分别设有油雾进口和油雾出口，所述油雾进口和油雾出口之间为过滤腔室，所述过滤腔室靠近油雾进口的一端设有挡板组，所述挡板组包括多个交错设置于过滤腔室的两内侧壁上的挡板，多个所述挡板之间形成迂回的油雾通道，所述挡板组靠近油雾出口的一侧设有竖向布置的双层网架，所述双层网架之间均布有吸附球，所述双层网架靠近油雾出口的一侧设有过滤芯，所述过滤芯靠近油雾出口的一侧设有活性炭过滤网
一种过滤节油

[实用新型]合成氨合成气压缩机防危、润滑油系统-CN201620607730.2有效
发明人：李炜 -专利权人：中化重庆涪陵化工有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种合成氨合成气压缩机防危、润滑油系统，气液分离器空气进口与空气管道相连，气液分离器气体出口通过管道与干燥器相连，在直流电机内靠近电机电刷的位置设置吹风管，吹风管的吹风口对准电机电刷，该吹风管与干燥器相连；润滑油池与润滑油泵相连，润滑油泵出口管线与过滤器的进口相连，润滑油泵出口管线上设置阀门，冷却器的进口管线和出口管线分别连接到润滑油泵的出口管线上，其中冷却器的进口管线靠近润滑油泵，并且阀门位于冷却器的进口管线和出口管线之间；过滤器与换热器低温润滑油进口相连，换热器高温润滑油出口与复式合成气压缩机内部的润滑系统的润滑油进口相连。降低了压缩机的故障率和延长了润滑油的使用寿命。
合成氨合成气压缩机润滑油系统

[发明专利]一种船舶主机的滑油系统-CN202210145362.4在审
发明人：亢月胜;华俊锋;汪红兵;余勇华;孙小磊 -专利权人：江苏新扬子造船有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F01D25/18 文献下载
摘要：本发明涉及的一种船舶主机的滑油系统，它包括相互独立的滑油系统和液压系统，滑油系统实现润滑功能，液压系统实现液压控制功能；所述滑油系统包括主机、自清滤器、旁通滤器、主机滑油冷却器和主机滑油循环舱，所述主机上设有滑油进口和系统油出口；所述主机滑油循环舱和主滑油泵的吸油口连通，所述主滑油泵的出油口连接主机滑油冷却器的进口，所述主机滑油冷却器的出口连接自清滤器，所述自清滤器连接旁通滤器，所述自清滤器通过主机进油管连接主机的滑油进口；所述主机的系统油出口连接主机滑油循环舱本发明采用独立主机液压循环控制系统，把主要润滑功能、液压控制功能独立开来，提高了滑油的利用率，降低了成本。
一种船舶主机系统

[实用新型]一种燃气轮机燃油供应系统-CN201920192185.9有效
发明人：朱茂伟;贾振国 -专利权人：徐州天裕燃气发电有限公司
申请日： 2019-02-12 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F02C7/224 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气轮机燃油供应系统，包括储油罐的排油口通过第一离心机、第二离心机净油罐的进油口连接，净油罐的排油口与第一燃油泵的进油口、第二燃油泵的进油口连接，第一燃油泵的排油口与第二燃油泵的排油口分别与第一燃油加热器的进油口、第二燃油加热器的进油口连接，第一燃油加热器的排油口、第二燃油加热器的排油口与燃机的进油口连接，燃机的排油口连接至回油母管，蒸汽锅炉的蒸汽出口与循环泵的蒸汽进口连接，循环泵的蒸汽出口与第一燃油加热器的蒸汽进口、第二燃油加热器的蒸汽进口连接，第一燃油加热器的蒸汽出口、第二燃油加热器的蒸汽出口与蒸汽锅炉的循环进口连接。
燃油加热器排油口进油口蒸汽出口燃油泵蒸汽进口燃油供应系统燃气轮机离心机蒸汽锅炉净油罐循环泵燃机本实用新型回油母管循环进口储油罐

[发明专利]油箱自清洁系统-CN201610103935.1有效
发明人：梁英坚 -专利权人：晟通科技集团有限公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B08B9/093 文献下载
摘要：本发明涉及一种油箱自清洁系统，包括主管和若干支管；主管的一端封闭，另一端开口，主管的开口端为主管进口；主管还包括主管出口；若干支管设置于油箱内部；若干支管的一端均封闭，若干支管的另一端为支管进口，每个支管进口分别与每个主管出口连通；每个支管的靠近油箱底面的侧壁上均匀设置有若干支管出口；主管进口处设有主管阀门；每个支管进口处设有支管阀门；每个主管出口上均安装有喷嘴；还包括进油管，进油管上设有进油过滤器。还包括向主管进口输入高压气/油的高压气/油源。与相关技术相比，本发明的有益效果在于，能实现油箱自动化净油，效率高，净化效果好，提高了油/液使用周期及重复利用率。
支管主管油箱自清洁系统进口处进油管进口进油过滤器重复利用率出口净化效果均匀设置使用周期输入高压一端封闭一端开口支管出口支管阀门主管阀门喷嘴高压气开口端侧壁净油油源连通自动化封闭

[实用新型]挤压机油箱冷却过滤系统-CN201820224577.4有效
发明人：赵利民;吴朝锋;孙艳宁 -专利权人：合加新能源汽车有限公司
申请日： 2018-02-08 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挤压机油箱冷却过滤系统，由电机、叶片泵组成的动力部件，由电磁阀及二通插装阀组成的旁通回路部件，由冷却风扇及冷却器组成的冷却部件；吸油过滤器进、出口分别与油箱出口、叶片泵进口相连；叶片泵进、出口分别与吸油过滤器出口、冷却器进口相连；二通插装阀进、出口分别与叶片泵出口和冷却器进口、冷却器出口和回油过滤器进口相连；冷却器出口与二通插装阀出口和回油过滤器进口相连；回油过滤器进、出口分别与冷却器出口和二通插装阀出口、油箱进口相连；该系统与PL控制模块后可以根据油液温度控制电磁阀和二通插装阀组成的旁通回路的通断，使该系统高效、经济、可靠。
二通插装阀进出口叶片泵回油过滤器冷却器出口冷却过滤系统冷却器进口吸油过滤器旁通回路挤压机出口油箱进口本实用新型控制电磁阀动力部件控制模块冷却部件冷却风扇油箱出口油箱进口油液温度电磁阀冷却器通断电机

[实用新型]换热器及包括其的齿轮箱冷却系统-CN202221158996.5有效
发明人：闫凌杰;尹波;彭涛 -专利权人：深圳承远航空油料有限公司;中国航空油料集团有限公司
申请日： 2022-05-13 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F28D7/08 文献下载
摘要：壳体包括换热腔以及与换热腔连通的冷却介质进口和冷却介质出口。换热管设于换热腔内，包括进口端和出口端。第一管接头与进口端密封连通，第二管接头与出口端密封连通。第一管接头的管径大于进口端的管径，和/或第二管接头的管径大于出口端的管径。齿轮箱冷却系统包括润滑油进口、润滑油出口及上述换热器。润滑油出口与第一管接头连接，润滑油进口与第二管接头连接。通过如此设置，本申请能够改善润滑油的冷却效果，保证消防泵传动系统平稳运行，并且简化了换热器和齿轮箱之间的连接结构，降低维修成本。
换热器包括齿轮箱冷却系统