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[发明专利]一种实尺度舱段气幕降噪技术验证试验系统-CN202111264585.4在审
发明人：张大海;刘彦;郑超凡;苗天丞;刘志忠 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2021-10-28 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种实尺度舱段气幕降噪技术验证试验系统，包括供气模块、喷气模块、噪声测试模块和趸船；舱段在试验水域依托趸船固定；供气模块包括储气装置、供气监控装置和供气管路；储气装置和供气监控装置安装于趸船上；供气管路包括一供气主管和若干供气支管，供气支管包括固定管段、活动管段和气密接头，固定管段在舱段两端的横舱壁中部区域集中布置，与横舱壁之间固定连接，活动管段与供气监控装置连接；喷气模块的喷气管段布置于舱段两端的横舱壁上以及舱段底部
一种尺度舱段气幕降噪技术验证试验系统

[发明专利]一种平板型货舱横舱壁-CN201510456617.9有效
发明人：邱伟强;金强;李福军;谢小龙;顾俊;王伟飞;刘寅华;李文华;赵晓斌 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七〇八研究所
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种平板型货舱横舱壁，适用于船舶的货舱中，包括单层平板和设于所述平板上的垂向扶强材结构，所述垂向扶强材结构包括主体和分别与所述本体的下部和上部连接的下部支撑结构、上部支撑结构，所述下部支撑结构包括相互连接呈闭合三角形的垂直舱壁、底墩斜板和内底，所述垂直舱壁和底墩斜板的交点与所述本体相连。本发明的技术方案具有结构重量轻、疲劳强度好、建造工艺简单、货舱舱容大的优点，除了横舱壁本身的结构强度之外，对于双层底板架、横向舱口围板支撑条件，甚至整个货舱的横向强度都有明显的改善。
一种平板货舱横舱壁

[实用新型]汽车滚装船机舱棚的横舱壁和纵舱壁连接处抗疲劳结构-CN201922307838.6有效
发明人：郑祖中;张新伟;王艳春;张卓;叶旭;马亚成;金晖 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车滚装船机舱棚的横舱壁和纵舱壁连接处抗疲劳结构，在横舱壁和纵舱壁的相交处，横舱壁和纵舱壁各开设有一个弧形开口；两个弧形开口的形状相同，两个弧形开口相连通；弧形开口包括由下至上依次连接的第一直线边
汽车装船机舱横舱壁纵舱壁连接疲劳结构

[实用新型]一种运输轻质矿砂的新型矿砂船-CN202021833118.X有效
发明人：周旭;莫中华;郑金伟;何金伟;陆明锋;周兰喜;刘灿波;王同山 -专利权人：南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B63B25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种运输轻质矿砂的新型矿砂船，包含艏部货舱和若干个货舱，艏部货舱的两侧对称设置有艏部侧舷压载舱，艏部侧舷压载舱由艏部货舱内壳、防撞舱壁、后侧横舱壁和船体外壳组成，艏部货舱内壳设置折点，折点到船体外壳之间的距离为并且1.8m≤bm≤b0，其中b0是传统矿砂船的双壳宽度的最小理论值，防撞舱壁和后侧横舱壁厚度加厚处理或者设置加强板
一种运输矿砂新型

[实用新型]FPSO货舱区环形总段分段结构-CN201220742108.4有效
发明人：周庆;赵锐;蒋嵘;卫超 -专利权人：上海中远船务工程有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：FPSO货舱区环形总段分段结构，两侧的舱壁(5)顶部分别连接甲板(2)，两侧的舱壁(5)底端与船底(8)连接，同时，在两侧的舱壁(5)之间中部连接水平桁(1)，该水平桁(1)通过中纵舱壁(4)和横舱壁(
fpso 货舱环形分段结构

[发明专利]一体化管理的养殖工程船-CN201710052812.4有效
发明人：蔡计强;李胜勇;徐志强;赵新颖;徐皓 -专利权人：中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一体化管理的养殖工程船，包括船体、养鱼水舱、移动平台中转站、移动平台和设置在养鱼水舱顶部四周的环形轨道；所述的移动平台连接所述环形轨道且可沿环形轨道移动，移动平台最低点的高度高于养鱼水舱的水位线；所述的移动平台中转站设置在环形轨道的下方，移动平台中转站的顶部高度低于移动平台的底部；所述的船体设置有水密横舱壁，所述养鱼水舱被所述水密横舱壁分隔为多个舱室，该水密横舱壁上设置有供移动平台通过的自动水密门
一体化管理养殖工程船

[实用新型]一种大扩展比扩展方舱-CN201320059942.8有效
发明人：王兴国;何彪;俞安崇;张波;张国香;沈凤超 -专利权人：苏州江南航天机电工业有限公司
申请日： 2013-02-03 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： E04B1/343 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大扩展比扩展方舱，该大扩展比扩展方舱包括上扩舱体、固定舱体、横扩舱体、上扩同步升降机构、横扩同步驱动机构和控制系统，所述固定舱体的底部安装有上扩同步升降机构，上扩同步升降机构的上端连接着上扩舱体的顶部，所述固定舱体的底部还安装有横扩同步驱动机构，横扩同步驱动机构上安装有可伸缩的横扩舱体，横扩舱体位于固定舱体的两侧，固定舱体上集成了控制系统。本实用新型能够满足部队大型作战指挥控制中心、大型的设备测试维修站、野战医院、宿营和生活间等大空间军事装备的要求，而且采用轻量化的硬壁大板生产的大扩展比方舱能够适应部队的快速机动要求，有很大推广应用和快速发展的前景
一种扩展

[发明专利]一种冷藏运输船-CN201811047578.7有效
发明人：刘玉峰;叶大楠;彭善辉;周琦;蒋袁 -专利权人：舟山万达船舶设计有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B63B25/26 文献下载
摘要：一种冷藏运输船，包括主导向风道、风道内壁、全丝螺杆、方形酚醛树脂垫片、螺栓绝热套管、螺帽、连接槽钢、风道外围壁、风道式舱底货架、槽钢龙骨、槽钢横骨、风道式中间货物平台，箱型纵桁、中纵桁、工字型强横梁和槽钢纵骨，所述主导向风道垂向呈梯形，主导向风道紧靠一端肋位舱壁布置，主导向风道上端连接蒸发机组的冷风出风口，主导向风道的下端直通至舱底的槽钢龙骨使冷风沿着槽钢龙骨之间风道向货舱的另一端输送；主导向风道包括风道外围壁和风道内壁，风道内壁通过全丝螺杆与横舱壁固定，全丝螺杆一端与横舱壁直接焊接；本发明的优点是：冷藏舱结构合理。
一种冷藏运输船

[实用新型]一种用于半潜平台浮体的通道走台-CN201420037106.4有效
发明人：刘佳辉;尹纪友;杨忠华;张度镇;张阳 -专利权人：烟台中集来福士海洋工程有限公司;中集海洋工程研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2014-01-21 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于半潜平台浮体的通道走台，半潜平台浮体包括舱壁，通道走台包括连接在舱壁上的第一走台横撑，连接第一走台横撑和舱壁的走台斜撑以及连接在第一走台横撑上的走台面板，走台斜撑包括上斜撑、下斜撑和斜撑连接件上斜撑一端连接在第一走台横撑上；下斜撑一端连接在舱壁上；斜撑连接件连接上斜撑的另一端和下斜撑的另一端；其中，通道走台还包括横撑连接件，第一走台横撑的两端分别通过横撑连接件连接在舱壁上。进一步地，相邻两个第二走台横撑之间的间距与一走台小推车的车轮的距离相对应，形成了专用小推车的车轨，结构坚固可靠。
一种用于平台通道走台

[发明专利]一种LNG船混合式货舱横舱壁结构-CN202111481989.9在审
发明人：韩松标;李立新;刘二斌 -专利权人：沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B63B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG船混合式货舱横舱壁结构，该横舱壁结构顶部加强模块、中部加强模块、中间加强模块和底部加强模块；所述顶部加强模块包括顶部局部纵桁、顶部水平加强筋、顶部斜撑板；所述中部加强模块包括第一边纵桁本发明通过混合式加强筋布置，既增加了横舱壁的屈曲强度，也避免了增加加强筋重量，提高了横舱壁结构强度，减少结构重量，节约了建造成本；边纵桁采用完全垂直设置，端部终止在水平加强筋处，减少了加工焊接工作量，提高了建造效率
一种 lng 混合式货舱横舱壁结构

[发明专利]一种上层建筑下方能装卸货的集装箱船货舱-CN202211349512.X在审
发明人：张志康;李闯;郑文青;杨帆;陈乐昆;高明星;张思航;杨旭 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种上层建筑下方能装卸货的集装箱船货舱，涉及集装箱船的舱室布置设计的技术领域，其货舱、水密横舱壁、支撑横舱壁、主甲板、上层建筑、集装箱小车和集装箱转运装置；货舱前后设置水密横舱壁，中间设置支撑横舱壁
一种上层建筑方能装卸集装箱船货

[实用新型]一种集装箱船船舱导向装置-CN201220674851.0有效
发明人：郭权东;李志攀 -专利权人：广东新会中集特种运输设备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B63B25/00 文献下载
摘要：一种集装箱船船舱导向装置，集装箱船船舱导向装置单元包括一装舱导轨、至少一装舱导轨固定件和一装舱导轨卡紧装置。装舱导轨卡紧装置连接装舱导轨横板的顶部和船舱壁顶端，装舱导轨固定件包括一装舱导轨连接部和一船舱壁固定部，船舱壁固定部固定连接船舱壁，装舱导轨连接部固定在装舱导轨上并可拆卸地连接船舱壁固定部。本实用新型通过装舱导轨卡紧装置将装舱导轨的顶部与船舱壁固定，再通过装舱导轨固定件将装舱导轨和船舱壁固定，使得装舱导轨在可拆卸、可移动或将不需要的可折叠导轨放置于船舱底部的情况下固定在船舱壁上，实现了装舱导轨间距的可调节
一种集装箱船船导向装置

[实用新型]一种新型槽形舱壁底墩结构-CN201621482270.1有效
发明人：邱伟强;李丹丹;徐义刚;刘寅华;周素素;王志超 -专利权人：中国船舶工业集团公司第七0八研究所
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型槽形舱壁底墩结构，所述舱壁为垂直槽条的槽形舱壁，所述槽形舱壁具有槽形面板和槽形腹板，其中，所述槽形舱壁的单位槽条宽度等于底部纵骨间距的整数倍，所述槽形腹板与所述槽形面板之间具有介于相对于传统设计方案，本发明专利的优点是底墩对槽形舱壁的横向支撑刚度好，底墩与横舱壁相交处的疲劳强度更容易解决，制造工艺更为简化，结构布置较为优化。
一种新型槽形舱壁底墩结构

[发明专利]一种提高液化气船稳性的方法-CN201911000560.6在审
发明人：刘文华;张弛;温保华;邵波;周晓明;黄少峰;张青敏;樊祥栋;鲁肃 -专利权人：上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
申请日： 2019-10-21 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： B63B43/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高液化气船稳性的方法，液化气船的舱室包括从船头至船尾依次排列的至少3个货舱，每个货舱内分别设有3对从船头至船尾依次排列的顶部压载舱以及3对底部压载舱，顶部压载舱和底部压载舱不连通，每对顶部压载舱以及每对底部压载舱均分别包括左右对称分布在船的两舷上的左压载舱和右压载舱；每个货舱的前后均设有水密横舱壁，水密横舱壁的上方和下方分别设有水密强框和水密实肋板，水密强框与对应的水密实肋板在同一肋位。本发明使得船舶设计人员可以对压载水进行灵活配置，有利于实现浮态和破舱稳性的调整，容易满足规范要求。
压载水密货舱密实依次排列横舱壁肋板强框船头左右对称分布船舶设计灵活配置破舱稳性舱室不连通压载水浮态两舷稳性

[实用新型]海洋核动力平台堆舱-CN201620908905.3有效
发明人：张乃樑;朱学康;杨振锦;林兆伟;姜勇;邓天勇;魏华;王楠;周盛;郭健;陈艳霞;胡锦文 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所;中船重工湖北海洋核能有限公司
申请日： 2016-08-19 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B63B3/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及海洋核动力平台堆舱，包括顶板、舷侧板、端部横舱壁和底板，其特征是顶板由上层板、下层板以及位于上层板与下层板之间的中间板焊接而成，舷侧板左右对称设置，舷侧板由内层板、外层板以及位于内层板与外层板之间的中间板焊接而成，底板由上板、下板以及位于上板与下板之间的中间板焊接而成，所述中间板为两根以上的纵桁和两根以上的横梁十字交叉组成的网格状结构，顶板、舷侧板、端部横舱壁彼此之间焊接，底板、舷侧板、端部横舱壁彼此之间焊接。采用本实用新型的堆舱，既能包容高温高压放射性水蒸汽、又能抵御外部事件对舱室内部核动力装置及放射性物质包容边界的损害，核安全性高。
海洋核动力平台