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[发明专利]一种船舶结构安全智能评估方法及系统-CN202310892336.2在审
发明人：陆明锋;熊文;许瑞阳;万冬冬;文元均;应续华 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶结构安全智能评估方法及系统，基于水动力和有限元软件计算出不同载况、不同波浪状况、不同航速下船体关键结构区域的应力响应，建立基础应力响应数据库，在船舶实际运营中，建立数据模型进行计算分析实时状态下船体关键节点的应力，并通过应力监测系统应力数据对以上结果进行修正，最终对全船关键区域结构应力状态以及疲劳寿命进行实时诊断和预报，实现船舶结构安全性能的综合评估，并拥有相应的预警/报警功能等，能及时为船员提供客观可靠的信息，增强船体结构风险主动预防能力，提升船舶运营安全性，降低维护成本和频率，延长船舶的使用寿命，对数据降维处理，提高应力计算结果实时性。
一种船舶结构安全智能评估方法系统

[发明专利]一种集装箱船货舱导轨及该导轨的无余量安装方法-CN202311060366.3在审
发明人：朱健;周进;张昊;应续华;王同山 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱船货舱导轨及该导轨的无余量安装方法，属于货舱导轨安装技术领域，其包括纵桁腹板，所述纵桁腹板的顶部与底部对称固定连接有两个面板，两个所述面板包括上面板和下面板，且两个所述面板的相斥一侧均固定连接有间隔排列的导轨连接板，所述的导轨连接板的相斥一侧对称固定连接有导轨，所述纵桁腹板的一侧固定连接有平台，本发明通过改变隔舱分段平台与纵桁腹板面板连接形式，限制隔舱分段焊接变形，并通过制定焊接工艺控制焊接顺序，确保隔舱分段制作精度，从而达到集装箱船货舱导轨无余量安装效果，通过优化工艺流程，控制隔舱分段制作过程的变形，以此确保导轨安装精度，实现导轨与隔舱先行安装阶段的无余量制作。
一种集装箱船货导轨余量安装方法

[发明专利]船舶防疫排风系统及其控制方法-CN202310240464.9在审
发明人：殷小伟;陆明锋;熊文;熊忠林;卢伟;刘晖 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63J2/04 文献下载
摘要：本发明公开了船舶防疫排风系统及其控制方法，涉及船舶排风系统，包括船舶防疫隔离舱室和船舶防疫缓冲舱室，所述船舶防疫隔离舱室和船舶防疫缓冲舱室内皆设有排风格栅，排风格栅皆分别连通于回风管路和排风管路，回风管路上设有气密回风风闸，排风管路上设有气密排风风闸；两所述回风管路外端连通于同一回风风管，回风风管另一端连通于船舶空调；两排风管路外端连通于同一排风风管，排风风管另一端连通于主动排风过滤装置。在常规状态下，防疫舱室排风采用回风至船舶空调再次利用；在疫情状况下，防疫舱室排风直接排出，避免因旧风再利用送往舱室导致的全船空气污染问题，并实现了不同防疫舱室排风隔绝和负压差气密要求的效果。
船舶防疫系统及其控制方法

[发明专利]一种船舶空压机冷却水温度控制与自动除气系统及其方法-CN202310880230.0在审
发明人：杨雷;许新启;章杰;李晓龙;周井华;侯鹏;刘常江;张青波;黄建新;李恒;杨天 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶空压机冷却水温度控制与自动除气系统及其方法，包括中央淡水冷却器、冷却水膨胀箱、第一空压机、第二空压机、自力式温控阀与冷却水除气筒，中央淡水冷却器的进水口通过膨胀箱泄流管与冷却水膨胀箱连通，第一空压机与第二空压机的进水口通过冷却水进口管与自力式温控阀的出水口连通，中央淡水冷却器的出水口与自力式温控阀的第一进水口连通，第一空压机与第二空压机的出水口分别通过冷却水出口管与冷却水除气筒的进水口连通，冷却水除气筒的第一出水口通过第一冷却水循环管与自力式温控阀的第二进水口连通。本发明的优点在于防止过度冷却带来的凝水析出，进入滑油导致空压机滑油乳化，并自动除去冷却系统内的气体。
一种船舶空压机冷却水温度控制自动系统及其方法

[发明专利]一种船用临时照明灯具维修操作装置及其使用方法-CN202310878613.4在审
发明人：江东坡;姜爱君;朱宇晓;张卫华;丁乐;应续华;王同山 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本发明涉及船用临时照明灯具的快速维修的领域，本发明公开了一种船用临时照明灯具维修操作装置及其使用方法，本发明解决了船用临时照明灯具维修步骤繁琐、成本高、周期长，损坏后的照明灯具需返厂维修等问题，LED照明灯具和LED灯泡常见的故障表现为：发光体不亮，发光体微亮，发光体闪烁等，现通过本维修操作装置使用，对故障的LED灯具、灯泡进行维修，可快速对LED灯具、灯泡的故障进行判断并进行维修，提高了照明灯具检修的作业效率。
一种临时照明灯具维修操作装置及其使用方法

[发明专利]一种提高反面部材拨线精度的工艺方法-CN202311094378.8在审
发明人：肖松;林品一;柳庆;胡晓俊;沈凡;王子;王伟 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B25H7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高反面部材拨线精度的工艺方法，包括偏移划线定值、划线面、部材反面、第一板厚方向标识、第二板厚方向标识、划线面部材、反面装配部材、装配主板、装配方向、厚度指示、划线面装配线、划线面装配角度、划线面装配部材名称、反面装配线、反面装配角度、反面偏移划线指示、反面装配记号、反面装配部材名称，所述划线面上印刷装配指示信息，所述装配指示信息能够确定反面部材的装配位置，本发明优点在于，通过该工艺方法在部材装配的主板上作成反面装配指示信息，可以直观指示划线面及反面的部材装配，有效提高反面部材拨线精度，确保反面部材装配位置准确。
一种提高面部材拨线精度工艺方法

[发明专利]一种适用于冰区航行集装箱船的艏部结构优化设计方法-CN202311045909.4在审
发明人：陆明锋;孙启荣;沈亚明;杨源;王磊;卞光夫;谢大建;居桦桦 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于冰区航行集装箱船的艏部结构优化设计方法，包括以下步骤，骨架形式确定、结构布置可行域确认、海冰条件确定、确定最优结构布置和尺寸、船‑冰碰撞有限元仿真分析、不同结构尺寸下的碰撞仿真分析，训练碰撞仿真分析的代理模型、基于代理模型的结构尺寸优化。所述骨架形式确定用于确定集装箱船艏部结构的骨架形式，所述结构布置可行域确认用于确定艏部骨材间距的可行域，所述海冰条件确定用于确定船舶冰级和超规范的冰区航行场景，所述确定最优结构布置和尺寸用于确定艏部横骨架或纵骨架下的骨材间距及结构尺寸。本发明可针对性地提高集装箱船抗冰设计的结构安全性，也可用于对冰区航行集装箱船结构设计深度优化。
一种适用于航行集装箱结构优化设计方法

[发明专利]一种独立单元式船舶应急柴油发电机房及其布置方法-CN202310399161.1在审
发明人：周刚;陆明锋;许新启;章杰;顾正伟;孟慧亮;王天昊;王紫旭 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种独立单元式船舶应急柴油发电机房及其布置方法，涉及船舶制造设计技术领域，为了解决主流应急发电机房作为船体结构延伸部分重复设计成本高的问题，其包括应急柴油机房，应急柴油机房布置位置和房间大小不受其他船体框架结构限制，应急柴油机房设计成标准化模块，布置于船舶开阔甲板任意合适位置，应急柴油机房内部开设有供应急设备安装的区域，应急柴油机房分布开设有空气进风口和空气出风口，应急柴油机房内部设置有用于阻挡并收集室外雨水的隔间，隔间分别与空气出风口和应急柴油机房内部相连通，应急柴油机房侧壁上设置有供人员逃生的逃生通道门，应急柴油机房的底部设置有若干支撑底脚。本申请具有降低设计工时、成本效果。
一种独立单元船舶应急柴油发电机房及其布置方法

[发明专利]一种大型桅杆的一体化安装方法-CN202310873115.0在审
发明人：刘宇;包云;罗建林;顾栋林;张新;柳慰林 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型桅杆的一体化安装方法，包括以下步骤：（1）将底部桅杆与船体结构一体式安装；（2）将平台、舾装品底座以及电缆桥架与桅杆本体进行一体式制作；（3）确定桅杆本体的BASE面后，通过治具将桅杆本体水平放置在船厂置场；（4）在桅杆本体的外部布置搭载有上部吊耳、中部吊耳以及下部吊耳；（5）将对吊装不产生干涉的设备进行安装；（6）对桅杆本体进行一体式起吊，水平移动至船坞上方指定位置后，再将桅杆由水平状态翻转为竖直状态，并进行安装；（7）将上层平台的栏杆进行安装，再将贵重设备进行安装；（8）安装桅杆本体的内部设备；（9）将吊耳割除。本发明解决了大型桅杆多次吊装的难题，提升了现场施工的便利性。
一种大型桅杆一体化安装方法

[发明专利]一种船舶机舱风机临时运行控制装置及使用方法-CN202310878630.8在审
发明人：姜爱君;江东坡;朱宇晓;张卫华;丁乐;应续华;王同山 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本发明涉及应用于船舶机舱风机的提前启动及运行控制的领域，本发明公开了一种船舶机舱风机临时运行控制装置及使用方法，控制装置包括：空气开关，控制变压器、接触器，热继电器、启动按钮、停止按钮、LED指示灯、保险、端子排、中间继电器；本发明：接线马达的整定电流按照设计给定的数据进行调整，如此就可以在同一机舱风机临时运行控制装置中同时控制一条船上的两台机舱风机，还可以通过调整热继电器的整定电流对所控制的机舱风机进行过载保护，有了这个机舱风机临时运行控制装置，就可以在条件允许的情况下第一时间启动机舱风机，改善机舱作业环境，提高了机舱作业效率。
一种船舶机舱风机临时运行控制装置使用方法

[发明专利]一种大型集装箱船箱脚补强结构及工艺方法-CN201811332090.9有效
发明人：秦建国;居桦桦;孙启荣;俞吉本;吴庆金;文元均 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型集装箱船箱脚补强结构及工艺方法，包括船体平台板、船体纵壁板、上下两层垫板、补强肘板和面板，所述下层垫板通过角焊固定在集装箱船平台板上，所述上层垫板通过角焊固定在下层垫板上，所述上层垫板下方设有带面板的补强肘板支撑。具体焊接工艺是先将面板对接焊，将面板与上层垫板角焊接，将上层垫板与补强肘板角焊接，将补强肘板与面板角焊接，将下层垫板与平台板角焊接，然后将上层垫板与下层垫板角焊接，将补强肘板与纵壁角焊接。本发明对平台板角隅的过渡形式进行优化，有效降低了平台板角隅处应力集中，改善了平台角隅处的疲劳寿命。面板补强采用相对补强肘板板厚中心线不对称的方法改善了焊接空间，保证了焊接质量。
一种大型集装箱船箱脚补强结构工艺方法

[发明专利]一种用于管路和极厚板的连接结构-CN202310753356.1在审
发明人：文元均;陆明锋;俞吉本;万冬冬;谢新堂;潘志刚;丁佐鹏;张禧龙 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F16L41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于管路和极厚板的连接结构，所述用于管路和极厚板的连接结构包括极厚板，所述极厚板安装在船体上，所述极厚板上开设有一用于和管路连接的连接孔，所述极厚板上沿所述连接孔四周的侧壁上固定设置有围板，所述围板远离所述极厚板的端部固定设置有第一连接法兰，所述管路上设置有第二连接法兰，所述第二连接法兰和所述第一连接法兰通过螺栓固定连接；具有结构简单，易于实施，连接效果好，外观质量高等优点。
一种用于管路厚板连接结构

[发明专利]一种摆动式潮流能发电装置-CN202310509115.2在审
发明人：葛沛;李林海;刘灿波;耿彬;陈冠乔 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F03B13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种摆动式潮流能发电装置，涉及潮流发电装置技术领域，解决了现有的潮流发电机不便于定期的检修或更换工作，仍然需要潜入海底进行拆卸的问题。包括固定底座，固定底座上可拆卸连接有发电件，发电件底部设有若干伸缩块，固定底座中设有供伸缩块插入的定位孔；所述发电件包括往复摆动来发电的摆臂，摆臂顶部连接若干浮体。能方便发电装置的自动上浮，达到减少维护人员工作量的效果。
一种摆动潮流发电装置

[发明专利]一种不同高度骨材对接的快速处理方法-CN202310696080.8在审
发明人：柳庆;吴义盛;胡晓俊;殷红军;沈凡;熊晖 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种不同高度骨材对接的快速处理方法，在第一骨材腹板的一端开设楔形口，计算楔形口的开口处的高度差、楔形口上侧的水平宽度、楔形口的下侧边沿与第一骨材面板的上侧之间的间距、楔形口的上侧边沿与第一骨材上侧边沿的距离、楔形口的上侧边沿与第一骨材端部平面之间的夹角，楔形口的下侧边沿下侧的第一骨材的端部设置有向外侧突出的三角形凸起，计算三角形凸起的外侧斜边与楔形口下侧边沿之间的夹角、三角形凸起的水平宽度、楔形口对应的下侧第一骨材面板的长度，对第一骨材腹板进行加工并敲击使楔形口完全闭合，焊接并打磨。通过本发明，处理不同高度骨材对接时所耗费的工时大大减少，且更加节约原材料。
一种不同高度对接快速处理方法

[发明专利]一种独立C型LNG燃料罐压力模拟的计算方法-CN202310486858.2在审
发明人：陆明锋;周兰喜;何金伟;周旭;汪坤;江志锋;倪豪良 -专利权人： 南通中远海运川崎船舶工程有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种独立C型LNG燃料罐压力模拟的计算方法，涉及船舶与海洋工程技术领域，包括如下步骤：S1、压力模拟计算数据预处理，包括LNG燃料特性数据插值计算、BOG消耗统计和LNG管路数据处理；S2、LNG燃料罐和管路漏热计算，包括漏热系数的计算、漏热面积的选取和漏热计算；S3、建立LNG燃料罐液气两相交互计算模型，基于假设条件对LNG燃料罐内液相气相状态进行动态分析；S4、设置时间步长，重复步骤S2~S3，计算LNG消耗情况下LNG燃料罐的温度与压力变化。其结合船舶营运过程中实际LNG消耗，提出了一种LNG燃料罐液气两相交互计算模型，达到了能可靠、快速计算压力变化的效果。
一种独立 lng 燃料压力模拟计算方法

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