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[发明专利]水下航行器及其可拆式上层建筑结构-CN202310792771.8在审
发明人：曹林冲;雷加静;何其健;李功荣;邱永康 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63G8/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种水下航行器及其可拆式上层建筑结构。本水下航行器及其可拆式上层建筑结构包括至少两个上层建筑分段结构、支撑基座以及支柱，上层建筑分段结构包括上层建筑外壳板、以及设置于上层建筑外壳板上的上层建筑横梁和上层建筑纵筋；上层建筑横梁的底端与支撑基座通过紧固件可拆卸连接，支柱的顶端与相邻两上层建筑分段结构的上层建筑横梁和上层建筑纵筋的交汇点可拆卸连接，支柱的底端与主船体连接，支撑基座均焊接于主船体上。本发明提出的水下航行器的可拆式上层建筑结构，实现了上层建筑分段与主船体之间的可拆式安装和牢固连接。
水下航行及其可拆式上层建筑结构

[实用新型]开体驳船活动上层建筑结构-CN201921471538.5有效
发明人：乐成刚;陈爱国;左琛;王娟;罗金锋;柯希平;陈武涛;卢浩;刘刚;杨俊辉;付阳;刘桂芳 -专利权人：中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2020-05-26 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：一种开体驳船活动上层建筑结构，包括上层建筑体，上层建筑固定铰链组和上层建筑连杆铰链组对称设置在上层建筑体底板的下方，上层建筑固定铰链组一端与上层建筑体底板连接，上层建筑固定铰链组另一端与船体第一半体连接，上层建筑连杆铰链组一端与上层建筑体底板连接，上层建筑连杆铰链组另一端与船体第二半体连接。本实用新型所提供的开体驳船活动上层建筑结构，可以解决无法集中于一体以绕转轴进行转动的问题，活动连接、结构紧凑、灵活调整、安全可靠。
驳船活动上层建筑结构

[发明专利]一种双岛式集装箱船-CN202210758695.4在审
发明人：厉启宏;夏嵘;杨阳;邹燕龙;肖谦;潘馨频;顾琼 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B63B25/28 文献下载
摘要：本申请的双岛式集装箱船中，中部上层建筑内设置有与中压配电板连接的上层建筑配电板，上层建筑配电板为中部上层建筑中的用电设备供电，在中部上层建筑建造的过程中，可以直接在中部上层建筑内安装上层建筑配电板，将上层建筑配电板与中部上层建筑内的用电设备通过电缆连起来，通过外接电源能够对用电设备和上层建筑配电板进行预调试，中部上层建筑内的电网铺设完成后，只需要将中部上层建筑吊装至船体上，将中部上层建筑内的电网与船体上的电网导电连接即可，本申请的双岛式集装箱船的中部上层建筑内电网的能够进行预先铺设
一种双岛式集装箱

[发明专利]一种防积水的船舶上层建筑分段结构-CN201910263307.3在审
发明人：杨聪;练兆华;袁欢;余风华;汪东明;郭磊;霍晟;李媛;王璞钊 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防积水的船舶上层建筑分段结构，包括上层建筑甲板反顶和安装在上层建筑甲板反顶上的上层建筑围壁，上层建筑甲板反顶和上层建筑围壁形成一槽形区域，船舶上层建筑分段结构还包括纵横交错地安装在上层建筑甲板反顶上的若干横向支撑件和若干纵向支撑件本发明不但结构简单，不影响结构强度，而且能够防止船舶上层建筑分段结构在建造过程中积水。
船舶上层建筑分段结构甲板横向支撑件纵向支撑件防积水围壁槽形区域影响结构流水孔纵横交错积水建造

[实用新型]古建筑模型-CN202123427342.6有效
发明人：施朋 -专利权人：上海经唯模型设计有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种古建筑模型，包括：台基；第一上层建筑模块，第一上层建筑模块连接有第一插杆，第一插杆插接入台基上的第一插孔内，第一上层建筑模块上设置有第一凹槽；第二上层建筑模块，第二上层建筑模块嵌入第一凹槽内且通过第二插杆插接入第一上层建筑模块上的第二插孔内，第二上层建筑模块上设置有第二凹槽；宝顶模块，宝顶模块嵌入第二凹槽并通过第三插杆插接入第二上层建筑模块上的第三插孔内。本实用新型能够拆卸成台基、第一上层建筑模块、第二上层建筑模块和宝顶模块，方便包装且方便运输，而且台基、第一上层建筑模块、第二上层建筑模块和宝顶模块之间连接的稳定性较好。
古建筑模型

[实用新型]集装箱船-CN202320185327.5有效
发明人：金贤 -专利权人：中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B63H9/02 文献下载
摘要：本申请揭示一种集装箱船，该集装箱船为双岛结构，包括主船体、第一上层建筑、第二上层建筑以及风力助推转子；其中，第一上层建筑设于主船体上并作为居住和驾驶区；第二上层建筑设于主船体的机舱上方，第二上层建筑在船长方向上位于第一上层建筑的后方且在船长方向上与第一上层建筑具有距离；风力助推转子设于第二上层建筑上，通过风力助推转子产生推力，能够减少集装箱船航行过程中的能源消耗，节约运营成本。且，风力助推转子布置在第二上层建筑上，对第一上层建筑和集装箱的装卸没有影响，也不会占用集装箱的堆叠空间。
集装箱

[发明专利]船舶上层建筑整体吊装工艺-CN201510113416.9有效
发明人：张瑞 -专利权人：南京东泽船舶制造有限公司
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2017-05-03 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶上层建筑整体吊装工艺，包括对上层建筑内外进行结构加强；在上层建筑前后端壁角隅下口处安装定位眼环；在船台的甲板上勘划组装上层建筑底层之轮廓且于前后端壁相就应的角隅位置安装定位销并焊接；对船舶上层建筑的甲板平面以及围壁进行结构加强；按设计的吊点起吊上层建筑并安放到船台的甲板上相对应的位置；固定上层建筑,焊接完成整体安装。本发明可以提高上层建筑区域的预舾装率，缩短船舶建造的周期，并通过各种结构加强措施防止上层建筑在吊装过程中变形，而且这些加固措施除了必须拆除的以外，最后可作为船舶的加固部件而保留。
船舶上层建筑整体吊装工艺

[发明专利]一种与风力助推转子匹配的船舶上层建筑布置结构-CN202111091795.8有效
发明人：胡世良;王伟;刘希洋;孙文愈;郑安燃;沈冠之 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种与风力助推转子匹配的船舶上层建筑布置结构，包括船体，船体沿着长度方向从前至后依次为船艏部、船中部和机舱部，机舱部上方设置有上层建筑，上层建筑包括沿着船体的长度方向前后间隔排布的主上层建筑和次上层建筑；位于主上层建筑和次上层建筑之间的船体上沿着宽度方向对称布置有风力助推转子，主上层建筑和次上层建筑相向面的两侧均朝外倾斜共同构成朝向两侧的开口结构，从而形成类似扩张管的气动力外形，结合间隔的壁面效应，使得间隔内风速增加
一种风力助推转子匹配船舶上层建筑布置结构

[实用新型]一种海上渔场-CN201920659317.4有效
发明人：李伟民;李松;魏宝平;崔白鸽 -专利权人：湖北海洋工程装备研究院有限公司
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种海上渔场，所述渔场包括：用于鱼类养殖的网箱，所述网箱的上方安装有支撑平台；支架，安装在所述支撑平台上；上层建筑，与所述支架可拆卸连接，所述上层建筑中安装有推进系统及航向控制系统，在所述上层建筑与所述支架拆卸后，通过所述推进系统和所述航向控制系统控制所述上层建筑移动；如此，因上层建筑与支架是可拆卸连接的，当台风天气来临时，上层建筑可与网箱脱离；又因上层建筑中安装有推进系统及航向控制系统，因此可利用推进系统及航向控制系统驱动上层建筑进港躲避台风，避免渔场上层建筑遭到损坏，进而降低渔场运营成本。
航向控制系统推进系统渔场网箱支架可拆卸连接支撑平台台风本实用新型鱼类养殖运营成本支架拆卸驱动海上天气脱离移动

[发明专利]一种铝合金上层建筑分段总组方法-CN201210563010.7有效
发明人：夏文亚;聂黎军;邹丽榕;段显龙 -专利权人：广州中船黄埔造船有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明提供的铝合金上层建筑分段总组方法，包括如下步骤：1）制作第一层上层建筑整体胎架；2）在第一层上层建筑整体胎架上组装第一层上层建筑；3）于第一层上层建筑的甲板上制作第二层上层建筑整体胎架；4）在第二层上层建筑整体胎架上组装第二层上层建筑；5）重复步骤1）～4）建造其他层的上层建筑；6）将各层整体胎架上的分段合拢口焊接，完成铝合金上层建筑的分段总组。本发明直接制作整体胎架总装铝合金上层建筑结构，省去了分段胎架和分段组装场地，而且铝合金分段无须翻身吊运，不会产生不易控制的变形。
一种铝合金上层建筑分段方法

[发明专利]一种建造船舶上层建筑的流水线及其方法-CN201110350033.5无效
发明人：朱云飞;刘红梅 -专利权人：南通华凯重工有限公司
申请日： 2011-11-08 - 公布日： 2012-05-09 - 主分类号： B63B9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种建造船舶上层建筑的流水线及其方法，包括结至少有两个总装工位的结构总装区；至少有两个舾装工位的舾装区；一紧邻结构总装区、舾装区以及港池的流转区；一用于在各工位之间移动上层建筑的钢结构移动装置建造船舶上层建筑的方法为：同步制造的上层建筑分段移至上层建筑流水线的结构总装区进行结构总装；结构总装完成后通过流转区转移至舾装区进行舾装；舾装完成后，通过流转区在滚装至港池内的驳船。流转区的设置避免上层建筑移动时一上层建筑堵塞另一个上层建筑的状况，保证建造上层建筑的流水线正常运行，由钢结构移动装置进行上层建筑的移动，移动范围不受限制。
一种建造船舶上层建筑流水线及其方法

[发明专利]船舶上层建筑至机舱的主干电缆逆向敷设方法-CN201510314192.8在审
发明人：陈建华;张炜 -专利权人：上海船厂船舶有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： H02G1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶上层建筑至机舱的主干电缆逆向敷设方法，其包括如下步骤：S1：在上层建筑整吊至船上前，对机舱至上层建筑内的主干电缆进行敷设；S2：对上层建筑进行总体组装，将上层建筑整吊至船上；S3：进行电缆的连接敷设，将主干电缆从机舱内部拖出，并向上层建筑敷设。
船舶上层建筑机舱主干电缆逆向敷设方法

[发明专利]一种双燃料散货船的上层建筑-CN202011319659.5在审
发明人：刘超;华向阳;郭世玺;卢华;刘刚 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B63B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双燃料散货船的上层建筑，双燃料散货船还包括甲板和两个燃料罐，两个燃料罐设置在甲板的上方并位于上层建筑的外部，两个燃料罐沿船舶宽度方向分别设置在上层建筑的两侧，至少部分燃料罐与上层建筑在船舶的同一宽度方向上，上层建筑沿船舶长度方向的两端设置有至少两个逃生出口，上层建筑沿船舶宽度方向的两端封闭。本发明通过将燃料罐设置在船舷和上层建筑之间来降低散货船的生产成本以及提高散货船的紧凑性；通过将上层建筑的逃生出口设置船舶长度方向上的两侧来缩短船员的逃生距离，加快船员的逃生速度，提高安全性；通过封闭上层建筑沿船舶宽度方向的两端来降低燃料罐而导致上层建筑起火的可能性
一种燃料散货上层建筑

[发明专利]海洋平台分段甲板及其建造实施方法、吊臂支撑系统-CN201410274192.5有效
发明人：夏广印;韩明良;李峰;滕瑶 -专利权人：烟台中集来福士海洋工程有限公司;海阳中集来福士海洋工程有限公司;龙口中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2014-06-18 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：该海洋平台分段甲板包括主甲板分段、主甲板、上层建筑甲板分段、上层建筑甲板、安装在主甲板上的吊机筒体、安装在吊机筒体上的吊机主体、吊臂以及安装在上层建筑甲板上的吊臂支撑结构。该海洋平台分段甲板建造实施方法包括建造上层建筑甲板及分段、主甲板及分段；将吊臂支撑结构焊接在上层建筑甲板上的预定位置以及合拢组装上层建筑甲板及分段、主甲板及分段。该吊臂支撑系统包括上层建筑甲板、吊臂支撑结构和加强组件。本发明通过将上述吊臂支撑结构安装在上层建筑甲板上，降低了吊臂支撑结构的高度，减轻了吊臂支撑结构的重量。
海洋平台分段甲板及其建造实施方法吊臂支撑系统

[发明专利]一种具有抗震恢复性能的装配式建筑体-CN202211385052.6在审
发明人：杨秀川;董树富;许安超;朱纪昌;杨晓迪 -专利权人：山东港基建设集团有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本申请涉及一种具有抗震恢复性能的装配式建筑体，属于装配式建筑的技术领域，包括基础和上层建筑，上层建筑坐落在基础上，基础和上层建筑之间设置有气悬浮装置；气悬浮装置包括空气压缩机、气囊和顶升缸，空气压缩机与气囊内部连通，用于向气囊内部送气，供气囊顶部与上层建筑底面抵接；气囊底部与基础顶面固定连接；顶升缸本体一端内嵌固定在上层建筑底部，顶升缸活塞杆一端贯穿气囊后与基础顶面抵接；顶升缸设置有多个，相邻顶升缸间隔分布在上层建筑底面，供上层建筑相对基础稳定抬升或下降；上层建筑内部设置有用于监测震动且控制气悬浮装置是否工作的传感器，本申请具有提升建筑物上浮或回落时的平稳性的效果。
一种具有抗震恢复性能装配式建筑

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