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[发明专利]一种用于LNG船液货舱舷侧工艺孔分段列板的临时卡舌及安装方法-CN202310804688.8在审
发明人：李洪超;田朋朋;刘海洋 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明一种用于LNG船液货舱舷侧工艺孔位置的列板临时卡舌，其结构包括L型的卡舌本体，卡舌本体上设有立面板和水平面板，在立面板冲压出上、下两道平行开口的簧片孔，簧片孔之间为带拱形的簧片，簧片的拱形朝向水平面板，沿簧片孔的平行开口设置有对称的定位孔齿，沿水平面板的边缘分别设置上折边挡板和下折边挡板，挡板的连接处形成平行的挡板结构，本发明还涉及一种安装方法，该方法减少了重复焊接对卡舌造成的损伤及污染，使用该临时卡舌的安装方法可以有效的避免因拆装舷侧工艺孔上下的殷瓦板对卡舌造成的损伤，提高焊接质量，减少了后期氦气试验漏点数量，同时降低了对漏点修补所消耗的工时及材料成本，缩短了收尾阶段的工作周期。
一种用于 lng 货舱工艺分段临时安装方法

[发明专利]一种用于大型柴油机气缸套水压试验装置及方法-CN202310857389.0在审
发明人：姜晓霆;臧伯仁;支银峰;鲁枫;何文杰;曹成立 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于大型柴油机气缸套水压试验装置，该装置包括试验本体、固定机构和水压测试模块，所述试验本体安装在气缸套内，所述固定机构将试验本体与气缸套固定连接并将试验本体的两端封堵，所述水压测试模块用于气缸套的水压试验；所述固定机构包括压盖和压板，所述压盖将所述试验本体上端与所述气缸套上端固定连接，所述试验本体外壁与所述气缸套内壁之间形成空腔，所述压板将试验本体下端与气缸套下端封堵密闭。本发明的装置及方法通过试验本体与气缸套内壁形成小的空腔进行压力试验，缩短了压力试验注水的时间，提高了压力试验的效率。
一种用于大型柴油机气缸套水压试验装置方法

[发明专利]一种用于内衬套拆卸的装置及方法-CN202310856098.X在审
发明人：王飞;支银峰;姜晓霆;马莉青;郑刚;姚中正 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于内衬套拆卸的装置，该装置包括拉杆、固定模块和支撑模块，所述拉杆一端安装固定模块，所述拉杆另一端安装支撑模块，所述拉杆通过固定模块将内衬套从轴承座管中拉出，所述支撑模块将拉杆与轴承座管连接用于支撑拉杆；所述固定模块包括定位套、滑块和滑爪，所述定位套安装在滑块中部，所述定位套和滑块套在拉杆上，并通过定位套将滑块推至拉杆一端，所述滑块侧面安装滑爪，滑爪在所述滑块上滑动伸出和收缩；所述支撑模块包括垫套和垫板。本发明的装置及方法通过滑爪从滑块中伸出卡住内衬套的一侧端面并将内衬套拉出同时拉杆有垫套支撑，使内衬套能够完全从轴承座管中完全拉出，避免损伤内衬套内壁。
一种用于衬套拆卸装置方法

[发明专利]一种LNG船舭部转圆线型精度控制的方法及舭部分段-CN202310857059.1在审
发明人：杨锐华;肖聪;牛杰;梅晓寒 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种LNG船舭部转圆线型精度控制的方法及舭部分段，包括转圆板区域拼板后暂不焊接，沿转圆板的线型选取若干管理点标记，对应在ECO‑BLOCK软件在舭部分段的模型中选取若干理论管理点，管理点标记和理论管理点一一对应；在ECO‑BLOCK软件中以首尾两个理论管理点为水平基准，获取其余理论管理点距离水平基准的距离l；在首尾两个管理点标记之间拉线绳，量取管理点标记距离线绳的垂直距离L，若L和l的偏差在3mm以内则线型符合要求，超出3mm则对转圆板区域的线型进行调整，调整后焊接拼板板缝。本发明通过二维的方式在现场进行测量，根据二维测量的结果对线型进行调整，减少三维测量和分析的用时，能够大幅提升分段建造的效率。
一种 lng 船舭部转圆线型精度控制方法部分

[发明专利]一种用于船舶建造过程的全自动电子样冲装置及敲击方法-CN202310856701.4在审
发明人：郭忠晓;李文;陈树友 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于船舶建造过程的全自动电子样冲装置及敲击方法，所述装置该装置包括无铁磁性的外壳、用于激发敲击和控制释放电流速度的控制系统、电源组、敲击系统和导向定位系统；所述方法包括以下步骤：电源组充电备用、划制样冲敲击线、样冲点定位、调节敲击力度、激发敲击、再次敲击。本发明的装置结构简单、敲击方法便捷，本发明具有适应多种施工场景、多种施工材料的多功能用途，可用于船舶各施工建造阶段样冲敲击工序，可根据敲击材质以及敲击硬度的不同对该装置的敲击力量进行调节，并且本装置可以重复使用，提高了工作效率、保证了建造质量，有效避免了传统手持样冲敲击过程中的安全隐患和精度误差高等问题，保证了施工人员的安全。
一种用于船舶建造过程全自动电子装置敲击方法

[发明专利]一种主机空冷器冷却水泵的变频控制方法-CN202310755180.3在审
发明人：苏骏;田飞;刘学东 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种主机空冷器冷却水泵的变频控制方法，通过对采集信号以复合函数计算结合动态修正的方式进行计算后输出控制指令,形成控制逻辑并执行,执行结果持续反馈并实时修正,逻辑控制过程闭环，对主机空冷器冷却水泵频率进行实时的动态精准控制,使主机扫气温度在控制范围内。本发明的一种主机空冷器冷却水泵的变频控制方法能够实时动态精准控制，平滑目标温度控制变化曲线，增加主机运行参数的平稳性，并且提高了冷却水泵的使用效率，可降低电能消耗。
一种主机空冷器冷却水泵变频控制方法

[发明专利]一种LNG船围护系统舱外预作业平台-CN202010744677.1有效
发明人：戴伟;邓庆彪;钱振华;王凯;王春波 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG船围护系统舱外预作业平台，所述预作业平台包括：材料储运平台，其设置在LNG舱外正对临时工艺孔的位置；恒温恒湿房间，其设置在所述材料储运平台上；进舱平台，其连通所述恒温恒湿房间和所述临时工艺孔。本发明提供了一种可靠的舱外恒温恒湿的围护系统预作业环境，施工更加高效、安全。
一种 lng 围护系统预作平台

[发明专利]一种用于大型齿轮箱机座的扭曲度测量方法及装置-CN201611197676.X有效
发明人：黄中坚;王辉;刘希权;倪春杰;扈嘉宝 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于大型齿轮箱机座的扭曲度测量方法，通过使用固定支架（5）、钢丝张紧装置（13）、定距块（29）和指示装置（22）配合内径千分尺（31）的使用，通过测量齿轮箱机座（1）上各测量点与张紧的细钢丝（12）之间的距离，对齿轮箱机座（1）上的各条测量线（2）进行精确测量；本发明还公开了一种用于大型齿轮箱机座的扭曲度测量装置。本发明的测量装置及测量方法具有使用方便和效率高的优点。
一种用于大型齿轮箱机座扭曲测量方法装置

[发明专利]一种船舶废气再循环内燃机零排放系统及方法-CN202210688069.2有效
发明人：朱子龙;王佳琦 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02M25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶废气再循环内燃机零排放系统及方法，所述系统包括依次连接的内燃机、进气缓冲罐、回热器、冷却器、气液分离器、低压CO2缓冲罐、CO2压缩机、CO2冷凝器、燃料预热器、液氧泵、LNG泵、LNG储罐、液氧储罐及液体CO2储罐。本发明以LNG为燃料，氧气与CO2代替空气与天然气燃烧并推动内燃机的活塞运动，内燃机排出的废气中的水蒸气经过降温后被冷凝分离，剩下浓度较高的CO2循环工质，在液氧与LNG冷能作用下实现CO2液化与捕集，本发明使用废气再循环的方法实现了内燃机排气余热回收与较高的系统热效率，同时利用清洁燃料LNG与液氧实现了CO2捕集及气体污染物零排放。
一种船舶废气再循环内燃机排放系统方法

[发明专利]一种LNG船围护系统预作业方法-CN202010744679.0有效
发明人：戴伟;邓庆彪;钱振华;王凯;王春波 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种LNG船围护系统预作业方法，所述方法包括：在LNG舱外建立材料储运平台，并在材料储运平台上设置恒温恒湿房间；在恒温恒湿房间与LNG舱之间构筑进舱平台；将围护系统预作业所需的材料、工具和设备运到恒湿恒湿房间内；在恒温恒湿房间内进行围护系统预作业，将预作业完成的围护系统材料经进舱平台运输到LNG舱内。本发明提供了一种可靠的舱外恒温恒湿的围护系统预作业环境，施工更加高效、安全。
一种 lng 围护系统预作方法

[发明专利]一种大重量船体建造时船坞内放置的方法-CN202111131130.5有效
发明人：柯于舫;王啸晔;金健博;庄劲松 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63C5/04 文献下载
摘要：本发明涉及到一种大重量船体建造时船坞内放置的方法，该方法通过计算出船体底部不同支撑点的受力情况，根据不同受力大小和船坞自身承载能力设置不同的坞墩支撑方式以使船体重量均匀分布在船坞底部，还涉及到一种高承载防沉降坞墩在结构上包括有底座、支撑圆墩和钢制坞墩，所述的底座为由钢筋混凝土组成的大接触面底座结构物，在大接触面底座结构物的四角边框固定有角钢。本发明的方法和专用坞墩在承载船舶重量的同时有效避免船坞底部沉降，保证船舶机舱区域建造基线保持水平，确保船舶建造基准和精度。
一种重量船体建造船坞放置方法

[实用新型]一种船舶机舱棚落水除油系统-CN202320181143.1有效
发明人：张航;孙凯;陈愉庆;张洪霞;陈炳中;徐鑫俊;王继鸣 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了船舶机舱棚落水除油系统，包括排油装置及排油管路，所述排油管路包括收集管、排油管、排水管，所述排油装置包括本体、盖板、底板，所述盖板设置于所述本体的顶部，所述底板设置于所述本体的底部，所述盖板上设置有注入口，所述底板上设置有泄放口，所述本体的侧部设置有排油口及溢水口，所述收集管的一端通过法兰连接所述注入口，所述收集管的另一端连接机舱棚顶部，所述排油管通过法兰连接所述排油口、所述泄放口，所述排水管通过法兰连接所述溢水口。本实用新型的排水除油系统结构简单、使用操作方便，无需人员操作，设备自动产生分离效果，极易维护。
一种船舶机舱落水系统

[发明专利]一种船用特种设备的倾斜装配装置及其使用方法-CN202310770893.7在审
发明人：刘磊;刘刚;吴磊 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用特种设备的倾斜装配装置，包括支撑平台、支撑底座、轨道、万向小车，支撑底座成对分布在支撑平台的两侧，支撑平台与支撑底座可升降式连接，轨道通过支撑底座调节倾斜角度，万向小车与轨道滑动连接，万向小车上设有旋转机构，特种设备装配和吊装时放置在旋转机构上。装置的使用方法包括调整轨道的角度；对所述特种设备进行倾斜装配；控制万向小车沿轨道向上滑动，通过旋转机构调整特种设备的角度；用吊车吊起特种设备吊起，使其脱离装置并放置到船上相应位置。本发明的一种船用特种设备的倾斜装配装置及其使用方法，保证了特种设备装配吊装时按要求的角度倾斜，不会受到外部作用力，从而保证了船舶建造的质量。
一种特种设备倾斜装配装置及其使用方法

[发明专利]一种超大型船用LNG燃料舱的总组及搭载方法-CN202310874612.2在审
发明人：樊水东;王庆乾 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种超大型船用LNG燃料舱总组方法，包括以下步骤，S1，内底总段四拼一正态建造的总组；S2，舷侧总段艏艉方向四拼一侧态建造的总组；S3，横隔舱总段半宽方向卧态建造的总组；S4，甲板总段四拼一正态建造的总组；以及搭载阶段各总段吊装顺序及搭载定位控制方法。本发明的方法使超大MARKⅢ型LNG燃料舱的建造速度及精度有显著的提升，对接缝处平整度能得到有效控制，减少了总组搭载过程中开刀及返工量。
一种超大型 lng 燃料舱搭载方法

[发明专利]一种用于海水冷却管路的牺牲法兰及其安装方法-CN202310750531.1在审
发明人：苏骏;张晨;刘先容 -专利权人： 沪东中华造船（集团）有限公司;上海江南长兴造船有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16L23/032 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于海水冷却管路的牺牲法兰，牺牲法兰的法兰本体内圆上设有凹槽，法兰本体的外圆上设有泄放孔和螺纹孔，凹槽内设有锌层，泄放孔处安装有检测阀，螺纹孔处安装有接地桩。牺牲法兰的安装方法包括以下步骤：确定牺牲法兰的安装位置；确定牺牲法兰的规格；制作牺牲法兰，向凹槽内充满锌；安装牺牲法兰、检测阀和接地桩；定期检查牺牲法兰的泄放孔中是否有海水漏出，如有则更换牺牲法兰。本发明的一种用于海水冷却管路的牺牲法兰及其安装方法，适用于大型船舶的海水冷却管路系统,能起到防止电化学腐蚀的作用，且构造简单，安装、使用方便,无需改变原有的海水冷却管路设计和布置。
一种用于海水冷却管路牺牲法兰及其安装方法

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