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[发明专利]发动机气缸盖结构-CN200410054566.9有效
发明人：山本昭将 -专利权人：三菱自动车工业株式会社
申请日： 2004-07-23 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：气缸盖1具有进气挺杆导管11、排气挺杆导管12、顶板13和侧板14。进气挺杆导管11形成进气挺杆孔4，该进气挺杆孔4引导进气门9的挺杆18，该挺杆18被进气侧凸轮轴带动。排气挺杆导管12形成排气挺杆孔5，该排气挺杆孔5引导排气门10的挺杆18，该挺杆18被排气侧凸轮轴带动。顶板13连接进气挺杆导管11和排气挺杆导管12。侧板14从顶板13两侧向上连续伸出形成。进气挺杆孔4和排气挺杆孔5的至少一个的上凸缘部分形成在顶板13的上表面。
发动机缸盖结构

[实用新型]可变角度的三角牙挺-CN202121493404.0有效
发明人：胡俊;缪国俊;何艳萍;谭鸾君;张遵;赵懿;宋霞萍;赵慧娜 -专利权人：上海市东方医院（同济大学附属东方医院）
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： A61C3/14 文献下载
摘要：一种可变角度的三角牙挺，涉及医用器械技术领域，该牙挺包括挺柄、挺杆，其特征在于：所述挺杆的左端固定有正N棱柱形的装配头，挺杆的右端固定有挺喙，所述挺柄呈直柱状，挺柄的周面开设有装配孔，所述装配孔是径向截面呈正N边形的盲孔，挺杆左端的装配头能以紧配合方式插入挺柄周面的装配孔，并且挺杆左端的装配头插入挺柄周面的装配孔后，挺杆倾斜于挺柄。
可变角度三角

[发明专利]可变阀升程装置-CN201110120057.1有效
发明人：催炳永;辛起旭;金相沅;孔镇国;禹秀亨;金镇淳;梁在椿 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2011-05-04 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： F01L13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可变阀升程装置，其可以包括外挺杆本体，其掣子部分连接孔和外挺杆本体引导孔，可以形成在所述外挺杆本体之内；内挺杆本体，其内挺杆本体引导孔可以形成在所述内挺杆本体之内，并且能够滑动地设置在所述外挺杆本体之内；掣子部分，其可以设置在所述内挺杆本体引导孔之内，并且选择性地接合到所述掣子部分连接孔；掣子部分支撑销，其沿着所述内挺杆本体引导孔的纵向方向引导所述掣子部分，并且可以连接到所述内挺杆本体；液压压力腔室；以及柱塞，其可以滑动地设置在所述外挺杆本体引导孔中，并且根据从所述液压压力腔室供应的液压压力而选择性地使所述掣子部分插入到所述掣子部分连接孔内。
可变阀升程装置

[发明专利]流体输送装置、注入装置、地面铣刨机和方法-CN201510685986.5有效
发明人： A·胡恩 -专利权人：宝马格有限公司
申请日： 2015-10-21 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： E01C23/088 文献下载
摘要：用于注入装置(用于将流体引入地面铣刨机的工作腔中)的流体输送装置，其包括具有至少一个排出孔的流体供应腔，排出孔可通过可线性移动的挺杆关闭。挺杆包括打开区域和挺杆头，打开区域的横截面面积小于排出孔的最小横截面面积，挺杆头用于关闭排出孔，挺杆头具有包括排出孔的横截面面积的横截面面积。本发明的流体输送装置包括移动装置，挺杆通过该移动装置可在关闭位置和打开位置之间移动，在关闭位置排出孔被挺杆关闭，在打开位置排出孔至少局部打开以朝外将流体从流体供应腔中输送出。本发明的重要方面是，挺杆被配置成使得挺杆头在关闭位置从外侧关闭排出孔，打开区域被至少局部设置在排出孔中，挺杆头在打开位置至少局部地打开排出孔。
排出孔挺杆头挺杆流体输送装置地面铣刨机流体供应移动装置注入装置流体可线性移动最小横截面局部设置工作腔朝外移动引入配置

[发明专利]汽车发动机气缸盖挺杆孔的大间隙侧通孔-CN201711259258.3在审
发明人：杨程日 -专利权人：杨程日
申请日： 2017-12-04 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：汽车发动机气缸盖挺杆孔的大间隙侧通孔，其特征在于包括气缸盖本体，气缸盖本体中制有进气道、排气道、挺杆孔和油腔室，在进气道的侧壁制有进气道壁，排气道的侧壁制有排气道壁，挺杆孔的侧壁制有挺杆环壁，挺杆环壁的下端制有圆弧过渡面，左侧的挺杆环壁下端与进气道壁之间有左小间隙，左侧的挺杆孔经左小间隙与左侧的油腔室相通，在进气道壁外壁制有左凹弧面，左凹弧面与左侧挺杆环壁的圆弧过渡面相对应，在右侧的挺杆环壁下端与进气道壁之间有右小间隙，右侧的挺杆孔经右小间隙与右侧的油腔室相通，在排气道壁外壁制有右凹弧面，右凹弧面与右侧挺杆环壁的圆弧过渡面相对应。
汽车发动机缸盖挺杆孔间隙侧通孔

[实用新型]1.3L双顶置16气门汽油机机械挺柱的安装辅具-CN200920180682.3有效
发明人：靳勇;黄浩;方鸣岐;曹金贵 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2009-11-20 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及1.3L双顶置16气门汽油机机械挺柱的安装辅具。该辅具包括底座、两只手柄、八个挺柱槽和压紧机构；底座为工字形板状，底座中部两侧分别均布四个挺柱槽；挺柱槽上均布设有两个挺柱孔；挺柱槽外部一侧设有挡块，与两个挺柱孔对应挡块上分别设有摆杆孔，摆杆孔内通过销设有摆杆，摆杆下端一侧连接着轴承，且摆杆下端的轴承位于摆杆孔外，与摆杆下端轴承对应的挺柱槽侧壁上对应设有轴承孔，轴承孔与挺柱孔贯通；与摆杆轴承方向相反的摆杆上设有弹簧槽和弹簧。本实用新型将挺柱依次从料架上先存放在挺柱槽中，然后一次性安装到发动机上，提高了机械挺柱装配效率，降低了该工序的成本；本安装辅具结构简单，工作可靠，减少了工人的劳动强度。
1.3 双顶置 16 气门汽油机机械安装

[发明专利]键销、气门挺杆组件及内燃发动机-CN201380022761.0有效
发明人： S·雷马拉;J·R·奇滕登 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2013-04-30 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F01L1/12 文献下载
摘要：一种内燃发动机(10)包括缸体，该缸体限定挺杆孔(44)和与挺杆孔(44)连通的槽(46)。气门挺杆组件(48)定位在挺杆孔(44)内以使得气门挺杆组件(48)的键销(56)延伸进入槽(46)中。所述键销(56)具有特定轮廓的外表面(102)，该特定轮廓的外表面(102)于气门挺杆(50)的第一和第二转动定向处在槽(46)内和发动机缸体(12)接触，以限制气门挺杆(50)的失准。
具有失准限制气门组件内燃发动机

[实用新型]缸盖液压挺杆的修复结构-CN201220058897.X有效
发明人：胡纪宪 -专利权人：上海幸福瑞贝德动力总成有限公司
申请日： 2012-02-22 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： F01L1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种缸盖液压挺杆的修复结构，包括挺杆孔和套筒，挺杆孔内嵌套有套筒。本实用新型同现有技术相比，在挺杆孔内增加了套筒结构，使套筒在长期使用发生磨损现象时能够被更换，从而避免了缸盖液压挺杆整体报废的现象，也提高了缸盖液压挺杆的再利用率。
缸盖液压修复结构

[实用新型]缸盖挺杆孔去毛刺工具-CN201120313049.4有效
发明人：杜文博;陈付林 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2011-08-24 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： B24B9/04 文献下载
摘要：一种缸盖挺杆孔去毛刺工具，它包括刷柄和设置在刷柄一端的刷头，其特征在于：它还包括风枪，所述刷柄的另一端固定连接风枪的转轴。本实用新型通过设置与刷柄固定连接的风枪，使得出毛刺工具实现机械化，能大幅提高毛刺去除的效率，并且，当风枪的转轴带动刷柄和碳化硅磨料丝刷头高速旋转时，刷头上的碳化硅磨料丝沿刷头的径向翘起，增大了刷头的工作面积，能使缸盖挺杆孔根部各个方向的边角都得到均匀的钝化并去除毛刺
缸盖挺杆孔去毛刺工具

[发明专利]微创万向根尖挺-CN201710372588.7在审
发明人：谢尚阵 -专利权人：谢尚阵
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2017-08-15 - 主分类号： A61C5/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种微创万向根尖挺，包括手柄、连接杆、挺刃，所述挺刃的前端为勺型，其特征在于还包括万向关节挺座，所述挺座上设有安装孔，所述挺刃后端穿设在安装孔内，所述手柄的顶端设有连接杆，所述挺座与连接杆螺纹连接，所述连接杆的顶端紧压挺刃的后端。采用上述技术方案，可以实现挺刃的万向转动，从而实现挺刃方向的变化，使用方便、省力的挺除残留牙根尖。
万向根尖

[实用新型]一种组合式拔牙挺-CN201820287068.6有效
发明人：于鸿滨;黄月苏 -专利权人：于鸿滨
申请日： 2018-03-01 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： A61C3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开一种组合式拔牙挺，包括挺柄、紧固连接套和挺杆，所述挺柄上端固定有连接凸台，连接凸台上至下设置第一内六角槽和第二内六角槽，并分别设有第一固定孔槽和第二固定孔槽，所述连接凸台通过外螺纹与紧固连接套下端内螺纹套连接，紧固连接套上端为紧固端，紧固端中心位置设有挺杆通孔并设有紧固旋钮，所述挺柄下端分别设有与连接凸台内六角槽匹配的第一挺杆接头和第二挺杆接头，并分别设有与第一固定孔槽和第二固定孔槽匹配的锁定珠，所述挺杆根据顶端工作头及挺杆接头规格设置不同规格本实用新型组合式拔牙挺，可根据需要选择合适工作头的挺杆与挺柄连接，方便实用，并且挺杆更换方便、连接稳固，使用安全可靠。
挺杆固定孔槽挺柄紧固连接套连接凸台内六角槽挺杆接头组合式拔牙本实用新型工作头紧固端下端匹配紧固旋钮连接稳固内螺纹套上端固定连接凸外螺纹上端通孔锁定

[实用新型]一种新型发动机气门挺杆-CN202320777984.9有效
发明人：李玉辉 -专利权人：浙江汇裕汽车零部件有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F01L1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型发动机气门挺杆，属于发动机技术领域。它解决了现有发动机气门挺杆工作时容易产生噪音的问题。本新型发动机气门挺杆，包括挺杆、导管、气门和弹簧，导管内具有挺杆孔，挺杆沿挺杆孔往复伸缩，导管顶部具有向上轴向凸起并供导管经过的台阶层，台阶层与导管之间设置有耐磨衬套，且该耐磨衬套的下端部朝挺杆孔内延伸并供导管往复移动，耐磨衬套顶部具有向上凸起并供挺杆经过的衬裙部，台阶层上具有对耐磨衬套进行定位的U型倒扣，U型倒扣为两个，且分别分布在挺杆的两边，台阶层上开设有供U型倒扣卡设的卡口。本实用新型具有挺杆耐磨、高稳定工作且降噪的优点。
一种新型发动机气门

[实用新型]一种离合器挺杆体-CN201920127134.8有效
发明人：李毅 -专利权人：重庆译凌沛粉末冶金科技有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F16D23/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器挺杆体，包括挺杆盘和定位销，所述挺杆盘上设有与定位销对应配合的通孔，所述挺杆盘和定位销均为粉末冶金压制件，所述定位销呈柱形，定位销外径比挺杆盘上的通孔直径小10～100μm，定位销置于挺杆盘的通孔内组合烧结为一体其能够有效保证定位销和挺杆盘的尺寸和位置精度，力学性能优良，降低噪声，提高驾乘舒适性。
定位销挺杆通孔粉末冶金压制本实用新型驾乘舒适性离合器挺杆降低噪声力学性能烧结外径比柱形配合保证

[发明专利]燃料供给泵-CN201280063353.5有效
发明人：青木健二 -专利权人：博世株式会社
申请日： 2012-11-12 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F02M59/10 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料供给泵，即使在使挺杆高速滑动的情况下，也能保持挺杆的滑动平衡，防止挺杆与缸孔之间的接触不均并提高耐久性。该燃料供给泵包括：缸盖，与泵壳的缸孔嵌合；柱塞，滑动自由地嵌装在缸盖的滑动孔中；挺杆，滑动自由地嵌装在缸孔中；凸轮轴，与缸孔连通地被泵壳内形成的凸轮室旋转自由地支撑；凸轮，与凸轮轴一体形成；柱塞弹簧，被缸盖和挺杆夹持，其特征在于，挺杆由圆筒状的挺杆主体部和滚轮构成，在缸孔内固定有圆筒状的导引环，在挺杆主体部和导引环的圆筒部，等间隔地在至少2个部位设有能沿轴向嵌合的挺杆侧引导部和导引环侧引导部。
燃料供给

[实用新型]微创万向根尖挺-CN201720583808.6有效
发明人：谢尚阵 -专利权人：谢尚阵
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： A61C5/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种微创万向根尖挺，包括手柄、连接杆、挺刃，所述挺刃的前端为勺型，其特征在于：还包括万向关节挺座，所述挺座上设有安装孔，所述挺刃后端穿设在安装孔内，所述手柄的顶端设有连接杆，所述挺座与连接杆螺纹连接，所述连接杆的顶端紧压挺刃的后端。采用上述技术方案，可以实现挺刃的万向转动，从而实现挺刃方向的变化，使用方便、省力的挺除残留牙根尖。
挺刃连接杆手柄安装孔根尖万向微创本实用新型螺纹连接万向关节万向转动牙根尖紧压勺型省力残留

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