专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]内燃机-CN202310887843.7在审
  • 林易 - 上海夏雪科技有限公司
  • 2023-07-18 - 2023-10-27 - F02F1/24
  • 一种内燃机。所述内燃机包括气缸,所述气缸上设置有活塞及电热塞;所述气缸包括:气缸体;气缸套,位于所述气缸体内;以及气缸盖,与所述气缸体、气缸体配合连接,形成密封腔体;所述活塞位于所述密封腔体内,并与所述气缸套滑动配合;其中,所述气缸体内还设置有镂空的承接结构,所述承接结构位于所述活塞上方且位于所述电热塞下方,用于承接掉落的电热塞塞头。采用上述方案,可以避免因折断的电热塞塞头掉落至气缸壁和缸套之间的缝隙内,而导致内燃机功率降低。
  • 内燃机
  • [发明专利]用于内燃机的气缸盖-CN202310458421.8在审
  • J·克洛斯特伯格;J·奎伦;K-P·巴克;G·托普费尔;M·海尔墨;B·诺克;R·克莱泽 - 道依茨股份公司
  • 2023-04-25 - 2023-10-27 - F02F1/24
  • 本发明涉及一种用于内燃机、特别是用于氢气驱动的内燃机的气缸盖,其包括:气缸盖设置单元,其具有吸气道(12)和燃料流入贯穿部(13),该燃料流入贯穿部(13)开放通入吸气道(12);喷射器支架(17),其与气缸盖设置单元可拆卸地连接并且具有喷射器接纳孔(19);喷射器(22),其被接纳在喷射器接纳孔(19)中并且通过夹紧器件(24)相对于喷射器支架(17)夹紧;和管状的插接件(32),其在喷射器支架(17)与气缸盖设置单元之间布置成,使得喷射器(22)的排出口(29)与气缸盖设置单元的燃料流入贯穿部(13)通过插接件(32)相互流体连接。
  • 用于内燃机缸盖
  • [实用新型]一种双燃料发动机汽缸盖-CN202321751257.1有效
  • 吴伟;朱智谋;张柏;朱飞鹏 - 浙江合达铝业有限公司;天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心)
  • 2023-07-05 - 2023-10-27 - F02F1/24
  • 本实用新型公开了一种双燃料发动机汽缸盖,包括缸底框,所述缸底框的顶部固定连接有缸框,所述缸框的内部上方固定连接有盖板,所述盖板的顶部开设有注油孔,所述盖板的顶部开设有维修口,所述缸框的顶部设有防护盖,所述防护盖的外壁两侧下方均固定连接有安装板,所述缸框与安装板之间通过定位螺栓连接;通过将缸底框安装在发动机气缸的顶部,缸底框带动缸框与盖板,盖板的顶部分布有注油孔与维修口,方便用户对发动机气缸进行维修操作,通过工作电机带动转动杆,转动杆与扇叶配合,可以对产品进行降温,本装置结构简单,具有双重防护结构,可以对发动机气缸进行保护,并且具有双重降温结构,可以使发动起气缸得到有效降温,实用性较高。
  • 一种燃料发动机汽缸
  • [发明专利]一种发动机及车辆-CN202210345957.4有效
  • 沈小栋 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-04-02 - 2023-10-24 - F02F1/24
  • 本发明涉及内燃机技术领域,特别涉及一种发动机及车辆。发动机中气缸罩盖设有第一通道,气缸盖设有第二通道、气体扩散腔和第一进气道,气缸罩盖和气缸盖连接,第一通道和第二通道连通,气体扩散腔的第一端与第二通道连通,气体扩散腔的第二端与第一进气道连通,曲轴箱内部依次通过第一通道、第二通道和气体扩散腔与第一进气道连通,第一进气道对应气缸设置并用于向气缸内输送空气;气体扩散腔为渐扩结构,渐扩方向为第一端至第二端的方向,第一端垂直于气流方向的截面面积为S1,第二端垂直于气流方向的截面面积为S2,且S1≤1/2S2。第一端截面的面积与第二端截面的面积满足上述范围,有利于曲轴箱内气体进入第一进气道后与空气混合均匀。
  • 一种发动机车辆
  • [实用新型]防尘减震的发动机缸盖-CN202321341686.1有效
  • 宋成波;张玉俊;牟常磊;周海华;王羽丹 - 烟台米高精密机械设备有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-10-24 - F02F1/24
  • 本实用新型公开的属于发动机缸盖技术领域,具体为防尘减震的发动机缸盖,包括发动机缸盖本体,还包括:用于避免灰尘从发动机缸盖本体的上方落入到发动机处的防尘组件,且防尘组件通过安装组件可拆卸连接在发动机缸盖本体上,所述防尘组件包括:过滤网,所述过滤网通过安装组件可拆卸连接在发动机缸盖本体的上表面上,隔热垫,所述过滤网的下表面固定安装隔热垫,本实用新型通过设置防尘组件,具有避免灰尘从发动机缸盖本体的上方落入到发动机处的作用,与此同时,还具有避免发动机所产生的部分热量汇集在发动机缸盖本体下方的作用,从而会实现在进行有效的防尘同时,还会进一步提高发动机的散热效果。
  • 防尘减震发动机缸盖
  • [发明专利]气缸头、发动机及摩托车-CN202311025533.0在审
  • 魏小勇 - 江门市大长江集团有限公司
  • 2023-08-14 - 2023-10-20 - F02F1/24
  • 本申请涉及一种气缸头、发动机及摩托车。气缸头包括缸体以及凸轮轴,缸体开设有第一螺栓孔、油路通道以及凸轮腔。其中第一螺栓孔用于插设气缸头的固定螺栓以固定气缸头,且第一螺栓孔用于连通至发动机的润滑油管路。油路通道的一端与第一螺栓孔连通,油路通道的另一端与凸轮腔连通。凸轮轴可转动地设置在凸轮腔中,凸轮轴开设有中心孔以及出油孔,中心孔沿凸轮轴的轴向贯穿凸轮轴的一端并与凸轮腔连通,出油孔开设在凸轮轴的周面上并与中心孔连通。上述气缸头简化了加工工序,降低了成本,避免了漏油风险。
  • 气缸发动机摩托车
  • [发明专利]一种点燃压燃发动机及车辆-CN202210834154.5有效
  • 许国松;何元章;刘成;万建;李儒龙 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2022-07-14 - 2023-10-20 - F02F1/24
  • 本申请公开了一种点燃压燃发动机,包括缸盖、缸盖罩、喷射系统、点火系统和线束总成,缸盖罩罩设于缸盖上,喷射系统包括油轨总成、第一接插件和多个喷油器,油轨总成安装在缸盖罩上,喷油器设置于缸盖上,第一接插件安装于喷油器上,点火系统与喷射系统并排安装在缸盖罩上,包括多个点火组件,点火组件与对应喷油器相邻设置,线束总成包括发动机线束、喷油器线束、第二接插件、第一连接件和与第一连接件插接的第二连接件,第一连接件用于连接发动机线束,第二连接件用于连接喷油器线束,第二接插件一端与喷油器线束连接,另一端与第一接插件插接。本申请结构紧凑,通过第一连接件和第二连接件插接配合方便了装配和检修,提高了效率。
  • 一种点燃发动机车辆
  • [发明专利]一种发动机缸盖及其铸造方法-CN202310980365.4有效
  • 段戈扬;温递清;陈彬 - 康硕(德阳)智能制造有限公司
  • 2023-08-07 - 2023-10-13 - F02F1/24
  • 本发明公开了一种发动机缸盖及其铸造方法,包括发动机缸盖本体以及横向设置在发动机缸盖本体内的缸孔顶管,发动机缸盖本体内且位于缸孔顶管的边侧位置设置有应力支撑铸体,应力支撑铸体内设置有预应力支撑机构,预应力支撑机构用于对缸孔顶管各层面提供应力保护;缸孔顶管的顶部且位于压接槽内侧位置设置有密接环槽,密接环槽内设置有热承顶压密封机构。由于对向侧位的应力带向缸孔顶管施加相反方向的预牵引力,因此在缸孔顶管上产生了在缸孔顶管受热后能够有效克服缸孔顶管层面微观变化的预应力,使得缸孔顶管各层面上不易出现层状微观扭曲,压顶体会保持侧向弯曲的状态,保障缸孔顶管与缸孔密封圈较好的密封状态。
  • 一种发动机缸盖及其铸造方法
  • [实用新型]一种汽车缸盖结构-CN202320443176.9有效
  • 谢华 - 重庆华星热处理有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-10-13 - F02F1/24
  • 本实用新型涉及汽车缸盖技术领域,具体涉及一种汽车缸盖结构,包括主缸体、盖体和拉动把手,盖体安装在主缸体上,拉动把手固定安装在盖体上,还包括安装组件;安装组件包括插入块、驱动架、双向螺杆、控制构件、密封构件和限位构件;插入块与主缸体连接,并滑动安装在盖体的一侧,驱动架与插入块固定连接,并滑动安装在盖体内,双向螺杆与驱动架螺纹连接,并转动安装在盖体内,控制构件与盖体连接,密封构件与盖体连接,限位构件与盖体连接,实现了能够通过设有的构件使得缸盖与缸体的连接更加稳定,不会由于缸体工作时的晃动产生松动,进而保证缸盖与缸体的正常稳定连接。
  • 一种汽车缸盖结构
  • [实用新型]具有冂式受力结构的发动机气缸体-CN202321041484.5有效
  • 黄豪;覃壮革;覃文;廖升友;谭舒然 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-09-26 - F02F1/24
  • 本实用新型公开了一种具有冂式受力结构的发动机气缸体,包括气缸体组件、曲轴箱以及主轴承盖。气缸体组件集成了气缸盖和气缸套,且气缸体组件省略了气缸盖垫片和气缸盖螺栓。曲轴箱与气缸体组件相连接。以及主轴承盖通过主轴承盖螺栓将气缸体组件与气缸体紧固在一起。其中,主轴承盖螺栓伸入气缸盖内的部分具有螺纹段。其中,气缸体组件内具有冷却液油道,且冷却液通过冷却液油道在气缸体组件内部流通。借此,本实用新型的具有冂式受力结构的发动机气缸体,结构简单合理,可以解决复合式缸盖缸孔根部拉力变压力的问题,避免了产生裂纹。
  • 具有冂式受力结构发动机缸体
  • [发明专利]一种发动机及其发动机缸盖-CN202310870440.1在审
  • 李乾语;周晋成;杜文一;王琛;卢响;石彦明;石文强;姚雄;张杰坤;王昌林 - 安徽华菱汽车有限公司
  • 2023-07-14 - 2023-09-19 - F02F1/24
  • 本申请公开了一种发动机及其发动机缸盖,包括:缸盖本体,缸盖本体上设有多个屋脊式燃烧室,通过采用屋脊式燃烧室,可以增加紊流性能和降低排放,进而提高发动机性能。缸盖本体上还设有与屋脊式燃烧室连通的进气道和排气道,相邻的两个屋脊式燃烧室之间设有去应力槽,以避免因应力集中而出现开裂的问题。此外缸盖本体上还设有上层水套和下层水套,上层水套与下层水套相互连通,上层水套和下层水套的出水口位于相邻的屋脊式燃烧室之间,以提高缸盖本体的冷却效果。由以上结构可知,本申请提供的发动机缸盖,可以有效提高其工作稳定性,进而保证发动机的稳定运行。
  • 一种发动机及其缸盖
  • [实用新型]一种缸头盖润滑组件-CN202321139001.5有效
  • 邓创达 - 广州豪进摩托车股份有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-09-08 - F02F1/24
  • 本实用新型公开了一种缸头盖润滑组件,包括:缸头盖以及设置于缸头盖内部的气门承盘和机油泵;气门承盘可往复运动,缸头盖内还设置有油管结构,油管结构包括油管以及导油板,油管与机油泵连通,油管上设置有第一出油孔以及第二出油孔,第一出油孔对准气门承盘,导油板设置在油管上,第二出油孔内流出的机油能在导油板的导流作用下滴落在气门承盘上。本实用新型的缸头盖润滑组件,其能在发动机高转速以及低转速时均能起到较好的润滑效果。
  • 一种头盖润滑组件

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