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- [发明专利]底盘高度可调的电动滑板车-CN201911396542.4在审
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孔正华;张炜;赵留海
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太仓正实智能科技有限公司
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2019-12-30
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2020-04-28
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B62K5/027
- 本发明公开了一种底盘高度可调的电动滑板车，包括车把、车前杆、前轴、左后轴、右后轴、车架和车轮，左后轴和右后轴分别转动连接左后轮和右后轮；车把固定在该车前杆的上端，车前杆下端连接所述前轴，前轴转动连接前轮,车架的前端设有一个夹紧抱箍，该夹紧抱箍活动套设于车前杆靠近前轮的一端；车架的后端下方固设有一个可调式联轴器，该可调式联轴器的左右分别活动连接左后轴和右后轴，该可调式联轴器内部特别设置若干个不同仓室，左后轴和右后轴通过该可调式联轴器内设置的不同仓室分别进行固定、轴向运动或绕轴心线转动；通过可调节式联轴器来转动调整左后轴和右后轴，从而调整底盘的高度，避免底盘过低而在复杂地形行驶中对底盘造成损害。
- 底盘高度可调电动滑板
- [实用新型]底盘高度可调的电动滑板车-CN201922435343.1有效
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孔正华;张炜;赵留海;王凯
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太仓正实智能科技有限公司
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2019-12-30
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2020-09-08
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B62K5/027
- 本实用新型公开了一种底盘高度可调的电动滑板车，包括车把、车前杆、前轴、左后轴、右后轴、车架和车轮，左后轴和右后轴分别转动连接左后轮和右后轮；车把固定在该车前杆的上端，车前杆下端连接所述前轴，前轴转动连接前轮,车架的前端设有一个夹紧抱箍，该夹紧抱箍活动套设于车前杆靠近前轮的一端；车架的后端下方固设有一个可调式联轴器，该可调式联轴器的左右分别活动连接左后轴和右后轴，可调式联轴器内部特别设置若干个不同仓室，左后轴和右后轴通过可调式联轴器内设置的不同仓室分别进行固定、轴向运动或绕轴心线转动；通过可调节式联轴器来转动调整左后轴和右后轴，从而调整底盘的高度避免底盘过低而在复杂地形行驶中对底盘造成损害。
- 底盘高度可调电动滑板
- [实用新型]一种带后减震的滑板车-CN201922177161.9有效
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陈春锋
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永康市揽进工贸有限公司
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2019-12-06
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2020-09-25
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B62K15/00
- 本实用新型涉及一种带后减震的滑板车，包括车把、车身、前轮和后轮，车把与车身前端相连，前轮设置在车把下端，还包括左后摇臂、右后摇臂、左后减震器、右后减震器及后连接座，后连接座固定设置在车身后端，左后摇臂和右后摇臂的前端通过第一铰轴与后连接座的下端铰接，左后摇臂和右后摇臂的后端分别与后轮的轮轴两侧铰接，左后减震器和右后减震器的前端通过第二铰轴与后连接座的上端铰接，左后减震器和右后减震器的后端通过第三铰轴分别与左后摇臂和右后摇臂的中部上端铰接。
- 一种减震滑板
- [实用新型]一种儿童三轮车-CN202120407850.9有效
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郑振极;涂桥
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中山市宝隆婴童用品有限公司
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2021-02-23
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2021-09-24
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B62K9/02
- 所述的车架主体前端连接有转向架，所述的转向架包括连接于车架主体上且能够相对其转动而控制方向的转向杆，所述的转向杆上端连接有转向把，所述的转向杆的下端连接有前轮，所述的车架主体后端连接有能够相对其转动而靠拢或展开的左后腿和右后腿，所述的左后腿的下端连接有左后轮，所述的右后腿的下端连接右后轮，所述的左后腿的中部与右后腿的中部之间设有在儿童三轮车处于展开状态时能够阻止二者相互靠近的限位组件。本实用新型在使用时将限位组件支撑在左后腿中部与右后腿中部，从而撑住左后腿和右后腿，能够阻止左后腿和右后腿在骑行时相互靠拢，从而避免安全隐患。
- 一种儿童三轮车
- [实用新型]脚踏漂移三轮车-CN201621181789.6有效
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粟辉
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东莞市立创玩具有限公司
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2016-11-03
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2017-05-17
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B62K5/02
- 本实用新型公开了脚踏漂移三轮车，包括主车架、座椅、前轮、左后轮、右后轮、传动链条及脚蹬轮盘，主车架的前部设有前支架，传动链条套在脚蹬轮盘上与前轮传动连接，并在主车架的顶部设有扶手，主车架的末端横向设置有后轮横架，左后轮和右后轮分别设在后轮架的两端，同时在右后轮上设有用于控制行车方向的手动操作杆。本实用新型的结构简单，主车架整体用两块片一体冲压成型结构，节省成本，采用三轮低坐式设计，从而克服了两轮自行车重心高需要练才能骑的缺点，与现有技术相比，具有舒适，容易驾驶，安全性更好等优点，在右后轮上设置控制车行驶方向的手动操作杆
- 脚踏漂移三轮车
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