专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]折叠式电动自行车-CN202210973791.0在审
  • 金弘植;金德仁 - 股份公司LUL韩国
  • 2022-08-15 - 2023-10-27 - B62K15/00
  • 本发明涉及一种折叠式电动自行车,具体涉及一种可将体积最小化并进行折叠的折叠式电动自行车,包括:第一主体部,其包括:侧面中至少一部分被引导孔贯通的第一框架,及转向部,贯通所述第一框架,及前轮部,支撑所述转向部的下方;第二主体部,其包括:与所述第一框架相连接的第二框架,及设置于所述第二框架的踏板部),及结合于所述第二框架后方的后轮部;移动部,贯通所述引导孔并可进行线型移动,结合至所述第二框架上,通过所述引导孔进行的线型移动,使所述第二主体部相对于所述第一主体部进行相对移动。
  • 折叠式电动自行车
  • [发明专利]折叠器-CN202310804166.8在审
  • 张林鑫 - 张林鑫
  • 2023-07-03 - 2023-10-27 - B62K15/00
  • 本发明公开了折叠器,涉及折叠器技术领域,包括转动板,所述转动板底部设置有止推保险柱,所述止推保险柱一侧设置有保险固定螺丝,所述止推保险柱与转动板通过保险固定螺丝连接,所述止推保险柱一侧螺纹连接有调整顶杆。本发明通过保险固定螺丝对止推保险柱和调整顶杆进行限位,且使止推保险柱和调整顶杆固定在转动板的内部,每个零件都是封闭式保险安装在两个安装板的内部,每个连接点都有防松掉落设计,整个转动板内部的零件总共只有六个,且最后只有一个保险固定螺丝是开放锁定即可,松动概率极低,即使有松动掉落可能,但也不会造成其它的部件掉落,它的自锁安全性不变,也不会造成人员摔跤概率,构成超强的安全防护能力。
  • 折叠
  • [发明专利]简便式折叠前叉及折叠自行车和折叠电动车-CN201810052687.1有效
  • 王景军;彭学文;戴忠果;向强辉;徐桂书 - 中山游友电动车有限公司
  • 2018-01-19 - 2023-10-27 - B62K15/00
  • 本申请公开了简便式折叠前叉,包括具有贯穿孔的车架连接座、套设于所述贯穿孔内且前后端伸出所述贯穿孔的限位插销、右上侧与所述车架连接座右下侧相铰接且具有限位凹槽的连接前叉,以及设于所述车架连接座上的松紧组件。本申请简便式折叠前叉通过所述松紧组件与所述限位插销相配合,不仅能够实现简单快捷地展开锁紧所述连接前叉,且还能方便快速地解锁松放所述连接前叉,以使所述连接前叉绕其铰接处迅速转动收叠于所述车架连接座右侧,从而体现出本申请简便式折叠前叉具有结构简单、折叠动作简便以及操作方便等突出优点,进而有利于用户获得操作简便的体验感,满足于用户更多需求。同时,本申请还提及有一种折叠自行车和一种折叠电动车。
  • 简便折叠前叉自行车电动车
  • [实用新型]一种折叠式电动三轮滑板车-CN202222206420.8有效
  • 刘士华;汤玉中 - 安康市炫酷新能源科技有限公司
  • 2022-08-22 - 2023-10-27 - B62K15/00
  • 本实用新型涉及电动三轮滑板车技术领域,尤其是一种折叠式电动三轮滑板车,包括滑板车本体和前车轮,所述滑板车本体的左侧前后端均连接有前车轮,所述滑板车本体的上方安装有连接装置,所述连接装置的上方安装有调节装置。可以转动第一竖杆,使第一竖杆通过转轴在滑板车本体处进行转动,实现折叠,之后拉动橡胶圈,通过橡胶圈带动挡杆移动,挡板配合壳体可以对弹簧进行拉伸,使弹簧发生弹性形变,再将橡胶圈套到圆形块的外壁处,同时橡胶圈通过弹簧的弹力性能可以将圆形块拉紧,这样通过圆形块和橡胶圈等便可以对横板进行限位,从而防止在对此装置移动时横板上的第一竖杆发生转动,这样就避免了第一竖杆和把手等造成磕碰而损坏。
  • 一种折叠式电动三轮滑板
  • [实用新型]电动车-CN202320028262.3有效
  • 杨鹏耀;杨永强;杨博红 - 惠州市联杨日用制品有限公司
  • 2023-01-03 - 2023-10-27 - B62K15/00
  • 本申请提供一种电动车,包括底盘、前轮组件、后轮组件、电源组件、把手组件及座椅组件。使用者需将后座体转动至与前座体平行,并将第一限位件与第二限位件配合锁紧,使后座体位置与前座体位置固定,并将伸缩杆通过关节座转动至与转向件平行,也即将后座体与前座体张开至180°同时将伸缩杆拉出至适应使用者身高的长度,最后将可伸缩的支撑件张开,座椅本体即可正常使用;当需要折叠电动车时,只需要将伸缩杆压缩至最短高度,并通过关节座将伸缩杆朝向前座体转动,并将支撑架压缩,使座椅本体降低至与电源组件贴合,再将第一限位件与第二限位件接触配合状态,并将后座体沿前座体转动至贴合前座体远离设于把手组件的一面处,操作简单方便。
  • 电动车
  • [实用新型]一种电动滑板车的折叠机构-CN202321352476.2有效
  • 胡荣峥 - 胡荣峥
  • 2023-05-31 - 2023-10-27 - B62K15/00
  • 本实用新型公开了一种电动滑板车的折叠机构,包括底座及折叠座,上述底座上设有折叠孔和展开孔,折叠孔和展开孔通过弧形通槽连通,上述折叠座一端铰接在底座内,折叠座的两侧设有活动孔,该折叠座内还设有踩踏装置,踩踏装置一端设有定位杆,定位杆穿过折叠座的活动孔后定位在底座的折叠孔或展开孔上,上述展开孔上方一侧的底座上设有锁定装置,通过该锁定装置把定位杆锁定在底座的展开孔内;本电动滑板车的折叠机构具有使用安全、结构紧凑、制造成本低等优点。
  • 一种电动滑板折叠机构
  • [实用新型]一种带有车杆锁紧结构的滑板车-CN202321371056.9有效
  • 刘会琴 - 广州宝乐实业发展有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-10-27 - B62K15/00
  • 本实用新型公开了一种带有车杆锁紧结构的滑板车,包括车主架,车主架上固定连接有车轮罩和车前架,车主架上转动连接有车后轮,车前架上转动连接有车前轮和旋转座,旋转座上固定连接有竖直杆,竖直杆上连接有紧固环,竖直杆上固定连接有车把手,竖直杆上开设有贯穿孔,车轮罩上连接有用以锁紧竖直杆的连接机构,连接机构包括收纳块,收纳块固定连接在车轮罩,收纳块上连接有伸缩架,伸缩架上固定连接有翻转轴。本实用新型利用锁紧带结构上的中间槽结构放置竖直杆,使得在锁紧带下端连接在固定块上,能够利用中间槽限制竖直杆结构转动,且锁紧带下端的插块结构连接方便,可实现快速锁紧的效果。
  • 一种带有车杆锁紧结构滑板
  • [实用新型]一种便于走线的折叠器-CN202321538778.9有效
  • 姚亦新;陈钰杰 - 常州市华耀智能科技有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-10-27 - B62K15/00
  • 本实用新型公开了一种便于走线的折叠器,包括折叠器部分一与折叠器部分二,所述折叠器部分二位于折叠器部分一的右侧,所述折叠器部分一与折叠器部分二相对的一侧均固定连接有铰接块,所述折叠器部分一与折叠器部分二通过铰接块相互铰接,所述折叠器部分一与折叠器部分二的正面均开设有浅槽,所述浅槽的内壁上开设有走线槽,所述折叠器部分一的正面设置有弹簧管,所述弹簧管可拆卸式连接在两个浅槽的内壁上,所述弹簧管的两端分别位于两个走线槽的内部。该实用新型,通过在折叠电动自行车上的折叠器中连接有弹簧管来对连接线进行保护,在折叠状态下弹簧管会进行拉伸但始终将连接线保护在弹簧管内部,从而避免内走线与车架摩擦影响使用。
  • 一种便于折叠
  • [发明专利]随行车的新型立杆翻转锁定结构-CN202311058748.2在审
  • 范志东 - 杭州久高科技有限公司;范志东
  • 2023-08-22 - 2023-10-24 - B62K15/00
  • 本发明涉及一种随行车的新型立杆翻转锁定结构。现有结构中需在立杆下端的内部区域加工至少两个定位凹槽,导致加工难度大,生产成本高,难以覆盖多个不同车型的装配需求。本发明在前叉架在两侧的上端平面上设置止挡块,所述立杆在下部两侧的前端形成卡块,所述的挡泥板后端两侧形成扣块,立杆处于直立展开状态时,所述卡块的上端面与扣块相配,卡块的下端后侧面与所述的止挡块相抵靠;所述的立杆处于翻倒状态时,卡块的下端后侧面与所述扣块的上端面相抵靠形成限位。本发明结构更为简洁合理,降低加工难度,适合批量生产,覆盖不同车型的装配需求。
  • 随行新型翻转锁定结构
  • [发明专利]一种结构紧凑的折叠代步车-CN202310704874.4在审
  • 莫佳滨;吴祖琪 - 东莞灏智动能科技有限公司
  • 2023-06-14 - 2023-10-24 - B62K15/00
  • 本发明提供一种结构紧凑的折叠代步车,包括折叠联动机构、座椅机构、车头机构和后轮机构,折叠联动机构包括车头安装架、车尾安装架、前车身架体、后车身架体、锁紧装置、座椅联动组件和座椅安装架,前车身架体前端与车头安装架铰接,后车身架体前端与前车身架体中部下方铰接,车尾安装架前端与后车身架体后端铰接,锁紧装置包括第一旋转板、第二旋转板、压杆、第一连接板、第二连接板、第一扣板、第二扣板、第一凸柱、第二凸柱、第一弹簧和第二弹簧,座椅联动组件包括前连接杆、后连接杆、加强连接杆和减震器,其优点在于摒弃了以往使用两组连接杆交叉设置的形式,能够使折叠后的代步车结构更加紧凑,更加节省空间。
  • 一种结构紧凑折叠代步
  • [发明专利]一种家用轻便三轮车-CN202210954382.6有效
  • 包俊 - 重庆鹏田车业有限公司
  • 2022-08-10 - 2023-10-24 - B62K15/00
  • 本发明属于三轮车技术领域,尤其是一种家用轻便三轮车,针对现有的脚踏三轮车大小的统一固定的,不能调节大小,脚踏三轮车不能进入电梯,导致使用人群骤减的缺点问题,现提出如下方案,其包括车头,所述车头的底部贯穿转动连接有前轮,所述车头的一侧转动连接有V型架,所述V型架的内壁设有坐垫,所述V型架的底部固定连接有支撑梁,所述支撑梁的两侧设有花键轴,本发明中,通过将后斗设置成伸缩折叠式,可以改变后斗的宽度,通过支撑腿的设定便于使三轮车停放时更加稳固,并且通过调节第二螺栓和第一螺栓,可以使三轮车行走与调节宽度,便于进入电梯以及狭小的地方,并且更加灵活、轻便。
  • 一种家用轻便三轮车
  • [实用新型]一种滑板车的折叠结构-CN202321180847.3有效
  • 王瑞玲;田立强 - 王瑞玲;田立强
  • 2023-05-16 - 2023-10-24 - B62K15/00
  • 本实用新型公开了一种滑板车的折叠结构,旨在克服现有技术中锁定效果差的问题,它包括铰接在一起的第一构件和第二构件,第一构件和第二构件分别固定设置在滑板车本体上,第一构件上分别滑动设置有第一锁定件、第二锁定件和第一滑动件,第一锁定件和第二锁定件分别插接在第二构件上,第一滑动件传动设置在第一锁定件和第二锁定件上,若第一滑动件在第一构件上滑动时,可带动第一锁定件和第二锁定件一同脱离第二构件。
  • 一种滑板折叠结构
  • [实用新型]一种摆臂式折叠机构及滑板车-CN202321340620.0有效
  • 李利锁;蒋建国;石崇阳 - 英凡蒂(北京)科技有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-10-24 - B62K15/00
  • 本实用新型提供了一种摆臂式折叠机构及滑板车,涉及折叠器件技术领域,解决了现有技术中存在的立管和前叉之间采用凸轮锁紧,存在安全隐患的技术问题。该摆臂式折叠机构及滑板车包括铰接的第一座体和第二座体,在第二座体上铰接有摆杆;扣合组件,包括铰接在第二座体上的摆臂、设置在摆臂第一端上的扣合部和设置在第一座体上的扣接部,扣合部与扣接部相配合;摆臂的第二端通过传动结构与摆杆远离第一座体的第二端连接,以使摆杆和摆臂在其中一方的驱动下,另一方能朝与该一方摆动方向相反的方向摆动。本实用新型用于提供一种安全性更高且连接更稳定的摆臂式折叠机构及滑板车。
  • 一种摆臂式折叠机构滑板
  • [发明专利]一种多重锁定的自锁折叠连接器-CN202311050970.8在审
  • 曾立平;曾立雄 - 佛山市顺德区富骏五金有限公司
  • 2023-08-18 - 2023-10-20 - B62K15/00
  • 本发明公开一种多重锁定的自锁折叠连接器,包括:一侧通过铰接轴铰接的第一连接部和第二连接部,通过偏心凸轮与铰接轴铰接的锁定手柄;相对铰接轴设在第二连接部内侧的扣合位,设在第一连接部内侧的自锁组件,自锁组件的联动件与偏心凸轮抵接;在第一连接部转动至与第二连接部同轴连接时,第一弹性件产生自锁弹力让第一锁扣与扣合位扣合相连,以使连接器切换至自锁状态;锁定手柄朝向第一连接部的内侧面设有第二锁扣和第二弹性件;锁定手柄在连接器处于自锁状态下转动至贴合在第一连接部外侧时进行一次锁定,第二锁扣与所述第一连接部限位相连进行二次锁定,且锁止弹力的方向与第一连接部的中心轴同向。整体结构简单且使用安全可靠。
  • 一种多重锁定折叠连接器
  • [发明专利]一种带折叠脚踏的电动自行车车架-CN202310896533.1在审
  • 梁建;米伟;刘晓珺 - 天津市聚鹏自行车配件有限公司
  • 2023-07-20 - 2023-10-20 - B62K15/00
  • 本发明涉及电动自行车技术领域,且公开了一种带折叠脚踏的电动自行车车架,包括底座、固定连接于底座前端的车前架和可转动式贯穿安装于底座内部的转轴,转轴远离底座的两端均固定连接有连接杆,连接杆远离转轴的一端可转动式套接有脚踏,且由内向外开设有内槽,内槽内部固定安装有第一弹簧。该带折叠脚踏的电动自行车车架,通过将连接杆与脚踏之间设置为可转动式的连接方式,使得脚踏可以进行折叠,并通过在连接杆内设置第一弹簧、L型杆和L型杆前端的插块,对连接杆与脚踏的连接处进行固定,在底座底端设置收纳槽用于收纳脚踏,在停放时节省了空间,避免由于脚踏放置外部导致出现安全隐患,同时解决了骑行或者推行过程中打脚的问题。
  • 一种折叠脚踏电动自行车车架

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