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[实用新型]一种站台固定门显示系统-CN201720937722.9有效
发明人：刘春梅 -专利权人：刘春梅
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： G09F9/35 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种站台固定门显示系统，包括数据接收装置、数据处理装置、数据存储装置、显示装置、中央控制系统和轨道交通故障监控与预警系统，显示装置通过透明液晶屏显示预设内容、列车信息、故障信息或预警信息；当没有列车驶入站台时，透明液晶屏显示预设内容；当数据接收装置接收列车信息、故障信息或预警信息时，透明液晶屏显示相应的列车信息、故障信息或预警信息；当列车驶入站台时，停止预设内容的播放，透明液晶屏呈现透明状本实用新型公开的一种站台固定门显示系统，将各类信息通过固定门上的液晶屏展现给乘客，提高了显示效果，美化了站台环境，为在站台上等候列车的乘客提供更舒适的环境。
一种站台固定显示系统

[实用新型]遥感式隧道列车通过预警系统-CN201520425909.1有效
发明人：郑立春;吕玉恒;赵建军;王志刚;张石庆;苏雪松;任琳;张海明;高亚强;陈渊;苏华兵;徐茂峰;夏守谦;吴海;刘宏;白海荣;郭凤萍;刘越;王刚;杨光;李春强;石秀锦;马臣 -专利权人：郑立春
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种遥感式隧道列车通过预警系统，包括列车信息接收部分、以及与其无线连接的多个手持终端设备，列车信息接收部分安装在列车隧道的壁面上，列车信息接收部分包括供电电源、以及分别与其相连接的信号采集设备、微控制器、无线信号发射模块，信号采集设备依次与微控制器以及无线信号发射模块相连接；手持终端设备设置在列车隧道旁边的工作人员身上，其包括充电电池、以及与其相连接的UHF收发器、上位机与报警处理模块，UHF本实用新型可在列车来临前，向列车隧道旁边的工作人员发出提示信息，以使工作人员有充足的时间从列车的行驶路线上撤离。
遥感隧道列车通过预警系统

[发明专利]列车席位计划信息的生成方法、设备及存储介质-CN202211025118.0在审
发明人：卢元惠;王元媛;刘文韬;张志强;单杏花;朱建生;江琳;吴首蓉;刘国峰;李士达;周强;张晨阳;张霞;冀平;王红爱;潘浪涛;尹伊伊;付巧玲;苏建飞;化小刚;刘强 -专利权人：中铁程科技有限责任公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本申请实施例提供的一种列车席位计划信息的生成方法、设备及存储介质，所述方法包括获取目标车型的列车信息；根据所述目标车型的列车信息及预设席位生成规则，生成所述目标车型对应的多个席位信息；所述席位信息是用于表征列车席位的信息，每个席位信息均包括该席位对应的车厢号及席位号；按照每个席位信息中包含的车厢号，将所述多个席位信息划分为n类席位信息；其中，每类席位信息中包含有至少一条席位信息，且所述至少一条席位信息的车厢号相同；n的值为所述多个席位信息的车厢号的个数；根据所述目标车型的列车信息，及每类席位信息中包含的席位信息，生成每类席位信息对应的席位计划信息。
列车席位计划信息生成方法设备存储介质

[发明专利]自适应闭塞的列车运行控制设备、系统及方法-CN201210563721.4有效
发明人：杨奎峰;李斌;王政策 -专利权人：北京中军天成科技开发有限公司
申请日： 2012-12-21 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开一种自适应闭塞的列车运行控制设备、系统及方法，属于列车控制领域。列车运行控制设备包括：第一通信装置、第一定位装置、主控装置、显示装置和列车数据获取装置；用于获取列车运行控制信息、其它相关列车信息，以公里标的方式获取列车的位置信息，获取列车运行状态信息；根据列车运行控制信息、其它相关列车信息、列车的位置信息以及列车运行状态信息，对列车的运行状态进行控制，并显示列车运行相关信息。列车运行控制系统包括至少三台列车运行控制设备、地面通信设备和地面公里标定位装置。本发明提供的自适应闭塞的列车运行控制方法，基于本发明提供的列车运行控制设备及系统，实现了列车运行的自适应闭塞控制。
自适应闭塞列车运行控制设备系统方法

[发明专利]一种基于移动闭塞列控系统的站内列车正常发车方法-CN202210487594.8在审
发明人：陈姣;李湘宜;徐先良;赖昊;张亚忠;杨文;侯晓伟 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于移动闭塞列控系统的站内列车正常发车方法，所述无线闭塞中心系统分别与联锁设备和车载设备通信连接，包括：步骤S1、所述车载设备向所述无线闭塞中心系统发送列车信息；步骤S2、根据车站排列的发车进路，所述联锁设备向所述无线闭塞中心系统发送状态信息；步骤S3、所述无线闭塞中心系统根据列车信息和状态信息判断是否具备发车条件；当列车信息和状态信息满足发车条件，所述无线闭塞中心系统向所述车载设备发送允许发车的发车信号授权信息，实现列车正常发车。本发明通过优化移动闭塞列控系统和车载设备，实现发车信号授权信息传递，在减少了发车复杂手续的前提下，实现列车正常发车，提高了发车效率。
一种基于移动闭塞系统站内列车正常发车方法

[发明专利]一种列车运行调整方案生成方法、设备及储存介质-CN202211679029.8在审
发明人：刘峰博;周庭梁;钱江;周公建;颜红慧 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B61L27/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种列车运行调整方案生成方法、设备及储存介质，该方法包括以下步骤：步骤S1、根据故障原因、发生的时间和位置，确定形成的故障区段和受困的列车信息，并预估故障持续时间；步骤S2、获取故障前实际列车信息和故障后计划列车信息，并按车底、车次序列进行结构化读取；步骤S3、构建整合故障前、故障期间和故障恢复各阶段模式的列车运行方案调整模型；步骤S4、求解列车运行方案调整模型；步骤S5、输出并应用调整运行图。
一种列车运行调整方案生成方法设备储存介质

[实用新型]一种动车组检修作业评价管理监控系统-CN202120431613.6有效
发明人：黎莎;曾铮 -专利权人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：该系统包括：车号摄像头、车位传感器和智能设备；车位传感器安装于二层平台列车进车端的股道两侧，用于检测对应股道的车辆状态，根据车辆状态的检测结果向对应的车号摄像头发送采集触发信息；车号摄像头安装于二层平台列车进车端的股道一侧，用于在接收到对应采集触发信息后采集对应股道内列车的车号信息，并将车号信息发送至智能设备。本实用新型提供的技术方案，解决了难以准确获取进行检修动车的列车信息，以及难以根据列车信息对摄像机的拍摄角度进行调整的问题，使得入库检修的动车车号等列车信息得以明确，提升动车组的检修质量。
一种车组检修作业评价管理监控系统

[发明专利]基于通信的轨道交通列车自动监控系统-CN200810103116.2有效
发明人：周斌;陈建广;郝瑞琴;张勇;赵卫刚 -专利权人：北京和利时系统工程有限公司
申请日： 2008-03-31 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： B61L27/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于通信的轨道交通列车自动监控系统。包括车载设备和地面自动监控系统，车载设备设置在列车上，用于收集列车信息并通过无线网络发送给地面自动监控系统，还用于接收并执行由地面自动监控系统发送来的调度命令；地面自动监控系统用于接收车载设备发送来的列车信息，并根据列车信息进行联锁运算，生成调度命令，并通过无线网络发送给车载设备。本发明通过车－地间双向信息传输，实现对列车的闭环控制，大大降低了认为错误的影响，系统可靠性提高；ATS系统实时了解列车的位置、速度等各种运行参数，提高了系统运行效率和自动化程度；通过无线通信方式，可实现移动闭塞方式，有利于提高行车密度；列车可及时响应ATS系统的调度调整命令。
基于通信轨道交通列车自动监控系统

[发明专利]列车信息管理装置及其控制软件的选择方法-CN201280068278.1在审
发明人：角野敏子;池嶋知明;泽卓也;甲村哲朗;辰巳尚吾;本田新吾;宫内隆史 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2012-01-30 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： H04L12/44 文献下载
摘要：列车信息管理装置分别具备版本互不相同的多个控制软件。搭载于首节车厢的列车信息管理装置将对编组内的所有设备所采集到的设备用软件的版本信息与多个控制软件各自包含的版本对应信息进行比较，判定包含与编组内的所有设备的设备用软件的版本信息相匹配的版本对应信息的控制软件，当该判定得到的控制软件与已经启动的控制软件不同时，选择该判定得到的控制软件并启动，并向搭载于其它车厢的列车信息管理装置发送从已经启动的控制软件切换为该判定得到的控制软件的指令。
列车信息管理装置及其控制软件选择方法

[发明专利]列车接近防护预警系统-CN201611091482.1在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：天津利明伟业科技有限公司
申请日： 2016-12-01 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： B61L23/06 文献下载
摘要：列车接近防护预警系统，由列车信息终端、手持终端、无线网络、GPS定位系统及监控防护终端等组成。监控防护终端，通过无线网络及GPS定位系统，随时采集安装在列车上的列车信息终端发出的信息，同时还随时采集施工现场工作人员手中手持终端的具体位置信息，当列车接近施工作业人员位置时，系统向手持终端发出预警信息，提示工作人员避让列车，从而实现视听结合的动态监控，保障现场施工人员的人身安全。
列车接近手持终端终端防护预警列车信息无线网络防护采集动态监控人身安全人员位置施工现场施工作业视听结合现场施工预警信息列车监控避让提示

[发明专利]一种信息核验方法、装置、存储介质及系统-CN202111541065.3在审
发明人：郑玉亚 -专利权人：浙江宇视科技有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G07B11/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种信息核验方法、装置、存储介质及系统，该方法应用于信息核验系统，其中，所述信息核验系统包括主电子设备和至少一个从电子设备，该方法包括：通过所述主电子设备获取列车信息；其中，所述列车信息包括列车号及当前出发站点信息；所述主电子设备从数据平台获取与所述列车信息对应的乘客数据，并将所述乘客数据发送至各个从电子设备；所述主电子设备及所述各个从电子设备分别获取对应的待核验信息，并基于所述乘客数据对对应的待核验信息进行核验本发明技术方案，通过主电子设备对乘客数据进行调度分配，降低数据平台的数据并发量，提高信息核验的速度和稳定性。
一种信息核验方法装置存储介质系统

[发明专利]可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法-CN201210428143.3有效
发明人：刘泰;周建乐;王云飞;苗欣 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明涉及一种可使车辆两端控制器设置信息一致的装置及方法，在于解决地铁车辆在触摸屏设定列车信息时，两端的列车信息不能同步更新的问题，提出了一种地铁车辆司机室设定列车信息，并可靠保证两端主控制器内的设定内容一致的车辆两端控制器设置信息一致的方法本发明流程简单，操作方便，通过一端控制器判断另一端是否在工作状态以及左右两端信息是否一致，确保了两端设定内容一致，使列车正常运行。
车辆两端控制器设置信息一致装置方法

[实用新型]可使车辆两端控制器设置信息一致的装置-CN201220564311.7有效
发明人：刘泰;周建乐;王云飞;苗欣 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2012-10-31 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可使车辆两端控制器设置信息一致的装置，在于解决地铁车辆在触摸屏设定列车信息时，两端的列车信息不能同步更新的问题，提出了一种地铁车辆司机室设定列车信息，并可靠保证两端主控制器内的设定内容一致的车辆两端控制器设置信息一致的装置本实用新型流程简单，操作方便，通过一端控制器判断另一端是否在工作状态以及左右两端信息是否一致，确保了两端设定内容一致，使列车正常运行。
车辆两端控制器设置信息一致装置

[发明专利]列车信息无线发送装置及方法-CN201010545215.3无效
发明人：李国庆 -专利权人：仪征加利德铁路电子设备有限公司
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： G08C17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种列车信息无线发送装置及方法。本发明通过无线发送信息的方式进行列车信息的传送，具有发送方式快捷、迅速，不会出现数据失真的现象，且一旦损坏后，维修起来较为容易，不会给车站和旅客带来长时间的不便。
列车信息无线发送装置方法

[发明专利]一种铁路线路巡检系统-CN201610086670.9有效
发明人：马世宏;李懿;颜琼;王文昆;季育文;刘伟 -专利权人：株洲时代电子技术有限公司
申请日： 2016-02-16 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： B61K9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路线路巡检系统，包括来往列车信息获取、数据及故障处理、飞行控制和数据采集子系统。来往列车信息获取子系统确定铁路线路的来往列车信息，并将来往列车信息发送至数据及故障处理子系统。飞行控制子系统对无人机的飞行轨迹、飞行姿态，以及避让来往列车动作进行控制。
一种铁路线路巡检系统