|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 5189315个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种储能微电网系统-CN202310411327.7在审
-
白云龙;马廷尚
-
矩阵汽车有限公司
-
2023-04-18
-
2023-08-04
-
H02J3/32
- 本发明公开一种储能微电网系统，涉及微电网技术领域，一种储能微电网系统包括高压模块和低压模块，所述高压模块包括储能电池组、光伏发电单元、风力发电单元和内燃机发电单元；所述低压模块包括电池管理系统、内燃机控制器、光伏发电控制器、风力发电控制器；所述电池管理系统与所述储能电池组、所述内燃机控制器、所述光伏发电控制器和所述风力发电单元控制器均通过CAN总线通信连接；所述内燃机控制器与所述内燃机发电单元之间、所述光伏发电控制器与所述光伏发电单元之间、所述风力发电控制器与所述风力发电单元之间均通过CAN总线通信连接；所述高压模块用于。
- 一种储能微电网系统
- [发明专利]内燃机的控制装置-CN201180073416.0有效
-
仲田勇人
-
丰田自动车株式会社
-
2011-09-12
-
2014-05-14
-
F02D45/00
- 在使用具有多个核的多核处理器进行运算处理的内燃机中，进行与内燃机的运算负荷对应的高效的使用核分配。一种内燃机的控制装置，具有搭载了多个核的多核处理器，并运算与内燃机的动作相关的各种任务，具备：运算单元，向多个核分配所述任务而进行运算；控制单元，在执行燃料切断的期间，与执行前相比，减少在运算单元中使用的核数运算单元包括选择单元，该选择单元选择在与内燃机的燃烧关联的特定的运算中使用的至少1个核作为指定核，控制单元在执行燃料切断的期间，使该指定核的使用停止。
- 内燃机控制装置
- [发明专利]内燃机的气门装置-CN201080066002.0无效
-
川田明彦;木户岡昭夫
-
丰田自动车株式会社
-
2010-04-07
-
2013-01-23
-
F01L13/00
- 本发明提供一种内燃机的气门装置，其能够在具备施力单元的结构中，实现该施力单元的支承部的制造的容易化和内燃机的质量增加抑制，其中，所述施力单元对向阀传递凸轮的作用力的传递部件施力。所述内燃机的气门装置具备第一摇臂（18），第一摇臂（18）介于主凸轮（14）和阀（26）之间，并向阀（26）传递主凸轮（14）的作用力。所述内燃机的气门装置具备，对第一摇臂（18）向一个方向施力的空动机构（60）。所述内燃机的气门装置具备，对空动机构（60）进行保持的保持部件（68）。
- 内燃机气门装置
- [发明专利]一种气压混合动力传动系统和控制方法-CN201010255291.0有效
-
纪常伟;朱永明;梁晨;刘晓龙;黄铭栋
-
北京工业大学
-
2010-08-17
-
2010-12-15
-
B60K6/08
- 本发明涉及一种气压混合动力传动系统及控制方法，特别是机动车动力及传动系统的能量利用、转换和存储，实现内燃机、气马达双动力协调驱动的机动车传动系统和控制方法，属于车辆混合动力技术领域。系统由内燃机、混合动力控制单元、压气机、小功率气马达、内燃机控制单元、超越离合器、大功率气马达、变速器、分泵放气阀、驱动轮、制动器、制动分泵、动力耦合装置、电磁离合器、气压蓄能器压力传感器、气压蓄能器、气喇叭、电磁阀组成，可实现车辆的制动能量以气压能的形式进行回收和再利用，气压系统与内燃机通过电子控制单元控制可使内燃机经常工作在高效低排放区，有效提高内燃机的燃油利用率，降低燃油消耗和尾气排放，实现机动车的节能减排
- 一种气压混合动力传动系统控制方法
- [发明专利]带原动机的车辆的控制装置-CN200980124195.8有效
-
牟田浩一郎
-
丰田自动车株式会社
-
2009-06-25
-
2011-06-01
-
F02D45/00
- 带原动机的车辆的控制装置适用于具有利用内燃机的冷却水对车室内进行空气调节的空调机构的车辆。发动机停止允许单元在冷却水的温度变为发动机停止允许水温以上的情况下，基于内燃机的要求负载，允许停止内燃机。发动机起动单元利用温度设定为低于发动机停止允许水温的发动机起动要求水温，在冷却水的温度变为小于发动机起动要求水温的情况下，使内燃机起动。校正单元在车辆的车速高的情况下，与车速低的情况相比，进行提高发动机停止允许水温的校正。由此，能够适当地降低不是驾驶员的意图的非加速运转时或缓加速时等的内燃机的起动频率。因此，能够抑制产生因内燃机的起动而引起的驾驶员的不协调感或不愉快感。
- 原动机车辆控制装置
- [发明专利]内燃机的排气净化装置-CN201080026279.0有效
-
塚越崇博;森田晃司
-
丰田自动车株式会社
-
2010-10-14
-
2013-06-05
-
F02D41/14
- 本发明提供内燃机的排气净化装置。本发明的目的在于，在使用含醇燃料的内燃机中，正确地控制空燃比，提高排气净化率。本发明的内燃机的排气净化装置具备：配置于内燃机的排气通路的排气净化催化剂；设置在排气净化催化剂的上游侧，检测从内燃机排出的废气的空燃比的空燃比传感器；基于空燃比传感器的输出对内燃机的空燃比进行反馈控制的空燃比反馈控制单元；以及对由废气中所含的成分引起的空燃比传感器的输出的偏移进行修正的传感器输出修正单元，传感器输出修正单元构成为，根据废气中所含的醛的量以及/或者比例，使用空燃比传感器的输出的朝稀侧偏移的偏移量对空燃比传感器的输出的偏移进行修正
- 内燃机排气净化装置
|
