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[发明专利]一种基于态势评估技术的交通风险分级方法-CN202111028748.9在审
发明人：吴宏涛;孟颖;牛秉青;周丽军;周晓旭;岳鹏程;薛春明;孙贝;刘博;段英杰;李永胜;何琨;周亚军 -专利权人：山西省交通科技研发有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于态势评估技术的交通风险分级方法，包括：建立交通风险评估指标体系，构建模糊评语集，构建层次结构模型，构建各层次中所有判断矩阵，对层次结构模型进行层次单排序及一致性检验，通过计算模糊评价结果，利用最大隶属度原则，综合确定公路交通安全态势评价等级，即交通风险等级。本发明综合考虑了影响公路交通安全的各种因素，构建了一个相对完善的交通风险评估指标体系；同时指标可以动态变化，能够针对交管部门在处理突发事件的时效性、科学性和客观性等方面存在的问题提供有效的解决手段。风险评估结果能够给各交通管理单位在处置应急事件方面，提供辅助决策，能够有效进行交通突发事件的防治及快速处理工作。
一种基于态势评估技术交通风险分级方法

[发明专利]对交通标识的控制方法及装置、介质及电子设备-CN202111682534.3有效
发明人：何仕文 -专利权人：深圳市速腾聚创科技有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G08G1/048 文献下载
摘要：本公开提供一种对交通标识的控制方法、对交通标识的控制装置、计算机可读存储介质及电子设备，涉及交通安全技术领域。base:Sub>t；根据上述目标区域R在第t时间点的障碍物信息Ot，确定上述第t时间点对应的控制参考信息；根据上述控制参考信息控制第一交通标识的显示亮度与显示颜色，以及根据上述控制参考信息控制第二交通标识的显示亮度与显示颜色；上述第二交通标识与马路垂直，用于表示车辆停车的位置。本方案能够提升交通管理的智能化程度并有利于提升交通安全。
交通标识控制方法装置介质电子设备

[发明专利]信号管理方法、装置终端设备以及存储介质-CN202310678337.7在审
发明人：张睿实 -专利权人：张睿实
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种信号管理方法、装置、终端设备以及存储介质，所述信号管理方法应用于交通信号管理系统，所述交通信号管理系统包括信号发射器与信号接收器，通过获取至少一信号源产生的交通信号；通过所述信号发射器根据所述交通信号生成目标交通指令，并对所述目标交通指令进行广播，以使至少一信号接收器接收所述目标交通指令；通过所述信号接收器对所述目标交通指令进行处理，得到目标信号；基于所述目标信号生成对应的控制指令和/或提示信息。通过提供一种新的信号管理方法，实现无需依赖视觉的对交通信号和标志的识别，避免视觉干扰因素对交通信号或标识识别造成的影响，从而提高交通安全。
信号管理方法装置终端设备以及存储介质

[发明专利]汽车驾驶实时动态管控联网系统-CN201410362097.0无效
发明人：王忠;谢建淮 -专利权人：王忠
申请日： 2014-08-26 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：具有拍照、摄像、记时、语音提示等功能的行车记录仪，车载RFID读写器，RFID电子标签，具有语音喊话功能的RFID读卡器，在汽车驾驶室内安装行车记录仪、车载RFID读写器和RFID电子标签，在公路沿线及公路交通安全监控中心安装RFID读卡器，行车记录仪的信息经车载RFID读写器写入RFID电子标签，RFID电子标签中的信息被RFID读卡器读取并送至公路交通安全监控中心，信息经公路交通安全监控中心处理，其执行信息送回行车记录仪和本发明有针对性地对汽车疲劳驾驶等进行管理与控制，由交管部门对汽车进行不停车检查，在保证汽车行驶安全的前提下，不影响汽车运输效益。
汽车驾驶实时动态联网系统

[发明专利]一种基于公网GPRS/CDMA/3G的船舶紧急示位标-CN200510047172.5无效
发明人：张淑芳;胡青 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2005-09-06 - 公布日： 2006-03-01 - 主分类号： G01S1/02 文献下载
摘要：一种基于公网GPRS/ CDMA/3G的船舶紧急示位标属于船舶交通安全管理技术领域。由公网通信模块2、定位模块3、自动漂浮装置4、逻辑电路模块5和电源模块6组成。主要适用于船舶交通安全管理技术领域。
一种基于公网 gprs cdma 3g 船舶紧急位标

[实用新型]带网罩的行人警示器-CN202222034377.1有效
发明人：窦水海;苏现阳;杜艳平;高振清;孙啟翔;彭荔枝;姚德臣;马文静;贾晓美 -专利权人：北京印刷学院
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G08G1/005 文献下载
摘要：本实用新型公开了带网罩的行人警示器，包括交通安全语音提示桩，所述交通安全语音提示桩底部通过预留口焊接有安装座，所述安装座底部外围黏设有防潮圈，所述交通安全语音提示桩一侧顶部位于语音外放结构外围焊接有凹型拆装框，所述凹型拆装框内壁两侧均开设有卡槽，所述凹型拆装框内侧通过卡槽卡插有卡固框，所述卡固框内侧表面黏设有网罩，所述交通安全语音提示桩一侧位于卡固框顶部外围通过螺钉以及支架设置有挡雨罩。
网罩行人警示

[发明专利]交通安全告警方法、设备及存储介质-CN202310437103.3在审
发明人：赵开开;刘兆祥;廉士国 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司;联通数字科技有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本申请提供一种交通安全告警方法、设备及存储介质，涉及交通领域。本申请的方法，实现了提高交通安全管理普适性和效率的技术效果。
交通安全告警方法设备存储介质

[发明专利]一种基于车路协同的单行道行人过街控制方法-CN201610296353.X有效
发明人：李烨;王昊;邢璐;董长印;秦严严 -专利权人：东南大学
申请日： 2016-05-05 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于车路协同的单行道行人过街控制方法，该方法通过控制中心将车辆‑信号灯‑视频检测器等进行协同控制，以实现行人过街信号灯控制与车辆及时减速，从而降低单行道上的人车冲突，提高道路交通安全。本发明包括以下几个步骤交通数据采集、控制中心收集车辆信息、判断车辆是否在影响区内、行人过街信号灯控制以及车辆安全减速等步骤。本发明方法设计简单，易于计算；通过车路协同，能够精确地实现车辆速度控制与行人过街信号灯的控制，减少单行道上的人车冲突，有效提高道路交通安全。基于车路协同的单行道行人过街控制方法在道路交通管理与控制方面具有非常实际的工程运用价值。
一种基于协同单行道行人控制方法

[发明专利]一种智能网联交通安全系统和方法-CN201811100277.6有效
发明人：程阳;冉斌;李深;张震;谭华春;董硕煊;陈天怡;张健;李林超;何赏璐;叶林辉;石昆松;李小天 -专利权人：上海丰豹商务咨询有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能网联交通安全系统和方法，用于提高智能网联车辆的操作和控制安全性，为智能网联交通系统内的交通实体提供详细的个性化信息和实时的控制指令，以加强其在微观、中观和宏观层次上的安全性；其中，所述交通实体包括机动车、非机动车和行人；所述智能网联交通安全系统包括如下一个或多个组成部分：路侧单元网络；交通控制单元网络和交通控制中心网络；车载单元和车辆接口；交通运营中心；信息和计算设备的云平台。本发明提供了一种智能网联交通安全系统和方法，在宏观、中观、微观层为机动车、非机动车和行人提供主动式的、反应式的和被动式的安全措施。
一种智能交通安全系统方法

[实用新型]一种用于道路的振动标线-CN201120541275.8有效
发明人：高建刚;康云霞;陈磊;孙传姣;许诺;陈宏云;王磊;郑昊;白如月;于媛媛;班晓京 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;北京市交通委员会路政局门头沟公路分局
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： E01F9/087 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于道路的振动标线，属于交通安全领域。本实用新型因地制宜，对交通安全设施进行技术创新，降低建设和养护成本，所述振动标线可以综合改造农村公路弯道视距不良路段，改善穿村路段交通安全状况以及改善路口交通安全状况，有效降低来往车辆的车速，减少安全隐患
一种用于道路振动标线

[发明专利]一种基于机器视觉的路段行人过街控制方法-CN201810421995.7有效
发明人：郭栋;李恺;郑春燕;李春栋;李明辉;王娟;张海 -专利权人：山东理工大学
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G08G1/005 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于机器视觉的路段行人过街控制方法，属于智能交通安全管理领域。该方法首先对路段行人和机动车进行相关数据采集，进一步识别并计算行人等待数量、等待时间和道路交通流量大小以及机动车排队长度等特征数据，然后在设定行人最长等待时间、最大等待人数、最大车流量以及机动车最长排队长度的基础上分别进行归一化处理当路段行人与机动车产生交通冲突时，控制中心可通过对特征阈值进行比较，从而合理分配行人和机动车的通行优先权，并进行相应的信号灯控制。本发明方法设计简单，通过机器视觉实时获取并分析综合考虑道路交通状况，能够有效地减少人车冲突，在保证行人安全的同时降低了机动车追尾事故的发生率，因此该方法在交通安全管理方面具有非常实际的工程运用价值。
一种基于机器视觉路段行人控制方法

[实用新型]一种驾驶员培训、约考系统-CN201820162371.3有效
发明人：叶剑;钱嵊山;宋智;陈益欣;杨金胜;张铁监 -专利权人：多伦科技股份有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驾驶员培训、约考系统，引入车载计时计程培训终端、驾驶培训模拟器、交通运输部门和公安交通管理部门两个服务器；计时计程培训终端保障了学员的培训学时和训练里程，保障培训质量；驾驶培训模拟器能够模拟各种路段和驾驶环境交通运输部门和公安交通管理部门两个服务器，进行培训、约考信息监控和管理，提高了驾驶培训透明度，从源头上切实保障道路交通安全。
驾驶培训公安交通管理部门交通运输部门模拟器驾驶员培训计时计培训服务器终端道路交通安全本实用新型培训学时信息监控学员培训里程透明度驾驶路段引入源头管理

[发明专利]一种交通安全用路面监控系统及其使用方法-CN202110000735.4在审
发明人：何林 -专利权人：何林
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明属于交通安全技术领域，尤其是一种交通安全用路面监控系统及其使用方法，针对现有的交通安全监控系统存在检测效果单一、漏测风险的问题，现提出以下方案，包括云端控制台，所述云端控制台包括数据采集模块、识别模块该交通安全用路面监控系统及其使用方法，通过设置有识别模块，识别模块中的车牌识别单元识别车牌信息，人脸识别单元识别驾驶员信息，驾驶员最终通过二维码识别单元扫码通行，实现三从识别保护，确保交通通行的安全性。
一种交通安全路面监控系统及其使用方法

[实用新型]一种具有提示功能的道路交通安全用防护式护栏-CN202221873781.1有效
发明人：黄立鹏;吕会美;高源焙 -专利权人：黄立鹏
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有提示功能的道路交通安全用防护式护栏，涉及道路交通安全领域。该一种具有提示功能的道路交通安全用防护式护栏，包括，支撑柱，两个所述支撑柱之间设置有围栏，所述支撑柱的顶端套接有套筒，所述套筒外表面设置有提示机构，所述支撑柱的顶端设置有安装机构，所述安装机构包括移动杆该一种具有提示功能的道路交通安全用防护式护栏，便于在夜晚和大雾天增加护栏的提示效果，增加道路交通的安全性。
一种具有提示功能道路交通安全防护护栏

[发明专利]一种交通辅助方法及系统-CN201510501366.1在审
发明人：魏兴 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： G08G1/0962 文献下载
摘要：本发明提供了一种交通辅助方法及系统，以至少解决相关技术中依据识别结果辅助优化驾驶车体验，保障用户交通安全的问题。本发明提供的交通辅助方法，采集识别用户语音；对所述用户语音进行分析并判断用户的情绪状态；根据所述用户的情绪状态采取交通辅助实施。本发明根据用户的情绪来采取相应的交通辅助措施，解决了相关技术中依据识别结果辅助优化驾驶车体验，用户可以针对个人的驾驶情况自行设置是否由系统控制辅助车辆行驶，交管部门也能通过网络实时监控司机的行车情绪状态，以加强交通安全的监控，保障用户交通安全的问题。
一种交通辅助方法系统