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[发明专利]电动叉车联动互锁控制系统-CN201910429658.7在审
发明人：董雯雯;李凯;王伟;孙红宝;王苏东;侯璐;侯卓磊;李松;李夏宇;陈立仁;邱楚然;江云鹤;黄二静;耿睿;杜爽 -专利权人：徐州徐工特种工程机械有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： B66F9/24 文献下载
摘要：本发明公布一种电动叉车联动互锁控制系统，属于特种工程机械智能控制技术领域。包括为交流电机驱动器、行走机构、行走电机、起升液压系统、齿轮泵；起升液压系统包括起升多路阀、举升油缸Ⅰ、举升油缸Ⅱ；交流电机驱动器控制连接泵控电机和行走电机；泵控电机控制连接齿轮泵，泵控电机连接有电流传感器本发明电动叉车联动互锁控制系统可最大限度的保护蓄电池，同时可避免误操作引起的安全性事故，提高电动叉车的作业效率，降低能耗，提高驾驶舒适性。
电流传感器电动叉车举升油缸交流电机驱动器控制系统联动互锁行走电机泵控起升液压系统齿轮泵特种工程机械智能控制技术蓄电池安全性事故驾驶舒适性压力传感器电机控制电机连接控制连接行走机构作业效率多路阀误操作有压力传感器起升电机

[实用新型]一种电动叉车联动互锁控制系统-CN201920740840.X有效
发明人：董雯雯;李凯;王伟;孙红宝;王苏东;侯璐;侯卓磊;李松;李夏宇;陈立仁;邱楚然;江云鹤;黄二静;耿睿;杜爽 -专利权人：徐州徐工特种工程机械有限公司
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B66F9/24 文献下载
摘要：本实用新型公布一种电动叉车联动互锁控制系统，属于特种工程机械智能控制技术领域。包括为交流电机驱动器、行走机构、行走电机、起升液压系统、齿轮泵；起升液压系统包括起升多路阀、举升油缸Ⅰ、举升油缸Ⅱ；交流电机驱动器控制连接泵控电机和行走电机；泵控电机控制连接齿轮泵，泵控电机连接有电流传感器本实用新型电动叉车联动互锁控制系统可最大限度的保护蓄电池，同时可避免误操作引起的安全性事故，提高电动叉车的作业效率，降低能耗，提高驾驶舒适性。
电流传感器举升油缸交流电机驱动器电动叉车行走电机泵控起升液压系统本实用新型控制系统联动互锁齿轮泵特种工程机械智能控制技术蓄电池安全性事故驾驶舒适性压力传感器电机控制电机连接控制连接行走机构作业效率多路阀误操作有压力传感器起升电机

[发明专利]一种海底电缆油泵站设备信号的切换系统-CN202010279572.3在审
发明人：陈政;韩坤;黄小卫;汪焰;邓杰;纪民举;邹健彬;秦跃强;李晓骏 -专利权人：中国南方电网有限责任公司超高压输电公司广州局;上海化工研究院有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种海底电缆油泵站设备信号的切换系统，包括原控制柜，还包括新控制柜和切换柜，所述原控制柜和新控制柜分别都与所述切换柜连接，所述切换柜与现场设备连接；所述切换柜将从现场设备收到的信号同时传输至新控制柜和原控制柜，通过机械互锁方式在同一时刻仅允许新控制柜或原控制柜的输出指令传达到现场设备。与现有技术相比，本发明能够将现场各类传感信号同时传送至新、原控制系统，实现新、原控制系统的独立运算及逻辑指令输出，切换系统判断后仅允许新或原控制系统的指令输送至现场各执行机构，从而实现整个现场的设备互冗余，以及系统平台的新、原控制系统兼容。
一种海底电缆油泵设备信号切换系统

[发明专利]一种照明智能控制系统-CN200910119430.4无效
发明人：薛新伟;孙建成 -专利权人：北京天地慧源节能电器有限公司
申请日： 2009-03-13 - 公布日： 2009-09-23 - 主分类号： H05B41/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种照明智能控制系统，照明智能控制系统电性连接于输入电源与照明负载之间，该照明智能控制系统包括：信号检测单元，检测所述输入电源的电源参数，并输出一检测结果；CPU控制单元，与所述信号检测单元电性连接，接收所述检测结果并输出第一控制信号；磁电转换单元，与所述CPU控制单元电性连接，并根据所述第一控制信号控制输入负载的电压，使负载正常工作；自动旁路系统，与所述CPU控制单元电性连接；当CPU控制单元检测到有故障信息时还输出第二控制信号使自动旁路系统为负载供电；自动旁路系统与磁电转换单元互锁。采用本发明的照明智能控制系统，能够实现在确保灯光能够正常工作的条件下，给灯光一个最佳的照明功率。
一种照明智能控制系统

[实用新型]一种工业机器人的驱动控制系统-CN202320785862.4有效
发明人：赵李霞;夏永梅;周燕;陶晶 -专利权人：宜兴市宜能实业有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02P7/03 文献下载
摘要：本实用新型提供一种工业机器人的驱动控制系统，驱动控制系统包括依次连接的互锁控制电路、信号放大电路和H桥控制电路，根据DSP控制器产生的第一PWM信号和第二PWM信号产生第一驱动信号和第二驱动信号，用于驱动工业机器人的直流电机；其中互锁控制电路包括第一与非门U1、第一二极管D1、第一电阻R1、第一电容C1、第二与非门U2、第二二极管D2、第二电阻R2、第二电容C2、第三与非门U3、第四与非门U4、第一非门U5、第二非门U6。
一种工业机器人驱动控制系统

[实用新型]一种新能源电力推进船主机遥控系统-CN202121363530.4有效
发明人：纪厚芝;傅清钰;蒋仁炎 -专利权人：厦门市泛能科技有限公司
申请日： 2021-06-19 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B63H21/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源电力推进船主机遥控系统。包括驾驶台遥控装置、机旁控制装置；所述驾驶台遥控装置包括PLC控制系统及与该PLC控制系统连接的触摸显示屏、驾驶台电子油门遥控手柄、输出模块，输出模块与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置安装于机舱，并与变频器/齿轮箱连接，所述机旁控制装置还与PLC控制系统连接，实现输出给变频器/齿轮箱信号的相互独立互锁。本实用新型可实现新能源电力推进船推进电机驾控台及机旁控制，便于新能源船舶推广。
一种新能源电力推进船主遥控系统

[实用新型]公铁两用布料车的多模式转向控制系统-CN201922127892.2有效
发明人：储斌 -专利权人：江越（武汉）控制技术有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公铁两用布料车的多模式转向控制系统，其中，主驾驶室和副驾驶室分别设置一功能操作开关，用于在被触发时向整车主控制系统发送功能操作命令，主驾驶室功能操作开关与副驾驶室功能操作开关采用互锁设计；编码器向整车主控制系统输入方向盘的角度信号，整车主控制系统根据接收的方向盘的角度信号向电磁比例液压阀发送开度信号，车轮被驱动转向至开度信号对应的角度，角度传感器向整车主控制系统反馈车轮的角度信号，整车主控制系统向车辆显示系统发送显示信息通过本实用新型的技术方案，通过闭环控制来实现车轮的多模式转向，从而适应多种路况，提高布料车在公路和轨道行驶运输施工的速度，操作灵活。
两用布料模式转向控制系统

[发明专利]一种污物通道控制系统-CN201510956685.1在审
发明人：邢全成;刘健 -专利权人：北京建都伟业科技发展有限公司
申请日： 2015-12-18 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： E04F17/10 文献下载
摘要：本发明涉及公共卫生治理领域，具体涉及污物通道控制系统，包括：设置在楼宇中独立密封通道的污物通道，所述污物通道上对应每个楼层的位置设有投物口，所述污物通道的底端设有排放口；控制箱，所述控制箱连接系统电源配电箱，所述控制箱的内部设有触摸屏控制模块，所述触摸屏控制模块连接互锁模块与屏蔽模块，所述互锁模块，即在开启互锁状态下，允许一个密封门打开，并阻止其他密封门打开；屏蔽模块，即阻止所有密封门开启；所述触屏控制模块用于显示所述密封门的打开状态
一种污物通道控制系统

[发明专利]船舶动力控制系统及其控制方法-CN202310628438.3在审
发明人：晏志清;刘晓琼;王广荣 -专利权人：澳龙船艇科技有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B63H21/21 文献下载
摘要：本申请提出一种船舶动力控制系统及其控制方法，船舶动力控制包括：指令获取模块，指令获取模块用于获取控制指令并生成动力控制信号；互锁信号采集模块，互锁信号采集模块包括第一转速传感器和第一扭矩传感器中的至少一个；变频控制模块，推进电机电连接；控制面板，包括可编程逻辑控制器，可编程逻辑控制器和互锁信号采集模块、指令获取模块、变频控制模块分别通信连接。通过互锁信号采集模块采集柴推主机的艉轴转速和艉轴扭矩中的至少一个，当艉轴转速或艉轴扭矩低于对应的预设阈值时，再根据动力控制信号改变变频控制模块和柴推主机的工况，防止柴推主机和推进电机输出功率差距过大造成齿轮箱故障
船舶动力控制系统及其控制方法

[发明专利]一种高压互锁检测电路及互锁信号检测方法-CN201710374331.5有效
发明人：陈剑锋;邬学建;史涛 -专利权人：吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2017-05-24 - 公布日： 2019-11-26 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明提供了一种高压互锁检测电路和互锁信号检测方法，涉及电动汽车技术领域。本发明的高压互锁检测电路，集成于电动汽车的电池管理系统中，包括微控制单元、高压互锁回路、高压互锁检测电路输出端系统和高压互锁检测电路输入端系统。微控制单元上设置有多个接口。高压互锁回路包括输入端和输出端。高压互锁检测电路输出端系统和高压互锁检测电路输入端系统的一端分别与微控制单元的两个接口连接，另一端分别与高压互锁回路的输入端和输出端连接。高压互锁检测电路输入端系统和高压互锁检测电路输出端系统通过检测高压互锁回路上的电流信号来实现对高压互锁信号的检测，并精确定位高压互锁回路的故障状态。
一种高压互锁检测电路信号方法

[发明专利]一种电动活门互锁控制系统及控制方法-CN201610890136.3有效
发明人：魏婷 -专利权人：天津市美络科技发展有限公司
申请日： 2016-10-12 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动活门互锁控制系统及控制方法，包括系统控制器和信号分配器，信号分配器分别连接第一控制电路和第二控制电路，第一控制电路包括依次连接的第一可编程控制器、高频信号检测器、高频继电器、第一电子开关和电动活门连通线圈，第二控制电路包括依次连接的第二可编程控制器、低频信号检测器、低频继电器、第二电子开关和电动活门断开线圈。本发明的一种电动活门互锁控制系统及控制方法，设置两个独立的控制电路，使得电动活门的启闭被分开控制，且两个控制电路的连通分别由高频信号和低频信号控制，很大程度的减少了错误操作出现的可能性，若出现信号传输错误亦可被及时检测的出来，并通过信号发送器将信号发送至另一条控制电路。
一种电动活门互锁控制系统控制方法

[实用新型]带星三角工频启动切换的变频控制柜-CN201420576655.9有效
发明人：李良曙;张超;王朝阳;王海微;陈丽霞;傅彦春;宋波;刘旭亚;王勇 -专利权人：焦作华飞电子电器股份有限公司
申请日： 2014-10-08 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带星三角工频启动切换的变频控制柜，主要由变频器、空压机、双向刀闸、凸轮开关及变频柜组成，所述双向刀闸与空压机主回路连接，凸轮开关与变频柜及传感器连接。本实用新型能实现工频运行与变频运行互锁，系统安全可靠。具有以下优点：改造过程简单，改造成本低，改造后控制系统不变，操作人员不需改变原操作习惯。工频驱动与变频驱动切换简单方便且互锁，系统安全可靠。当变频器出故障时，系统仍然能够正常工作。
三角启动切换变频控制

[实用新型]应用于通信机柜、机房的温度控制系统-CN201120132769.0有效
发明人：严彤;刘卫东 -专利权人：深圳日海通讯技术股份有限公司
申请日： 2011-04-21 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及通信领域，公开了一种应用于通信机柜、机房的温度控制系统。其包括：在通信机柜、机房内设置有热交换器、制冷器，热交换器的外风机、内风机分别设置在机柜、机房的两端，在所述外风机、内风机之间存在空气通道；在机柜、机房内还设置有温度传感器，温度传感器电连接有控制器，在控制器内设置有互锁开关电路，互锁开关电路分别与所述热交换器、制冷器电连接，该控制器根据温度传感器探测得到的温度参数控制互锁开关电路，切换所述热交换器、制冷器的运转。应用本系统能够在较低的能耗下，改善通信机柜或者机房的温度环境，确保其中的通信部件或通信设备的正常运行。
应用于通信机柜机房温度控制系统

[发明专利]一种多功能电动机控制器-CN201610733352.7在审
发明人：杨虎 -专利权人：内蒙古包钢钢联股份有限公司
申请日： 2016-08-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种多功能电动机控制器，包括单片机，本发明同时集成了电动机单向运转控制、正反向运转控制及Y‑△启动控制等三种电动机控制方式的电气控制逻辑，通过操作拨码开关来设置选择三种控制方式中的一种，可灵活、方便地构建一个电气控制系统，从而满足了用户不同的应用需求；本发明通过单片机的软件编程来实现电气控制逻辑的连锁、自锁、互锁及延时等功能；使用本发明构建的电气控制系统，不需要时间继电器、中间继电器等电气连锁器件也不需要自锁、互锁等配线连接，只需将动力接触器的辅助接点、过热继电器的辅助接点、操作开关的电气接点直接与本发明标明的相应的接线端子连接即可。
一种多功能电动机控制器

[实用新型]一种电动车用电机回馈制动控制系统-CN201520866276.8有效
发明人：梅建伟;周海鹰;刘杰;毕栋;魏海波 -专利权人：上唐投资有限公司
申请日： 2015-11-03 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动车用电机回馈制动控制系统，其包括电机回馈制动状态识别单元、复合制动模式互锁单元、同步转速跟踪控制单元和励磁电压调节单元；所述电机回馈制动状态识别单元一端连接所述复合制动模式互锁单元，其主要由转速检测电路、油门信号检测电路和定子电流检测电路组成；所述复合制动模式互锁单元一端连接所述同步转速跟踪控制单元；所述同步转速跟踪控制单元一端连接所述励磁电压调节单元。
一种电动车用电回馈制动控制系统