专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]铝合金船汽水分离式排气系统-CN201810923102.9有效
  • 晏志清;冯世领 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2018-08-14 - 2023-09-29 - F01N3/04
  • 本发明公开了一种铝合金船汽水分离式排气系统,旨在提供一种能够避免油膜污染、降低成本、减少对船体的震动、隔绝热辐射、提高热交换效率及二次消音的铝合金船汽水分离式排气系统。本发明包括干式排气模块、湿式排气模块、干式消音器、汽水分离喷淋筒模块及汽水混合导流筒,干式排气模块连通在干式消音器的右端面上且连通在柴油发动机的出气口,汽水分离喷淋筒模块包括第一连接法兰、第二连接法兰、喷淋筒芯及旋转轴,旋转轴设置在喷淋筒芯中,旋转轴与喷淋筒芯之间分布有三个螺旋形状的分离板,喷淋筒芯的外壁套接有冷却筒,冷却筒的外壁上连通有冷却水进口,冷却筒的下端面开有两个冷却筒出水口。本发明应用于排气系统的技术领域。
  • 铝合金汽水分离排气系统
  • [实用新型]船用污水处理装置控制系统-CN202321351785.8有效
  • 晏志清;刘晓琼;郭征;许勇 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-08 - G05B19/042
  • 本实用新型提出一种船用污水处理装置控制系统,包括:电源;污水处理装置控制柜,电源和污水处理装置之间设置有第一开关,污水处理装置控制柜用于控制污水处理装置整机启动;污水泵控制装置,电源和污水泵控制装置之间设置有第二开关,污水泵控制装置用于控制污水泵启动;控制回路,包括第一支路和第二支路,第一支路和第二支路分别用于控制第一开关和第二开关开闭。本实用新型通过设置专门用于控制污水泵启动的污水泵控制装置,在电源和污水处理装置控制柜和污水泵控制装置分别设置第一开关和第二开关,通过控制回路控制第一开关和第二开关的开闭,实现根据需要选择启动污水处理装置整机或单独启动污水泵。
  • 污水处理装置控制系统
  • [发明专利]船舶动力控制系统及其控制方法-CN202310628438.3在审
  • 晏志清;刘晓琼;王广荣 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2023-05-30 - 2023-08-08 - B63H21/21
  • 本申请提出一种船舶动力控制系统及其控制方法,船舶动力控制包括:指令获取模块,指令获取模块用于获取控制指令并生成动力控制信号;互锁信号采集模块,互锁信号采集模块包括第一转速传感器和第一扭矩传感器中的至少一个;变频控制模块,推进电机电连接;控制面板,包括可编程逻辑控制器,可编程逻辑控制器和互锁信号采集模块、指令获取模块、变频控制模块分别通信连接。通过互锁信号采集模块采集柴推主机的艉轴转速和艉轴扭矩中的至少一个,当艉轴转速或艉轴扭矩低于对应的预设阈值时,再根据动力控制信号改变变频控制模块和柴推主机的工况,防止柴推主机和推进电机输出功率差距过大造成齿轮箱故障,避免船舶航行速度骤变所造成的安全隐患。
  • 船舶动力控制系统及其控制方法
  • [实用新型]节能抽风装置-CN202220768112.1有效
  • 晏志清;谢德明;雷浩;刘伟伟 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2022-04-02 - 2022-10-21 - F04D25/04
  • 本实用新型公开了一种节能抽风装置,包括连接座、风轮和离心风机,连接座用于与舱室的侧壁连通,连接座贯穿侧壁,连接座上设有连通舱室内外的通孔;风轮可转动地设于连接座的一个侧面上,风轮的转轴穿设于通孔;离心风机设于连接座的另一个侧面上,离心风机的转子与转轴的一端传动连接,离心风机的入风口与舱室内连通,离心风机的出风口用于与舱室外连通。当起风或船舶移动的时候,风作用于风轮,风轮的转轴带动离心风机的转子,进而使得离心风机工作,完成舱室废气的排放。风轮和离心风机利用风能工作,无需消耗其他能源,起到节能的作用,且风轮和离心风机运行的振动小,噪音也小,提高了舱室的舒适性。
  • 节能抽风装置
  • [实用新型]肋骨型线放样装置-CN202220769793.3有效
  • 晏志清;于涛;刘飞飞;潘杏 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2022-04-02 - 2022-09-16 - B63B73/60
  • 本实用新型公开了一种肋骨型线放样装置,包括支撑架、伸缩杆和放样笔,支撑架可置于放样平台上,支撑架上设有X轴移动机构、Y轴移动机构和连接块,X轴移动机构和Y轴移动机构分别驱动连接块沿X轴方向和Y轴方向移动;伸缩杆可升降地设于连接块上;放样笔可拆卸地连接于伸缩杆的下端,放样笔用于在放样平台上绘制型线。伸缩杆可伸缩,伸缩杆可使得放样笔抵在放样平台上的板材上,然后通过X轴移动机构和Y轴移动机构分别驱动伸缩杆和放样笔在X轴方向和Y轴方向移动,进而使得放样笔在板材上绘制出型线,无需人员手动绘制型线,降低人员的工作量。
  • 肋骨型线放样装置
  • [实用新型]抗浪防飞溅机构和船舶-CN202220769949.8有效
  • 晏志清;颜红丹;王广荣;牟晟伯 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2022-04-02 - 2022-08-30 - B63B3/46
  • 本实用新型公开了一种抗浪防飞溅机构,并公开了具有抗浪防飞溅机构的船舶,抗浪防飞溅机构包括底板和面板,所述底板的后沿用于环绕连接船艏,所述底板的前沿上翘,所述底板与水平面的夹角为α,3°≤α≤6°,所述底板与船舶水线的平均间距为H,(D‑d)/3≤H≤(D‑d)/2,D为船舶型深,d为船舶设计吃水;所述面板的后沿用于环绕连接船艏,所述面板的前沿上倾并与所述底板的前沿连接。底板处于水面上且底板的前沿上翘,底板上翘和面板下倾设置的设置,使得底板与面板形成三角楔形结构,底板和面板可有效拦截艏浪,压制爬浪,爬浪有效向船艏的外侧溅出,达到降低船艏摩擦阻力及兴波阻力的效果,有效提高船舶的航行经济效益。
  • 抗浪防飞溅机构船舶
  • [实用新型]一种非平衡锚的锚架-CN202220511735.0有效
  • 晏志清;王靖元;祖恩辉;刘飞飞 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2022-03-08 - 2022-08-02 - B63B21/22
  • 本实用新型公开了一种非平衡锚的锚架,包括:驱动件,设置于船体上;牵引链,卷绕于所述驱动件上,所述牵引链与非平衡锚的锚杆相连接,所述驱动件可通过所述牵引链带动所述非平衡锚在抛锚位置和吊起位置间升降;限位管,设置于所述船体上,当所述非平衡锚处于所述吊起位置时,所述限位管可止挡所述非平衡锚的锚爪以防止所述锚爪相对所述锚杆转动。本实用新型中的锚架可对被吊起的非平衡锚起到固定作用,防止锚爪相对锚杆转动,防止行驶过程中锚爪和锚杆相互碰撞,可延长非平衡锚的使用寿命,此外,本实用新型中的锚架也可以更好地与非平衡锚相契合,防止非平衡锚和锚架间出现不必要的碰撞,可提高抛拉锚效率。
  • 一种平衡
  • [发明专利]基座的定位测量设备-CN202210201243.6在审
  • 晏志清;刘晓琼;潘雷;王广荣 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2022-03-02 - 2022-06-28 - G01B5/00
  • 本发明公开了一种基座的定位测量设备,包括:第一组合尺和第二组合尺,第一把组合尺可伸缩,第一组合尺上设有限制其伸缩位置的第一调节件;第二组合尺和第一组合尺一端相连接,第一组合尺和第二组合尺相互垂直,第二组合尺可伸缩调节,第二组合尺上设有限制其伸缩位置的第二调节件,第二组合尺上设有第一游标,第二组合尺和第一组合尺的连接处为第一定位原点,第一定位原点用于定位基座位置。第一定位原点对基座进行定位后,滑移第一组合尺和第二组合尺对基座进行测量,通过滑移第一游标对基座尺寸实现定位。该基座的定位测量设备可快速实现基座的定位,避免人为因素导致的读数误差,对基座安装造成影响。
  • 基座定位测量设备
  • [实用新型]一种多功能电池箱-CN202120358385.4有效
  • 晏志清;钟锋敏;范超;黄寿辉 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2021-02-07 - 2021-12-28 - H01M50/244
  • 本实用新型公开了一种多功能电池箱,涉及船用工具技术领域,能够在需要维修和是轻松滑出电池箱,也可在有需要时将电池箱固定。一种多功能电池箱包括固定机构、活动机构、连接组件以及箱体。固定机构设置在甲板上。活动机构可拆卸地设置在固定机构上。连接组件连接固定机构和活动机构。箱体设置在活动机构上,用于容置电池。活动机构配合固定机构以及连接组件,使得箱体可以快速且可靠地进行固定,还可以在有需要的情况下自由拉出,大幅提升了电池存放的效率,减少了作业时间,降低了安全隐患。
  • 一种多功能电池
  • [发明专利]一种具有双折角线球鼻艏的双体客船-CN202110173529.3有效
  • 晏志清;郑俊毅;沈辉;赵正亮 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2021-02-09 - 2021-11-16 - B63B3/46
  • 本发明公开了一种具有双折角线球鼻艏的双体客船,其特征在于,包括:船体;两个片体,均沿前后方向延伸,两个片体对称设置于船体的两侧,船体的前部为船艏;两个球鼻艏,分别凸出设置于两个片体靠近船艏的一端,球鼻艏呈左右对称并沿片体的外板的两侧向后延伸,球鼻艏的后部与片体的外板光滑过渡,球鼻艏的上部设置有连接板,球鼻艏的下部设置有与连接板相连接的弧形板,连接板自靠近片体的一端至远离片体的一端向下倾斜,连接板在垂直于片体外板的竖直截面内呈直线,弧形板与球鼻艏的对称平面的相交处呈尖角状。本发明中的双折角线球鼻艏结构更能适用于双体客船,可提高压浪效果并可减小双体客船航行时的兴波阻力。
  • 一种具有双折角线球鼻艏客船
  • [实用新型]一种船用遥控升降艏旗杆-CN202120354812.1有效
  • 晏志清;王靖元;许勇;颜红丹 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2021-02-07 - 2021-11-16 - B63B15/02
  • 本实用新型公开了一种船用遥控升降艏旗杆,包括:外壳,固设于船艏;升降杆,竖直设置于外壳的内部并可沿自身轴向移动,部分升降杆可由外壳的上端伸出外壳,升降杆的上端可悬挂旗帜;液压装置,设置于外壳的内部,液压装置开启时可驱动升降杆向上移动,液压装置关闭时可驱动升降杆向下移动;填充层,固定于外壳的内表面,至少外壳的上部与升降杆之间填充有填充层,填充层与升降杆的外表面相互贴合并可相对移动;遥控装置,可遥控液压装置开启或关闭。本实用新型可通过遥控升降杆的升降,实现自动升旗和降旗,无需对旗杆进行拆卸且结构简单、使用方便。
  • 一种遥控升降旗杆
  • [实用新型]船舶操作手柄升降装置-CN202120357492.5有效
  • 晏志清;洪涛;潘雷;李忠业 - 澳龙船艇科技有限公司
  • 2021-02-09 - 2021-11-09 - B63H25/02
  • 本实用新型公开了一种船舶操作手柄升降装置,包括:操作台,所述操作台上端面开设有第一开口,所述第一开口设置在所述操作台的上端面,所述操作台内部具有第一腔室;升降机构,所述升降机构的底端固定设置在所述第一腔室的底部;以及操作手柄安装机构,所述操作手柄安装机构设置在所述升降机构的顶部,所述升降机构能够带动所述操作手柄安装机构在所述第一开口的竖直方向上移动,能够实现调节操作手柄的高度位置,进而提高船舶操纵的舒适性及安全性。
  • 船舶操作手柄升降装置

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