“三轴向加速度传感器”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果12368110个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]校正方法与运动器材-CN201510584904.8有效
发明人：林昭源;柯明志 -专利权人：纬创资通股份有限公司
申请日： 2015-09-15 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： A63B60/42 文献下载
摘要：该校正方法用来校正一第一加速度传感器，该第一加速度传感器与一第二加速度传感器被安装于一装置，该校正方法包括：该第二加速度传感器测量在一直角坐标系的一X、Y、Z轴的一第一组轴加速度；该第一加速度传感器测量在该X、Y、Z轴的一第二组轴加速度；指示变换该装置的位置；该第二加速度传感器测量在该X、Y、Z轴的一第三组轴加速度；该第一加速度传感器测量在该X、Y、Z轴的一第四组轴加速度；以及根据该第一、第二、第三、第四组轴加速度，校正该第一加速度传感器在该X、Y、Z轴方向测量的一X、Y、Z轴加速度值。本发明可通过自动化的校正程序，快速校正运动器材中的高重力加速度传感器。
校正方法运动器材

[实用新型]一种随钻震动测量装置-CN201320440751.6有效
发明人：贾衡天;朱平阳;艾维平;邓乐 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油集团钻井工程技术研究院
申请日： 2013-07-23 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： E21B47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种随钻震动测量装置，其特征在于，包括第一三轴加速度计传感器、第二加速度计传感器、井上随钻震动测量系统和井下随钻震动测量系统；其中，所述第一加速度计传感器与井上随钻震动测量系统相连接，所述第二加速度计传感器与井下随钻震动测量系统相连接；其中，所述第一/第二加速度计传感器中的X轴对应钻铤的横截面方向，Y轴与X轴正交方向，Z轴与X、Y轴正交对应着钻铤的轴向方向，X轴和Y轴分别测量钻铤截面的两个方向上的加速度，Z轴测量轴向的加速度。
一种震动测量装置

[发明专利]基于单轴加速度传感器的姿态测量系统及其姿态测量方法-CN201310657215.6有效
发明人：胡超;艾国祥;马利华;裴军;庞峰;李圣明;王鹏;张杰;胡正群;王晓岚;黄康 -专利权人：中国科学院国家天文台
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： G01C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于单轴加速度传感器和三轴磁场传感器的姿态测量系统及其姿态测量方法，该系统包括加速度传感器、三轴磁场传感器、GNSS模块和数据处理模块；所述的加速度传感器为与前进轴正交布置的Z轴向单轴加速度传感器，用于测量重力加速度分量，得到地面载体的横滚角和俯仰角的三角关系；所述的数据处理模块，用于根据位置信息查表获取地磁场模、地磁倾角信息和地磁偏角信息，结合地面载体的横滚角和俯仰角的三角关系以及载体坐标系下地磁场的三个分量阵列最终解算出航向角
基于加速度传感器姿态测量系统及其测量方法

[实用新型]三轴向声发射探头-CN03254835.4无效
发明人：程慧高;蒋贤成;汪晓霖;汪道林 -专利权人：武汉安全环保研究院
申请日： 2003-07-15 - 公布日： 2004-08-04 - 主分类号： G01N29/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种检测岩体或大体积混凝土内三轴向声发射信号的探头。由壳体10、置于壳体10内的三个单向加速度传感器1、前置放大器3等部分构成，前置放大器3的输入端通过低噪音信号电缆2与加速度传感器1连接，前置放大器3的输出端与电源及信号线4连接，由电缆5将信号导出，在壳体10内设置三轴向构造架8，构造架8为沿X、Y、Z轴正交的三个平面，在三个平面上分别粘接一个单向加速度传感器1，在Z向加速度传感器1的下方设置定位垫块7，壳体10内的空隙由浇注体9封装。本声发射探头结构能接收三轴向声发射信号，能准确、全面地评价结构的稳定性，并可以进行声发射源(危险源)定位。
轴向声发探头

[实用新型]一种测量砍刺运动和力学指标的模拟刀具-CN201721172314.5有效
发明人：郝卫亚;何卫;高晓嶙 -专利权人：国家体育总局体育科学研究所
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种测量砍刺运动和力学指标的模拟刀具，包括：能够与刀柄快速拆装连接的刀头，所述的刀柄上设有线加速度传感器、角加速度传感器、三维力传感器，所述的线加速度传感器、角加速度传感器、三维力传感器依次与数据采集器和数据处理器连接本实用新型产生的有益效果是：本实用新型通过在刀柄上安置三维力传感器、三维加速度传感器和三维角度传感器测量三维力、线加速度和角加速度，之后再通过数据处理衍生的各项运动和动态力指标，包括：动作的速度和位移，
三维力传感器本实用新型刀柄角加速度传感器线加速度传感器力学指标测量刀具三维加速度传感器三维角度传感器冲量数据采集器数据处理器司法鉴定快速拆装现场状况数据处理动态力三维力刀头还原证据安置伤害犯罪

[发明专利]一种凸轮及设计方法-CN201811611652.3在审
发明人：潘成剑;王灵锋;郭帅帅;黄叶青;张帆;邵文清;向安定 -专利权人：北京空天技术研究所
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： F16H53/02 文献下载
摘要：本发明提出一种凸轮及设计方法，包括双波峰波谷凸轮曲面和中部圆形凸台，其特征在于：所述的双波峰波谷凸轮曲面形状曲面光滑连续，圆柱滚轮沿凸轮面运动的轨迹曲线、轴向速度曲线和轴向加速度曲线处处连续可导。本发明的凸轮曲面采用滚轮运动轨迹曲线、轴向速度曲线、轴向加速度曲线处处连续可导的设计，在泵运转时不存在柔性冲击，大幅减小泵的振动和噪声，提高泵工作的可靠性，解决了现有二维活塞输油泵运转时存在柔性冲击、工作不平稳的问题
一种凸轮设计方法

[发明专利]一种头盔撞击检测方法和系统-CN201811281700.7有效
发明人：夏颂平;蔡吉龙;张俭 -专利权人：深圳长城开发科技股份有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种头盔撞击检测方法，包括以下步骤：监测头盔的重力加速度传感器；在重力加速度传感器发生中断时，读取重力加速度传感器的三轴加速度值并根据三轴加速度值计算合加速度；根据三轴加速度值和合加速度，判断头盔是否发生撞击，并在发生撞击时，将撞击信息发送至服务器。本发明在发生撞击后能通过传感器采集加速度数据；然后根据撞击时加速度值的变化特征通过加速度判断算法实现撞击检测；然后将撞击的信息发送到服务器，以便于安全人员知道某个安全帽发送了重撞。
一种头盔撞击检测方法系统

[发明专利]基于加速度传感器的六自由度振动测试方法及装置-CN201711184069.4在审
发明人：王志华;戴晓彬;张炳毅;付强;董理 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2017-11-23 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： G01M7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于加速度传感器的六自由度振动测试方法及装置，该方法包括如下步骤1)在振动测试点处设置第一三向加速度传感器，以第一三向加速度传感器为原点，建立空间直角坐标系，并在特定的坐标位置处设置第二～第四三向加速度传感器；2)通过各三向加速度传感器分别测量所在点处的加速度；3)测得振动测试点处的线加速度，并计算出振动测试点处的角加速度。该装置包括封装成一体的第一三向加速度传感器、第二三向加速度传感器、第三三向加速度传感器和第四三向加速度传感器，各传感器按照特定的坐标位置进行安装。本发明采用多个加速度传感器同步测试，可完整构建还原振动测试点运动情况。
基于加速度传感器自由度振动测试方法装置

[发明专利]火箭喷管摆动角度测量方法和装置-CN202010437431.X有效
发明人：李磊;魏厚震;王皓;刘冠达;余东东 -专利权人：北京机械设备研究所
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F42B35/00 文献下载
摘要：本说明书提供一种火箭喷管摆动角度的测量方法和装置，方法包括：将安装有三轴加速度传感器的定位套环固定在喷管的表面上，并获取三轴加速度传感器输出的初始信号；定位套环固定在喷管的表面上后，定位套环的第一定位面贴合喷管上的轴向定位台，定位套环的内侧仿型面贴合喷管的外周面；驱动喷管转动，获取三轴加速度传感器输出的摆动信号；根据述初始信号和摆动信号，计算喷管的摆动角度。前述方法直接利用加速度测量方式确定喷管的摆动角度，其测量数据置信度高；在加速度传感器精度达到特定要求，测量的误差很小。另外，此方法和装置具有可以快速拆卸、使用定标方便的特点，可以提高测试效率。
火箭喷管摆动角度测量方法装置

[实用新型]三轴集成压阻式加速度传感器-CN200720102808.6有效
发明人：杨拥军;徐淑静;何洪涛 -专利权人：中国电子科技集团公司第十三研究所
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： G01P15/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三轴集成压阻式加速度传感器，包括分别测量X、Y、Z三个方向加速度信号的硅MEMS压阻式加速度传感器，其中测量平面内X向和Y向加速度信号的两个硅MEMS压阻式加速度传感器都是包括硅框架、质量块、悬臂梁、压敏电阻、支撑梁的结构，它们在平面内垂直布置；第三个压阻式加速度传感器位于X向和Y向压阻式加速度传感器的一侧，用于测量Z方向的加速度信号。三个传感器的压敏电阻都分别设置在各自微结构的敏感梁的上表面。采用该结构可在一个芯片上采用相同的工艺同时制作出三个压阻加速度传感器，降低了加工难度。该传感器具有体积小、质量轻、可靠性高、成本低和易于集成的特点。
集成压阻式加速度传感器

[发明专利]一种波浪浮标振动补偿装置-CN201910752424.6有效
发明人：温琦;刘作绩;吕明东;马冠丰;亓琳;张琦 -专利权人：青岛海研电子有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B63B22/00 文献下载
摘要：本发明提供一种波浪浮标振动补偿装置，包括：加速度传感器；加速度传感器的第一侧部设置第一调节单元；第一调节单元用于调节加速度传感器Z方向的位移；加速度传感器的第二侧部设置第二调节单元；第二调节单元用于调节加速度传感器Y方向的位移；加速度传感器的第三侧部设置第三调节单元；第三调节单元用于调节加速度传感器X方向的位移。加速度传感器通过弹性组件和弹簧进行缓冲，伺服电机带动凸轮转动，凸轮驱动传感器顶针作直线往复运动，伺服电机通过软件算法驱动凸轮转动一个幅度，使弹性组件长度发生变化，从而改变加速度传感器频率，与水质点的运动状态保持一致
一种波浪浮标振动补偿装置

[实用新型]一种可实现安防报警的智能手环-CN201720007733.7有效
发明人：林森 -专利权人：广东乐源数字技术有限公司
申请日： 2017-01-05 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： A44C5/00 文献下载
摘要：一种可实现安防报警的智能手环，所述智能手环至少包括处理器、显示屏、三轴加速度传感器和电池；所述处理器连接所述显示屏和所述三轴加速度传感器；所述三轴加速度传感器可采集所述智能手环的三轴的加速度的数据，所述智能手环还包括滤波模块，所述滤波模块连接所述处理器和所述的三轴加速度传感器，所述滤波模块可对所述三轴加速度传感器采集的三轴的加速度的数据进行滤波处理，并将处理后的数据传送至所述处理器；其特征在于，所述智能手环还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器连接所述处理器和电池
一种实现报警智能

[实用新型]一种汽车姿态检测装置-CN201420054103.1有效
发明人：曾祥海;许昕;梁耀光;张南峰 -专利权人：曾祥海
申请日： 2014-01-28 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车姿态检测技术领域，特别涉及一种汽车姿态检测装置，该装置的车身姿态检测系统采用四个三维加速度传感器，这四个三维加速度传感器的配置方式为：一个车身加速度传感器设置于车身的质心处，另外三个车身加速度传感器与车身的质心距离相等，且这三个车身加速度传感器与车身的质心的连线相互垂直，即采用正直角三菱锥的配置方式，利用这种配置方式以及三维加速度传感器能够检测三个维度的加速度的特性，结合无陀螺捷联惯性导航原理分别求解车身沿惯性坐标系的线加速度、角速度，进而通过数学处理求解其他姿态参量，从而可以计算出汽车的姿态数据，本实用新型具有传感器数量少，安装点比较少，有效降低了传感器的安装难度。
一种汽车姿态检测装置

[发明专利]一种车辆状态的检测方法、装置及终端设备-CN202111484185.4在审
发明人：闵翔;黄凯明 -专利权人：深圳市锐明技术股份有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本申请适用于数据处理技术领域，提供了一种车辆状态的检测方法、装置及终端设备，所述方法包括：获取预设时间段内三轴加速度传感器采集的第一加速度值集合；第一加速度值集合包括多组加速度值；每组加速度值包括三轴加速度传感器采集的每个轴向的加速度值；根据预设平滑算法对第一加速度值集合中的加速度值进行平滑处理，得到第二加速度值集合；根据第二加速度值集合确定车辆在预设时间段内的加速度标准差；根据加速度标准差和标准差阈值确定所述车辆的状态。
一种车辆状态检测方法装置终端设备

[实用新型]防追尾装置-CN201820940839.7有效
发明人：矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2018-06-15 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60W30/08 文献下载
摘要：该防追尾装置包括加速度传感器、主控模块、角度计算模块和行驶方向加速度计算模块，所述加速度传感器、角度计算模块、行驶方向加速度计算模块都和主控模块电性连接，所述加速度传感器为至少具有相互垂直的x轴、y轴的两轴加速度传感器，所述x轴、y轴所在的平面垂直于水平面，所述x轴、y轴所在的平面和车辆的轴向方向平行，所述加速度传感器实时测量加速度并生成反馈信号至主控模块，所述角度计算模块根据加速度传感器测量的加速度测量出x轴相对与车辆前进方向的夹角a，车辆在行驶时，所述行驶方向加速度计算模块根据夹角a测量出所述车辆在行进方向的制动加速度。
加速度传感器加速度计算模块角度计算模块防追尾装置行驶方向主控模块两轴加速度传感器测量车辆前进方向本实用新型加速度测量电性连接反馈信号平面垂直汽车配件实时测量轴向方向垂直的制动平行行进行驶