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[外观设计]靠垫-CN202230669061.2有效
发明人： 矫世安 -专利权人： 矫世安
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： 06-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：靠垫。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支撑、保护或按摩腰部和/或背部。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
靠垫

[实用新型]腰部支撑位置可调节的床具及床-CN202220388849.0有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： A47C17/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种腰部支撑位置可调节的床具，包括围框、底缓冲垫及可调节缓冲垫组，底缓冲垫及可调节缓冲垫组嵌置在围框内，底缓冲垫位于可调节缓冲垫组的下方，可调节缓冲垫组在水平方向与围框限位配合。可调节缓冲垫组包括沿第一水平方向上可拆卸拼装的至少两个主缓冲垫以及多个辅缓冲垫，主缓冲垫的硬度小于辅缓冲垫的硬度。本实用新型用以在睡觉时能够科学的支撑人的身体，通过将支撑人的身体的可调节缓冲垫组模块化设置，并对不同的模块设置不同的硬度，再通过自由组装调节到合适使用者本身的腰部的支撑位置，以达到科学的支撑腰部。
腰部支撑位置调节

[实用新型]用于汽车凹陷修复的拉拔组件-CN202120285546.1有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B21D1/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车凹陷修复设备技术领域，尤其涉及用于汽车凹陷修复的拉拔组件，所述拉拔组件设有抓取部和牵引部，所述抓取部和所述牵引部分别位于所述拉拔组件不同侧，所述抓取部可抓取汽车车体，所述拉拔组件包括第一拉拔件、第二拉拔件、以及连接件，所述第一拉拔件设有第一贴合面，所述第二拉拔件设有第二贴合面，所述第一拉拔件和所述第二拉拔件并排设置使所述第一贴合面和所述第二贴合面并排设置以构建所述抓取部。本实用新型技术方案提供的拉拔组件，通过第一拉拔件和第二拉拔件受到外力可相对连接件活动从而使抓取部具有一定弧度，使得抓取部与车身匹配，从而更好地与车身贴合。
用于汽车凹陷修复拉拔组件

[实用新型]枕头-CN202120925418.9有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： A47G9/10 文献下载
摘要：一种枕头，所述枕头包括枕体、颈枕和气囊，所述颈枕设置于所述枕体的一侧，所述气囊对应所述颈枕设置；所述枕头还包括正面以及背离所述正面的背面，所述背面设有与所述颈枕相对应的容置腔，所述气囊放置于所述容置腔内。本申请提供了一种颈部高度可调节的枕头，即满足了消费者对颈枕高度的要求，同时还可作为牵引枕使用，实现一物多用。
枕头

[实用新型]枕头-CN202120923905.1有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： A47G9/10 文献下载
摘要：一种枕头，所述枕头包括枕体，所述枕体包括相背设置的正面和背面，所述正面设有头枕部，所述头枕部呈凹陷状，所述头枕部包括位于所述枕体中间位置的底面和自所述底面向所述枕体两端倾斜向上对称延伸出的两个坡面。在本申请中，头枕部设计成凹陷状以贴合人头部与颈部的曲线，且在头枕部中设有坡面使得人在转换睡姿时能自然顺畅，舒适性较强。
枕头

[外观设计]拱形枕-CN202130257331.4有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： 06-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：拱形枕。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于枕头。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
拱形

[实用新型]一种气囊式颈枕-CN201920522573.9有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2019-04-17 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： A47G9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气囊式颈枕，包括：具有弹性性能的枕体，设置在枕体内部，且沿着枕体的结构设置的空腔，以及填充在空腔内的气囊，气囊被枕体包覆；气囊内部设置有拉筋，拉筋用于控制所述气囊在充满气的状态下，其纵向截面为非圆形。本实用新型的气囊式颈枕，由于枕体具有一定的弹性以及内部填充有气囊，使得该颈枕柔软度适中，并且由于该气囊内部设置有拉筋来控制气囊的纵向截面为非圆形，与传统的不设拉筋的气囊颈枕相比，本实用新型颈枕的纵向截面为非圆形的结构设计，可使颈枕的最高点接触用户的头部或腮部，使用户的头部尽可能的可保持自然直立的状态，避免造成肌肉拉伸、颈椎压迫等风险。
气囊颈枕拉筋枕体本实用新型纵向截面非圆形气囊内部气囊式空腔弹性性能肌肉拉伸结构设置内部填充传统的气囊颈柔软度体内部直立包覆颈椎腮部填充压迫

[外观设计]颈枕-CN201930393658.7有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： 06-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：颈枕。;2.本外观设计产品的用途：用作枕头。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
颈枕

[实用新型]伞骨及伞-CN201820779707.0有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： A45B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种伞骨及伞。本实用新型的伞骨的横截面为“T”字形或类“π”字形，所述伞骨包括连接部和加强部，所述连接部和加强部固定连接，所述连接部的高和宽的比为1：(3‑7)，加强部的高和宽的比为1：(0.6‑2)，连接部的高与加强部的高的比为1：(0.4‑2)，或所述连接部的高为1‑4mm，连接部的宽为2.5‑6mm，加强部的高为1‑4mm，加强部的宽为1‑4mm。本实用新型还提供一种伞，其采用了如上所述的伞骨。本实用新型的伞骨具有强度大的优点。
伞骨本实用新型

[外观设计]枕芯-CN201830583216.4有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： 06-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：枕芯。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用做枕芯。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计枕芯图片

[外观设计]颈枕-CN201830582767.9有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： 06-09 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：颈枕。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于支撑颈部。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计颈枕支撑颈部图片

[实用新型]防追尾装置-CN201820742376.3有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B60Q1/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种防追尾装置。所述防追尾装置包括加速度传感器、电路板和指示灯，所述电路板与加速度传感器、指示灯连接，电路板中设置有制动加速度的第一阈值和第二阈值，所述加速度传感器用于实时检测车辆的当前制动加速度并生成反馈信号传输至电路板，电路板比对车辆的当前制动加速度与第一阈值、第二阈值之间的大小，并根据比对结果控制指示灯的发光状态，当车辆的制动加速度增大时，电路板可控制指示灯的发光状态发生突变，当车辆的制动加速度减小时，电路板控制指示灯的发光状态不发生突变。本实用新型的防追尾装置可以基于车辆的刹车状态发出不同的颜色的光，从而可以有助于后方车辆准确判断前方车辆是急刹、轻刹或者重刹，而且本实用新型的防追尾装置具有反向截止功能，有助于防止追尾事故的发生。
电路板指示灯防追尾装置制动加速度传感器本实用新型发光状态突变电路板控制比对结果反馈信号反向截止后方车辆汽车配件前方车辆刹车状态实时检测追尾事故可控制比对传输

[实用新型]切割标尺和防追尾安全组件-CN201820781356.7有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： B60Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种切割标尺和防追尾安全组件。该切割标尺用于在防追尾安全装置固定在车辆车窗上时，使用车窗膜切割器沿切割标尺把车窗膜切割掉，切割出与防追尾安全装置匹配形状的车窗膜，该切割标尺为板状件，切割标尺的形状大致呈环状，所述环状包括内环和外环，所述切割标尺的内环形状、尺寸和防追尾安全装置的形状、尺寸相匹配。该防追尾安全组件包括防追尾安全装置和切割标尺，所述切割标尺采用了上述的切割标尺。该切割标尺和防追尾安全组件具有避免车窗膜影响防追尾安全装置的特点。
切割标尺防追尾安全装置安全组件防追尾车窗内环本实用新型车辆车窗匹配形状汽车配件板状件标尺把膜切割切割器匹配

[实用新型]伞杆及伞-CN201820780007.3有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： A45B25/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种伞杆及伞。本实用新型的伞杆，包括中棒和加强结构，所述中棒为中空结构，所述加强结构设置在中棒内并与中棒固定连接，所述中棒与加强结构质心重合。本实用新型还提供一种伞，其采用如上所述的伞杆。本实用新型的伞杆的强度大，不易变形、弯折。
伞杆本实用新型加强结构不易变形中空结构重合弯折质心

[实用新型]防追尾安全装置-CN201820778334.5有效
发明人： 矫世安 -专利权人：深圳市曹布斯科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： F21S9/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种防追尾安全装置。该防追尾安全装置用于固定在车辆后车窗内表面以提醒后车及时刹车，该防追尾安全装置包括安全警示器和固定件，安全警示器和固定件可拆卸连接，固定件用于把安全警示器固定在车辆上，安全警示器包括警示灯，所述警示灯设置在安全警示器靠近固定件的一侧。该防追尾安全装置具有容易拆卸的特点。
防追尾安全装置安全警示器固定件警示灯本实用新型可拆卸连接汽车配件后车窗内表面后车拆卸刹车

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