[实用新型]一种机动车辆用安全防盗变速杆无效
申请号: | 93243226.3 | 申请日: | 1993-10-29 |
公开(公告)号: | CN2182107Y | 公开(公告)日: | 1994-11-09 |
发明(设计)人: | 刘长忠 | 申请(专利权)人: | 刘长忠 |
主分类号: | B60R25/06 | 分类号: | B60R25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132012 吉林省吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种机动车辆用安全防盗变速杆,由护盖、杆头、锁体、锁芯、钥匙、制动轴、杆身、联接套、空心顶杆、钢丝绳、弹簧、杆尾、杆尾轴套、空心螺钉、滑动轴、弹性夹头组成。弹性夹头与机动车辆变速箱的变速拨叉相联接,操纵变速杆即可调速。需要防盗时,可用钥匙转动锁芯,使变速杆自动分离成两段。取下钥匙后,分离的两段无法复位,偷盗者无法使用变速杆操纵车辆,既方便了使用,又达到了安全防盗的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动车辆 安全 防盗 变速杆 | ||
【主权项】:
1、一种机动车辆用安全防盗变速杆由护盖1、杆头2、锁体3、锁芯4、钥匙5、制动轴6、杆身7、联接套8、空心顶杆9、钢丝绳10、弹簧11、弹簧12、杆尾13、杆尾轴套14、空心螺钉15、滑动轴16、弹性夹头17组成,其特征是:滑动轴16通过空心螺钉15、钢丝绳10、弹簧11与空心顶杆9联接,当制动轴6的挡块6-2与空心顶杆9的端面9-2接触,滑动轴16保持在杆尾轴套14的孔内,挡块6-2离开端面9-2,空心顶杆9在弹簧12的作用下,向下弹出,使滑动轴16弹出杆尾轴套14的孔。
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- 一种电动汽车调速防盗控制器,由驾驶员随身携带的遥控器和安装在电动汽车驾驶室内的调速防盗踏板两部分组成,其要点在于:所述的电动汽车调速防盗控制器将踏板调速与防盗控制器集成并封装在铸铝合金底壳与盖板所包围的壳体中,内置的PCB板上有单片机、信号调理芯片、RF无线收发芯片、线性霍尔传感器,踩动调速踏板,线性霍尔传感器将感应出踏板转动轴同步带动防磁凸头上的弧形永磁体的磁感应强度,单片机将获得的A/D采样值,然后以单总线方式输出加密后的加速、减速脉冲代码串;泊车驻停时,RF无线收发芯片可接收来自遥控器上的开锁、闭锁、禁音键操作,经单片机解码后,向电动汽车电机控制器传输加密后的开锁、闭锁、禁音的脉冲代码串。
- 一种基于纯电动汽车的车身防盗系统-201620514481.2
- 马德贵;丁更新 - 明光现代农业科技合作推广服务中心
- 2016-05-26 - 2016-12-14 - B60R25/06
- 本实用新型提供一种基于纯电动汽车的车身防盗系统,包括:车身控制器、整车控制器,所述车身控制器上连接有车身车门开关,车身控制器的禁止启动端连接有继电器的固定端,整车控制器通过挡位信号线连接于换挡机构,换挡机构连接于继电器的活动端,所述换挡机构上连接有12V铅酸电池,12V铅酸电池的正极连接于继电器的活动端。本实用新型设计合理、能耗低,提高了电动汽车的整车防盗性能,可很好实现整车的客户价值。
- 变速杆锁定装置-201380014345.6
- 卡莫·肯塔加拉尼提 - 卡莫·肯塔加拉尼提;苏瓦特·佩加拉皮瑞特
- 2013-02-22 - 2016-11-09 - B60R25/06
- 提供一种变速杆锁定装置,其具有变速杆锁定装置安装底座以及被安装和附接到该变速杆锁定装置安装底座的变速杆锁定构件。所述变速杆锁定构件包括位于所述变速杆锁定装置安装底座上方的底板。所述底板的横向侧被提供有朝向两侧横向延伸的接合腿。所述底板的中间部分被提供有销接合孔。所述底板的下部被提供有滚珠轴承套,滚珠轴承被被安装在所述滚珠轴承套内。
- 专利分类