专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高速传动结构及传动装置-CN202310766553.7在审
  • 徐星;刘平;蔡央 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-06-27 - 2023-10-27 - F16H1/22
  • 一种高速传动结构,包括输入轴、输出轴以及大于或者等于两个的传动轴,输入轴上套接一级主动齿轮;传动轴上一端套接一级从动齿轮,另一端套接二级主动齿轮;输出轴上套接输出齿轮;一级主动齿轮和一级从动齿轮啮合,二级主动齿轮和接输出齿轮啮合;所述输入轴、输出轴同轴线。本发明涉及的高速传动结构及转动装置,输入轴带动多个传动轴后由传动轴同时带动输出轴,使得输入轴和输出轴的传动力矩始终平衡,高速工况下输入轴和输出轴转动稳定性增加。对输入轴、输出轴的轴向限位、传动轴两端被壳体限位后采用斜齿传动,高速工况下的振动噪声较小。因此在高速大扭矩的工况下,该传动结构和传动装置可保持较高的稳定性和耐用性。
  • 一种高速传动结构装置
  • [实用新型]一种集成式泵驱单元-CN202321344513.5有效
  • 刘平;蔡央;张志超;丁李宁;徐星;陈勇智 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-05-30 - 2023-10-27 - F04B17/03
  • 一种集成式泵驱单元,包括控制器、电机、减速机和液压泵,电机具有连接外部减速器的输出轴,电机的壳体上具有用于集成安装控制器壳体的安装平台,控制器和电机通过铜排和电机绕组线电气连接。本实用新型提供的集成式泵驱单元利用电机的壳体进行了控制器集成连接安装,提高了泵驱单元的集成化程度,节省了安装空间,使其可以应用于特殊的空间狭小环境,并且节省了制造成本,简化了安装步骤。采用铜排连接控制器输出端和电机输入端,避免了较长转接线束连接,增加了电气连接的可靠性,并提高了集成度。
  • 一种集成式泵驱单元
  • [实用新型]一种带隔离装置的减速机-CN202320467596.0有效
  • 袁鑫;武建军;赵浩;胡加辉;黄帅师 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-03-13 - 2023-10-27 - F16H57/04
  • 一种带隔离装置的减速机,包括太阳轮、平行轴结构区域和行星结构区域,太阳轮穿过平行轴结构区域和行星结构区域,行星结构区域中设置有支撑板,在平行轴结构区域和行星结构区域之间设置有隔离装置,隔离装置套在太阳轮上,且隔离装置与支撑板固定连接。通过在输入端平行轴结构与输出端行星结构之间设置隔离装置,将输入端与输出端分成两个独立的空间,提高了散热效果,能防止减速机内的油液从通气塞处溢出。
  • 一种隔离装置减速
  • [实用新型]一种高速低扭集成式回转电驱单元-CN202321344150.5有效
  • 蔡央;陈勇智;张志超;刘平;丁李宁 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-05-30 - 2023-10-27 - H02K7/116
  • 一种高速低扭集成式回转电驱单元,包括控制器、电机、减速机,电机输出轴和减速机传动连接,在电机的输入轴端连接电磁制动器,减速机输出轴连接减速机二。本实用新型提供的集成式回转电驱单元在电机输入轴端连接电磁制动器实现驻车制动,并利用二级减速器级联方式实现了高速低扭矩驱动。该回转电驱单元集成度高,运行稳定可靠。且控制器集成连接安装,提高了回转电驱单元的集成化程度,节省了安装空间,使其可以应用于特殊的空间狭小环境,并且节省了制造成本,简化了安装步骤。采用铜排连接控制器输出端和电机输入端,避免了较长转接线束连接,增加了电气连接的可靠性,并提高了集成度。
  • 一种高速集成回转单元
  • [实用新型]新能源减速器输出齿轮轴用磨棱夹具-CN202321361517.4有效
  • 王彩;谭宇亮 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-27 - B24B41/06
  • 新能源减速器输出齿轮轴用磨棱夹具,包括可与磨棱机转台连接的夹持座,其特征在于:所述的夹持座顶部可拆卸的安装定位盘组件,输出齿轮轴的齿轮支撑在定位盘组件上,轴颈穿过定位盘组件伸入至夹持座中并被夹持座弹性夹持,定位盘组件沿轴向伸入至齿轮减重孔中。本实用新型提高两侧齿端的倒棱一致性,简化倒棱加工过程,提高倒棱效率,定位盘组件和夹持座为分体结构,根据输出齿轮轴的尺寸规格不同,只需更换定位盘组件,夹持座可通用,提高通用性,降低夹具生产成本,经济实用,减小磨削倒棱过程输出齿轮轴的振动,提高稳定性,提高倒棱效果。
  • 新能源减速器输出齿轮轴用磨棱夹具
  • [发明专利]一种外齿轮公法线测量用跨齿数的求值方法-CN202310804391.1在审
  • 文贵华;杨文睿 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-07-03 - 2023-10-24 - B23Q17/20
  • 一种外齿轮公法线测量用跨齿数的求值方法,用公法线测量点处过齿轮中心的直径DI来判断跨齿数的选取是否合适,具体过程如下:取跨齿数KZ初始值为:KZ=Z/4+1,其中:Z为齿轮齿数;S1=Db*π/Z*(KZ‑1)+Sb……式(1),其中:S1为跨齿数KZ个齿所对应的基圆弧长,Db为基圆直径,Sb为基圆齿厚;DI2=Db2+(2ρ)2=Db 2+S12……式(2),其中:ρ为公法线测量点处的曲率半径;如果DIDt+2E,则将KZ=KZ‑1代入式(1)和式(2)循环计算,直至DI≤Dt+2E,其中:Dt为齿顶圆直径,E为修缘长度。本发明能够快速算出跨齿数,进而找到齿轮的测量位置,保证产品加工过程和最终质量的监控。
  • 一种齿轮公法测量用跨齿数求值方法
  • [实用新型]一种电机制动摩擦盘工况下的限位机构-CN202320671434.9有效
  • 徐星;刘平;蔡央 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-03-30 - 2023-10-24 - F16D55/2265
  • 本实用新型公开了一种电机制动摩擦盘工况下的限位机构,包括固定在电机轴上的摩擦盘、位于摩擦盘后的制动盘一、位于摩擦盘前的制动盘二、位于制动盘二前的制动器底座;制动盘二与制动器底座之间设有压簧,制动器底座内设有吸引制动盘二的电磁铁,制动盘一和制动盘二均被周向固定,摩擦盘随电机轴转动,摩擦盘和制动盘二可以作轴向滑移;在电机轴后端套装有限位簧,限位簧的后端在电机轴上被作轴向限位,限位簧的前端抵压住摩擦盘,在摩擦盘前的电机轴上设有对摩擦盘向前限位的限位件,限位簧的弹力小于压簧的弹力,在制动盘二被吸附在制动器底座时,摩擦盘被限位簧推至限位件后被轴向限位,被轴向限位的摩擦盘分别与制动盘一和制动盘二有间隙。
  • 一种电机制动摩擦工况限位机构
  • [实用新型]一种带阻尼的气体静压轴承-CN202321143249.9有效
  • 伍奕桦;黎超;何胜平;刘祥环;胡哓岚;贺铝杭 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-05-12 - 2023-10-24 - F16C32/06
  • 本实用新型属于轴承技术领域,具体为一种带阻尼的气体静压轴承,包括环向多层设置的壳体及安装在壳体端部的端盖,所述壳体包括腔体内侧和外壁分别设置的轴承套和外壳,所述轴承套与外壳间设置有阻尼套垫,通过阻尼套垫增加轴承套的阻尼;所述轴承套与阻尼套垫通过径向设置的紧固结构压紧,使整个气体静压轴承成为一体结构,以提高轴承高速稳定性。通过将多孔质节流器与轴承套设置为一个整体,在轴承套外增加了阻尼套垫,利用阻尼套垫的阻尼特性,轴承套可以在阻尼套垫的作用下发生微小的位移,使阻尼套垫发挥阻尼作用。
  • 一种阻尼气体静压轴承
  • [外观设计]减速器(1T29)-CN202330243883.9有效
  • 吴江;张广杰 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-04-27 - 2023-10-24 - 15-99
  • 1.本外观设计产品的名称:减速器(1T29)。2.本外观设计产品的用途:用于新能源汽车上,用来改变来自发动机的转速和转矩,实现倒车功能及中断来自发动机的动力。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 减速器t29
  • [实用新型]拉削对中辅助工装-CN202321306185.X有效
  • 张立辉 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-05-26 - 2023-09-22 - B23D41/00
  • 本实用新型提供了一种拉削对中辅助工装,包括与拉床工作台面固定的底座、与底座在垂向上活动连接的浮动套和设置于浮动套和底座之间的弹性装置,浮动套上开有贯穿浮动套的T型圆孔;T型圆孔较宽部分的直径等于被拉削零件的外径,较窄部分的直径小于被拉削零件的外径、但大于拉刀的外径。使用所述的拉削对中辅助工装加工内花键,在完成零件与拉刀二的对中后,零件在工作弹力的作用下回弹上升,零件不会发生偏移,使最终的对中效果好,提高了工作效率。所述工装不仅起到对中的作用,还具有支撑的作用,人工解放了双手,不用手持零件进行加工,具有较高的安全性。
  • 辅助工装
  • [实用新型]齿轮渗碳淬火防变形分离工装-CN202321098295.1有效
  • 余子东;李明 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-05-09 - 2023-09-22 - C21D1/62
  • 齿轮渗碳淬火防变形分离工装,其特征在于:包括在渗碳淬火过程中与齿轮配合的防变形套环和在渗碳淬火后将齿轮与防变形套环分离的分离组件,防变形套环间隙配合套在齿轮上,分离组件与防变形套环可拆卸连接,并从齿轮内孔中伸出。本实用新型通过敲击或顶推分离组件即可将防变形套环从齿轮上分离,使防变形套环与齿轮的分离操作便捷简单,实现渗碳淬火后防变形套环与齿轮的快速分离,用分离组件从齿轮上顶出防变形套环,避免齿轮和防变形套环的损伤,分离操作安全可靠,防变形套环的使用寿命更长,只需一套分离组件即可与多个产品上的防变形套环配合以实现分离,成本低,经济实用。
  • 齿轮渗碳淬火变形分离工装
  • [实用新型]一种工程车高速电动单元-CN202321344246.1有效
  • 陈勇智;蔡央;张志超;刘平 - 株洲齿轮有限责任公司
  • 2023-05-30 - 2023-09-22 - F16H57/08
  • 本实用新型涉及液压控制系统领域,具体了提供一种工程车高速电动单元,包括依次设置的高速电机、高速行星排减速机和负载单元,高速电机、高速行星排减速机和负载单元同轴设置;负载单元可为液压泵以应用于工程机械所需要液压源的场景、或输出齿轮连接内齿圈结构以应用于旋挖钻机等场景、或液压制动器和低速行星排减速机及输出齿轮二的组合式结构以应用于回转系统、或根据具体应用场景设置的其他结构。本实用新型可通过同轴设置的高速电机、高速行星排减速机和负载单元满足电机提速降扭的要求,可避免偏心带来的弯矩问题,大大降低了电机成本。
  • 一种工程车高速电动单元

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