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[发明专利]一种简易的锁车控制装置及其控制方法-CN201710488213.7有效
发明人：汪晖;张赟;田学勇;刘壮 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：一种简易的锁车控制装置及其控制方法，控制装置包括EECU起动过渡继电器、起动机继电器、空挡继电器、锁车继电器和上装控制器BBM，锁车继电器线圈上端接上装控制器BBM，锁车继电器触点上端接ST档信号，锁车继电器触点下端接发动机EECU的K34脚。控制方法中车辆管理平台发出解锁控制指令，北斗终端给上装控制器BBM发送解锁控制指令，上装控制器BBM锁车继电器线圈上电；然后上装控制器BBM发送报文给北斗终端提示车辆可起动信息，北斗终端接收到此条报文在显示屏上显示“可起动车辆”，此时驾驶员将点火锁钥匙打到ST档，此时发动机工作、车辆起动。满足了现有工程车的微信签到和签退功能和锁车功能。
一种简易控制装置及其方法

[实用新型]公交车智能密码点火锁-CN202321209003.7有效
发明人：张安文;胡广举;王振刚;李金环 -专利权人：新乡市光明电器有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公交车智能密码点火锁，以解决现有的公交车机械点火钥匙管理使用不便的技术问题。本实用新型包括：输入模块，用于生成车辆点火电信号；执行模块，和输入模块对应连接，用于接收输入模块生成的车辆点火电信号并生成执行电信号；输出模块，和执行模块的输出端对应连接，用于将执行电信号传送至车辆内部控制电路。其中，输入模块包括触摸屏，执行模块包括MCU控制器以及输出接口。本实用新型的有益技术效果在于：管理使用方便，安全性高，操作简单。
公交车智能密码点火

[发明专利]一种发动机的解锁方法、装置、设备及介质-CN202310538165.3有效
发明人：郭平;马群;陈悦;刘传;彭龙;曲英雪;胡汉杰;王占春 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种发动机的解锁方法、装置、设备及介质，涉及车辆通信技术领域。所述方法由服务器执行，该方法包括：若接收到目标车辆的发动机的上锁信息，则根据目标车辆的权限信息判断目标车辆的发动机是否为误锁状态；若目标车辆的发动机为误锁状态，则发送解锁信息至移动终端，以使移动终端通过解锁终端将解锁信息发送至发动机，使得发动机根据解锁信息进行解锁；其中，解锁终端和移动终端之间预先建立通信连接；解锁终端和发动机之间通过目标车辆的通信接口进行通信。本技术方案达到了在发动机误锁的情况下对发动机进行自动化地解锁的目的，提升了车主的用车体验。
一种发动机解锁方法装置设备介质

[发明专利]车辆控制系统、车辆控制方法和记录有车辆控制用程序的记录介质-CN202110268080.9有效
发明人：酒井将胜;山本直人;柴崎博之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明提供车辆控制系统、车辆控制方法和记录有车辆控制用程序的记录介质。能够减少对于车辆(1)的用户来说突然使车辆(1)禁止起动的情况。车辆控制系统(3000)具有：车辆起动控制部(1300)，其在与车辆(1)有关的规定的禁止起动条件成立时，使车辆(1)禁止起动；以及通知控制部(1100)，其在通过车辆起动控制部(1300)使车辆(1)禁止起动之前，对车辆(1)的车室内进行第1预告通知，该第1预告通知是使车辆(1)禁止起动的预告通知。
车辆控制系统控制方法记录程序介质

[发明专利]用于停用机动车的方法、用于机动车的停用系统和机动车-CN201980091055.9有效
发明人： M.纽鲍尔 -专利权人：大众汽车股份公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于停用机动车(100)的方法(400)，其中机动车(100)具有停用系统(1)，该停用系统具有多个总线参与者(2至7)，这些总线参与者分别具有停用功能(21)，该方法包括：基于随机数，从具有停用功能(21)的多个总线参与者(2至7)中选择总线参与者集合(203)，以提供机动车(100)的停用。
用于停用机动车方法系统

[发明专利]一种商用车兼容多种锁车方式的方法、装置及仪表-CN202310569649.4在审
发明人：郭彪;徐昊;覃旺桥;叶茂;康厚芹 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种商用车兼容多种锁车方式的方法、装置及仪表，属于汽车技术领域，其中，方法的实现包括：当收到发动机锁车的绑定成功指令后，仪表中的发动机锁车功能打开，执行发动机锁车，由仪表显示金融授信状态，同时关闭IC锁车功能；当收到IC锁车逻辑开启认证成功指令后，仪表锁车功能打开，执行仪表锁车功能，并显示金融授信状态，同时关闭发动机锁车功能。通过仪表既可以显示信贷车限速锁车的各种显示，也可以充当一种信贷车的锁车控制方式。
一种商用兼容多种方式方法装置仪表

[发明专利]一种电池防盗控制系统及方法-CN202310667174.2在审
发明人：陈瑶;燕逸飞;崔国强;苏松林;朱勇长;吴兆亮 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池防盗控制系统及方法，所述系统包括：动力电池系统、高压配电盒、整车控制器、整车远程终端和防盗报警器，动力电池系统包括动力电池、电池管理系统和防盗控制器，高压配电盒用于进行整车高压互锁检测；防盗控制器用于在整车高压互锁检测结果正常时，进行电池包互锁检测，并在电池包互锁检测异常时，激活整车控制器和防盗报警器进行报警；防盗控制器具有定位功能，以向整车远程终端实时报送电池所在位置；整车远程终端用于将整车高压和电池包的互锁异常信息及电池位置信息发送到车主。本发明的电池防盗控制系统及方法，通过动力电池预警及电池包短时定位技术，快速找到丢失电池位置，挽回财产损失，实现新能源轻卡车电池防盗。
一种电池防盗控制系统方法

[发明专利]公交车智能密码点火锁及点火方法-CN202310563901.0在审
发明人：张安文;胡广举;王振刚;李金环 -专利权人：新乡市光明电器有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交车智能密码点火锁及点火方法，以解决现有的公交车机械点火钥匙管理使用不便的技术问题。本发明包括：输入模块，用于生成车辆点火电信号；执行模块，和输入模块对应连接，用于接收输入模块生成的车辆点火电信号并生成执行电信号；输出模块，和执行模块的输出端对应连接，用于将执行电信号传送至车辆内部控制电路。其中，输入模块包括触摸屏，执行模块包括MCU控制器以及输出接口。本发明的有益技术效果在于：管理使用方便，安全性高，操作简单。
公交车智能密码点火方法

[发明专利]辅助驾驶方法、智能头盔、控制装置及处理器-CN202210045717.2在审
发明人：李育珠 -专利权人：行云智行（南京）智能科技有限公司
申请日： 2022-01-16 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种辅助驾驶方法、智能头盔、控制装置及处理器。其中，该方法包括：检测智能头盔是否被佩戴；在智能头盔断电的情况下，不发送启动信号至目标载具，目标载具的控制单元为受限状态；在智能头盔通电后未被佩戴的情况下，不发送启动信号至目标载具，控制单元为受限状态；在智能头盔通电后被佩戴的情况下，按照间隔时间，定时发送启动信号至目标载具，启动信号用于调整控制单元为正常状态。本发明解决了无法确保上路的驾驶人员佩戴了头盔的技术问题。
辅助驾驶方法智能头盔控制装置处理器

[实用新型]一种汽车防盗装置-CN202223584813.9有效
发明人：董培新 -专利权人：广州市正唐信息科技有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60R25/042 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车防盗装置，包括防盗主机、油路控制装置及后台控制平台，所述防盗主机安装在汽车上，油路控制装置安装在汽车上的隐闭位置处，油路控制装置与汽车油泵电路连接，防盗主机与油路控制装置通过蓝牙方式连接，所述防盗主机与后台控制平台通过无线方式连接。本实用新型防盗主机与油路控制装置采用分体安装，安装形态上是物理隔离，两者通过蓝牙技术进行通信，当防盗主机被拆除后，油路控制装置会自动切断汽车的油泵电路，实现自动上锁，防止车辆启动，同时，该装置具有反探测功能，当探测器干扰防盗主机通讯和定位信号时，油泵继电器会自动对油泵进行上锁，大大提高了反侦查的效率以及使用安全性。
一种汽车防盗装置

[发明专利]一种基于5G云控平台的远程上下电控制方法及系统-CN202310202115.8在审
发明人：梁烁;梅云龙;卢可;杨明 -专利权人：上万清源智动车有限公司;万向集团公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60R25/045 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于5G云控平台的远程上下电控制方法及系统，包括云控平台、低压系统启动电路、高压系统启动电路、组合仪表电路、CAN总线通讯线路、5G远程通信终端、网关、整车控制器VCU、无钥匙进入及启动系统、组合仪表；在5G远程通信终端和无钥匙进入及启动系统由车载配电系统供电，确保在车辆休眠状态时也能接收云控平台的上电指令；在接收到云控平台的上/下电指令后，执行信息校验逻辑流程，校验通过后根据车辆运行状态判断是否进一步执行上/下电指令。本发明的有益效果为：本发明可以在无人化场景中，通过5G通信与云控平台的自动或人工控制，实现无距离限制的车辆批量化上下电控制，具有操作便利、无限制远程遥控、避免启动误操作等特点。
一种基于平台远程上下控制方法系统

[发明专利]燃油防盗报警系统、方法、车辆及电子设备-CN202310323168.5在审
发明人：陈素梅 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R25/042 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，提供一种燃油防盗报警系统、方法、车辆及电子设备，其中燃油防盗报警系统用于在车辆的钥匙开关处于断开状态时，对车辆的油箱进行防盗油预警，该系统包括：电源模块、监测模块、开关模块、控制模块和警报模块；电源模块用于为监测模块供电；监测模块用于监测油箱，并在油箱处于异常状态时，向开关模块发送闭合信号；开关模块用于在闭合时，使电源模块为控制模块供电；控制模块用于在得电后，向警报模块发送警报信号；警报模块用于响应于警报信号。本发明用以解决现有技术中在进行燃油防盗监控时，因需要控制器始终处于工作状态，所造成的燃油防盗报警系统能耗较大，增加了使用成本的缺陷。
燃油防盗报警系统方法车辆电子设备

[发明专利]智能车载远程防盗系统-CN201810502849.7有效
发明人：钱锐 -专利权人：上海移为通信技术股份有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能车载远程防盗系统，包含OBD模块、智能钥匙模块和移动终端，智能钥匙模块包含：存储有使用者指纹的第二主芯片、与第二主芯片连接且具有唯一ID的第二蓝牙模块、与第二主芯片连接用于通过指纹验证开启第二蓝牙模块的指纹识别模块、与第二主芯片连接的第一电池；OBD模块包含存储有第二蓝牙模块ID的第一主芯片、与第一主芯片和汽车电源连接的OBD芯片、与第一主芯片连接的第一蓝牙模块、与第一主芯片连接的第一GSM模块；移动终端与第一GSM模块通信连接，本发明能够有效的防止汽车被盗、车内贵重物品被盗、车轮被盗。
智能车载远程防盗系统

[实用新型]一种防盗线圈骨架结构-CN202223428404.X有效
发明人：李华;李振;肖明亮 -专利权人：上海新安电磁阀有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及防盗线圈技术领域，具体为一种防盗线圈骨架结构，包括线圈骨架和设置于线圈骨架一侧边缘的绕线座，绕线座的顶部安装有第一插针和第二插针，绕线座的一侧外壁上嵌设安装有电阻，绕线座的两端外壁上分别设置有用于绕接漆包线的绕线柱，绕线座的顶部外壁上还开设有用于漆包线走线的走线槽。本实用新型的结构简单、设计合理，由于线圈骨架结构改进了线圈漆包线走线槽，按照走线槽绕线后，线圈漆包线与第二插针在不同的空间平面，可以采用自动浸焊机焊接插针与线圈漆包线、电阻引脚与漆包线，改善了工艺性，提高生产效率，降低了废品率。
一种防盗线圈骨架结构

[发明专利]一种车辆控制方法、终端设备及存储介质-CN202111370609.4在审
发明人：陈挺;谢宁鸿;周董越;李基勇;陈金松 -专利权人：厦门雅迅网络股份有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆控制方法、终端设备及存储介质，该方法中包括：当接收到限扭矩或限启动类型的车辆控制指令后，只有同时通过车辆是否熄火、车辆的负载是否处于可控负载范围内、是否存在车辆控制指令对应的指令禁止执行信息项和车辆是否存在动力系统故障四个判断条件后，才进行限扭矩或限启动的控制，并反馈控制结果。本发明提出了一种融合了车辆位置信息、交通情报信息及负载状态的车辆控制系方法，可以对车辆进行合理、低风险的控制，避免不必要的纠纷。
一种车辆控制方法终端设备存储介质

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