[实用新型]一种飞行保障T形指示牌组件有效
| 申请号： | 202223467199.8 | 申请日： | 2022-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN219115724U | 公开（公告）日： | 2023-06-02 |
| 发明（设计）人： | 常炳杰;王文杰;李卫江;程立 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军61213部队 |
| 主分类号： | B64F1/18 | 分类号： | B64F1/18;G09F7/02;H02J7/35 |
| 代理公司： | 合肥市都耒知识产权代理事务所(普通合伙) 34227 | 代理人： | 邱丹 |
| 地址： | 041000 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及指示技术领域，且公开了一种飞行保障T形指示牌组件，包括长板以及四条平行设置的导向槽，所述长板通过安装架与导向槽固定连接，所述长板的两侧均滑动设置有移动板。本实用新型提出一种飞行保障T形指示牌组件，本实用新型通过设有移动板可进行便于调节，以利于调节指示方向，增加调节的便捷性和灵活性，同时增加使用的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞行 保障 指示牌 组件 | ||
【主权项】：
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- 本发明公开了一种小型无人机降落方法及系统，该方法包括以下步骤无人机利用GPS/INS组合导航系统进入预降落区域，当无人机进入预降落区域后，和地面降落台间建立通信，同时机载视觉系统搜索降落台标志，并发送指令给地面降落台，然后地面视觉系统利用相对关系搜寻机载标志灯，如果检测目标模糊，或者无法检测，便发送指令给机载控制模块，地面视觉系统再对标志灯进行检测，进而检测到无人机，最后利用相应算法完成无人机的精确定位和跟踪，控制无人机的降落，从而实现无人机的精确自主定位。
- 三维高指向性红外激光飞机着陆导引系统-201410412578.8
- 段兆云;陈敏;林宗欣;陈红胜 - 电子科技大学
- 2014-08-20 - 2017-05-10 - B64F1/18
- 本发明公开了一种三维高指向性红外激光飞机着陆导引系统。它主要是利用高穿透性及高指向性的红外激光通过光学系统在空中产生带有飞机着陆所需信息的光学图像，这个光学图像可以覆盖相对较大的飞行区间，可以使飞机在较大的飞行区间内探测到这些光学图像，透过这些光学图像所提供的讯息，引导飞机或飞机师找到最佳着陆线顺利着陆。本发明使用高指向性的红外激光，只针对特定方向发射导航信息，可以减少能源的浪费，并可增加导航的距离，同时可以提高抗干扰能力。
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