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[发明专利]一种翼架支撑器组装方便且稳定的固定翼飞机壳体-CN201811652366.1有效
发明人：李宁康;梁飞;孙莹;李峰 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B64C1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种翼架支撑器组装方便且稳定的固定翼飞机壳体，包括飞机螺旋桨和飞机机体，所述飞机螺旋桨安装固定在飞机机体的前端中间位置上，所述飞机螺旋桨的两侧位于飞机机体上设置有照明保护罩，通过侧边弧形块、中间凸块、顶部平面块、斜面支撑柱和底部固定器所组成的翼架支撑器在连接的时候更加便利，通过顶部平面块上的中间凸块，使得可以很好的插接住，从而在通过螺钉固定的时候更加便利，而翼架支撑器的底部固定器连接在飞机机体上，而顶部平面块通过中间凸块固定在飞机侧翼上，这样使得斜面支撑柱具有很好的拉力与支撑作用，从而在通过侧边弧形块的加强稳定，使得上方连接处形成稳定三角形，从而在高速使用的时候更加的稳定。
一种支撑组装方便稳定固定飞机壳体

[发明专利]一种安全稳定的固定翼飞机连接起落架-CN201811652014.6有效
发明人：梁飞;李宁康;曾辉;刘小菲 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B64C27/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种安全稳定的固定翼飞机连接起落架，包括飞机螺旋桨和飞机机体，所述飞机螺旋桨安装固定在飞机机体的前端中间位置上，所述飞机螺旋桨的后侧两侧位于飞机机体上设置有照明灯罩，通过金属活塞杆、轮胎固定器、飞机前轮胎、顶部连接构件、后侧凹型杆和活动连接杆所组成的飞机固定前轮可以有效缓冲碰撞，金属活塞杆与轮胎固定器在碰撞的时候，通过弹性减少撞击力度，从而避免发生磨损和碰撞脱落。通过固定轮胎器、弹性橡胶、金属固定杆和金属连接块所组成的轮胎固定器在固定的时候更加便利，固定轮胎器上具有固定螺钉，从而在连接飞机前轮胎的时候起到二次固定，这样使得固定更加的牢固，从而能在滑动的时候更加稳定。
一种安全稳定固定飞机连接起落架

[发明专利]一种轻质灵活的固定翼飞机侧翼襟翼-CN201811652148.8有效
发明人：李宁康;梁飞;王诚豪;刘小菲 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B64C9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种轻质灵活的固定翼飞机侧翼襟翼，包括飞机螺旋桨和飞机机体，所述飞机螺旋桨安装固定在飞机机体前端中间位置上，通过侧边连接构件、金属翼外壳、三角加强块和加强横杆所组成的侧翼襟翼在高速飞行时不易发生形变，在高速飞行的时候，通过金属翼外壳内部的加强横杆和三角加强块，从而为外部起到很好的支撑力度，这样在使得在高速飞行的时候不容易发生形变，并且三角加强块和加强横杆为新型合金材质，具有高强度和低重量的特点，从而在控制使用的时候更加灵活。而三角加强块的中间固定设置有侧边连接构件，这样当金属翼外壳发生形变的时候，通过控制三角加强块进行控制，使得在控制使用的时候更加灵活。
一种灵活固定飞机侧翼襟翼

[发明专利]一种通用飞机用照明装置-CN202010315751.8有效
发明人：朱颂华;慕文龙;曾辉;刘韬;李宁康 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B64D47/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用飞机用照明装置，包括驱动箱，所述驱动箱的内部设置有用于照明的照明灯，且驱动箱的内部固定安装有伺服电机，所述伺服电机上设置有第一丝杆，所述照明灯上固定安装有移动杆。本发明所述的一种通用飞机用照明装置，通过设置的驱动箱、伺服电机、第一丝杆、移动杆等结构，使得照明灯能够进行移动，便于不使用时对照明灯进行收纳保护，避免照明灯的损坏，一定程度上降低了使用成本，采用传动机构，配合着卡紧结构使用，能够保证照明灯使用时的稳定性，同时能够同步驱动相应结构，提高了同步性，配合着弹性结构使用，进一步提高了卡接稳定性，通过设置的牵引机构，能够同步驱动挡板移动，保证使用灵活程度。
一种通用飞机照明装置

[发明专利]通用飞机刹车降温装置-CN202010315830.9有效
发明人：朱颂华;刘韬;梁飞;曾辉 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用飞机刹车降温装置，包括底座，所述底座底部的四角分别固定连接有万向轮，底座顶部的左右两侧对称固定连接有支撑柱，支撑柱顶部的正中设置有限位套，支撑柱内腔的底部设置有驱动电机，驱动电机的中部套接有支撑架，支撑柱内腔的中部设置有螺纹柱，螺纹柱底部的一端套接有支撑板，限位套顶部的正中设置有方柱，方柱底部的正中开设有升降槽，方柱左右两侧的底部对称固定连接有限位块。本发明所述的一种通用飞机刹车降温装置，通过抽风机经由第一输风管、第二输风管、第三输风管高压抽取第一降温盒、第二降温盒内部的空气，并由进风孔进气完成气流高速流通，达到使刹车盘高效降温的效果。
通用飞机刹车降温装置

[发明专利]一种通用飞机自动清洗装置-CN202010315736.3有效
发明人：朱颂华;刘韬;梁飞;曾辉 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B64F5/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用飞机自动清洗装置，包括机体与轨道杆以及蓄水箱，所述机体头部设置有扇叶，所述机体头部顶端位置设置有驾驶舱，所述机体底部设置有导轮，所述机体两侧端面中部位置设置有机翼，所述轨道杆位于机体下方导轮之间位置，所述轨道杆底部设置有两对固定脚，所述固定脚之间底部位置设置有横梁，所述轨道杆相对端面设置有活动滑槽，所述活动滑槽内设置有可调节的顶板，所述蓄水箱上端面两侧位置设置有连接板，所述连接板顶部连接到顶板下端面。本发明所述的一种通用飞机自动清洗装置，通过在飞机底部设置轨道杆，并利用轨道杆安装可滑动的蓄水箱与驱动箱，利用蓄水箱前端面的喷头即可对机体底部进行全面高效的清洗。
一种通用飞机自动清洗装置

[发明专利]一种通用飞机用防雾化仪表盘-CN202010315829.6有效
发明人：朱颂华;慕文龙;梁飞;曾辉;刘韬 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B64D43/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用飞机用防雾化仪表盘，包括仪表主盘，所述仪表主盘的前表面活动安装有安装底盘，所述安装底盘的前表面固定嵌设安装有仪表外壳，所述安装底盘的前表面固定罩设安装有透明密封罩，所述透明密封罩的前表面活动安装有刮雾水片架，所述仪表主盘的前表面位于安装底盘的一侧设有启动钥匙孔，所述仪表主盘的前表面位于启动钥匙孔的上对方固定安装有电机开关。本发明所述的一种通用飞机用防雾化仪表盘，能够方便后期对仪表盘的维护和维修，并且可对后方的其他控制元件进行维护，减少了维修和维护时拆卸带来的麻烦，并能使得橡胶刮片刮除去透明密封罩表面的雾水，达到快速除雾的作用效果，这样便可防止因无法及时查看表盘带来的危险。
一种通用飞机雾化仪表盘

[发明专利]一种通用飞机机头防碰撞起火装置-CN202010325739.5有效
发明人：朱颂华;李宁康;梁飞;曾辉;刘韬 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B64C1/06 文献下载
摘要：本发明公开的一种通用飞机机头防碰撞起火装置，包括机头本体，所述机头本体内开设有设备腔室，所述设备腔室内设有玻璃柱，所述玻璃柱的两端分别设有固定块，所述固定块与设备腔室的内壁连接，所述固定块靠近玻璃柱的一侧开设有第一凹槽，所述玻璃柱的两端分别延伸至两个第一凹槽内，所述固定块内开设有第一控制腔室，所述第一控制腔室内设有两个开关，所述第一凹槽内设有支撑板，所述支撑板与玻璃柱相接触。本发明所述的一种通用飞机机头防碰撞起火装置，当机头本体受到撞击发生形变或者震动较大时，玻璃柱断裂，使得调节阀处于开启状态，进而灭火器本体内的灭火剂喷出，避免设备腔室内的机械设备起火，甚至造成爆炸，提高了安全性。
一种通用飞机机头碰撞起火装置

[发明专利]一种通用飞机用电源控制开关-CN201910529727.1有效
发明人：李宁康;梁飞;曾辉;刘韬;熊超林;韩晋平 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B64D47/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用飞机用电源控制开关，包括固定控制板和二号数据线，所述固定控制板前端中间左右两侧内部位置处设置有开关槽，当固定控制板中的其他装置和滑动电源箱内部的电器元件损坏的时候，通过向上滑动固定控制板，使得滑动连接槽中的弓字形滑动槽与滑动电源箱中的回字形滑动体滑动分离，从而使得固定控制板与滑动电源箱分离，方便更换固定控制板中的其他装置和滑动电源箱内部的电器元件，在螺纹电信柱装置中的固定电信插柱弯折的时候，通过螺纹连接柱与凹字形螺纹电信圆柱旋转分离，从而使得螺纹电信柱装置与数据连接装置旋转分离，方便了螺纹电信柱装置的更换，这样不仅提高了更换效率，而且还节约了资源。
一种通用飞机用电控制开关

[发明专利]一种基于状态树的飞机故障诊断及故障维修方法-CN201910504937.5有效
发明人：李宁康;梁飞;曾辉;刘韬;熊超林;韩晋平;李峰 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开了提出了一种基于状态树的飞机故障诊断及故障维修方法，包括以下步骤：步骤一：状态特征获取；步骤二：状态突变特征获取；步骤三：状态树建立；步骤四：状态树数据转化；步骤五：基于状态流的实时状态获取；步骤六：实时状态转化比对；步骤七：故障判断；步骤八：维修方法获得。本发明能够运用状态树的方法对实时状态进行获取，依据状态树数据库进行故障判断及维修方法获取。
一种基于状态飞机故障诊断故障维修方法

[发明专利]一种多功能通用飞机用控制开关-CN201910505091.7有效
发明人：李宁康;梁飞;曾辉;刘韬;熊超林;韩晋平;李峰 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能通用飞机用控制开关，包括下控制台和信号连接线，所述下控制台前端中间位置处设置有下控制按钮，因为安装有弹簧卡柱装置，所以工作人员先将六个弹簧卡柱装置插入外部固定端的固定孔内部，当两个圆弧直角卡柱与外部固定端的固定孔内壁接触之后，就会使得两个圆弧直角卡柱朝中间位置处移动，也使得伸缩弹簧进行压缩工作，当两个圆弧直角卡柱与外部固定端的固定孔上下两侧位置处的固定槽对齐之后，伸缩弹簧就会进行伸张工作，使得两个圆弧直角卡柱与外部固定端的固定孔上下两侧位置处的固定槽固定连接，这样不仅提高了安装工作效率，而且还降低了设备的损坏率。
一种多功能通用飞机控制开关

[发明专利]一种通用飞机空调出风口-CN201910529731.8有效
发明人：李宁康;梁飞;曾辉;刘韬;熊超林;韩晋平;李峰 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B64D13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用飞机空调出风口，包括安装板与定位柱，所述安装板的左右两端各设置有一个定位柱，所述定位柱的组成包括有主体、第一竖杆、第二竖杆和连接槽，所述第二竖杆的下端设置有第一竖杆，所述第一竖杆的下端设置有主体，本发明中通过在安装板的左右两端的外侧的表端各设置有一个定位柱，并且该定位柱通过内部的连接槽与安装板通过螺钉与安装板固定连接，可以通过安装板的两端的定位柱可以进行初步的定位的作用，本发明中定位柱的内部设置有第一竖杆与第二竖杆，并且在定位柱内部的主体内部的连接槽与安装板通过螺钉固定，这样可以使得在连接槽的作用下可以使得改变定位柱与安装板的角度。
一种通用飞机调出风口

[实用新型]一种飞机应急舱门-CN202221014863.0有效
发明人：梁飞;熊超林 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞机应急舱门，包括铰接于飞机壳体内、可绕铰接中心转动且受第一锁点机构、第二锁点机构约束的舱门壳体；所述舱门壳体内侧下方中部靠左设有内开门把手组件，舱门壳体外侧下方中部设有外开门把手组件，内开门把手组件与外开门把手组件机械连接，外开门把手组件与设于舱门壳体右侧下方的第一锁点机构、舱门壳体下方左侧的第二锁点机构机械连接，第一锁点机构与飞机壳体的纵梁相连接，第二锁点机构与飞机壳体下方的梁相连接。本实用新型能够利用两个锁点及顶部的铰链锁定，能在遇到紧急情况下方便抛放。
一种飞机应急舱门

[发明专利]一种通用飞机用照明装置-CN201910504927.1有效
发明人：李宁康;梁飞;曾辉;刘韬;熊超林;韩晋平;李峰 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B64D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种通用飞机用照明装置，包括底座与固定端，所述底座的下端设置有固定端，所述固定端通过套接连接在底座的下端，所述底座与固定端通过套接连接，所述固定端的截面直径大于底座的截面直径，所述底座的左端的表侧设置有第一固定座，本发明中通过将传统的弹簧卡扣的热熔连接更改为现有的通过插接柱与弹簧圈插接连接，这样可以使得弹簧圈可以在插接柱的作用下可以固定稳定，并且需要更换时也可以通过插接柱的作用可以更加方便的进行更换，本发明中通过在弹簧卡扣设置成若干个零构件组合连接，这样可以使得套接在插接柱的外侧的表端的弹簧圈可以进行拆卸，这样可以使得该弹簧卡扣连接的更加的方便。
一种通用飞机照明装置

[实用新型]一种支柱式起落架的整流罩-CN202221305473.9有效
发明人：李宁康;熊超林 -专利权人： 江西冠一通用飞机有限公司;上海冠一通用飞机有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B64C25/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支柱式起落架的整流罩，可用于小型飞机上的固定式、支柱式起落架，前起落架整流罩和主起落架整流罩采取镂空设计，不遮挡轮胎。前起落架整流罩包括整流罩前部和整流罩后部分别固定在前挡泥板和后挡泥板上，挡泥板固定在前起落架的轮叉上；主起落架上设置有支柱和固定轴，主起落架整流罩包括支柱整流罩、整流罩内侧板和整流罩外侧罩，支柱整流罩设置在支柱上，整流罩内侧板固定在主起落架内侧的固定轴上，整流罩外侧罩固定在整流罩内侧板上，减小起落架空气阻力的同时，使得在不拆卸整流罩的情况下也能对轮胎的刹车片进行检查和维护。
一种支柱起落架整流

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