[发明专利]一种氢燃料电池系统故障关机的控制方法在审
| 申请号： | 202110197413.3 | 申请日： | 2021-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN112909305A | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 王志红;王向光;杜常清;张佩 | 申请（专利权）人： | 佛山仙湖实验室 |
| 主分类号： | H01M8/04303 | 分类号： | H01M8/04303;H01M8/04664;H01M8/04955 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 李灿灿 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市南海区丹灶镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种氢燃料电池系统故障关机的控制方法，包括：FCU获取故障信号，FCU从运行状态进入故障状态；在所述故障状态下，FCU根据故障信号确定故障等级信息；FCU根据故障等级信息控制氢燃料电池系统的状态，若故障等级信息为一级故障信号，控制氢燃料电池系统执行一级故障关机；若故障等级信息为二级故障信号，控制氢燃料电池系统执行二级故障关机；氢燃料电池系统完成故障关机。通过不同的故障关机策略，提高燃料电池系统的寿命及安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 系统故障 关机 控制 方法 | ||
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- 本发明提供了一种氢燃料电池发动机用安全保护检修装置及方法，氢燃料电池发动机包括电堆、与电堆连通的氢气系统和与电堆连通的空气系统，安全保护检修装置包括：连接于电堆的两输出端之间的泄放电路，泄放电路用于对电堆所产生的残余电量进行放电；与氢气系统、空气系统和泄放电路相连的控制系统，控制系统用于判断气体管路是否能够对电堆通入设定压力的吹扫气体，若是，则控制气体管路的阀门导通，以对电堆通入设定压力的吹扫气体；若否，则控制空气系统的阀门导通，同时控制泄放电路开启工作。本发明提供的技术方案，能够主动清除电堆内残余氢气，确保维修人员和发动机的安全。
- 燃料电池发动机及其停机保护控制方法、电子设备-202111323483.5
- 王昕;齐志刚 - 北京新研创能科技有限公司
- 2021-11-10 - 2021-12-10 - H01M8/04303
- 本发明涉及燃料电池技术领域，提供了一种燃料电池发动机及其停机保护控制方法、电子设备，该停机保护控制方法通过在停机后抽气降压模块抽取燃料电池堆空气腔、空气供应管路和空气排气管路中的残余空气/氧气，消除停机过程中氢/空界面的形成，并对空气腔的气压以及电堆中最高单电池电压进行相应监控，两者都达到预设值后，通过连通管路向燃料电池堆的空气腔以及与其相连的空气管路充满一定压力的氢气，避免在停机后空气扩散进入电堆形成氢/空界面，保护电堆。
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