[实用新型]一种调质型硅油离合器总成有效

专利信息
申请号: 201921742821.7 申请日: 2019-10-17
公开(公告)号: CN210509358U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 俞凯 申请(专利权)人: 俞凯
主分类号: F01P7/04 分类号: F01P7/04
代理公司: 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 代理人: 徐柳华
地址: 330000 江西省南昌市青*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种调质型硅油离合器总成,包括离合器前盖、储油板分总成、小弹簧、双金属感温片、传感轴、密封圈、感温片安装支架、刮油块和弹性阀门,离合器前盖中央插接有一传感轴,离合器前盖外端面设有一双金属感温片,内部铆接有一储油板分总成,储油板分总成上设有一出油通道,弹性阀门设于储油板分总成前端,弹性阀门一侧固定连接在储油板分总成上,另一侧弹性压于出油通道上,传感轴活动于双金属感温片与弹性阀门之间,双金属感温片与离合器前盖之间设有小弹簧和感温片安装支架,感温片安装支架与离合器前盖之间设有一密封圈。该调制型硅油离合器利用主动轮板外圆与刮油块配合的刮油方式,实现性能可调,从而达到节能,降噪的目的。
搜索关键词: 一种 调质型 硅油 离合器 总成
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  • 郭威;陈升;林俞生;许家毅;何甘林;赵善伟;戴伟业 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-05-05 - F01P7/04
  • 本发明涉及车辆控制技术领域,公开了一种电磁离合风扇的控制方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:在检测到车辆的缓速器和空调处于开启状态时,获取车辆的车速和发动机转速;通过第一MAP标定模块根据车速和发动机转速确定第一档位控制策略;通过第二MAP标定模块根据发动机转速和缓速器的档位确定第二档位控制策略;根据第一档位控制策略和第二档位控制策略对电磁离合风扇进行控制;通过上述方式,引入车辆的车速和发动机转速,以及新增第一MAP标定模块和第二MAP标定模块,然后根据第一档位控制策略和第二档位控制策略控制电磁离合风扇的运行档位,从而能够提高控制电磁离合风扇运行的准确性,进而降低整车油耗和提高驾驶体验。
  • 风扇控制方法及车辆-202310059071.8
  • 殷月祥;祝介友;马靖宁 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-04-28 - F01P7/04
  • 本发明属于车辆技术领域,公开了风扇控制方法及车辆,该风扇控制方法,发动机与变速箱传动连接,缓速器设置于变速箱的输出端;发动机与风扇通过硅油离合器传动连接;该风扇控制方法包括:判断缓速器是否开启;若是,则根据发动机冷却水温度和缓速器散热功率,确定风扇是否全速转动。该风扇控制方法,结合发动机冷却水温度和缓速器散热功率来判断风扇是否全速转动,能在保证散热需求的同时,合理控制发动机的冷却水温度,保证发动机处于最佳工作状态,且能减少风扇与发动机脱开时的功耗。
  • 硅油风扇离合器振动控制方法、装置、终端、介质及车辆-202310063747.0
  • 王磊;张雷;宋佳文;王鹏;王增利 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-01-13 - 2023-04-25 - F01P7/04
  • 本申请属于硅油风扇离合器控制技术领域,提供了一种硅油风扇离合器振动控制方法、装置、终端、介质及车辆,硅油风扇离合器振动控制方法包括获取硅油风扇离合器的振动数据,振动数据包括硅油风扇离合器的振动加速度值和/或发动机本体的速度值;根据振动数据,确定硅油风扇离合器的振动状态;若硅油风扇离合器处于异常振动状态,则调节硅油风扇离合器的阀片处于打开状态。本申请旨在解决现有技术中硅油风扇离合器振动加速度大的技术问题。
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