专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]发动机热管理控制方法-CN202310789071.3在审
  • 马文鲁;刘启胜;陈玉俊;王康玲;李婉笛;蒋立高 - 东风商用车有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-10-27 - F01M5/00
  • 本发明涉及一种发动机热管理控制方法,该控制方法,包括以下步骤:S1、冷却液温度高于机油温度时,通过控制机油节温器,利用冷却液来加热机油;S2、当机油温度低于目标机油温度时,利用尾气加热机油。在该热管理控制系统中,当润滑系统中机油温度过低会导致机油粘度增大,增加发动机内部各摩擦副之间的摩擦阻力;在出现冷却液温度高于机油温度时,通过控制机油节温器,利用冷却液来加热机油,提升机油温度,降低机油粘度,提升发动机热效率和机械效率,降低油耗;此外还可以利用尾气对机油进行加热,实现发动机润滑系统快速建立系统压力,提升发动机经济性。
  • 发动机管理控制方法
  • [发明专利]一种油泵安装角度的识别控制方法-CN202210769765.6有效
  • 胡舜玉;陈玉俊;张恒平;张晓光;周杰敏;邹郁筱;吴子冲 - 东风商用车有限公司
  • 2022-06-30 - 2023-10-24 - F02M65/00
  • 本发明公开了一种油泵安装角度的识别控制方法。过程为:油泵安装角度识别条件满足时,采集各齿的轨压,根据各齿轨压进行油泵安装角度识别;对识别出的油泵安装角度进行校验,若校验通过则存储油泵安装角度,若校验未通过则重新进行油泵安装角度识别。本发明以发动机曲轴齿号的方式定义油泵安装的角度。一个发动机循环采集曲轴齿角度轨压,形成一个轨压数组,当发动机进行泵油时轨压会有明显上升的特征,喷油时轨压会有明显下降的特征,在合适的工况分析计算轨压增加的次数可以识别出泵油结束齿的齿号,该方法简单,实现方便。考虑喷油等干扰,对识别所得结果进行一系列校验,将校验后有效结果的第一个泵油结束齿作为油泵安装角度,准确度更高。
  • 一种油泵安装角度识别控制方法
  • [实用新型]接触器防黏连控制电路及控制装置-CN202321125715.0有效
  • 陈玉俊;丁健;陆向东 - 江苏联峰实业有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-10-03 - H01H47/00
  • 本实用新型提供一种接触器防黏连控制电路及控制装置,属于电器线路安全技术领域,接触器防黏连控制电路,包括:主回路、控制回路和中间继电器,中间继电器包括中间继电器线圈和中间继电器触头;中间继电器线圈设置于控制回路上,中间继电器触头设置于主回路上,主回路的一端与电源相连,主回路的另一端与电机相连,控制回路连接于主回路的两端;控制回路用于在中间继电器线圈断电时,控制中间继电器触头切断主回路上电源与电机的连接,由于在主回路中增加了中间继电器触头,使得在通过控制回路切断电源时,中间继电器触头能够及时地实现将电机与电源之间断开连接,保证了维修人员检修时不会发生触电问题,保证了设备和人员安全。
  • 接触器防黏连控制电路控制装置
  • [实用新型]一种电缆桥架-CN202320792928.2有效
  • 陆向东;尚金松;陈玉俊 - 江苏联峰实业有限公司
  • 2023-04-11 - 2023-10-03 - H02G3/04
  • 本实用新型涉及一种电缆桥架,包括:电缆桥架本体和盖板,电缆桥架本体的内部中空设置,电缆桥架与盖板为可拆卸连接,电缆桥架本体的体宽方向的两侧设有开口,电缆桥架本体顶部设有安装槽,安装槽的槽口开设于电缆桥架本体体长方向的一侧面上,盖板可以从安装槽的槽口插入,并安装在安装槽内,使盖板与电缆桥架本体为可拆卸连接。相对于现有技术中铁丝固定的方式,本技术中的连接的方式更加的安全,避免了铁丝在潮湿的环境时锈蚀断裂,导致盖板脱落划伤人员,造成安全隐患。同时,如果电缆发生损坏,可拆卸连接的方式有利于维修电缆的便利,增加了装置的实用性,本装置整体结构简单,安装方便,可以大大的提高操作人员的工作效率。
  • 一种电缆
  • [发明专利]一种反馈式可变储气容积能量回收装置-CN201810922735.8有效
  • 陈小迅;胡前;张鑫;徐贤;张明;谢文;陈玉俊;谢毅;张磊;王景智;李平 - 东风商用车有限公司
  • 2018-08-14 - 2023-09-19 - F17C5/06
  • 一种反馈式可变储气容积能量回收装置,空气干燥器(2)出气口分别与常闭式电磁阀Ⅰ(3)进气口和常开式电磁阀(4)进气口连接,常闭式电磁阀Ⅰ(3)出气口与回收储气罐(6)连接,常开式电磁阀(4)出气口与多回路保护阀(9)进口连接,空气干燥器(2)反馈出气口与空气压缩机(1)反馈入气口连接,空气干燥器(2)反馈出气口与空气压缩机(1)反馈入气口连接的管路形成的反馈气路管(14)上连接有常闭式电磁阀Ⅱ(8),常闭式电磁阀Ⅰ(3)、常开式电磁阀(4)、常闭式电磁阀Ⅱ(8)均与电子控制单元(11)电连接。降低了离合式空气压缩机(1)工作频次和负荷率,从而降低了离合式空气压缩机(1)附件功耗。
  • 一种反馈可变容积能量回收装置
  • [发明专利]一种基于高精度地图的空挡滑行车速预估方法-CN202310803888.1在审
  • 李名鸿;蔡婷;陈玉俊;张伟;张恒平;黄俊尧 - 东风商用车有限公司
  • 2023-06-30 - 2023-09-15 - B60W30/08
  • 本发明公开了一种基于高精度地图的空挡滑行车速预估方法,1)车辆在空挡滑行时,实时获取车辆参数及坡度数据;2)当空挡滑行时间达到设定时间后,基于车辆参数及坡度数据确定加速度模型参数;3)根据加速度模型参数预测当前时刻的加速度;4)基于预测的当前时刻的加速度预测下一时刻的车速;5)根据预测的下一时刻的车速预测当前时刻到下一时刻的行驶距离;6)通过高精度地图查找前方行驶距离处的道路坡度,基于查找的道路坡度及预测的下一时刻的车速预测下一时刻的加速度;7)重复步骤4)‑6)实现对空挡滑行过程的未来车速的预测。本发明基于车辆信息及高精度地图数据,确定加速度模型参数,进行空挡滑行过程中的车速预测,方法简单,预测的车速准确度高。
  • 一种基于高精度地图空挡滑行车速预估方法
  • [实用新型]一种电锤辅助支架-CN202321382082.1有效
  • 丁健;陈玉俊;印伟广 - 张家港联峰钢铁研究所有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-09-12 - B25D17/28
  • 本实用新型涉及一种电锤辅助支架,包括第一支撑架和驱动机构,第一支撑架上设有旋转限位、激光定位装置和第二支撑架,第二支撑架设有电锤,驱动机构用于驱动电锤相对第一支撑架升降移动,电锤随第二支撑架相对第一支撑架转动并与激光定位装置让位,激光定位装置向上发射定位激光直接定位待钻孔点,随后电锤随第二支撑架相对第一支撑架反向转动,并与旋转限位接触,可以位于激光定位装置上方,使电锤钻头与待钻孔点共线,提高钻孔过程的安全性和标准定位精度,驱动电锤升降时,用第一支撑架上定位标尺的上限位和下限位与驱动机构配合限制电锤的升降行程,控制钻孔深度,实现统一孔深,用第一支撑架的灰斗杜绝灰尘四溢,利于检修操作的合规性。
  • 一种电锤辅助支架
  • [实用新型]一种防卡死防电缆缠绕的电缆滑车-CN202320395092.2有效
  • 陆向东;陈玉俊;尚金松;沈涛 - 江苏联峰实业有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-08-29 - B66C13/12
  • 本实用新型公开了一种防卡死防电缆缠绕的电缆滑车,包括滑车导轨,电缆滑车滑动连接在滑车导轨底部开口槽内,开口槽的两端对称设置限位块,滑车导轨顶部设置滑车导轨盖板;电缆滑车包括筋板,滑轮轴承的一端与滑轮转动连接,滑轮轴承的另一端穿过筋板与筋板另一侧的滑轮转动连接,滑轮轴承与筋板转动连接,滑轮对称设置在筋板的两端,筋板的底端与上压板固定连接,上压板通过固定装置与下压板可拆卸连接,上压板与下压板之间可拆卸安装缆线分隔装置。本实用新型通过可拆卸的滑车导轨盖板,对电缆滑车滑轮维护,通过缆线分隔装置和固定装置实现了缆线不会轻易发生缠绕,减小造成电缆断裂或小车连导轨倾翻的风险。
  • 一种防卡死防电缆缠绕滑车
  • [发明专利]基于地图信号的匝道并线控制系统及方法-CN202310590114.5在审
  • 张恒平;陈玉俊;蔡婷;李名鸿;张伟;黄俊尧 - 东风商用车有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-08-22 - B60W30/18
  • 本发明涉及基于地图信号的匝道并线控制系统,包含地图信号模块,用于获取车辆实时位置和匝道并线工况;驾驶员意图自学习模块,用于判断驾驶员匝道并线操作意图,以及获得自学习加权系数;并线加速执行系数计算模块,激活匝道并线加速指令;并线加速执行模块,用于执行匝道并线加速指令。本发明还涉及基于地图信号的匝道并线控制方法,包含步骤:发出匝道并线控制指令;计算匝道并线执行系数;激活匝道并线加速功能指令;执行加速度管理;本发明适用范围广,成本低,客户收益大;有效避免龟速驾驶导致的车道拥堵及交通事故发生;提升驾驶体验,并进一步降低事故率和堵车率;减少标定工作,针对不同的人、车的定制化策略服务。
  • 基于地图信号匝道控制系统方法

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