[实用新型]一种低噪音管状电机减速箱有效
| 申请号： | 201920409361.X | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209943475U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张启耀 | 申请（专利权）人： | 宁波智启机电有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/031;F16H57/08 |
| 代理公司： | 33268 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 洪松 |
| 地址： | 315500 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种低噪音管状电机减速箱，包括电机、内齿套，内齿套内设有行星齿轮机构，行星齿轮机构设有动力输入轴和动力输出轴，行星齿轮机构包括行星架、行星齿轮及太阳轮，太阳轮设有插接柱，行星架开设有插接孔、贯穿孔，贯穿孔内设有定位珠，插接柱设有环形嵌入槽；贯穿孔内连接有螺纹柱，螺纹柱与定位珠间设有抵紧弹簧；内齿套设有端盖，端盖上设有连接块，连接块上设有插接块；内齿套开设有插接槽、定位槽；端盖侧壁开设有凹槽，凹槽内设有止转块，凹槽内设有弹性件。本实用新型具有以下优点和效果：采用定位珠定位的方式，方便组装，不易散架，安装效率高；采用旋转固定方式连接端盖，拆卸时较快速、方便、省力。 | ||
| 搜索关键词： | 内齿套 行星齿轮机构 定位珠 贯穿孔 本实用新型 插接柱 螺纹柱 太阳轮 行星架 端盖 动力输出轴 动力输入轴 环形嵌入槽 安装效率 端盖侧壁 管状电机 连接端盖 行星齿轮 旋转固定 插接槽 插接孔 插接块 弹性件 低噪音 定位槽 减速箱 内连接 止转块 弹簧 拆卸 抵紧 散架 省力 电机 组装 | ||
【主权项】：
1.一种低噪音管状电机减速箱，包括电机(1)、内齿套(2)，所述内齿套(2)内设置有行星齿轮机构(3)，所述行星齿轮机构(3)设置有动力输入轴(31)和动力输出轴(32)，所述动力输入轴(31)与所述电机(1)的主轴固定连接，所述行星齿轮机构(3)包括行星架(5)、转动连接于所述行星架(5)的行星齿轮(51)及与所述行星齿轮(51)相啮合的太阳轮(6)，所述行星齿轮(51)还与所述内齿套(2)相啮合，其特征在于：/n所述太阳轮(6)端部设置有插接柱(61)，所述行星架(5)中心沿轴向开设有供所述插接柱(61)插接的插接孔(52)，所述行星架(5)侧壁沿所述行星架(5)径向开设有与所述插接孔(52)相连通的贯穿孔(53)，所述贯穿孔(53)内设有定位珠(531)，所述插接柱(61)侧壁周向开设有与所述定位珠(531)定位配合的环形嵌入槽(611)；所述贯穿孔(53)内螺纹连接有螺纹柱(8)，所述螺纹柱(8)与所述定位珠(531)间设有抵紧弹簧(54)，所述抵紧弹簧(54)使所述定位珠(531)始终抵于所述环形嵌入槽(611)内；/n所述内齿套(2)上设有端盖(4)，所述端盖(4)可拆卸连接于所述内齿套(2)，所述端盖(4)上设有连接块(41)，所述连接块(41)上设有插接块(42)；所述内齿套(2)侧壁分别开设有与所述插接块(42)配合的插接槽(21)、与所述插接槽(21)相连通的定位槽(22)，所述端盖(4)与所述内齿套(2)相连接时所述插接块(42)经所述插接槽(21)滑入所述定位槽(22)内；所述端盖(4)侧壁开设有凹槽(43)，所述凹槽(43)内转动连接有止转块(7)，所述凹槽(43)内设置有与所述止转块(7)配合作用的弹性件，所述弹性件使所述止转块(7)始终具有嵌于所述插接槽(21)内的运动趋势。/n
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- 本实用新型涉及变速箱技术领域，具体涉及一种变速箱径推式齿轮啮合结构，包括换挡输出轴，换挡输出轴上通过支撑轴承套装有直径依次增大或减小的环齿轮，环齿轮的外环壁设置有外环齿、内环壁设置有内环齿，换挡输出轴内设置有中心空腔，换挡输出轴上安装有环齿轮的位置处沿环形均匀开有齿块卡槽，齿块卡槽的槽口被环齿轮的内环齿封堵、槽底与中心空腔贯通，齿块卡槽内壁设置有限位台阶，限位台阶处卡装有径移挂挡齿块，径移挂挡齿块的内端面伸出槽底，径移挂挡齿块的外端面设置有能够与环齿轮的内环齿相互啮合的挂挡齿，该换挡齿轮结构简单、体积小，操作简单，实现了较多档位的变速。
- 一种驱动桥轮边减速器的齿圈轴向限位结构-201920508073.X
- 冯涛;刘天宝;张俊田;姚临喆;胡晓;刘春伟;孙国晖 - 一汽解放汽车有限公司
- 2019-04-16 - 2020-01-10 - F16H57/023
- 本实用新型涉及一种驱动桥轮边减速器的齿圈轴向限位结构，由齿圈支架、轮边减速器壳、齿圈、垫片、五个行星轮和轮毂构成；齿圈圆柱齿轮孔的短齿与齿圈支架的圆柱齿轮轴连接，齿圈支架的端面与齿圈圆柱齿轮孔的长齿端面贴合；齿圈圆柱齿轮孔的长齿与五个行星轮的圆柱齿轮轴啮合；垫片装入轮边减速器壳的中心孔，垫片的轴径与轮边减速器壳中心孔配合，两者的端面贴合；轮边减速器壳的中心孔套装在齿圈的外侧，垫片的另一端面与齿圈的端面配合，用于齿圈的轴向限位；采用轮胎螺栓和轮胎螺母将轮边减速器壳连接到轮毂上。本实用新型齿圈与轮边减速器壳之间通过采用垫片结构，用于齿圈的轴向限位；取消了原有卡环结构，降低了齿圈的重量和成本。
- 一种冷冻修边机传动箱长滚轴固定装置-201920599054.2
- 姜友远 - 南京欣纳达精密机械有限公司
- 2019-04-28 - 2020-01-10 - F16H57/023
- 本实用新型公开了一种冷冻修边机传动箱长滚轴固定装置，包括传动箱本体、下固定板和螺栓，所述传动箱本体的右侧安装有上固定板，且上固定板的内部贯穿有丝杆，所述丝杆的下方连接有固定管，所述螺栓位于上固定板的上方，且上固定板的内部设置有上限位槽，所述下固定板安装在上固定板的下方，且下固定板的内部设置有下限位槽，所述下限位槽的内部设置有轴承，且轴承的内部安装有滚轴本体，所述滚轴本体右端的外侧设置有固定块。该冷冻修边机传动箱长滚轴固定装置设置有丝杆、固定管和固定块，转动丝杆，丝杆带动固定管边旋转边向下移动，固定管下移时可与对应位置的固定块螺纹连接，从而对滚轴本体进行固定，提高装置的实用性。
- 一种少齿差行星齿轮传动结构-201910837082.8
- 卜庆团 - 信尔胜机械(江苏)有限公司
- 2019-09-05 - 2020-01-07 - F16H57/023
- 本发明公开了一种少齿差行星齿轮传动结构，包括箱体、偏心输入轴套、外齿轮、曲轴和内齿圈架；内齿圈架包括自左至右依次同轴设置的内齿圈、架体和输出轴；偏心输入轴套包括轴套部分和设置在轴套部分上的偏心凸起部分，轴套部分的左端架设安装在左端盖上、右端架设安装在架体上；外齿轮对应内齿圈的位置通过转臂轴承同轴架设安装在偏心输入轴套的偏心凸起部分上、且外齿轮与内齿圈啮合配合连接；曲轴沿外齿轮的周向方向均布设置为多件，曲轴的两端分别通过曲轴轴承架设安装在左端盖和外齿轮的端面上。本少齿差行星齿轮传动结构简化整机结构、降低零件个数、提高减速机的整机传动效率，不仅可以实现降低成本、而且可以实现便于加工与装配。
- 变速行走齿轮箱及行走减速机-201911049952.1
- 李荃;张宗海;王德申;李苏东;蔡志明 - 南京高精齿轮集团有限公司;南京高精传动设备制造集团有限公司
- 2019-10-30 - 2020-01-07 - F16H57/023
- 本申请公开了一种变速行走齿轮箱及行走减速机，涉及齿轮箱的技术领域，以解决现有技术中的无法变速的技术问题。本申请的变速行走齿轮箱包括箱壳、第一输入轴、第二输入轴、第三中间轴、输出结构和变速结构；第一输入轴上固定连接有第一左齿轮和第一右齿轮；第二输入轴上固定连接有第二左齿轮和第二右齿轮；第三中间轴上套设有均能绕中间轴转动的第三左齿轮和第三右齿轮，其中，第三左齿轮与第一左齿轮和第二左齿轮同时啮合，第三右齿轮与第一右齿轮和第二右齿轮同时啮合；输出结构与第三中间轴传动连接；变速结构设于第三中间轴上，并能与第三左齿轮和第三右齿轮传动连接，用于通过第三左齿轮或第三右齿轮驱动第三中间轴转动。
- 一种组合式人字齿轮结构-201911074934.9
- 韦洲 - 徐州东度机械技术有限公司
- 2019-11-06 - 2020-01-07 - F16H57/023
- 本发明公开了一种组合式人字齿轮结构，包括转轴，所述转轴表面的两侧分别设置有第一齿轮与第二齿轮，所述转轴的表面且位于第一齿轮与第二齿轮之间设置有连接板，所述第二齿轮一侧的顶部与底部均设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端依次贯穿连接板与第一齿轮并延伸至第一齿轮的一侧，所述螺纹杆延伸至第一齿轮一侧的表面设置有螺母，所述螺纹杆另一端设置有转柄。本发明所述的一种组合式人字齿轮结构，设有第一齿轮与第二齿轮，能够便于对齿轮进行装配，加工方便，降低了成本，还可以使得加工方法灵活，加工机床选择多，节省加工时间，使得齿轮的装配效率提高，使用效果好，带来更好的使用前景。
- 一种组合可变速比的行走减速齿轮箱及遥控坦克-201920253363.4
- 杜更庄 - 恒昌工業有限公司;中山市玩得兴玩具科技有限公司
- 2019-02-27 - 2020-01-07 - F16H57/023
- 本申请提供一种组合可变速比的行走减速齿轮箱，包括均具有上开口的左底座，还包括与左底座全密封盖合的左上盖和与右底座全密封盖合的右上盖，第一种速比组合为依次相啮合的马达齿、第一一级双联齿、第一二级双联齿、第一三级双联齿、第一四级双联齿、过桥齿及驱动齿；第二种速比组合为依次相啮合的马达齿、第二一级双联齿、第一三级双联齿、第一三级双联齿、第一四级双联齿、过桥齿及驱动齿；第三种速比组合为依次相啮合的马达齿、第三一级双联齿、第二二级双联齿、第一三级双联齿、第一四级双联齿、过桥齿及驱动齿。本申请与现有技术相比，提高了适用性使使用非常方便，生产成本低，避免杂物进入、油溅出，且降噪。本申请还提供一种遥控坦克。
- 移栽机用作业传动装置-201920630838.7
- 李永胜;王文;李鑫金;刘清华 - 青州华龙机电有限公司
- 2019-05-05 - 2020-01-07 - F16H57/023
- 本实用新型公开了一种移栽机用作业传动装置，包括传动箱体和动力输入轴，动力输入轴的外端连接有动力输入联轴器，动力输入联轴器一侧安装有刹车推杆，位于传动箱体内设有与动力输入轴内端传动连接的档位中间传动组件，所述档位中间传动组件的一侧安装有档位传动组件，与所述档位传动组件设有配合使用的档位选择传动组件，档位传动组件啮合设有移植控制组件和行走控制组件，传动箱体外侧设有与行走控制组件配合使用的离合器组件；通过档位选择传动组件、档位传动组件、行走控制组件和离合器组件的配合，实现整机前进、后退、停机及速度的控制，植控制组件能够实现移栽机株距及栽苗速度的控制，且整体结构紧凑，有助于移栽机其他零部件的布置安装。
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