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- [发明专利]一种双齿轮传动零背隙调节方法-CN202310916791.1在审
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卢革委;卢如栩
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缙云县帅马针车有限公司
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2023-07-25
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2023-10-20
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F16H57/12
- 本发明公开了一种双齿轮传动零背隙调节方法,涉及布料裁切技术领域。提供一齿条,与齿条啮合的两个齿轮,以及驱动所述齿轮转动的带轮组;所述带轮组包括两个第一带轮,至少一个第二带轮,以及共同套接于第一带轮和第二带轮外侧的皮带;调节方法包括以下步骤:将第一带轮与齿轮设置为相对转动状态;初次抵压皮带位于两个第一带轮之间的部位,使皮带的张紧力达到第一张紧力值;调节两个齿轮朝向相反的方向转动直至齿轮的扭力达到第一扭力值,将第一带轮与齿轮切换为同步锁止状态;再次抵压皮带位于两个第一带轮之间的部位,使皮带的张紧力达到第二张紧力值。本发明能够减小齿轮与齿条之间的间隙,提升裁刀运动的控制精度。
- 一种齿轮传动零背隙调节方法
- [发明专利]一种驱动轮-CN201710544422.9有效
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叶青云
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宁波如意股份有限公司
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2017-07-06
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2023-10-20
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F16H57/12
- 本发明提供了一种驱动轮,包括:驱动轮安装座;连接轴承内圈套设在所述驱动轮安装座上;轴承座与所述连接轴承的外圈连接,并且轴承座可通过连接轴承与驱动轮安装座保持相对运动;转向齿圈套设在轴承座上,并且转向齿圈与轴承座联动连接;齿轮箱与轴承座固定连接,齿轮箱内设置有主动齿轮以及轮轴;从动齿轮设置在所述轮轴上,并且从动齿轮与所述主动齿轮啮合;第一调节模块设置在轮轴上,并且第一调节模块通过在轮轴上轴向移动来挤压所述从动齿轮,从而调节从动齿轮与主动齿轮之间的间隙。本发明的有益效果为:驱动轮的结构巧妙,能够在生产安装时能够消除加工误差,并且转向结构可靠,不容易损坏。
- 一种驱动
- [发明专利]一种传动齿轮装置-CN202210237724.2在审
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陈志伟;许名庆;刘军云
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昆山德系智能装备有限公司
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2022-03-11
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2023-09-19
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F16H57/12
- 本发明属于齿轮传动技术领域,公开了一种传动齿轮装置,其包括主动齿轮件、从动齿轮、套筒以及压紧组件,主动齿轮件包括连接部和设置于连接部上的主动齿轮;从动齿轮套设在连接部上,且从动齿轮的端面抵接于主动齿轮的端面,主动齿轮和从动齿轮能同时与传动件啮合;套筒套设在连接部上,套筒的一端与从动齿轮的端面之间通过齿牙啮合;压紧组件设置于连接部的一端,压紧组件包括压盖、限位柱以及弹性件,压盖连接于套筒的另一端,压盖和套筒之间围设成容纳腔,弹性件位于容纳腔内,且弹性件的端面抵接于连接部的一端,限位柱设置于压盖上,限位柱能够穿过弹性件并部分伸入至连接部的一端,与连接部过盈配合。
- 一种传动齿轮装置
- [实用新型]一种连接紧密的齿轮-CN202320189371.3有效
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杨先作;江建
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广东凯洋新材料有限公司
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2023-02-08
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2023-09-08
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F16H57/12
- 本实用新型提供一种连接紧密的齿轮,涉及齿轮技术领域,包括齿轮本体A和齿轮本体B,所述齿轮本体A顶端的中间贯穿设置有轴杆A,所述齿轮本体B顶端的中间贯穿设置有轴杆B,所述轴杆B和轴杆A的表面均套设有中空块,所述中空块的内部开设有凹槽,所述中空块的中间滑动连接有直杆,所述直杆的两端均固定安装有挡板,所述凹槽的内部安装有拉簧。本实用新型中,通过拉簧和直杆的设置,使齿轮本体A和齿轮本体B在使用时,可以通过拉簧拉力的作用下,使齿轮本体A和齿轮本体B始终保持一个向中间的力,从而使齿轮本体A和齿轮本体B之间连接更加紧密,避免了齿轮本体A和齿轮本体B之间发生松动的现象产生。
- 一种连接紧密齿轮
- [发明专利]齿轮啮合浮动调整机构-CN202310667974.4在审
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韩庆元;潘恩彩;马维民;王炜磊;张益
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北京航臻科技有限公司
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2023-06-07
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2023-09-01
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F16H57/12
- 本发明公开了齿轮啮合浮动调整机构,本发明涉及齿轮齿条传动的自动化物流系统技术领域,包括固定底座,所述固定底座一侧表面固定连接有齿条,所述固定底座顶部表面固定连接有地轨,所述地轨上设有下横梁,所述下横梁顶部设有上横梁,所述下横梁上固定连接有支撑行走架,所述支撑行走架上设有行走轮,所述支撑行走架一侧设有浮动座,所述支撑行走架与浮动座之间设有多个直线导轨副,所述浮动座一侧设有行走机构。该齿轮啮合浮动调整机构,通过调节螺钉将啮合间隙调整到合适值,然后伺服电机带动浮动座进行小幅度移动,降低制造成本和缩短周期,并且能够有效改善啮合状况,提高传动精度,避免产生啮合不均匀而产生的噪音,延长运行寿命。
- 齿轮啮合浮动调整机构
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