[实用新型]一种快速判断氢气泄露部位的供氢系统有效
| 申请号： | 201920387694.7 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209641744U | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 韩建;崔龙;米新艳;张克金;苏中辉 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/0438;H01M8/04664;H01M8/04955 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 朱世林<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 130000吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种快速判断氢气泄露部位的供氢系统，主要包括储氢罐，过流阀，减压阀，电磁阀，燃料电池电堆，氢气循环泵，水汽分离器，排水阀，高压瓶阀，氢气进气口，氢气出气口，压力传感器，低压截止阀，单向阀，排气阀，高压截止阀，排空阀，车载电脑，供氢系统状态显示器等。该系统可在系统刚启动时的自检状态以及正常工作时多个压力传感器反馈给车载电脑的信号与安全值进行比较来进行判别氢气是否存在泄露，并可根据压力异常的传感器快速定位出现问题的组件。本系统适用于氢燃料电池乘用车和氢燃料电池商用车，可以实时监控供气系统的工作状态并快速定位问题组件，提升车辆在使用过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 氢燃料电池 压力传感器 车载电脑 供氢系统 快速定位 减压阀 燃料电池电堆 本实用新型 低压截止阀 高压截止阀 氢气出气口 氢气进气口 氢气循环泵 水汽分离器 状态显示器 供气系统 快速判断 氢气泄露 实时监控 问题组件 压力异常 氢气 乘用车 储氢罐 单向阀 电磁阀 高压瓶 过流阀 排空阀 排气阀 排水阀 启动时 商用车 传感器 自检 泄露 反馈 安全 | ||
【主权项】：
1.一种快速判断氢气泄露部位的供氢系统，包括储氢罐(1)，过流阀(2)，减压阀(3)，电磁阀(4)，燃料电池电堆(5)，氢气循环泵(6)，水汽分离器(7)，排水阀(8)，高压瓶阀(9)，氢气进气口(10)，氢气出气口(23)，低压截止阀(16)，单向阀(17)，排气阀(18)，高压截止阀(19)，其特征在于：/n所述的储氢罐(1)中的高压氢气通过高压瓶阀(9)、高压截止阀(19)、过流阀(2)、减压阀(3)、电磁阀(4)，低压截止阀(16)以及氢气进气口(10)进入燃料电池电堆(5)；/n所述的燃料电池电堆(5)中未反应掉的氢气通过氢气出气口(23)、氢气循环泵(6)和单向阀(17)，低压截止阀(16)以及氢气进气口(10)再次进入燃料电池电堆(5)；/n所述的燃料电池电堆(5)中杂质气体通过水汽分离器(7)后通过排气阀(18)排出；/n所述的燃料电池电堆(5)中的废水通过水汽分离器(7)后通过排水阀(8)排出。/n
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- 本实用新型公开了一种快速判断氢气泄露部位的供氢系统，主要包括储氢罐，过流阀，减压阀，电磁阀，燃料电池电堆，氢气循环泵，水汽分离器，排水阀，高压瓶阀，氢气进气口，氢气出气口，压力传感器，低压截止阀，单向阀，排气阀，高压截止阀，排空阀，车载电脑，供氢系统状态显示器等。该系统可在系统刚启动时的自检状态以及正常工作时多个压力传感器反馈给车载电脑的信号与安全值进行比较来进行判别氢气是否存在泄露，并可根据压力异常的传感器快速定位出现问题的组件。本系统适用于氢燃料电池乘用车和氢燃料电池商用车，可以实时监控供气系统的工作状态并快速定位问题组件，提升车辆在使用过程中的安全性。
- 燃料电池低压调节模块-201920572469.0
- 陆玲亚;王吉华;梅赟栋;丁成;王凯 - 一汽解放汽车有限公司
- 2019-04-25 - 2019-11-15 - H01M8/04089
- 本实用新型公开了一种燃料电池低压调节模块，属于燃料电池氢气供给技术领域。针对目前的燃料电池低压调节采用分立元件，结构复杂，元器件多，接口多，造成安全性能下降、采用的机械式减压阀，无法实现实时调节控制的问题。本实用新型中的燃料电池压力调节模块，它包括减压阀、带过滤的阻火器、模块本体、截止阀、安全阀和用于连接压力传感器的连接口。所述模块本体内设有腔体、进气口和出气口，所述腔体与进气口相通，进气口处设有带过滤的阻火器，所述腔体的上方设有截止阀，所述腔体的下方设有减压阀，所述减压阀与安全阀相通，所述的减压阀与出气口相通，所述的腔体进气口和出气口分别设有压力传感器连接口用于连接压力传感器。
- 专利分类
