专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种燃料电池供氢回氢系统及燃料电池-CN202110948942.2有效
  • 梁未栋;邓佳;刘小青 - 中山大洋电机股份有限公司
  • 2021-08-18 - 2023-05-09 - H01M8/04089
  • 本发明公开了一种燃料电池供氢回氢系统及燃料电池,包括电堆氢气出口管、电堆氢气入口管、水汽分离器、吹扫阀、供氢模块和回氢泵,含有氢气的混合气体通过电堆氢气出口管汇入到水汽分离器进行一次水汽分离,水汽分离器分离出来的氢气通过歧管连接到回氢泵的进氢口,主管设置有一段爬坡段,主管出口连接到回氢泵的进氢口,支管从爬坡段的底部分支出来,支管的出口端连接吹扫阀,水汽分离器分离出来的氢气经过爬坡段时形成二次水汽分离,分离出来的水滴沿着爬坡段汇流到支管从吹扫阀排出。它结构紧凑,体积小,有效实现水汽分离,降低系统电堆水淹的风险,废水废气分别排出,提升系统用氢经济性和可靠性。
  • 一种燃料电池供氢回氢系统
  • [发明专利]一种多套并联燃料电池系统及其车辆-CN202110861412.4有效
  • 刘小青;邓佳;梁未栋;赵勇富;刘静;刘华 - 中山大洋电机股份有限公司
  • 2021-07-29 - 2022-09-02 - H01M8/2457
  • 本发明公开了一种多套并联燃料电池系统及其车辆,包括系统总控制器、供氢系统、空气供应系统、冷却系统和多套燃料电池核心单元,其中:每一套燃料电池核心单元包括一燃料电池电堆模组、燃料电池控制器和DC‑DC变换器,系统总控制器与每套燃料电池核心单元的燃料电池控制器连接,系统总控制器向燃料电池控制器发送控制指令;多套燃料电池核心单元的DC‑DC变换器的输出端并联后形成一个总的输出端为负载供电。该结构通过并联多套小功率燃料电池系统组成大功率系统,并优化布置,将各个子系统进行合理分类整合、模块化布置,方便燃料电池系统的安装以及今后使用的维护保养,布置紧凑,节约材料成本和人力成本。
  • 一种并联燃料电池系统及其车辆
  • [实用新型]一种背压阀组件-CN202220943442.X有效
  • 刘小青;邓佳;梁未栋;邴黎明 - 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-09-02 - F16K27/00
  • 本实用新型公开了一种背压阀组件,包括背压阀体、进气接管和尾排接管,进气接管和尾排接管分别设置在背压阀体的进气端口和出气端口,尾排接管包括管体,管体的一端设置第一进气口,另一端设置第一出气口,第一进气口与背压阀体的出气端口连通,管体的表面上至少设置一条旁通管,旁通管用于连接外部的排气管路,该结构简单、布置合理,通过在尾排接管增加旁通管结构布置,有效减少连接管路和接头连接,可减少燃料电池系统组装时的零部件数,节省空间,连接简单,降低成本、提高燃料电池系统整体的效率和可靠性,降低燃料电池系统运行风险。
  • 一种背压阀组件
  • [实用新型]一种燃料电池系统-CN202221215294.6有效
  • 梁未栋;邓佳;邴黎明;刘小青 - 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
  • 2022-05-18 - 2022-09-02 - H01M8/04014
  • 本实用新型公开了一种燃料电池系统,包括箱体和安装在箱体内的中冷器,箱体包括底板,中冷器安装在底板上,中冷器包括热交换器、中冷器壳体、进气接口和出气接口,底板为金属底板,底板上设有通气孔,中冷器的进气接口置于底板的顶面,且中冷器的进气接口与底板的通气孔连通,进气接口的外侧安装有散热块,散热块的底端面贴合在底板的顶面上,通过在中冷器的进气接口处设置散热块,使流经进气接口的高温气体通过散热块将部分热量传递到金属底板上,从而进入中冷器内的高温气体的温度降低,在同等的散热功率的要求下,可以适当减少中冷器内部的热交换器的厚度和截面积来减少中冷器的体积,从而为燃料电池系统内部节省更多空间布置其他零件。
  • 一种燃料电池系统
  • [发明专利]自调节电子背压阀、燃料电池系统及控制方法-CN202210749357.4在审
  • 梁未栋;邓佳;邴黎明;刘小青 - 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-08-16 - H01M8/04089
  • 本发明公开了自调节电子背压阀、燃料电池系统及控制方法,包括背压阀本体,背压阀本体包括背压阀控制器、电机、阀体和阀芯膜片,背压阀控制器包括通讯供电模块、压力采集模块、位置采集模块、驱动模块和运算控制模块;运算控制模块是接收通讯供电模块、压力采集模块和位置采集模块输出的数据,运算控制模块将外部设备发出的压力值指令和采集外部空气流道的压力值信号做对比分析,经过分析运算后,运算控制模块输出转动指令信号到驱动模块,驱动模块驱动电机控制阀芯膜片开度,从而实现背压阀本体开度的调节,它具有简化燃料电池系统的控制策略,响应时间短,自我故障反馈等优点,结构布置合理,兼容性好,对燃料电池系统稳定可靠运行有很大帮助。
  • 调节电子背压阀燃料电池系统控制方法
  • [发明专利]一种燃料电池箱体结构及制造方法-CN202210466341.2在审
  • 刘小青;邓佳;邴黎明;梁未栋 - 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
  • 2022-04-26 - 2022-08-02 - H01M8/0273
  • 本发明公开了一种燃料电池箱体结构及制造方法,燃料电池箱体结构利用若干条L型铝材搭建框架主体,所述的框架主体包括两个上下间隔分布的四边形边框和4根立柱,每个四边形边框由2根横向梁和2根纵向梁组成,四边形边框的外轮廓是矩形或者正方形,4根立柱连接于两个四边形边框之间的角位处,在框架主体的各个侧面的L型铝材上加工出带台阶止口的定位腔,每个定位腔镶嵌一块薄封板,薄封板抵在台阶止口上,薄封板的边缘与框架主体焊接起来,由每个单体零件实现组装搭建,无需担心燃料电池箱体焊接成型后会产生多余的材料,无需二次采用机加工去除多余的材料,避免浪费材料,而且可简化燃料电池箱体的生产加工工艺,减少工作量,节约成本。
  • 一种燃料电池箱体结构制造方法
  • [发明专利]一种燃料电池系统及控制方法-CN202210284878.7有效
  • 邓佳;刘小青;梁未栋 - 中山大洋电机股份有限公司
  • 2022-03-23 - 2022-07-15 - H01M8/04029
  • 本发明公开了一种燃料电池系统及控制方法,燃料电池系统包括电堆模块、供氢系统,空气供应系统和冷却系统,冷却系统里面包括水泵,水泵驱动冷却液不断流动以带走热量,其特征在于:水泵是一种集成膨胀机的水泵,包括膨胀机、水泵泵体、水泵电机和水泵控制器,水泵控制器控制水泵电机工作,膨胀机耦合到水泵电机的转轴的一端,水泵电机的转轴的另一端耦合水泵泵体,利用电堆模块排出反应完的尾排气输入到膨胀机,通过膨胀机做功带动水泵泵体运转,为冷却系统的冷却液流动提供动力,该结构布置合理、简单,有效解决燃料电池系统尾排气能量回收问题,利用率高,有效提高燃料电池系统效率。
  • 一种燃料电池系统控制方法
  • [发明专利]一种燃料电池系统及控制方法-CN202210429071.8在审
  • 刘小青;邓佳;梁未栋;邴黎明 - 大洋电机燃料电池科技(中山)有限公司
  • 2022-04-22 - 2022-07-12 - H01M8/04014
  • 本发明公开了一种燃料电池系统及控制方法,包括电堆模块、供氢系统、空气供应系统和冷却系统,从电堆模块的空气出口排出的尾排气经过一个背压阀组件后排出,外部空气依次经过空气过滤器、流量计、空压机、中冷器和增湿器,然后送到电堆模块的空气入口,冷却系统为电堆模块提供冷却液,也为中冷器提供冷却液以便对外部输入空气进行一次冷却,电堆模块的空气出口排出尾排气经过增湿器后进入背压阀组件,利用电堆模块的空气出口排出的尾排气对流经增湿器的外部空气进行二次冷却,既可以有效解决燃料电池系统尾排气能量回收问题,又可以有效降低冷却系统的功耗,保证了冷却系统的使用寿命,降低成本,提高燃料电池系统整体的效率和可靠性。
  • 一种燃料电池系统控制方法

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