[发明专利]具有多种操控功能的换挡手柄控制器的实现方法及系统在审
| 申请号： | 201910971502.1 | 申请日： | 2019-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN110576809A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 俞詠馨;刘宇航;王志岩;朱庆林;孔庆业 | 申请（专利权）人： | 启明信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;F16H59/02;F16H61/02 |
| 代理公司： | 22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130116 吉林省长春市*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明提供一种具有多种操控功能的换挡手柄控制器的实现方法及系统，把原中控台的操控装置都集成在换挡手柄上，释放中控台空间，另外，把对中控的操控都精简成一个滚轮和一个按键的组合，极大地减少了驾驶员对中控操作的学习成本，提高了驾驶员对中控使用的便捷性，同时，减少驾驶员使用中控过程中视线离开驾驶方向的时间，提升行车的安全性，减少交通事故发生。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡手柄 中控台 操控功能 操控装置 驾驶方向 控制器 便捷性 按键 操控 滚轮 交通事故 行车 视线 释放 学习 | ||
【主权项】：
1.一种具有多种操控功能的换挡手柄控制器的实现方法，包括以下步骤：/n1）通过换挡手柄操作使车辆的档位变化，档位数据收发电路会收到车辆CAN总线传出的档位数据，并传送给操控处理电路；/n2）操控处理电路经过CAN数据解析，得出相应的档位信号，传送给档位显示电路进行显示；/n3）触碰到红外触碰感应电路时，红外触碰感应电路会把触碰信息发送给操控处理电路；/n4）操控处理电路进行PLC编码，信号防抖处理及逻辑判断，其触碰信息是否为误操作，在认定为误操作时，操控处理电路保持不响应滚轮操控电路及按钮操控电路发出的操控信息状态不变；/n5）操控处理电路通过PLC编码，信号防抖处理及逻辑判断，排除是误碰触红外触碰感应电路的可能后，激活操控处理电路对滚轮操控电路及按钮操控电路进行操控响应的处理逻辑；/n6）对滚轮操控电路及按钮操控电路进行操作，其操控信息发送给操控处理电路；/n7）操控处理电路对滚轮操控及按钮操控的信息进行逻辑处理，解析出中控执行指令，并通过中控数据收发电路发送给车载中控，并通过车载中控界面进行相应显示；/n8）操控处理电路在对滚轮操控及按钮操控的信息进行逻辑处理过程中，没有碰触红外触碰感应电路，操控处理电路即刻关闭对滚轮操控电路及按钮操控电路的操控响应。/n
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- 一种大型线缆盘运输车的电气系统-201910969909.0
- 王红玲;贾军池;周文斌;韩春生;杨凯 - 湖北三江航天万山特种车辆有限公司
- 2019-10-12 - 2020-01-17 - B60R16/023
- 本发明公开了一种大型线缆盘运输车的电气系统，大型线缆盘运输车包括底盘车和设置在底盘车上的起重装置；电气系统包括：驾驶室电气系统，用于发送底盘车操作指令和起重装置操作指令，底盘车操作指令包括转向操作指令、驱动操作指令和底盘升降操作指令；微控系统，微控系统包括底盘电气控制系统和起重装置控制系统；底盘电气控制系统，用于根据底盘车操作指令和相关传感器参数，控制底盘车的转向、驱动行走和底盘升降；起重装置控制系统，用于根据起重装置操作指令和相关传感器参数，控制起重装置夹持线缆盘，对线缆盘进行升降。本发明实现了运输车的控制和线缆盘起重装置的夹持控制；为超大型线缆盘的运输提供了运输工具。
- 一种诊断仪电路保护方法及装置-201910972949.0
- 李金双;王洪涛 - 深圳市轩宇车鼎科技有限公司
- 2019-10-14 - 2020-01-17 - B60R16/023
- 本发明公开了一种诊断仪电路保护方法及装置。其中，诊断仪电路保护方法包括：开启诊断仪，接入电源；电源信号经过第一级电源保护模块、第二级电源保护模块、第三级电源保护模块之后输出到K总线电路；K总线电路返回信号到诊断仪。本发明通过采用浪涌保护、大电流滤波保护和关断电源保护三级保护的技术手段，克服现有技术中存在的诊断仪易受浪涌和大电流破坏以及关断电源延时过大的技术问题，实现了诊断仪能够有效防止浪涌和大电流破坏，关断电源及时的有益效果。可广泛应用于汽车电子和汽车安全领域。
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