[发明专利]铁路专用线验收噪声监测方法在审
| 申请号： | 201910693038.4 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110579272A | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 王柯;陶善高;于巧银;张刚;张杰 | 申请（专利权）人： | 安徽工和环境监测有限责任公司 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市高新区柏堰*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 铁路专用线验收噪声监测方法。根据铁路专用线铁路运输项目的特点，通过对火车噪声衰减监测结果确定，在铁路两侧90m之内的敏感点作为噪声敏感点进行监测，选择敏感点进行现场监测；在铁路专用线建在0‑3类功能区域，按照区域噪声监测方法进行监测，每个测点测量10min的等效声级Leq，同时记录噪声主要来源，监测列车通过时10 min的等效声级Leq与相应功能区标准比对是否超标，同时与背景值比对是否大于背景值10dB(A)，记录是否存在噪声扰民。本发明运用正确的监测方法，能相对准确评价火车运行时各噪声敏感点的噪声影响状况，能找到超标点噪声影响的主要原因，在验收整改建议中才可提出合理可行的整改措施。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路专用线 监测 噪声 敏感 等效声级 噪声影响 超标 火车 标准比对 功能区域 监测结果 区域噪声 现场监测 噪声监测 噪声扰民 噪声衰减 整改措施 整改建议 功能区 运行时 验收 比对 测点 记录 铁路运输 测量 列车 铁路 | ||
【主权项】：
1.铁路专用线验收噪声监测方法，其特征在于，其步骤如下：/n根据铁路专用线铁路运输项目的特点，通过对火车噪声衰减监测结果确定，在铁路两侧90m之内的敏感点作为噪声敏感点进行监测，选择敏感点进行现场监测；/n居民住宅：在居室窗外1m处设监测点位，在昼间测量列车通过时段的10min等效声级；/n学校：在教室窗外1m处设监测点位，在昼间测量列车通过时段的10 min等效声级；/n在没有列车通过时，测量区域代表性背景噪声，具体测量方法按有关监测方法标准和技术规范要求进行；/n在铁路专用线建在0-3类功能区域，按照区域噪声监测方法进行监测，每个测点测量10min的等效声级Leq，同时记录噪声主要来源，监测列车通过时10 min的等效声级Leq与相应功能区标准比对是否超标，同时与背景值比对是否大于背景值10dB(A)，记录是否存在噪声扰民。/n
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- 2019-06-28 - 2020-01-31 - G01H17/00
- 本实用新型公开了一种无线振动传感器，包括：底座、中桶、上盖、电路板、电池和电池固定扣；在所述底座内设置电路板；在所述底座的上端设置中桶；在所述中桶内设置电池；所述电池与电路板之间电连接；在所述中桶的上端设置上盖；在所述上盖的内部底端设置电池固定扣，且电池固定扣与电池之间相对应。本装置结构简单，设计合理，结构小巧，重量轻，且通过电池供电，不需要外界电缆去供电，方便携带，应用方便。
- 移动平台及基于分布式同步采集的振动检测系统-201921178047.1
- 胡卫华;袁小杰;滕军 - 哈尔滨工业大学(深圳)
- 2019-07-24 - 2020-01-31 - G01H17/00
- 本实用新型提供了一种移动平台及基于分布式同步采集的振动检测系统。移动平台包括传感器、刚性拖车、动力车和连接组件。传感器设于刚性拖车上，动力车用于牵引刚性拖车移动，且二者之间通过连接组件连接，连接组件使得刚性拖车和动力车在竖直方向上具有活动连接余量。基于分布式同步采集的振动检测系统包括移动平台和固定测量装置。通过设置刚性拖车使得振动能够准确传递至传感器，动力车与刚性拖车之间形成了在竖直方向上的柔性连接保证了刚性拖车在测试振动时的独立性。且移动平台在分布式采集数据时取代了人工巡检，无需远距离布线，大大的方便了系统布设、平台移动以及后期维护。采用了卫星授时技术，实现了分布式同步采集且同步精度较高。
- 一种适用于燃气轮机燃烧室振动的监测装置及监测方法-201911193251.5
- 张波;史绍平;闫姝;陈新明;穆延非 - 中国华能集团有限公司;中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
- 2019-11-28 - 2020-01-24 - G01H17/00
- 本发明提供的一种适用于燃气轮机燃烧室振动的监测装置及监测方法，包括运算器、警报单元和若干个振动传感器；若干个振动传感器沿圆周方向布置在燃烧室内壳的外侧壁上，所述若干个振动传感器和警报单元均与运算器连接；所述振动传感器用于采集燃烧室的振动信号，并将采集到的振动信号传输到运算器，所述运算器用于对接收到的振动信号进行处理，判断燃烧室运行时的振动情况，进而控制警报单元进行报警；本发明能够更加准确的判断燃气轮机运行时燃烧室的振动情况，可以在出现故障预警即振动过大时，有助于准确判断振动故障具体位置，从而为检修工作提供指导。
- 振动监测方法、装置及振动分析仪-201310326028.X
- 窦大明 - 窦大明
- 2013-07-30 - 2020-01-24 - G01H17/00
- 本发明涉及振动监测方法、装置及振动分析仪，通过对振动信号的量级进行自定义，即调节设定参数，从而屏蔽干扰，检测出有效振动，为下一步的实验、分析提供准确的测量数据或者提供报警输出。通过软件方式调整监测的振动量级，只需要选择灵敏度较高的振动采集器，不需要对振动采集器本身进行调整，这种方式效率高，监测效果好。
- 基于数字解码的高精度外差激光干涉振动校准方法-201811633851.4
- 蔡晨光;刘志华 - 中国计量科学研究院
- 2018-12-29 - 2020-01-24 - G01H17/00
- 本发明公开了基于数字解码的高精度外差激光干涉振动校准方法，该方法包括：以固定采样率同步采集外差激光干涉仪输出的S/PDIF信号与被校振动传感器及测量仪的输出电压信号；通过对采集的S/PDIF信号进行解码，并利用混合插值算法剔除解码信号的噪声点；再对输出电压信号与解码的振动激励信号对齐处理，保证被校振动传感器及测量仪的校准精度；最后基于正弦逼近法(SAM)拟合解码的振动激励信号与输出电压信号，获得被校振动传感器及测量仪的输入激励加速度峰值与初相及其输出电压信号的峰值与初相，以实现振动校准。相比于现有的外差激光干涉振动校准方法，本方法在保证校准精度的前提下，实现稳定、可靠、快速的校准。
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