[发明专利]用于纯电动车的挡位切换防冲击方法有效
| 申请号： | 201810373540.2 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN108437851B | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 张吉军;密刚刚;王磊 | 申请（专利权）人： | 上海伊控动力系统有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁;王佳妮 |
| 地址： | 201804 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于纯电动车的挡位切换防冲击方法，包括以下步骤：档位切换信号获取步骤、开环控制步骤、闭环控制步骤。本发明的用于纯电动车的挡位切换防冲击方法，有效的防止了挡位切换因齿轮之间的间隙产的冲击，进一步提高了变速箱换向时的平稳性，提高了变速箱齿轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动车 切换 冲击 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于纯电动车的挡位切换防冲击方法，其特征在于，包括以下步骤：档位切换信号获取步骤，用以获取变速杆切换信号；开环控制步骤，施加一扭矩脉冲信号至驱动电机，以使驱动电机输出对应扭矩推动齿轮转动，使齿面换向。
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