[发明专利]客车15号车钩及密接式车钩一体式拆装机及拆装方法有效
| 申请号： | 201711458873.7 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN108284854B | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张光明;乔红彬;陈明高 | 申请（专利权）人： | 郑州铁总智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00 |
| 代理公司： | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人： | 余炎锋 |
| 地址： | 450001 河南省郑州市高新*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明属于铁路客车技术领域。一种客车15号车钩及密接式车钩一体式拆装机及拆装方法，包括拆装机悬臂、15号车钩压力臂、密接式车钩压杆和仿形车钩；所述15号车钩压力臂铰接设置在拆装机悬臂的前端；所述密接式车钩压杆匹配铰接设置在拆装机悬臂的中部；所述仿形车钩匹配设置在所述拆装机悬臂前端。本发明保障了整个拆装过程中的灵活性和稳定性，本申请依托于叉车，能够通过叉车的液压系统系统提供液压动力和控制动作，有效的实现了一体化结构设计；且本申请依托于不同型号的车钩的特点进行针对性的设计，能够有效的降低成本投入，提高车钩拆装的便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 拆装机 拆装 密接 悬臂 铰接设置 压力臂 叉车 仿形 压杆 一体化结构 客车 控制动作 匹配设置 铁路客车 系统提供 液压动力 液压系统 便捷性 申请 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种客车15号车钩及密接式车钩一体式拆装机，其特征在于，包括：拆装机悬臂，所述拆装机悬臂匹配支撑设置在叉车挂板上；15号车钩拆装组件，所述15号车钩拆装组件包括15号车钩压力臂和仿形车钩，所述15号车钩压力臂铰接设置在远离所述叉车挂板的拆装机悬臂的端部，在所述拆装机悬臂上设置有驱动15号车钩压力臂前后动作的15号车钩液压推杆，所述仿形车钩匹配设置在靠近所述叉车挂板的拆装机悬臂端部，工作过程中，所述仿形车钩与对应的15号车钩扣合连接；和密接式车钩拆装组件，所述密接式车钩拆装组件包括密接式车钩压杆和密接式车钩撑板，所述密接式车钩压杆匹配铰接设置在拆装机悬臂的中部，在所述拆装机悬臂上设置有驱动密接式车钩压杆前后动作的密接式车钩液压推杆，所述密接式车钩撑板设置在远离所述叉车挂板的拆装机悬臂端部。
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