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[实用新型]铁路客车车门渡板-CN201220442069.6有效
发明人：隋涛 -专利权人：隋涛
申请日： 2012-08-31 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：铁路客车车门渡板，具有基板，在基板的底面设有卡梁；在基板的底面增加卡梁，可将客车车厢门翻板的边棱卡在铁路客车车门渡板基板向下弯曲的前端和底部的卡梁间形成的凹槽中，当向后端窜动铁路客车车门渡板时，其基板向下弯曲的前端靠紧客车车厢门翻板的边棱使其不能移动，当向前端窜动铁路客车车门渡板时，其基板底面安装的卡梁靠紧客车车厢门翻板的边棱使其不能移动，可以保证铁路客车车门渡板在实际使用中的可靠性，本实用新型的铁路客车车门渡板可广泛应用于全国的铁路客车上，尤其是途经高站台的客车
铁路客车车门

[发明专利]铁路客车盥洗卫生车-CN200510136365.8无效
发明人：王东方 -专利权人：王东方
申请日： 2005-12-24 - 公布日： 2007-06-27 - 主分类号： B61D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路客车盥洗卫生车，该盥洗卫生车包括一个盥洗污水、粪便回收箱(1)，走廊(4)、和两排独立的洗手间(3)，与水箱(5)连接在一起。铁路客车目前使用的洗面室、厕所，分散在各节铁路客车车体内部，铁路旅客的盥洗污水、粪便直接排倒在铁路路基上，腐蚀铁轨、铁路电器设备，污染铁路环境。铁路客车盥洗卫生车是把分散在各节铁路客车车体内部的洗面室、厕所集中设计在一节专门的铁路客车盥洗卫生车内部，在高出其它车体的走廊(4)、和洗手间(3)的下部设计安装盥洗污水、粪便回收箱(1)，在洗手间(3)的上部设计安装水箱(5)，铁路旅客的盥洗污水、粪便排入盥洗污水、粪便回收箱(1)内，根本解决铁路旅客盥洗污水、粪便直接排倒在铁路路基上，腐蚀铁轨、铁路电器设备，污染铁路环境的问题。
铁路客车盥洗卫生

[实用新型]铁路客车车厢及铁路客车-CN201120313151.4有效
发明人：王旭飞 -专利权人：长春轨道客车装备有限责任公司
申请日： 2011-08-24 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路客车车厢及铁路客车。铁路客车车厢包括：一车体，车体内设置有供水系统，车体顶面上设置有用于向供水系统注水的注水口；车体顶面上设置有一用于密封罩设注水口的密封罩，密封罩通过一折页装置与车体顶面铰接；车体顶面上还固定设置有用于锁闭固定密封罩的锁闭装置本铁路客车车厢可以在打开密封罩采用高空注水形式为供水系统注水；并在铁路客车运行过程中，能对注水口进行有效密封和防护，提高了本铁路客车的对不同设施配置的铁路线路的适应性。
铁路客车车厢

[发明专利]一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法-CN201910408335.X有效
发明人：张平;陈鹏宇;杨子琪;徐伟;李智强;刘峰铭;麦行;王玉玺;刘晨 -专利权人：中车成都机车车辆有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出方法，解决铁路客车A5修配线布线图纸单车看车单车绘制周期长、准确率欠佳、物料不便于准确投放、工艺人员劳动强度大且浪费纸张的问题。本发明主要为：首先通过网络调取入厂检修铁路客车视频并根据该视频确定该检修铁路客车的车型及其内各电气设备位置；然后将其输入半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统；最后半自动化铁路客车A5修配线布线图纸输出系统生成该检修铁路客车的配线布线图集及物料明细本发明设计科学合理，可快速的完成每辆A5检修客车配线布线图及物料明细输出，缩短绘图周期，提高工作效率及准确率。
一种半自动铁路客车 a5 修配布线图纸输出方法

[实用新型]铁路客车用灯带及铁路客车-CN201320040657.1有效
发明人：宋炭;李俐;徐世木;杨君 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2013-01-25 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B61D29/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路客车用灯带及铁路客车，其中铁路客车用灯带包括：框架，用于与铁路客车的顶板相连接；多个灯管，与所述框架连接，每个所述灯管沿所述框架长度方向设置，所述多个灯管为单排排列设置，且沿所述框架的长度方向延伸
铁路客车用灯带

[实用新型]铁路客车插接型材-CN201220481249.5有效
发明人：陆丽芬;王照杰;吴利民 -专利权人：南车南京浦镇车辆有限公司
申请日： 2012-09-20 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路客车插接型材，属于客车内装技术领域。本实用新型的铁路客车插接型材包括安装板，所述安装板上设有通孔，所述安装板的一端设有卡扣。本实用新型的铁路客车插接型材造型美观、结构简单。
铁路客车插接

[实用新型]一种轿车与乘客随行的铁路客车-CN200920022781.9无效
发明人：刘佳君 -专利权人：刘佳君
申请日： 2009-03-06 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： B61D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路客车，特别公开了一种轿车与乘客随行的铁路客车。该轿车与乘客随行的铁路客车，包括上层客运车厢、下层停车车厢及两侧的扶梯，其特征在于：上层客运车厢设置软卧包厢；下层停车车厢为轿车停车车位，下层停车车厢底部设有轿车侧向位移机。本实用新型在不影响铁路客运量的同时，改造了现有铁路客车的构造，达成了部分人携车远途出行的意愿，使客车空间充分利用。
一种轿车乘客随行铁路客车

[发明专利]铁路客车故障评判方法及系统-CN202011596058.9有效
发明人：杨凯;谢斌;蒋荟;孙鹏;祁苗苗;王华伟;刘茂朕;段江涛;刘宗洋 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路客车故障评判方法及系统。该铁路客车故障评判方法包括从多个监测系统和基层级系统获取多个系统监测数据；基于多个所述系统监测数据确定针对所述铁路客车的一个或多个目标参数的综合故障评判级别；以及将所述综合故障评判级别传送至所述基层级系统和该方法通过多源地采集系统监测数据，可以根据需要确定针对铁路客车的目标参数的综合故障评判级别，提高故障评判的有效性，实现铁路客车运行安全监控的集中作业、集中管理，极大地提高铁路安全监测工作能力和工作效率。
铁路客车故障评判方法系统

[发明专利]一种铁路客车网络通信试验方法、装置、设备及存储介质-CN202211564897.1在审
发明人：杨子琪;李述波;闻立辉;王笃勇;徐伟;麦行;侯文坤;周海安;陈俊飞;梁玉箫 -专利权人：中车成都机车车辆有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路客车网络通信试验方法、装置、设备及存储介质，涉及计算机技术领域，包括：通过从控设备对待试验铁路客车进行各类单车故障的模拟；通过主控设备对所述待试验铁路客车模拟各类所述单车故障后生成的多个车辆模拟信息进行获取，并根据多个所述车辆模拟信息判断所述待试验铁路客车中的各个电气设备是否存在故障；所述主控设备和所述从控设备与所述待试验铁路客车首尾连接，所述主控设备和所述从控设备通过无线网络进行通信。本申请通过与铁路客车首尾连接的主控设备和从控设备能够摆脱原始车辆之间连挂通信测试的方式，提高生产效率，降低人力成本。
一种铁路客车网络通信试验方法装置设备存储介质

[实用新型]铁路客车新型门锁装置-CN201822085698.8有效
发明人：赵会生;万文杉;陈旭峰;杨静飞;柏龙山;叶鹏飞 -专利权人：赵会生
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： E05B85/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路客车新型门锁装置，涉及轨道车辆设备领域，该铁路客车新型门锁装置在安装时可以通过螺钉穿过安装孔将锁体安装在铁路客车房间的门上，将锁扣板固定在铁路客车房间的门框上合适位置。该铁路客车新型门锁装置有效提高了内部固定锁紧能力，而且操作简单方便，可以安装在铁路客车的厕所或者库房等房门上。
铁路客车新型门锁锁扣板插销插入插销钥匙插入锁芯本实用新型轨道车辆合适位置开关门锁内部固定设备领域锁紧能力旋转锁舌螺钉安装孔门锁伸缩锁舌锁体门框房门库房穿过外部

[实用新型]一种铁路客车附加登车梯-CN202021958537.6有效
发明人：李丰;管善堃;赵云龙;林兆伟;刘正勇 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B61D23/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路客车附加登车梯，与铁路客车车梯的最后一层脚蹬可拆卸连接，包括梯子主体结构，还包括防滑踏板，所述防滑踏板与所述脚蹬搭接，所述防滑踏板的两端分别通过转轴结构与所述梯子主体结构上端的两侧连接本实用新型提供的一种铁路客车附加登车梯，结合铁路客车自有结构特点，通过防滑踏板与铁路客车最底层脚蹬固定连接，可在不同路况、不同高度差下达到安全稳定使用的目的。
一种铁路客车加登

[实用新型]一种铁路客车车辆侧顶板结构-CN201721192351.2有效
发明人：黄银平 -专利权人：镇江市星翌交通设备配件有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路客车车辆侧顶板结构，涉及铁路客车领域。该铁路客车车辆侧顶板结构，包括车顶，所述车顶的下表面开设有移动槽，所述移动槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆远离移动槽的一端固定连接有侧顶板，所述滑杆的右侧固定连接有插杆，所述车顶的下表面固定连接有固定板该铁路客车车辆侧顶板结构，通过移动槽、滑杆、插杆、固定板、限位板、限位杆、活动杆、滑槽、吸附圈和皮圈配合，达到铁路客车车辆侧顶板便于安装的效果，解决了现有铁路客车的侧顶板不便于安装，导致对于安装工作降低效率的问题
一种铁路客车车辆顶板结构

[发明专利]铁路客车车厢及铁路客车-CN201510404324.6在审
发明人：黄俊辉;李芳;熊力;康洪军;倪付峰;杨楠桢;刘红军;赵志铎 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路客车车厢及铁路客车，其中，铁路客车车厢包括：靠近车厢侧壁的至少两对座席，每一对座席包括两把沿所述车厢长度方向相对设置的座椅，两把座椅中至少一把座椅的坐垫和靠背是可相对于座椅的基座滑动的本发明提供的铁路客车车厢及铁路客车能够提高乘坐便捷性。
铁路客车车厢

[实用新型]铁路客车车厢及铁路客车-CN201520498688.0有效
发明人：黄俊辉;李芳;熊力;康洪军;倪付峰;杨楠桢;刘红军;赵志铎 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铁路客车车厢及铁路客车，其中，铁路客车车厢包括：靠近车厢侧壁的至少两对座席，每一对座席包括两把沿所述车厢长度方向相对设置的座椅，两把座椅中至少一把座椅的坐垫和靠背是可相对于座椅的基座滑动的本实用新型提供的铁路客车车厢及铁路客车能够提高乘坐便捷性。
铁路客车车厢

[发明专利]一种铁路客车上水快速接头-CN202310236374.2在审
发明人：张起樑;杨晓波;杨晋 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F16L37/127 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路客车上水快速接头，包括卡爪、导向管、滑套、拉紧机构和接管，拉紧机构包括上螺纹套、连接套、下螺纹套和电磁铁，连接套螺纹连接上螺纹套和下螺纹套，电磁铁固定设置在接管上；上螺纹套的上部沿周向通过连接销铰接有至少两个卡爪本发明借助铁路客车注水口口沿凸台的结构特点，利用滑套控制卡爪对铁路客车注水口口沿凸台的抱紧和张开，通过旋转连接套和电磁铁吸合控制上水接头与铁路客车注水口的快速连接与拆卸；实现了上水接头与铁路客车注水口对接的易操作、易控制、密封可靠、结构简单的技术效果，解决了铁路客车上水操作费时、费力、自动化程度低的问题。
一种铁路客车上水快速接头

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