[发明专利]大小气缸内燃机在审
| 申请号： | 201711334597.3 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN108223123A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 邓发科 | 申请（专利权）人： | 重庆市巫山县远孝机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B75/18 | 分类号： | F02B75/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 404700 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大小气缸内燃机，其结构包括大缸体、小缸体、活塞、连杆、缸盖、曲轴、主轴、压气阀、喷气阀和火花塞；所述大缸体的直径比所述小缸体的直径大些；所述大缸体和所述小缸体中设有活塞；所述活塞的下方设有连杆；所述大缸体和所述小缸体的上方设有缸盖；所述缸盖中设有燃烧室；所述小缸体和所述燃烧室之间设有压气阀；所述大缸体和所述燃烧室之间设有喷气阀；所述燃烧室中设有火花塞；所述连杆的下端连接曲轴；所述曲轴与所述主轴同轴布置；所述小缸体的一侧设有进气门；所述进气门中设有进气阀；所述大缸体的一侧设有排气门；所述排气门中设有排气阀。本发明的有益效果是：因为大缸体的直径大于所述小缸体的直径，所以燃烧室中的高压燃气喷入到大缸体中膨胀的比例要大于所述小缸体中对新鲜气体的压缩比，所以本发明的效率比传统的内燃机要高。 | ||
| 搜索关键词： | 大缸体 小缸体 燃烧室 缸盖 活塞 曲轴 火花塞 气缸内燃机 进气门 喷气阀 压气阀 高压燃气 同轴布置 新鲜气体 传统的 进气阀 内燃机 排气阀 排气门 压缩比 喷入 下端 排气 膨胀 | ||
【主权项】：
1.一种大小气缸内燃机，其结构包括大缸体、小缸体、活塞、连杆、缸盖、曲轴、主轴、压气阀、喷气阀和火花塞；其特征在于：所述大缸体的直径比所述小缸体的直径大些；所述大缸体和所述小缸体中设有活塞；所述活塞的下方设有连杆；所述大缸体和所述小缸体的上方设有缸盖；所述缸盖中设有燃烧室；所述小缸体和所述燃烧室之间设有压气阀；所述大缸体和所述燃烧室之间设有喷气阀；所述燃烧室中设有火花塞；所述连杆的下端连接曲轴；所述曲轴与所述主轴同轴布置；所述小缸体的一侧设有进气门；所述进气门中设有进气阀；所述大缸体的一侧设有排气门；所述排气门中设有排气阀。
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- 徐海洋;徐元方 - 徐元方
- 2017-04-13 - 2018-01-23 - F02B75/18
- 本实用新型涉及一种双机体组合式两级发动机，包括带有燃烧室的机体，燃烧室中滑动密封油主活塞，主活塞通过主连杆与曲轴连接，在燃烧室上设置有第一进气口和火花塞，所述机体中还设置有与燃烧室相连通的混合室，燃烧室和混合室之间的通道上设置有泄气阀，所述混合室中设置有密封滑动配合的次活塞，所述次活塞通过次连杆与曲轴相铰接，在混合室上设置有第二进气口和排气口。主活塞和次活塞在曲轴的转动下相互交替运动。本实用新型能够大幅度降低尾气的排放温度，提高机体的做功效率，降低机体的温度，节省能源消耗，降低运营成本。
- 以模块化结构形式的内燃机-201310648763.2
- F.埃普勒;M.森根 - 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
- 2013-12-06 - 2018-01-02 - F02B75/18
- 本发明涉及一种以模块化结构形式的内燃机，带有缸体曲轴箱，在其中引导曲轴和至少一根凸轮轴；多个分别具有多个缸体的缸组，每个缸体具有缸盖，其带有用于增压空气的至少一个进入阀、用于排气的至少一个排出阀和用于燃料的至少一个进入阀；与该或每根凸轮轴共同作用的阀控制装置，其对于每个缸体具有由推杆操纵的摇杆以用于操纵用于增压空气的该或每个进入阀和由另一推杆操纵的摇杆以用于操纵用于排气的该或每个排出阀；推杆与推杆引导件一起在相应缸体的摇杆盒中然而没有在相应缸体的缸盖中引导；增压空气供应件延伸穿过相应缸体的缸盖然而没有穿过相应缸体的摇杆盒；相应缸体的缸盖的几何外轮廓构造成基于相应缸体的缸套的纵向轴线对称。
- 四缸对置动力装置及柴油发动机-201720337989.4
- 张全峰 - 张全峰
- 2017-04-01 - 2017-11-10 - F02B75/18
- 本实用新型提供了一种四缸对置动力装置及柴油发动机，涉及发动机领域，四缸对置动力装置包括曲轴和四个气缸，每个气缸均具有缸头、气门，活塞杆和活塞，气缸内壁设置有吸附装置，四个气缸分别位于曲轴的两侧并向远离曲轴的方向伸出，每相邻的两个气缸向相反的方向伸出，四个气缸关于曲轴呈对称交错分布，每相邻的两个气缸中的活塞杆也向相反的方向伸出，曲轴与活塞杆连接以驱动活塞杆相对于气缸进行往复运动，从而带动活塞运动，气缸对称交错分布的设置使活塞杆带动活塞在水平方向上做工，两侧力矩互相抵消，使工作过程更加平稳，柴油发动机包括四缸对置动力装置，气缸关于曲轴对称分布的设置在一定程度上降低了发动机工作时的噪音。
- 四缸围一轴的内燃机机体-201510415632.9
- 武克学;武成阁 - 武克学
- 2015-07-09 - 2017-11-03 - F02B75/18
- 本发明公开了一种四缸围一轴的内燃机机体，涉及一种内燃机领域。本发明解决目前内燃机存在加工难度大、易磨损、能耗高等问题。该内燃机机体包括气缸体、气缸盖、输出功率轴套、齿轮箱及润滑油箱，输出功率轴套与气缸体及气缸盖通过销栓固定；所述齿轮箱的上端与输出功率轴套的下端固定，齿轮箱的下端与润滑油箱底板固定，润滑油箱底板的中部由润滑油箱密封挡板通过螺钉固定，输出功率轴通过轴承三与润滑油箱密封挡板固定。使用本发明结构简单、制造容易、安装方便、成本低廉、经久耐用、体积小且能耗低。
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