[发明专利]大小气缸内燃机

说明书

本发明公开了一种大小气缸内燃机，其结构包括大缸体、小缸体、活塞、连杆、缸盖、曲轴、主轴、压气阀、喷气阀和火花塞；所述大缸体的直径比所述小缸体的直径大些；所述大缸体和所述小缸体中设有活塞；所述活塞的下方设有连杆；所述大缸体和所述小缸体的上方设有缸盖；所述缸盖中设有燃烧室；所述小缸体和所述燃烧室之间设有压气阀；所述大缸体和所述燃烧室之间设有喷气阀；所述燃烧室中设有火花塞；所述连杆的下端连接曲轴；所述曲轴与所述主轴同轴布置；所述小缸体的一侧设有进气门；所述进气门中设有进气阀；所述大缸体的一侧设有排气门；所述排气门中设有排气阀。本发明的有益效果是：因为大缸体的直径大于所述小缸体的直径，所以燃烧室中的高压燃气喷入到大缸体中膨胀的比例要大于所述小缸体中对新鲜气体的压缩比，所以本发明的效率比传统的内燃机要高。

技术领域

本发明涉及一种内燃机，尤其涉及一种大小气缸内燃机。

背景技术

传统的内燃机的气缸只有一种，也就是说内燃机吸气、压缩、做功和排气都是在同一气缸中完成的，这样的内燃机的尾气还有很高的温度和压强内有被利用，因而效率低。

发明内容

本发明所要解决的问题在于提供一种大小气缸内燃机，其效率高，能将尾气的余压利用完全。

为了解决以上问题，本发明的技术方案如下：

一种大小气缸内燃机，其结构包括大缸体、小缸体、活塞、连杆、缸盖、曲轴、主轴、压气阀、喷气阀和火花塞；所述大缸体的直径比所述小缸体的直径大些；所述大缸体和所述小缸体中设有活塞；所述活塞的下方设有连杆；所述大缸体和所述小缸体的上方设有缸盖；所述缸盖中设有燃烧室；所述小缸体和所述燃烧室之间设有压气阀；所述大缸体和所述燃烧室之间设有喷气阀；所述燃烧室中设有火花塞；所述连杆的下端连接曲轴；所述曲轴与所述主轴同轴布置；所述小缸体的一侧设有进气门；所述进气门中设有进气阀；所述大缸体的一侧设有排气门；所述排气门中设有排气阀。

本发明的有益效果是：因为大缸体的直径大于所述小缸体的直径，所以燃烧室中的高压燃气喷入到大缸体中膨胀的比例要大于所述小缸体中对新鲜气体的压缩比，所以本发明的效率比传统的内燃机要高。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1所示，本发明其结构包括大缸体1、小缸体11、活塞2、连杆3、缸盖4、曲轴5、主轴6、压气阀7、喷气阀8和火花塞9；大缸体1的直径比小缸体11的直径大些；大缸体1和小缸体11中设有活塞2；活塞2的下方设有连杆3；大缸体1和小缸体11的上方设有缸盖4；缸盖4中设有燃烧室40；小缸体11和燃烧室40之间设有压气阀7；大缸体1和燃烧室40之间设有喷气阀8；燃烧室40中设有火花塞9；连杆3的下端连接曲轴5；曲轴5与主轴6同轴布置；小缸体11的一侧设有进气门10；进气门10中设有进气阀；大缸体1的一侧设有排气门20；排气门20中设有排气阀。

本发明是这样工作的：如图1所示，小缸体11的活塞2和大缸体1中的活塞2都向下运动，新鲜气体从进气门10进入到小缸体中，然后活塞上升，小缸体11中的活塞将吸入的新鲜气体压缩到燃烧室40中；火花塞9点燃燃烧室中的燃气，然后喷气阀8打开；高温高压燃气喷入到大缸体1中推动大缸体1中的活塞向下运动做功。因为大缸体的直径大于小缸体的直径，所以燃气在大缸体中的膨胀比大于小缸体中的活塞对新鲜燃气的压缩比，相当于在传统的内燃机的尾气的基础上尾气的余压得到了再次利用，所以内燃机的效率要比传统的内燃机要高。