[发明专利]运输器制动装置在审
| 申请号： | 201711242559.5 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN107953877A | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 潘淑斐 | 申请（专利权）人： | 潘淑斐 |
| 主分类号： | B60T13/58 | 分类号： | B60T13/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及运输领域，更具体地，涉及一种运输器制动装置，该运输器制动装置，包括制动机构，与制动机构连接的连杆机构，还包括紧急制动机构与拉杆机构，所述紧急制动机构包括紧急制动链轮、第一制动链与第二制动链，所述第一制动链安装在紧急制动链轮上，并与第二制动链连接，拉杆机构平行固定在紧急制动机构旁侧，所述紧急制动机构安装在制动机构上，该装置设计新颖，结构简单灵活，使倾翻车的制动既能够通过空气制动装置实现又能够通过手动制动机构来实现，提高了倾翻车运行的安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 运输 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种运输器制动装置，包括制动机构，与制动机构连接的连杆机构，其特征在于，还包括紧急制动机构与拉杆机构，所述紧急制动机构包括紧急制动链轮、第一制动链与第二制动链，所述第一制动链安装在紧急制动链轮上，并与第二制动链连接，拉杆机构平行固定在紧急制动机构旁侧，所述紧急制动机构安装在制动机构上。
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- 吴坚;陈志成;赵健;朱冰;张羽翔 - 吉林大学
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- 本发明属于制动系统领域，具体的说是一种前轮EHB后轮EMB的混合线控制动系统。该系统包括制动系统部分、液压线控制动部分和纯机械线控制部分；液压线控制动部分中的液压调节单元HCU与制动系统部分中的储液壶、制动主缸和踏板感觉模拟器相连；液压调节单元HCU与制动系统部分中的前左制动器和前右制动器相连；纯机械线控制部分安装在后轮制动器上。本发明在前轴采用EHB系统，后轴采用EMB系统，可以有效发挥两种制动系统的优势。前轮采用EHB系统可以实现前轮单轮制动力调节，同时靠装备于前轴的EHB实现制动失效备份以满足现行法规要求；后轮采用EMB可以缩减制动管路的长度，消除压力控制过程中由于管路过长带来的不确定性,同时能够方便的实现电子驻车制动。
- 一种皮卡车双制动系统-201810141351.2
- 杨琼琼 - 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
- 2018-02-11 - 2018-06-19 - B60T13/58
- 本发明提供一种皮卡车双制动系统，其包括：主缸、ABS控制器、车辆控制器、制动电机、制动钳、制动盘、能量回收系统、位置传感器、压力传感器以及转速传感器。本发明的皮卡车双制动系统通过双制动的方式实现各车轮的制动，其具有较高的制动效率，且多余的制动能量能够进行回收，以为皮卡车的电瓶进行充电。
- 智能汽车复合线控制动系统及其制动控制方法-201810115367.6
- 李静;张振兆;韩紫云 - 吉林大学
- 2018-02-06 - 2018-06-15 - B60T13/58
- 本发明公开了智能汽车复合线控制动系统及其制动控制方法，制动系统将机械式电控制动系统与集成电机式电控制动系统相结合，并通过电子控制单元独立控制；电子机械制动EMB模块由两个制动器组成；集成电机式电控制动IBS模块由集成电机、滚珠丝杠机构和制动压力产生单元组成；所述滚珠丝杠机构固连于集成电机的转子内，转子将动力通过滚珠丝杠机构传递至制动压力产生单元的输出推杆；所述制动压力产生单元的两个主缸内腔在输出推杆的推动下产生制动压力，并经由电磁阀实现对两个制动轮缸的制动控制；本发明将机械式电控制动系统与集成电机式电控制动系统相结合，解决了单一制动系统存在的不足，以实现快速建压、精准控压，并能够实现多工况下的制动。 1
- 运输器制动装置-201711242559.5
- 潘淑斐 - 潘淑斐
- 2017-11-30 - 2018-04-24 - B60T13/58
- 本发明涉及运输领域，更具体地，涉及一种运输器制动装置，该运输器制动装置，包括制动机构，与制动机构连接的连杆机构，还包括紧急制动机构与拉杆机构，所述紧急制动机构包括紧急制动链轮、第一制动链与第二制动链，所述第一制动链安装在紧急制动链轮上，并与第二制动链连接，拉杆机构平行固定在紧急制动机构旁侧，所述紧急制动机构安装在制动机构上，该装置设计新颖，结构简单灵活，使倾翻车的制动既能够通过空气制动装置实现又能够通过手动制动机构来实现，提高了倾翻车运行的安全系数。
- 辅助制动系统和车辆-201721124488.4
- 曹雪林;王智博;熊壮;关键;乔刚 - 北汽福田汽车股份有限公司
- 2017-09-04 - 2018-03-27 - B60T13/58
- 本公开涉及一种辅助制动系统和车辆，包括气动执行件和控制该气动执行件的开关，气动执行件具有用于固定在车身上的固定部和用于驱动制动踏板的驱动部，通过操作开关，气动执行件具有工作位置和非工作位置，在工作位置，驱动部与制动踏板上的驱动位置传动相接以驱动制动踏板朝向刹车方向运动，在非工作位置，驱动部和驱动位置传动解脱以允许制动踏板正常工作。通过操作开关使得气动执行件进入工作位置，从而对制动踏板进行辅助制动。从而在需要时，例如车辆的真空助力系统失效或需要在陡坡驻车时，对车辆进行辅助制动，安全性高。
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