[发明专利]车辆的锁止控制方法以及控制装置有效
| 申请号： | 201580084059.6 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN108138950B | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 远田让 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14 |
| 代理公司： | 11112 北京天昊联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 防止在锁止离合器的滑移控制中，滑移旋转状态因发动机辅机的负荷变动而破坏的情况。搭载有：变矩器(4)，其配置于发动机(1)与无级变速器(6)之间，且具有锁止离合器(3)；以及由发动机(1)驱动的AC用压缩机(23)、发电机(24)等发动机辅机。在该发动机车辆中，进行通过锁止离合器(3)的锁止容量控制而形成为规定的滑移旋转状态的滑移控制。在锁止离合器(3)的滑移控制中，实施对AC用压缩机(23)、发电机(24)等发动机辅机的负荷变动进行抑制的协调控制。 | ||
| 搜索关键词： | 滑移 锁止离合器 发动机辅机 负荷变动 旋转状态 压缩机 发电机 发动机 发动机车辆 无级变速器 控制装置 容量控制 锁止控制 协调控制 变矩器 锁止 驱动 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的锁止控制方法，该车辆搭载有：/n变矩器，其配置于发动机与变速器之间，且具有锁止离合器；以及/n发动机辅机，其由所述发动机驱动，/n所述车辆的锁止控制方法的特征在于，/n进行通过所述锁止离合器的锁止容量控制而形成规定的滑移旋转状态的滑移控制，/n在所述锁止离合器的滑移控制中，实施对所述发动机辅机的负荷变动进行抑制的协调控制，/n所述协调控制是如下控制，即，在所述发动机辅机是负荷在启动停止的两个值之间变动的辅机的情况下，如果在所述锁止离合器的滑移控制中存在所述发动机辅机的切换请求，则使所述发动机辅机的启动和停止状态之间的切换动作延时。/n
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