[发明专利]具有提供组合的轴颈轴承和推力轴承功能的推力轴承的涡轮增压器有效
申请号: | 201380015798.0 | 申请日: | 2013-04-01 |
公开(公告)号: | CN104204451B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | D·N·沃德 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F02B39/14;F02B37/00;F16C17/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 张昱,谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 涡轮增压器典型地具有分开的液体动压式轴颈轴承和推力轴承。提供了一种用于涡轮增压器的、将轴颈轴承的功能合并到推力轴承中并同时维持了推力轴承功能的涡轮增压器推力轴承以产生一种具有减小的轴向空间范围的涡轮增压器。这样一个推力轴承包括一个孔,该孔被确定轮廓以具有在围绕该孔周向分布的多个斜体‑瓦面副。其结果是,可以减小该涡轮增压器轴承壳体和轴的轴向长度。 | ||
搜索关键词: | 具有 提供 组合 轴颈 轴承 推力 功能 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
一种涡轮增压器推力轴承(52),包括:具有一个孔(72)的一个主体(55),该孔(72)具有一条中心轴线(84)和围绕该中心轴线(84)的一个相关联的圆周方向,该孔(72)能够确定轮廓以提供在围绕该孔(72)的圆周方向上分布的多个斜体‑瓦面副(78),每个斜体‑瓦面副(78)包括过渡到一个瓦面部分(82)的一个斜体部分(80),每个斜体部分(80)在与该中心轴线(84)相距一个第一径向距离处开始并且从其总体上沿该圆周方向延伸至该瓦面部分(82),该瓦面部分(82)以与该中心轴线(84)相距一个基本上恒定的第二径向距离总体上在该圆周方向上延伸,该第二径向距离小于该第一径向距离。
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